娛樂仿真飛行器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及娛樂設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及娛樂仿真飛行器。
【背景技術(shù)】
[0002]近幾年，在電影的熱潮引領(lǐng)下，四軸飛行器特技以實(shí)體的方式出現(xiàn)在人們的生活中，將電影元素轉(zhuǎn)為現(xiàn)實(shí)，給人們的生活帶來了新的亮點(diǎn)。在國內(nèi)多家大型商場、樓盤、酒吧、酒店、廣場等地方帶來了新的視覺沖擊，也強(qiáng)烈響應(yīng)當(dāng)今環(huán)保的理念。
[0003]隨著四軸飛行器的飛速發(fā)展與應(yīng)用，給人們的生活注入了新的元素和活力。四軸飛行器作為游樂設(shè)備一種新型特技，通過電影元素與主題公園特效相結(jié)合，給予游客驚險、刺激、真實(shí)的場景展示和娛樂體驗，創(chuàng)造了巨大的經(jīng)濟(jì)價值，提升了城市整體水平，帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)飛速發(fā)展。
[0004]四軸飛行器在國內(nèi)外已經(jīng)有一定的發(fā)展基礎(chǔ)，在娛樂、教育、軍工等方面也有應(yīng)用，其承載方式也是各有不同:(法國Breguet兄弟制造第一架四旋翼式直升機(jī))、無人機(jī)(Dronenet的應(yīng)用短途無人機(jī)送貨服務(wù))、無人機(jī)航拍(Anderson的FollowMeBox應(yīng)用)等。
[0005]游樂項目中，四軸飛行器在主題公園方面主要是與電影相互結(jié)合，將電影中科幻元素展現(xiàn)在現(xiàn)實(shí)生活中，與相應(yīng)的主題項目巧妙結(jié)合，和觀眾有機(jī)互動，給人們帶來新的娛樂體驗。無人機(jī)系列四軸飛行器是主題公園項目中比較多見的一個項目，主要是通過鋼雕展示的方式呈現(xiàn)，主要用于裝飾，沒有實(shí)質(zhì)的動作發(fā)揮，無法給游客帶來互動娛樂體驗。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0006]為了解決現(xiàn)有技術(shù)中的問題，本實(shí)用新型提供了一種娛樂仿真飛行器。
[0007]本實(shí)用新型提供了一種娛樂仿真飛行器，包括底盤、車廂機(jī)構(gòu)、飛翼機(jī)構(gòu)、震動座椅機(jī)構(gòu)，所述震動座椅機(jī)構(gòu)安裝于所述車廂機(jī)構(gòu)內(nèi)部，所述飛翼機(jī)構(gòu)與所述車廂機(jī)構(gòu)相連，該娛樂仿真飛行器還包括驅(qū)動所述車廂機(jī)構(gòu)進(jìn)行運(yùn)動的驅(qū)動機(jī)構(gòu)，所述驅(qū)動機(jī)構(gòu)安裝在所述底盤上，所述車廂機(jī)構(gòu)安裝在所述驅(qū)動機(jī)構(gòu)上。
[0008]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述震動座椅機(jī)構(gòu)包括座椅基座骨架機(jī)構(gòu)、座椅震動電機(jī)機(jī)構(gòu)、座椅骨架機(jī)構(gòu)，所述座椅基座骨架機(jī)構(gòu)安裝于所述車廂機(jī)構(gòu)內(nèi)部，所述座椅震動電機(jī)機(jī)構(gòu)與所述座椅基座骨架機(jī)構(gòu)連接，所述座椅震動電機(jī)機(jī)構(gòu)與所述座椅骨架機(jī)構(gòu)相連、且用于驅(qū)動所述座椅骨架機(jī)構(gòu)進(jìn)行震動。
[0009]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述震動座椅機(jī)構(gòu)為兩個，兩個震動座椅機(jī)構(gòu)分別為前震動座椅機(jī)構(gòu)和后震動座椅機(jī)構(gòu)，所述前震動座椅機(jī)構(gòu)包括前座椅震動電機(jī)機(jī)構(gòu)、前座椅骨架機(jī)構(gòu)、前座椅基座骨架機(jī)構(gòu)，所述前座椅骨架機(jī)構(gòu)與前座椅震動電機(jī)機(jī)構(gòu)連接，所述前座椅震動電機(jī)機(jī)構(gòu)與所述前座椅基座骨架機(jī)構(gòu)連接，所述前座椅基座骨架機(jī)構(gòu)與所述車廂機(jī)構(gòu)連接；所述后震動座椅機(jī)構(gòu)包括后座椅震動電機(jī)機(jī)構(gòu)、后座椅骨架機(jī)構(gòu)、后座椅基座，所述后座椅骨架機(jī)構(gòu)與所述后座椅震動電機(jī)連接，所述后座椅震動電機(jī)與所述后座椅基座連接，所述后座椅基座與所述車廂機(jī)構(gòu)連接。
[0010]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，該娛樂仿真飛行器還包括座椅壓桿機(jī)構(gòu)，所述座椅壓桿機(jī)構(gòu)包括座椅壓桿電磁鐵鎖體、座椅壓桿骨架機(jī)構(gòu)，所述座椅壓桿骨架機(jī)構(gòu)與所述座椅壓桿電磁鐵鎖體連接，所述座椅壓桿電磁鐵鎖體與所述車廂機(jī)構(gòu)連接，所述座椅壓桿電磁鐵鎖體用于控制所述座椅壓桿骨架機(jī)構(gòu)鎖死和解鎖。
[0011]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述座椅壓桿機(jī)構(gòu)為兩個，兩個座椅壓桿機(jī)構(gòu)分別為前座椅壓桿機(jī)構(gòu)和后座椅壓桿機(jī)構(gòu)，所述前座椅壓桿機(jī)構(gòu)包括前座椅壓桿電磁鐵鎖體、前座椅壓桿骨架機(jī)構(gòu)，所述前座椅壓桿骨架機(jī)構(gòu)與前座椅壓桿電磁鐵鎖體連接，所述前座椅壓桿電磁鐵鎖體與所述車廂機(jī)構(gòu)連接，所述前座椅壓桿電磁鐵鎖體用于控制所述前座椅壓桿骨架機(jī)構(gòu)鎖死和解瑣；后座椅壓桿機(jī)構(gòu)包括后座椅壓桿電磁鐵鎖體、后座椅壓桿骨架機(jī)構(gòu)，所述后座椅壓桿骨架機(jī)構(gòu)與后座椅壓桿電磁鐵鎖體連接，所述后座椅壓桿電磁鐵鎖體與所述車廂機(jī)構(gòu)連接，所述后座椅壓桿電磁鐵鎖體用于控制所述后座椅壓桿骨架機(jī)構(gòu)鎖死和解瑣。
[0012]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述飛翼機(jī)構(gòu)包括飛翼骨架機(jī)構(gòu)、飛翼縱向俯仰骨架機(jī)構(gòu)、飛翼橫向傾斜骨架機(jī)構(gòu)、前螺旋槳骨架機(jī)構(gòu)、后螺旋槳骨架機(jī)構(gòu)、前螺旋槳電機(jī)、后螺旋槳電機(jī)、飛翼橫向電機(jī)、飛翼縱向電機(jī)，所述前螺旋槳骨架機(jī)構(gòu)安裝在所述飛翼橫向傾斜骨架機(jī)構(gòu)前部，所述后螺旋槳骨架機(jī)構(gòu)安裝在所述飛翼橫向傾斜骨架機(jī)構(gòu)后部，所述飛翼橫向傾斜骨架機(jī)構(gòu)安裝在所述飛翼縱向俯仰骨架機(jī)構(gòu)上，所述飛翼縱向俯仰骨架機(jī)構(gòu)與飛翼骨架機(jī)構(gòu)連接，所述飛翼骨架機(jī)構(gòu)與車廂機(jī)構(gòu)連接，所述前螺旋槳電機(jī)與所述前螺旋槳骨架機(jī)構(gòu)連接、且用于驅(qū)動所述前螺旋槳骨架機(jī)構(gòu)旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)動，所述后螺旋槳電機(jī)與所述后螺旋槳骨架機(jī)構(gòu)連接、且用于驅(qū)動所述后螺旋槳骨架機(jī)構(gòu)旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)動，所述飛翼橫向電機(jī)與所述飛翼橫向傾斜骨架機(jī)構(gòu)連接、且用于驅(qū)動所述飛翼橫向傾斜骨架機(jī)構(gòu)前后傾斜，所述飛翼縱向電機(jī)與所述飛翼縱向俯仰骨架機(jī)構(gòu)連接、且用于驅(qū)動所述飛翼縱向俯仰骨架機(jī)構(gòu)縱向傾斜。
[0013]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述飛翼機(jī)構(gòu)為兩個，兩個飛翼機(jī)構(gòu)分別為左飛翼機(jī)構(gòu)和右飛翼機(jī)構(gòu)，所述左飛翼機(jī)構(gòu)包括左飛翼骨架機(jī)構(gòu)、左飛翼縱向俯仰骨架機(jī)構(gòu)、左飛翼橫向傾斜骨架機(jī)構(gòu)、左前螺旋槳骨架機(jī)構(gòu)、左后螺旋槳骨架機(jī)構(gòu)、左前螺旋槳電機(jī)、左后螺旋槳電機(jī)、左飛翼橫向電機(jī)、左飛翼縱向電機(jī)，所述左前螺旋槳骨架機(jī)構(gòu)安裝在所述左飛翼橫向傾斜骨架機(jī)構(gòu)前部，所述左后螺旋槳骨架機(jī)構(gòu)安裝在所述左飛翼橫向傾斜骨架機(jī)構(gòu)后部，所述左飛翼橫向傾斜骨架機(jī)構(gòu)安裝在所述左飛翼縱向俯仰骨架機(jī)構(gòu)上，所述左飛翼縱向俯仰骨架機(jī)構(gòu)與所述左飛翼骨架機(jī)構(gòu)連接，所述左飛翼骨架機(jī)構(gòu)與車廂機(jī)構(gòu)連接，所述左前螺旋槳電機(jī)與所述左前螺旋槳骨架機(jī)構(gòu)連接、且用于驅(qū)動所述左前螺旋槳骨架機(jī)構(gòu)旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)動，所述左后螺旋槳電機(jī)與所述左后螺旋槳骨架機(jī)構(gòu)連接、且用于驅(qū)動所述左后螺旋槳骨架機(jī)構(gòu)旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)動，所述左飛翼橫向電機(jī)與所述左飛翼橫向傾斜骨架機(jī)構(gòu)連接、且用于驅(qū)動所述左飛翼橫向傾斜骨架機(jī)構(gòu)前后傾斜，所述左飛翼縱向電機(jī)與所述左飛翼縱向俯仰骨架機(jī)構(gòu)連接、且用于驅(qū)動所述左飛翼縱向俯仰骨架機(jī)構(gòu)縱向傾斜；所述右飛翼機(jī)構(gòu)包括右飛翼骨架機(jī)構(gòu)、右飛翼縱向俯仰骨架機(jī)構(gòu)、右飛翼橫向傾斜骨架機(jī)構(gòu)、右前螺旋槳骨架機(jī)構(gòu)、右后螺旋槳骨架機(jī)構(gòu)、右前螺旋槳電機(jī)、右后螺旋槳電機(jī)、右飛翼橫向電機(jī)、右飛翼縱向電機(jī)，所述右前螺旋槳骨架機(jī)構(gòu)安裝在所述右飛翼橫向傾斜骨架機(jī)構(gòu)前部，所述右后螺旋槳骨架機(jī)構(gòu)安裝在所述右飛翼橫向傾斜骨架機(jī)構(gòu)后部，所述右飛翼橫向傾斜骨架機(jī)構(gòu)安裝在所述右飛翼縱向俯仰骨架機(jī)構(gòu)上，所述右飛翼縱向俯仰骨架機(jī)構(gòu)與所述右飛翼骨架機(jī)構(gòu)連接，所述右飛翼骨架機(jī)構(gòu)與車廂機(jī)構(gòu)連接，所述右前螺旋槳電機(jī)與所述右前螺旋槳骨架機(jī)構(gòu)連接、且用于驅(qū)動所述右前螺旋槳骨架機(jī)構(gòu)旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)動，所述右后螺旋槳電機(jī)與所述右后螺旋槳骨架機(jī)構(gòu)連接、且用于驅(qū)動所述右后螺旋槳骨架機(jī)構(gòu)旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)動，所述右飛翼橫向電機(jī)與所述右飛翼橫向傾斜骨架機(jī)構(gòu)連接、且用于驅(qū)動所述右飛翼橫向傾斜骨架機(jī)構(gòu)前后傾斜，所述右飛翼縱向電機(jī)與所述右飛翼縱向俯仰骨架機(jī)構(gòu)連接、且用于驅(qū)動所述右飛翼縱向俯仰骨架機(jī)構(gòu)縱向傾斜。
[0014]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述驅(qū)動機(jī)構(gòu)為六自由度機(jī)構(gòu)，所述六自由度機(jī)構(gòu)包括電動缸，所述電動缸與所述底盤上部連接，所述電動缸與車廂機(jī)構(gòu)下部連接，所述電動缸包括第一電動缸、第二電動缸、第三電動缸、第四電動缸、第五電動缸、第六電動缸。
[0015]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，該娛樂仿真飛行器還包括控制系統(tǒng)，所述控制系統(tǒng)用于控制所述飛翼機(jī)構(gòu)、所述震動座椅機(jī)構(gòu)和所述驅(qū)動機(jī)構(gòu)的運(yùn)行狀態(tài)。
[0016]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述控制系統(tǒng)包括PLC控制單元，所述PLC控制單元分別與所述飛翼機(jī)構(gòu)、所述震動座椅機(jī)構(gòu)和所述驅(qū)動機(jī)構(gòu)相連。
[0017]本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型提供了一種安全可靠、模擬真實(shí)的娛樂仿真飛行器，其動作曲線豐富、體驗性強(qiáng)，為游客帶來的極大的娛樂體驗。
【附圖說明】
[0018]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖，其中未安裝外殼。
[0019]圖2是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖，其中已安裝外殼。
【具體實(shí)施方式】
[0020]如圖1所示，本實(shí)用新型公開了一種娛樂仿真飛行器，包括底盤1、車廂機(jī)構(gòu)3、飛翼機(jī)構(gòu)、震動座椅機(jī)構(gòu)，所述震動座椅機(jī)構(gòu)安裝于所述車廂機(jī)構(gòu)3內(nèi)部，所述飛翼機(jī)構(gòu)與所述車廂機(jī)構(gòu)3相連，該娛樂仿真飛行器還包括驅(qū)動所述車廂機(jī)構(gòu)3進(jìn)行運(yùn)動的驅(qū)動機(jī)構(gòu)，所述驅(qū)動機(jī)構(gòu)安裝在所述底盤I上，所述車廂機(jī)構(gòu)3安裝在所述驅(qū)動機(jī)構(gòu)上。
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