一種預(yù)拌混凝土攪拌樓裝車層泥漿治理系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種預(yù)拌混凝土攪拌樓裝車層泥漿治理系統(tǒng)，屬防塵設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]目前在預(yù)拌混凝土生產(chǎn)中，攪拌機下料時常有混凝土拌合物噴濺和滴漏，這些廢棄物與清洗攪拌車的廢水混合后形成泥漿，這種泥漿被攪拌車輪胎帶出沿途污染地面，曬干就變成粉塵。因此針對這一現(xiàn)狀，迫切需要開發(fā)一種新型預(yù)拌混凝土裝車層泥漿治理系統(tǒng)。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]針對現(xiàn)有技術(shù)上存在的不足，本實用新型提供一種預(yù)拌混凝土攪拌樓裝車層泥漿治理系統(tǒng)，該新型結(jié)構(gòu)設(shè)計合理，結(jié)構(gòu)簡單，施工方便，運行能耗低廉，可利用生產(chǎn)廢水對車輛上附著的混凝土拌合物進行沖洗，弧形狀停車帶能使沖洗形成的泥漿不停留在輪胎和地面上，并及時流入回流溝。泥漿水經(jīng)沉淀后可循環(huán)使用。
[0004]為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型是通過如下的技術(shù)方案來實現(xiàn):
[0005]一種預(yù)拌混凝土攪拌樓裝車層泥漿治理系統(tǒng)，包括停車場地面、回流溝及高壓水噴淋裝置，停車場地面由回流溝分割為兩條縱向停車帶，且回流溝另環(huán)繞停車帶分布，回流溝上另設(shè)蓋板，停車帶包括地基層及承重層，其中承重層包覆在地基層外側(cè)，且承重層橫截面為弧形，高壓水噴淋裝置位于兩相鄰的停車帶間的回流溝處，高壓水噴淋裝置包括高壓水泵、高壓水噴口及導(dǎo)流管，其中高壓水噴口通過導(dǎo)流管與高壓水泵連通。
[0006]進一步的，所述的停車帶的承重層為鋼筋混凝土混合結(jié)構(gòu)。
[0007]進一步的，所述的停車帶的承重層上表面均布導(dǎo)流槽，且導(dǎo)流槽分別與回流溝連通。
[0008]本新型結(jié)構(gòu)設(shè)計合理，結(jié)構(gòu)簡單，施工方便，運行能耗低廉，可利用生產(chǎn)廢水對車輛上附著的混凝土拌合物進行沖洗，弧形狀停車帶能使沖洗形成的泥漿不停留在輪胎和地面上，并及時流入回流溝。泥漿水經(jīng)沉淀后可循環(huán)使用。
【附圖說明】
[0009]下面結(jié)合附圖和【具體實施方式】來詳細(xì)說明本實用新型；
[0010]圖1為本新型結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011]圖2為停車帶俯視圖。
【具體實施方式】
[0012]為使本實用新型實現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合【具體實施方式】，進一步闡述本實用新型。
[0013]如圖1和2所述的一種預(yù)拌混凝土攪拌樓裝車層泥漿治理系統(tǒng)，包括停車場地面1、回流溝2及高壓水噴淋裝置，停車場地面I由回流溝2分割為至少兩條縱向停車帶3，且回流溝2另環(huán)繞停車帶3分布，回流溝2上另設(shè)蓋板4，停車帶4包括地基層31及承重層32，其中承重層32包覆在地基層31外側(cè)，且承重層32橫截面為弧形，高壓水噴淋裝置位于兩相鄰的停車帶3間的回流溝2處，高壓水噴淋裝置包括高壓水泵5、高壓水噴口 6及導(dǎo)流管7，其中高壓水噴口 6通過導(dǎo)流管7與高壓水泵5連通。
[0014]本實施例中，所述的停車帶3的承重層32為鋼筋混凝土混合結(jié)構(gòu)。
[0015]本實施例中，所述的停車帶3的承重層32上表面均布導(dǎo)流槽33，且導(dǎo)流槽33分別與回流溝2連通。
[0016]本新型結(jié)構(gòu)設(shè)計合理，結(jié)構(gòu)簡單，施工方便，運行能耗低廉，可利用生產(chǎn)廢水對車輛上附著的混凝土拌合物進行沖洗，弧形狀停車帶能使沖洗形成的泥漿不停留在輪胎和地面上，并及時流入回流溝。泥漿水經(jīng)沉淀后可循環(huán)使用。
[0017]以上顯示和描述了本實用新型的基本原理和主要特征和本實用新型的優(yōu)點。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下，本實用新型還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型范圍內(nèi)。本實用新型要求保護范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。
【主權(quán)項】
1.一種預(yù)拌混凝土攪拌樓裝車層泥漿治理系統(tǒng)，其特征在于:所述的預(yù)拌混凝土裝車層泥漿治理系統(tǒng)包括停車場地面、回流溝及高壓水噴淋裝置，其中所述的停車場地面由回流溝分割為兩條縱向停車帶，且所述的回流溝另環(huán)繞停車帶分布，且回流溝上另設(shè)蓋板，所述停車帶包括地基層及承重層，其中所述的承重層包覆在地基層外側(cè)，且承重層橫截面為弧形，所述的高壓水噴淋裝置位于兩相鄰的停車帶間的回流溝處，所述的高壓水噴淋裝置包括高壓水泵、高壓水噴口及導(dǎo)流管，其中所述的高壓水噴口通過導(dǎo)流管與高壓水泵連通。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種預(yù)拌混凝土攪拌樓裝車層泥漿治理系統(tǒng)，其特征在于:所述的停車帶的承重層為鋼筋混凝土混合結(jié)構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種預(yù)拌混凝土攪拌樓裝車層泥漿治理系統(tǒng)，其特征在于:所述的停車帶的承重層上表面均布導(dǎo)流槽，且導(dǎo)流槽分別與回流溝連通。
【專利摘要】本實用新型涉及一種預(yù)拌混凝土攪拌樓裝車層泥漿治理系統(tǒng)，包括停車場地面、回流溝及高壓水噴淋裝置，停車場地面由回流溝分割為兩條縱向停車帶，且回流溝另環(huán)繞停車帶分布，回流溝上另設(shè)蓋板，停車帶包括地基層及承重層，其中承重層包覆在地基層外側(cè)，且承重層橫截面為弧形，高壓水噴淋裝置位于兩相鄰的停車帶間的回流溝處，高壓水噴淋裝置包括高壓水泵、高壓水噴口及導(dǎo)流管，其中高壓水噴口通過導(dǎo)流管與高壓水泵連通。本新型一方面可對車輛輪胎附著的泥漿進行有效清洗，并能利用生產(chǎn)廢水把泥漿及時沖洗至回流溝，避免泥漿被車輪帶出裝車層污染外面。
【IPC分類】B28C9-02, B08B3-02
【公開號】CN204505559
【申請?zhí)枴緾N201520114278
【發(fā)明人】黃文詠
【申請人】廈門美益集團有限公司
【公開日】2015年7月29日
【申請日】2015年2月17日