路面修補(bǔ)機(jī)瀝青混合料噴頭的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種路面修補(bǔ)機(jī)瀝青混合料噴頭，其包括中空的主管體，該主管體的一端為石料噴入口，另一端為瀝青混合料噴出口，主管體的管壁開設(shè)有瀝青噴入口；主管體的內(nèi)壁設(shè)有一弧形擋塊，弧形擋板的一端固定在主管體的內(nèi)壁，為固定端，另一端為自由端，弧形擋板的固定端位于石料噴入口和瀝青噴入口之間，弧形擋板的自由端從固定端向主管體的管腔延伸并越過瀝青噴入口。與現(xiàn)有技術(shù)相比，該路面修補(bǔ)機(jī)瀝青混合噴頭可使得石料或者灰塵從弧形擋塊的弧面通過，瀝青從弧形擋塊的下方進(jìn)入主管體，從而避免了對(duì)瀝青噴入口的堵塞；即使突然停機(jī)，石料還是停留在弧形擋塊上，或在慣性作用下向前運(yùn)動(dòng)，而不會(huì)堵塞位于弧形擋塊的自由端下后方的瀝青噴入口。
【專利說(shuō)明】路面修補(bǔ)機(jī)瀝青混合料噴頭
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及筑路機(jī)械領(lǐng)域，具體涉及一種路面修補(bǔ)機(jī)浙青混合料噴頭。
【背景技術(shù)】
[0002]路面修補(bǔ)機(jī)是一種公路養(yǎng)護(hù)設(shè)備，路面修補(bǔ)機(jī)一般設(shè)置有浙青輸送系統(tǒng)和石料噴射系統(tǒng)，石料噴射系統(tǒng)和浙青輸送系統(tǒng)均采用氣動(dòng)輸送，浙青輸送系統(tǒng)與石料噴射系統(tǒng)的輸送端同時(shí)連接在一個(gè)噴頭上，噴頭上設(shè)有石料噴入口和浙青噴入口，在噴頭內(nèi)同時(shí)通入石料和浙青自動(dòng)混合粘附，最后從噴頭出口噴出理清混合料。在現(xiàn)有技術(shù)中，一方面，在噴頭內(nèi)當(dāng)石料經(jīng)過浙青噴入口時(shí)產(chǎn)生的灰塵容易堵塞浙青噴入口，導(dǎo)致噴頭損毀；另一方面，石料是啟動(dòng)輸送的，在噴頭內(nèi)伴隨高速氣流的通入，當(dāng)高速氣流通過浙青噴入口時(shí)，導(dǎo)致浙青噴入口噴出的浙清溫度急劇降低，浙青的粘附能力降低還未導(dǎo)致浙清固化堵塞。申請(qǐng)?zhí)枮?01210445800.5的中國(guó)專利提出了一種路面修補(bǔ)機(jī)浙青混合料噴頭。該噴頭在浙青噴入口和石料噴入口之間且靠近浙青噴入口附近設(shè)置了一塊擋板，使得石料或者灰塵從浙青噴入口的上方跨過，避免了對(duì)浙青噴入口造成的堵塞，保證了正常灑布作用。但是該噴頭具有缺點(diǎn)，即在停止作業(yè)時(shí)，該噴頭內(nèi)的傳送的石料或灰塵停止運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)至浙青噴入口上方的石料或灰塵在重力作用下下沉，因此這種擋板設(shè)計(jì)也會(huì)造成對(duì)浙青噴入口的堵塞。
[0003]因此，提供一種在作業(yè)和停止作業(yè)情況下都能防止石料或灰塵對(duì)浙青噴入口堵塞的路面修補(bǔ)機(jī)浙青混合噴頭具有積極的意義。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺陷，提供一種在作業(yè)和停止作業(yè)情況下都能防止石料或灰塵對(duì)浙青噴入口堵塞的路面修補(bǔ)機(jī)浙青混合噴頭。
[0005]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:
[0006]一種路面修補(bǔ)機(jī)浙青混合料噴頭，其包括中空的主管體，該主管體的一端為可通入石料的石料噴入口，另一端為浙青混合料噴出口，所述主管體的管壁開設(shè)有一向所述主管體通入浙青的浙青噴入口 ；所述主管體的內(nèi)壁設(shè)有一弧形擋塊，所述弧形擋板的一端固定在所述主管體的內(nèi)壁，為固定端，另一端為自由端，所述弧形擋板的固定端位于所述石料噴入口和所述浙青噴入口之間，所述弧形擋板的自由端從所述固定端向所述主管體的管腔延伸并越過所述浙青噴入口。
[0007]優(yōu)選地，所述弧形擋塊的橫截面為由兩個(gè)1/4圓弧組成的近S形，或者為1/4圓弧形。
[0008]優(yōu)選地，所述主管體具有一平面狀管壁，所述平面狀管壁靠近所述浙清混合料噴出口，所述弧形擋板和所述浙青噴入口位于所述平面狀管壁上。
[0009]優(yōu)選地，所述浙青噴入口為矩形或直線狀狹縫，且所述弧形擋塊的長(zhǎng)度不小于所述浙青噴入口的長(zhǎng)度。
[0010]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)和有益效果在于:[0011]本實(shí)用新型路面修補(bǔ)機(jī)浙青混合噴頭在主管體內(nèi)設(shè)置一弧形擋塊，該弧形擋塊一端固定在所述石料噴入口和所述浙青噴入口之間，另一端為自由端且越過浙青噴入口，使得石料或者灰塵從弧形擋塊的弧面通過，浙青從弧形擋塊的下方進(jìn)入主管體，從而避免了石料或者灰塵對(duì)浙青噴入口的堵塞；即使在突然停機(jī)的情況下，停止運(yùn)動(dòng)的石料或者灰塵還是停留在弧形擋塊的弧面上，或者在慣性作用下向前運(yùn)動(dòng)，因此不會(huì)堵塞位于弧形擋塊的自由端下后方的浙青噴入口。
[0012]另外，設(shè)置了弧形擋塊為由兩個(gè)1/4圓弧組成的近S形，或者1/4圓弧形，使得石料撞到弧形擋塊時(shí)，可沿弧形擋塊的弧形運(yùn)動(dòng)，減少了弧形擋塊對(duì)石料運(yùn)動(dòng)的阻擋，有利于石料的流暢輸送。
[0013]而且，該弧形擋板的一端為自由端，因此在浙青噴入口處因浙青凝固發(fā)生堵塞時(shí)，不會(huì)影響浙青噴入口的清理。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0014]圖1是本實(shí)用新型路面修補(bǔ)機(jī)浙青混合料噴頭的正投影圖；
[0015]圖2是圖1的A-A處的一種剖視圖；
[0016]圖3是圖1的A-A處的另一種剖視圖；
[0017]圖4是圖3的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]圖中:1、主管體；2、弧形擋塊；3、接頭；4、連接座；5、浙青管道；11、管腔、12、石料噴入口 ；13、浙青混合料噴入口 ；14、浙青噴入口 ；15、氣壓平衡氣孔；16、平面狀管壁；21、弧形擋塊的固定端；22、弧形擋塊的自由端。
【具體實(shí)施方式】
[0019]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】，對(duì)本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】作進(jìn)一步描述。以下【具體實(shí)施方式】?jī)H用于更加清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)方案，而不能以此來(lái)限制本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
[0020]本實(shí)用新型是一種路面修補(bǔ)機(jī)浙青混合料噴頭，如圖1至圖4所示，其包括中空的主管體1，該主管體I的一端為可通入石料的石料噴入口 12，另一端為浙青混合料噴出口 13，主管體I的管壁開設(shè)有一向主管體I的管腔11通入浙青的浙青噴入口 14 ;主管體I的內(nèi)壁設(shè)有一弧形擋塊2，弧形擋板2的一端固定在主管體I的內(nèi)壁，為弧形擋板的固定端21，另一端為弧形擋板的自由端22，弧形擋板的固定端21位于石料噴入口 12和浙青噴入口 14之間,弧形擋板的自由端22從弧形擋板的固定端21向主管體I的管腔11延伸并越過浙青噴入口 14。
[0021]如圖2和圖3所示，所述弧形擋塊的橫截面為1/4圓弧形，或者為由兩個(gè)1/4圓弧組成的近S型。浙青噴入口 14為矩形或直線狀狹縫，且弧形擋塊2的長(zhǎng)度不小于浙青噴入口 14的長(zhǎng)度。
[0022]該主管體I具有一平面狀管壁16，該平面狀管壁16靠近浙清混合料噴出口 13，弧形擋板2和浙青噴入口 14位于該平面狀管壁16上。
[0023]該平面管壁16連接有接頭3，接頭3安裝在連接座4上，浙青管道5從連接座4的側(cè)面接入。[0024]該主管體I的石料噴入口 12至浙青噴入口 14之間的管壁開設(shè)有若干氣壓平衡氣孔15。
[0025]以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本【技術(shù)領(lǐng)域】的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本實(shí)用新型技術(shù)原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和潤(rùn)飾，這些改進(jìn)和潤(rùn)飾也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種路面修補(bǔ)機(jī)浙青混合料噴頭，其特征在于:包括中空的主管體，該主管體的一端為可通入石料的石料噴入口，另一端為浙青混合料噴出口，所述主管體的管壁開設(shè)有一向所述主管體通入浙青的浙青噴入口 ；所述主管體的內(nèi)壁設(shè)有一弧形擋塊，所述弧形擋板的一端固定在所述主管體的內(nèi)壁，為固定端，另一端為自由端，所述弧形擋板的固定端位于所述石料噴入口和所述浙青噴入口之間，所述弧形擋板的自由端從所述固定端向所述主管體的管腔延伸并越過所述浙青噴入口。
2.如權(quán)利要求1所述的路面修補(bǔ)機(jī)浙青混合料噴頭，其特征在于:所述弧形擋塊的橫截面為由兩個(gè)1/4圓弧組成的近S形，或者為1/4圓弧形。
3.如權(quán)利要求1或2所述的路面修補(bǔ)機(jī)浙青混合料噴頭，其特征在于:所述主管體具有一平面狀管壁，所述平面狀管壁靠近所述浙清混合料噴出口，所述弧形擋板和所述浙青噴入口位于所述平面狀管壁上。
4.如權(quán)利要求3所述的路面修補(bǔ)機(jī)浙青混合料噴頭，其特征在于:所述浙青噴入口為矩形或直線狀狹縫，且所述弧形擋塊的長(zhǎng)度不小于所述浙青噴入口的長(zhǎng)度。
【文檔編號(hào)】E01C23/06GK203393583SQ201320337054
【公開日】2014年1月15日 申請(qǐng)日期:2013年6月9日 優(yōu)先權(quán)日:2013年6月9日
【發(fā)明者】周永君 申請(qǐng)人:江陰市鑫海公路機(jī)械材料有限公司