本實用新型涉及一種市政工程用道路防護欄。

背景技術：

現(xiàn)有道路中間一般都會設置防護欄，用于分隔雙向車道，但是，現(xiàn)有的防護欄，人們會經(jīng)常發(fā)現(xiàn)防護欄損毀嚴重的情況，這是因為車輛發(fā)生車禍而直接撞擊于防護欄上，由于防護欄直接承受沖擊力，因此，很多時候車輛撞擊力過大都會沖入到對面車道，導致迎面駛來的汽車直接撞上，造成更加嚴重的車禍，而防護欄如果全部采用強度高的金屬材料，則成本是非常巨大的，如果采用普通材質(zhì)，容易出現(xiàn)車輛撞飛護欄造成的二次交通事故。

技術實現(xiàn)要素：

本實用新型所要解決的技術問題是提供一種具有導向作用、使用更加安全的市政工程用道路防護欄。

本實用新型是通過以下技術方案來實現(xiàn)的：一種市政工程用道路防護欄，包括安裝于道路中間用于分隔左右車道的防護欄，所述防護欄包括兩端的立柱，立柱之間設置兩根固定板，兩固定板之間呈上下分布設置，中間形成一個空間，兩固定板的兩端分別固定連接立柱，兩固定板之間的固定板上設置有一根以上的連接支架，各連接支架呈橫向均布排列設置，每個連接支架上均安裝一個導向套。

作為優(yōu)選的技術方案，所述連接支架呈C字形，連接支架上具有一段凸出段，該凸出段凸出于上下固定板的前端面，導向套活動套裝于凸出段上。

作為優(yōu)選的技術方案，所述凸出段采用金屬材料制成，并且其外表面為光滑的平面。

作為優(yōu)選的技術方案，所述導向套為一個圓柱形狀，其外徑大于凸出段的外徑。

作為優(yōu)選的技術方案，兩塊固定板上均設置有一個以上的定位插槽，定位插槽均貫穿固定板，連接支架上均設置有定位插板，連接支架上下端通過定位插板插入于固定板的定位插槽內(nèi)并至固定板的背部。

作為優(yōu)選的技術方案，定位插板上均橫向設置一個定位孔，定位孔內(nèi)橫向插入一根用于固定連接支架用的定位插銷。

作為優(yōu)選的技術方案，凸出段與連接支架上下端銜接處設置圓弧倒角。

本實用新型的有益效果是：本實用新型在防護欄上設置一導向結(jié)構(gòu)，使得發(fā)生車禍時，能夠引導汽車往前移動，防止沖擊護欄造成護欄嚴重損壞以及撞擊護欄造成護欄分離出現(xiàn)的二次事故，提高安全性。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現(xiàn)有技術中的技術方案，下面將對實施例或現(xiàn)有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實用新型連接支架的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實用新型的連接支架的安裝示意圖。

具體實施方式

本說明書中公開的所有特征，或公開的所有方法或過程中的步驟，除了互相排斥的特征和/或步驟以外，均可以以任何方式組合。

本說明書（包括任何附加權(quán)利要求、摘要和附圖）中公開的任一特征，除非特別敘述，均可被其他等效或具有類似目的的替代特征加以替換。即，除非特別敘述，每個特征只是一系列等效或類似特征中的一個例子而已。

如圖1和圖2所示，包括安裝于道路中間用于分隔左右車道的防護欄，所述防護欄包括兩端的立柱，立柱之間設置兩根固定板1，兩固定板1之間呈上下分布設置，中間形成一個空間，兩固定板1的兩端分別固定連接立柱，兩固定板1之間的固定板上設置有一根以上的連接支架2，各連接支架2呈橫向均布排列設置，每個連接支架2上均安裝一個導向套4。

本實施例中，連接支架2呈C字形，連接支架上具有一段凸出段3，該凸出段凸出于上下固定板的前端面，導向套4活動套裝于凸出段3上，凸出段采用金屬材料制成，并且其外表面為光滑的平面。當發(fā)生車禍時，汽車撞擊到導向套，此時導向套轉(zhuǎn)動，汽車順著導向套往前移動，將原本直接的沖擊力進行分散，而且連接支架呈C字形，具有凸出的結(jié)構(gòu)，使得能夠承受更大的沖擊力，保證整個護欄的牢固性，避免護欄被撞飛出現(xiàn)的二次交通事故。

本實施例中，導向套4為一個圓柱形狀，其外徑大于凸出段的外徑導向套能夠相對凸出段旋轉(zhuǎn)，進而分散沖擊力，引導車輛前進。

兩塊固定板上均設置有一個以上的定位插槽7，定位插槽7均貫穿固定板1，連接支架2上均設置有定位插板6，連接支架上下端通過定位插板插入于固定板的定位插槽內(nèi)并至固定板的背部，定位插板6上均橫向設置一個定位孔，定位孔內(nèi)橫向插入一根用于固定連接支架用的定位插銷5。連接支架拆裝方便，維修快速，節(jié)約成本。

其中，凸出段與連接支架上下端銜接處設置圓弧倒角。

本實用新型的有益效果是：本實用新型在防護欄上設置一導向結(jié)構(gòu)，使得發(fā)生車禍時，能夠引導汽車往前移動，防止沖擊護欄造成護欄嚴重損壞以及撞擊護欄造成護欄分離出現(xiàn)的二次事故，提高安全性。

以上所述，僅為本實用新型的具體實施方式，但本實用新型的保護范圍并不局限于此，任何不經(jīng)過創(chuàng)造性勞動想到的變化或替換，都應涵蓋在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。因此，本實用新型的保護范圍應該以權(quán)利要求書所限定的保護范圍為準。