本發(fā)明涉及公路清洗，尤其涉及一種公路地面清洗車。

背景技術(shù)：

1、公路清洗是指對(duì)公路路面進(jìn)行清理和維護(hù)的過(guò)程，這個(gè)過(guò)程通常使用特定的清洗設(shè)備和工具，以清除路面上的各種污垢、油漬、灰塵等，其目的包括提升交通安全、改善行車舒適度、延長(zhǎng)道路使用壽命、保護(hù)環(huán)境、提升城市形象和促進(jìn)交通流暢，通過(guò)定期清洗，可以保持道路清潔、安全，提升駕駛舒適度和行車安全，對(duì)于城市發(fā)展和居民生活質(zhì)量具有重要意義。

2、在部分風(fēng)雨天氣，由于風(fēng)雨較大，樹(shù)木在風(fēng)雨中收到風(fēng)力的摧毀，路面兩邊的樹(shù)上會(huì)有樹(shù)枝掉落至路面上，此時(shí)直接采用路面清洗車，無(wú)法將樹(shù)枝清理，需要環(huán)衛(wèi)工人先將樹(shù)枝進(jìn)行清理，才能使用清洗車再進(jìn)行清潔，過(guò)程繁瑣，道路清理效率低下。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本發(fā)明提出一種公路地面清洗車，解決了現(xiàn)有技術(shù)中路面兩邊的樹(shù)上會(huì)有樹(shù)枝掉落至路面上，此時(shí)直接采用路面清洗車，無(wú)法將樹(shù)枝清理，需要環(huán)衛(wèi)工人先將樹(shù)枝進(jìn)行清理，才能使用清洗車再進(jìn)行清潔，過(guò)程繁瑣，道路清理效率低下的問(wèn)題。

2、本發(fā)明的技術(shù)方案如下：

3、一種公路地面清洗車，包括車體和收集艙，所述收集艙安裝于所述車體上；

4、所述收集艙的下側(cè)遠(yuǎn)離所述車體駕駛艙的一端安裝有清掃收集器；

5、所述收集艙的下側(cè)安裝有對(duì)稱的兩個(gè)圓盤刷，所述圓盤刷轉(zhuǎn)動(dòng)安裝于所述收集艙的底部，兩個(gè)所述圓盤刷分別位于所述車體的兩側(cè)；

6、樹(shù)枝清理機(jī)構(gòu)，所述樹(shù)枝清理機(jī)構(gòu)安裝于所述車體的車頭位置；

7、所述樹(shù)枝清理機(jī)構(gòu)包括：

8、第三安裝板，所述第三安裝板安裝于所述車體的車頭位置；

9、樹(shù)枝鏟起組件，所述樹(shù)枝鏟起組件安裝于所述第三安裝板上；

10、破碎艙，所述破碎艙安裝于所述第三安裝板上，所述破碎艙位于所述樹(shù)枝鏟起組件和所述車體的車頭之間。

11、作為進(jìn)一步的技術(shù)方案，所述清掃收集器的上側(cè)通過(guò)收集管連通所述收集艙，所述收集管為軟管；

12、所述收集艙的下側(cè)遠(yuǎn)離所述車體駕駛艙的一端安裝有兩個(gè)第一升降驅(qū)動(dòng)件，兩個(gè)所述第一升降驅(qū)動(dòng)件的升降端底部連接所述清掃收集器。

13、作為進(jìn)一步的技術(shù)方案，每個(gè)所述圓盤刷的上側(cè)通過(guò)一個(gè)控制組件連接所述收集艙；

14、所述控制組件包括：

15、第二升降驅(qū)動(dòng)件，所述第二升降驅(qū)動(dòng)件設(shè)置有兩個(gè)，兩個(gè)所述第二升降驅(qū)動(dòng)件安裝于所述收集艙的下側(cè)；

16、第一安裝板，所述第一安裝板安裝于兩個(gè)所述第二升降驅(qū)動(dòng)件的升降端底部；

17、動(dòng)力電機(jī)，所述動(dòng)力電機(jī)安裝于所述第一安裝板的底部，所述圓盤刷固接于所述動(dòng)力電機(jī)的輸出軸。

18、作為進(jìn)一步的技術(shù)方案，所述車體的車頭位置安裝有第二安裝板，所述第二安裝板上安裝有兩個(gè)第三升降驅(qū)動(dòng)件，所述第三安裝板安裝于兩個(gè)所述第三升降驅(qū)動(dòng)件的升降端。

19、作為進(jìn)一步的技術(shù)方案，所述破碎艙的頂部開(kāi)有進(jìn)料口，進(jìn)料口的頂部固接有進(jìn)料斗，所述樹(shù)枝鏟起組件包括：

20、鏟板，所述鏟板固接于所述第三安裝板遠(yuǎn)離所述車體的一側(cè)；

21、上料組件，所述上料組件安裝于所述進(jìn)料斗靠近所述鏟板的一側(cè)。

22、作為進(jìn)一步的技術(shù)方案，所述破碎艙的內(nèi)側(cè)上部安裝有若干個(gè)破碎輥，所述破碎艙的下側(cè)為存儲(chǔ)空間。

23、作為進(jìn)一步的技術(shù)方案，所述鏟板上安裝有推送斬?cái)嘟M件，所述推送斬?cái)嘟M件包括：

24、切割鋸，所述切割鋸安裝于所述鏟板的中部靠近所述破碎艙的一側(cè)，所述切割鋸的凸出于所述鏟板之上；

25、第四升降驅(qū)動(dòng)件，所述第四升降驅(qū)動(dòng)件設(shè)置有兩組，兩組所述第四升降驅(qū)動(dòng)件對(duì)稱安裝于所述鏟板的兩側(cè)，每組所述鏟板的數(shù)量為兩個(gè)；

26、電動(dòng)滑軌，所述電動(dòng)滑軌設(shè)置有兩個(gè)，每個(gè)所述電動(dòng)滑軌安裝于一組所述第四升降驅(qū)動(dòng)件的升降端；

27、安裝橫桿，所述安裝橫桿的兩端分別通過(guò)兩個(gè)電動(dòng)滑座滑動(dòng)安裝于兩個(gè)所述電動(dòng)滑軌中；

28、推料耙，所述推料耙安裝于所述安裝橫桿的底部，所述推料耙位于所述鏟板的上側(cè)。

29、作為進(jìn)一步的技術(shù)方案，所述安裝橫桿靠近所述破碎艙的一端安裝有上擋板。

30、作為進(jìn)一步的技術(shù)方案，所述上料組件包括：

31、抬料板，所述抬料板的第一端鉸接于所述進(jìn)料斗靠近所述鏟板的一側(cè)邊緣上，所述抬料板的第二端搭在鏟板的邊緣上；

32、第五升降驅(qū)動(dòng)件，所述第五升降驅(qū)動(dòng)件位于所述抬料板下方，所述第五升降驅(qū)動(dòng)件的固定端鉸接所述破碎艙的外壁，所述第五升降驅(qū)動(dòng)件的升降端鉸接所述抬料板的下表面，所述第五升降驅(qū)動(dòng)件設(shè)置有兩個(gè)；

33、安裝架，所述安裝架設(shè)置有兩個(gè)，兩個(gè)所述安裝架對(duì)稱固接于所述抬料板的下側(cè)；

34、安裝臺(tái)，所述安裝臺(tái)固接于兩個(gè)所述安裝架的上部；

35、彈性伸縮桿，兩個(gè)所述彈性伸縮桿對(duì)稱安裝于所述安裝臺(tái)的兩端；

36、側(cè)板，所述側(cè)板設(shè)置有兩個(gè)，兩個(gè)所述側(cè)板分別固接于兩個(gè)所述彈性伸縮桿的伸縮端；

37、內(nèi)收板，所述內(nèi)收板設(shè)置有兩個(gè)，兩個(gè)所述內(nèi)收板的下側(cè)滑動(dòng)接觸所述抬料板的上表面，兩個(gè)所述內(nèi)收板的上部分別固接兩個(gè)所述側(cè)板；

38、直角桿，所述直角桿設(shè)置有兩個(gè)，兩個(gè)所述直角桿分別固接于兩個(gè)所述彈性伸縮桿的伸縮端上側(cè)，兩個(gè)所述直角桿對(duì)稱設(shè)置；

39、轉(zhuǎn)軸桿，所述轉(zhuǎn)軸桿通過(guò)扭力彈簧轉(zhuǎn)軸座轉(zhuǎn)動(dòng)安裝于所述進(jìn)料斗靠近所述車體的一側(cè)邊緣；

40、斜桿，所述斜桿設(shè)置有兩個(gè)，兩個(gè)所述斜桿對(duì)稱固接于所述轉(zhuǎn)軸桿的兩端，兩個(gè)所述斜桿遠(yuǎn)離所述轉(zhuǎn)軸桿的一端向外張開(kāi)呈“八”字狀，每個(gè)所述斜桿的末端搭在所述彈性伸縮桿的伸縮端上側(cè)，并且所述斜桿位于所述直角桿遠(yuǎn)離所述安裝臺(tái)的一側(cè)。

41、作為進(jìn)一步的技術(shù)方案，所述收集艙的內(nèi)部設(shè)置有儲(chǔ)水箱，所述收集艙的底部安裝有噴水槍，所述噴水槍連接所述收集艙內(nèi)部的儲(chǔ)水箱。

42、本發(fā)明的有益效果為：在使用公路地面清洗車時(shí)，駕駛員駕駛車輛行駛在待清洗的路面上，在正常路面上，此時(shí)車輛行進(jìn)過(guò)程中，兩個(gè)圓盤刷在車輛的兩側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)，將路面上的碎石土等雜物向中間聚攏，聚攏后，待清掃收集器經(jīng)過(guò)時(shí)，清掃收集器通過(guò)吸力將碎石土等雜物吸進(jìn)收集艙中，完成路面的清潔；

43、在風(fēng)雨天氣，路面上有樹(shù)枝的情況下，公路地面清洗車行進(jìn)至指定道路，然后車輛車頭位置的樹(shù)枝清理機(jī)構(gòu)會(huì)先將路面上的樹(shù)枝進(jìn)行清理，即樹(shù)枝鏟起組件會(huì)將路面上的樹(shù)枝鏟起，然后傳送至破碎艙中將樹(shù)枝進(jìn)行破碎暫存，在樹(shù)枝清理結(jié)束后，圓盤刷和清掃收集器即可再次對(duì)路面的碎石土進(jìn)行清理，實(shí)現(xiàn)了預(yù)先清理路面樹(shù)枝的效果，省去了環(huán)衛(wèi)工人清理的步驟，提高了市政清潔效率。

技術(shù)特征：

1.一種公路地面清洗車，包括車體（1）和收集艙（2），所述收集艙（2）安裝于所述車體（1）上；

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種公路地面清洗車，其特征在于，所述清掃收集器（5）的上側(cè)通過(guò)收集管（3）連通所述收集艙（2），所述收集管（3）為軟管；

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種公路地面清洗車，其特征在于，每個(gè)所述圓盤刷（9）的上側(cè)通過(guò)一個(gè)控制組件連接所述收集艙（2）；

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種公路地面清洗車，其特征在于，所述車體（1）的車頭位置安裝有第二安裝板（10），所述第二安裝板（10）上安裝有兩個(gè)第三升降驅(qū)動(dòng)件（11），所述第三安裝板（12）安裝于兩個(gè)所述第三升降驅(qū)動(dòng)件（11）的升降端。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種公路地面清洗車，其特征在于，所述破碎艙（14）的頂部開(kāi)有進(jìn)料口，進(jìn)料口的頂部固接有進(jìn)料斗（29），所述樹(shù)枝鏟起組件包括：

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種公路地面清洗車，其特征在于，所述破碎艙（14）的內(nèi)側(cè)上部安裝有若干個(gè)破碎輥，所述破碎艙（14）的下側(cè)為存儲(chǔ)空間。

7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種公路地面清洗車，其特征在于，所述鏟板（13）上安裝有推送斬?cái)嘟M件，所述推送斬?cái)嘟M件包括：

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種公路地面清洗車，其特征在于，所述安裝橫桿（18）靠近所述破碎艙（14）的一端安裝有上擋板（20）。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種公路地面清洗車，其特征在于，所述上料組件包括：

10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種公路地面清洗車，其特征在于，所述收集艙（2）的內(nèi)部設(shè)置有儲(chǔ)水箱，所述收集艙（2）的底部安裝有噴水槍，所述噴水槍連接所述收集艙（2）內(nèi)部的儲(chǔ)水箱。

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明涉及公路清洗技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種公路地面清洗車。技術(shù)問(wèn)題如下：路面兩邊的樹(shù)上會(huì)有樹(shù)枝掉落至路面上，此時(shí)直接采用路面清洗車，無(wú)法將樹(shù)枝清理，需要環(huán)衛(wèi)工人先將樹(shù)枝進(jìn)行清理，才能使用清洗車再進(jìn)行清潔，過(guò)程繁瑣，道路清理效率低下。技術(shù)方案如下：一種公路地面清洗車，包括車體和收集艙，所述收集艙安裝于所述車體上；所述收集艙的下側(cè)遠(yuǎn)離所述車體駕駛艙的一端安裝有清掃收集器；所述收集艙的下側(cè)安裝有對(duì)稱的兩個(gè)圓盤刷，所述圓盤刷轉(zhuǎn)動(dòng)安裝于所述收集艙的底部，兩個(gè)所述圓盤刷分別位于所述車體的兩側(cè)；樹(shù)枝清理機(jī)構(gòu)，所述樹(shù)枝清理機(jī)構(gòu)安裝于所述車體的車頭位置。

技術(shù)研發(fā)人員：李曉盟,于鼎澤,楊治富,張啟成
受保護(hù)的技術(shù)使用者：國(guó)網(wǎng)山東省電力公司膠州市供電公司
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2024/10/21