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軌道自動標(biāo)記機(jī)器人的制作方法

文檔序號:10111443閱讀:2100來源:國知局
軌道自動標(biāo)記機(jī)器人的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種軌道自動標(biāo)記機(jī)器人,屬于機(jī)器人領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]在鐵軌的內(nèi)側(cè),每間隔一定的距離都需要噴標(biāo)記碼,現(xiàn)有的軌道標(biāo)記裝置采用人工的方式,在標(biāo)記前需要對塑料板或硬紙盒上事先刻好所需標(biāo)記的字符內(nèi)容,標(biāo)記時采用目測的定位的方法,手持噴碼裝置進(jìn)行標(biāo)記,這種方式標(biāo)記前準(zhǔn)備工作繁雜,時間長,效率低,標(biāo)記的內(nèi)容不規(guī)范,字符不均勻。
[0003]由于軌道內(nèi)側(cè)的標(biāo)記碼標(biāo)記一兩年的時間后就會大部分磨損、雨水沖刷或者腐蝕掉,此時就需要再次標(biāo)記。使用傳統(tǒng)的人工標(biāo)記的方式就會費時費力。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]本實用新型的目的在于提供一種軌道自動標(biāo)記機(jī)器人,以解決【背景技術(shù)】存在的問題。
[0005]本實用新型采用了如下技術(shù)方案:
[0006]軌道自動標(biāo)記機(jī)器人,用于向軌道的鋼軌內(nèi)側(cè)噴涂標(biāo)記,其特征在于,包括:行走定位單元,放置在鋼軌上,沿鋼軌運動到預(yù)定位置;選字單元,與行走定位單元相連接,選取預(yù)定要噴涂在鋼軌上的字符;噴碼單元,設(shè)置在選字單元中,朝向鋼軌的內(nèi)側(cè),根據(jù)選字單元選取的字符,向鋼軌內(nèi)側(cè)噴涂相應(yīng)的標(biāo)記,其中,行走定位單元具有:車架;兩個主行走輪,安裝在車架的前后兩端,在一根鋼軌上行走;輔助行走輪,通過連接軸與車架相連接,在另一根鋼軌上行走。
[0007]進(jìn)一步,本實用新型的軌道自動標(biāo)記機(jī)器人,還可以具有這樣的特征:其中,選字單元,具有:柔性字符皮帶,柔性字符皮帶上具有鏤空的字符圖案;支撐輪,設(shè)置在柔性字符皮帶的轉(zhuǎn)彎處,進(jìn)行支撐;驅(qū)動輪,驅(qū)動柔性字符皮帶轉(zhuǎn)動。
[0008]進(jìn)一步,本實用新型的軌道自動標(biāo)記機(jī)器人,還可以具有這樣的特征:其中,車架上具有滑軌,選字單元設(shè)置在滑軌上,能夠沿滑軌做往復(fù)運動。
[0009]其中,車架上在沿滑軌的方向上具有三個光電傳感器,左右兩個光電傳感器限定選字單元左右運動的邊界,位于左右兩個光電傳感器之間的初始位置光電傳感器標(biāo)志選字單元的初始位置。
[0010]進(jìn)一步,本實用新型的軌道自動標(biāo)記機(jī)器人,還可以具有這樣的特征,還包括:發(fā)電機(jī),提供電能;壓力容器,與噴碼單元相連通,盛裝噴涂使用的涂料。
[0011]實用新型的有益效果
[0012]根據(jù)本實用新型的軌道自動標(biāo)記機(jī)器人,由于具有行走定位單元,因此省去了人工測量噴碼距離的麻煩。
[0013]另外,由于具有選字單元和噴碼單元,因此可以根據(jù)預(yù)先在PLC控制單元中預(yù)定好的字符串,向鋼軌內(nèi)側(cè)噴涂相應(yīng)的標(biāo)記,整個過程無需人工操作,省時省力,安全性高,噴涂效率也高。
【附圖說明】
[0014]圖1是本實用新型的軌道自動標(biāo)記機(jī)器人實施方式的架構(gòu)圖;
[0015]圖2是本實用新型的軌道自動標(biāo)記機(jī)器人的整體結(jié)構(gòu)示意圖;
[0016]圖3是另一視角下的軌道自動標(biāo)記機(jī)器人的整體結(jié)構(gòu)示意圖;
[0017]圖4是選字單元的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0018]圖5是選字單元的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖;
[0019]圖6是選字單元在另一視角下的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0020]以下結(jié)合附圖來說明本實用新型的【具體實施方式】:
[0021 ] 如圖1、圖2和圖3所示,軌道自動標(biāo)記機(jī)器人具有行走定位單元2,選字單元4,噴碼單元6以及PLC控制單元。PLC控制單元設(shè)置在控制柜8中。
[0022]軌道標(biāo)記時,先在觸摸屏上輸入相應(yīng)的標(biāo)記內(nèi)容,PLC先檢測各單元的狀態(tài),例如有無報警等情況,然后根據(jù)標(biāo)記的內(nèi)容進(jìn)行解析,發(fā)出指令給選字單元4和行走定位單元2,選字單元4接收到PLC的指令后迅速啟運伺服電機(jī),電機(jī)帶動皮帶選定好所需的字,行走單元則帶動噴頭到達(dá)指定位置,然后啟動噴碼開始標(biāo)記,達(dá)到了設(shè)定的噴碼時間后,噴頭自動關(guān)閉,第一個字符標(biāo)記完成后行走伺服到達(dá)下一字符位置,選字單元則選定下一字符,直到標(biāo)記完成。
[0023]行走定位單元2包括車架10和三個行走輪,分別是第一主行走輪21,第二主行走輪22,和輔助行走輪23。第一主行走輪21和第二主行走輪22分別位于車架10的前后兩端,在同一根第一鋼軌25上行走。輔助行走輪23,通過連接軸24與車架10相連接,在另一根第二鋼軌26上行走。這樣三個行走輪的設(shè)計,有利于軌道自動標(biāo)記機(jī)器人在鋼軌上的穩(wěn)定運行。
[0024]選字單元4,設(shè)置在行走定位單元2的內(nèi)側(cè)靠近鋼軌內(nèi)側(cè)的位置。如圖4和圖5所示,選字單元4具有兩塊安裝支架43,伺服電機(jī)41,柔性字符皮帶42,安裝支架43,驅(qū)動輪44,多個支撐輪45。柔性字符皮帶42,驅(qū)動輪44,支撐輪45都安裝在兩塊安裝支架43之間,柔性字符皮帶42繞在驅(qū)動輪44,和支撐輪45上。伺服電機(jī)41帶動驅(qū)動輪44轉(zhuǎn)動,從而帶動柔性字符皮帶42運動,柔性字符皮帶42上具有依次排列的字符,字符包括數(shù)字、英文以及等號“=”,逗號“,”等符號。
[0025]如圖5和圖6所示,噴碼單元具有第一噴頭61,和第二噴頭62,第一噴頭61設(shè)置在選字單元4的內(nèi)部,位于柔性字符皮帶42的折返形成的空間中,第一噴頭61朝向鋼軌的內(nèi)側(cè)面,當(dāng)柔性字符皮帶42上的預(yù)定鏤空字符運動到噴頭前面時,噴頭向外噴涂料,從而將字符噴涂到鋼軌25的內(nèi)側(cè)面。第二噴頭62位于安裝支架43的外側(cè),用于先在軌腰上噴涂一層底漆,然后供第一噴頭61在底漆上面噴涂標(biāo)記符號。
[0026]如圖2和圖3所示,行走定位單元2上還具有滑軌11,滑軌11的方向與鋼軌25相平行。在滑軌11的上方的車架10處有三個光電傳感器,分別是第一光電傳感器31、第二光電傳感器32、第三光電傳感器33,第一光電傳感器31和第三光電傳感器33位于左右兩端,用于限制噴碼單元6運動的左右邊界;第二光電傳感器32位于靠近第一光電傳感器31的一側(cè),用于為噴碼單元6標(biāo)記初始位置。
[0027]如圖2所示,發(fā)電機(jī)7,設(shè)置在車架10上方,為整個裝置供電,以適應(yīng)野外作業(yè)需要。壓力容器9設(shè)置在車架10上,與噴碼單元相連通,向噴碼單元供應(yīng)涂料。軌道自動標(biāo)記機(jī)器人還具有觸摸屏,用于設(shè)置噴涂間隔,所需要的噴涂字符,和每間隔一段距離后噴涂字符的變化等參數(shù)。
[0028]軌道自動標(biāo)記機(jī)器人的運行過程如下:
[0029]第一步,將軌道自動標(biāo)記機(jī)器人置于軌道上的初始位置處,設(shè)置好噴涂參數(shù),例如距離間隔,噴涂內(nèi)容等。
[0030]第二步,軌道自動標(biāo)記機(jī)器人自行運動到預(yù)定的距離處停止,選字單元4沿滑軌11運動,運動到第二光電傳感器處停止,并以此位置做為噴涂的起始點。
[0031]第三步,PLC控制單元根據(jù)預(yù)定的字符驅(qū)動伺服電機(jī)41,伺服電機(jī)41帶動柔性字符皮帶42運動,當(dāng)所需要的鏤空字符運動到噴頭之前的位置時,啟動噴碼單元,進(jìn)行噴涂。噴涂完一個字符后,選字單元和噴涂單元向后移動一個字符的寬度,繼續(xù)進(jìn)行下一個字符的噴涂。柔性字符皮帶上字符的定位方式是通過預(yù)定皮帶上的一個位置為起點,然后將伺服電機(jī)旋轉(zhuǎn)的圈數(shù)與每個字符的位置相對應(yīng),以此確定每個字符的位置。
【主權(quán)項】
1.軌道自動標(biāo)記機(jī)器人,用于向軌道的鋼軌內(nèi)側(cè)噴涂標(biāo)記,其特征在于,包括: 行走定位單元,放置在所述鋼軌上,沿所述鋼軌運動到預(yù)定位置; 選字單元,與所述行走定位單元相連接,選取預(yù)定要噴涂在所述鋼軌上的字符; 噴碼單元,設(shè)置在所述選字單元中,朝向所述鋼軌的內(nèi)側(cè),根據(jù)選字單元選取的字符,向鋼軌內(nèi)側(cè)噴涂相應(yīng)的標(biāo)記, 其中,所述行走定位單元具有: 車架; 兩個主行走輪,安裝在所述車架的前后兩端,在一根鋼軌上行走; 輔助行走輪,通過連接軸與所述車架相連接,在另一根鋼軌上行走。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軌道自動標(biāo)記機(jī)器人,其特征在于: 其中,所述選字單元,具有: 柔性字符皮帶,所述柔性字符皮帶上具有鏤空的字符圖案; 支撐輪,設(shè)置在所述柔性字符皮帶的轉(zhuǎn)彎處,進(jìn)行支撐; 驅(qū)動輪,驅(qū)動所述柔性字符皮帶轉(zhuǎn)動。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軌道自動標(biāo)記機(jī)器人,其特征在于: 其中,所述車架上具有滑軌,所述選字單元設(shè)置在所述滑軌上,能夠沿所述滑軌做往復(fù)運動。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的軌道自動標(biāo)記機(jī)器人,其特征在于: 其中,所述車架上在沿所述滑軌的方向上具有三個光電傳感器,左右兩個光電傳感器限定所述選字單元左右運動的邊界,位于左右兩個光電傳感器之間的初始位置光電傳感器標(biāo)志所述選字單元的初始位置。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的軌道自動標(biāo)記機(jī)器人,其特征在于,還包括: 發(fā)電機(jī),提供電能; 壓力容器,與所述噴碼單元相連通,盛裝噴涂使用的涂料。
【專利摘要】本實用新型提供軌道自動標(biāo)記機(jī)器人,用于向軌道的鋼軌內(nèi)側(cè)噴涂標(biāo)記,其特征在于,包括:行走定位單元,放置在鋼軌上,沿鋼軌運動到預(yù)定位置;選字單元,與行走定位單元相連接,選取預(yù)定要噴涂在鋼軌上的字符;噴碼單元,設(shè)置在選字單元中,朝向鋼軌的內(nèi)側(cè),根據(jù)選字單元選取的字符,向鋼軌內(nèi)側(cè)噴涂相應(yīng)的標(biāo)記,其中,行走定位單元具有:車架;兩個主行走輪,安裝在車架的前后兩端,在一根鋼軌上行走;輔助行走輪,通過連接軸與車架相連接,在另一根鋼軌上行走。根據(jù)本實用新型的軌道自動標(biāo)記機(jī)器人,由于具有選字單元和噴碼單元,因此可以自動向鋼軌內(nèi)側(cè)噴涂相應(yīng)的標(biāo)記,整個過程無需人工操作,省時省力,安全性高,噴涂效率也高。
【IPC分類】B25J11/00
【公開號】CN205021599
【申請?zhí)枴緾N201520748286
【發(fā)明人】覃強, 文志勇, 張宏淵, 李文亞, 唐眀越, 鄧柳
【申請人】耘創(chuàng)九州智能裝備有限公司
【公開日】2016年2月10日
【申請日】2015年9月24日
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