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一種變速器裝配教學(xué)用實(shí)訓(xùn)臺(tái)的制作方法

文檔序號(hào):10369964閱讀:508來源:國(guó)知局
一種變速器裝配教學(xué)用實(shí)訓(xùn)臺(tái)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型應(yīng)用于汽車教學(xué)領(lǐng)域,涉及一種裝配教學(xué)用實(shí)訓(xùn)臺(tái),特別是一種變速器裝配教學(xué)用實(shí)訓(xùn)臺(tái)。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車自動(dòng)變速器是現(xiàn)代汽車的一個(gè)重要組成部分,同樣汽車自動(dòng)變速器的教學(xué)也是汽車專業(yè)課程的一個(gè)重要內(nèi)容,如果將自動(dòng)變速器的組成與原理以直觀、形象的方式展示出來,對(duì)于提高教學(xué)質(zhì)量有很大的幫助。
[0003]現(xiàn)有的自動(dòng)變速器教學(xué)實(shí)驗(yàn)設(shè)備多用于測(cè)試扭力傳輸、扭矩、工作油缸壓力、轉(zhuǎn)速等性能,且一般直接采用汽車發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)自動(dòng)變速器運(yùn)行,應(yīng)用于裝配教學(xué)時(shí),拆、裝零件及零件展示都不方便,而且體積大,造價(jià)高。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足,提出一種變速器裝配教學(xué)用實(shí)訓(xùn)臺(tái),該變速器裝配教學(xué)用實(shí)訓(xùn)臺(tái)能夠適用于變速器裝配教學(xué),在拆、裝零件及零件展示時(shí)都非常方便,而且結(jié)構(gòu)更簡(jiǎn)單,體積更小。
[0005]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的。本實(shí)用新型是一種變速器裝配教學(xué)用實(shí)訓(xùn)臺(tái),其特點(diǎn)在于:包括實(shí)訓(xùn)平臺(tái)主體,所述的實(shí)訓(xùn)平臺(tái)主體上設(shè)有回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),所述的回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)包括固定在實(shí)訓(xùn)平臺(tái)主體上的殼體、設(shè)在殼體內(nèi)的回轉(zhuǎn)支承和設(shè)在殼體外側(cè)用于驅(qū)動(dòng)回轉(zhuǎn)支承轉(zhuǎn)動(dòng)的蝸桿馬達(dá),實(shí)訓(xùn)平臺(tái)主體上設(shè)有用于插裝變速器的安裝架,所述的安裝架設(shè)在所述的回轉(zhuǎn)支承上面由回轉(zhuǎn)支承帶動(dòng)旋轉(zhuǎn),所述的實(shí)訓(xùn)平臺(tái)主體上還設(shè)有若干用于放置變速器零件的放置部,所述的放置部按順序依次編號(hào);所述的實(shí)訓(xùn)平臺(tái)主體的一側(cè)設(shè)有用于控制蝸桿馬達(dá)轉(zhuǎn)速的控制器。
[0006]本實(shí)用新型一種變速器裝配教學(xué)用實(shí)訓(xùn)臺(tái)技術(shù)方案中,進(jìn)一步優(yōu)選的技術(shù)方案特征是:所述的實(shí)訓(xùn)平臺(tái)主體的底部設(shè)有滑輪,所述的滑輪通過連接支架與實(shí)訓(xùn)平臺(tái)主體連接。
[0007]本實(shí)用新型一種變速器裝配教學(xué)用實(shí)訓(xùn)臺(tái)技術(shù)方案中,進(jìn)一步優(yōu)選的技術(shù)方案特征是:所述的放置部為盤狀容器。
[0008]本實(shí)用新型一種變速器裝配教學(xué)用實(shí)訓(xùn)臺(tái)技術(shù)方案中,進(jìn)一步優(yōu)選的技術(shù)方案特征是:所述的安裝架的上面設(shè)有用于插接變速器轉(zhuǎn)軸的插孔。
[0009]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型具有如下的技術(shù)效果:由于采用了上述的機(jī)構(gòu),通過回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)變速器轉(zhuǎn)動(dòng),這樣在實(shí)訓(xùn)教學(xué)過程中,可以轉(zhuǎn)動(dòng)變速器,以向周圍的學(xué)生展示變速器的結(jié)構(gòu),同時(shí)可以將變速器結(jié)構(gòu)拆卸下來,能夠讓學(xué)生直觀地觀察變速器的結(jié)構(gòu),加深印象;由于設(shè)置了按順序依次編號(hào)的放置部,拆卸下來的變速器零件可以按順序放置在放置部?jī)?nèi),不僅可以輔助學(xué)生記憶裝配順序,而且便于學(xué)生重新裝配時(shí)拿取零件,同時(shí)可以防止零件掉落下來砸傷人身,提高了使用的安全性;通過在實(shí)訓(xùn)平臺(tái)主體的底部設(shè)置滑輪,便于實(shí)訓(xùn)平臺(tái)主體移動(dòng),更加方便。
【附圖說明】
[0010]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0011]以下參照附圖,進(jìn)一步描述本實(shí)用新型的具體技術(shù)方案,以便于本領(lǐng)域的技術(shù)人員進(jìn)一步地理解本實(shí)用新型,而不構(gòu)成其權(quán)力的限制。
[0012]實(shí)施例1,參照?qǐng)D1,一種變速器裝配教學(xué)用實(shí)訓(xùn)臺(tái),包括實(shí)訓(xùn)平臺(tái)主體I,所述的實(shí)訓(xùn)平臺(tái)主體I上設(shè)有回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)3,所述的回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)3包括固定在實(shí)訓(xùn)平臺(tái)主體I上的殼體33、設(shè)在殼體內(nèi)的回轉(zhuǎn)支承32和設(shè)在殼體33外側(cè)用于驅(qū)動(dòng)回轉(zhuǎn)支承32轉(zhuǎn)動(dòng)的蝸桿馬達(dá)31,實(shí)訓(xùn)平臺(tái)主體I上設(shè)有用于插裝變速器的安裝架4,所述的安裝架4設(shè)在所述的回轉(zhuǎn)支承32上面由回轉(zhuǎn)支承32帶動(dòng)旋轉(zhuǎn),所述的實(shí)訓(xùn)平臺(tái)主體I上還設(shè)有若干用于放置變速器零件的放置部13,所述的放置部13按順序依次編號(hào);所述的實(shí)訓(xùn)平臺(tái)主體I的一側(cè)設(shè)有用于控制蝸桿馬達(dá)31轉(zhuǎn)速的控制器2??刂破?采用ADL/愛德利公司生產(chǎn)的型號(hào)為ABLD60M的電機(jī)控制器。通過設(shè)置按順序依次編號(hào)的放置部,拆卸下來的變速器零件可以按順序放置在放置部?jī)?nèi),不僅可以輔助學(xué)生記憶裝配順序,而且便于學(xué)生重新裝配時(shí)拿取零件,同時(shí)可以防止零件掉落下來砸傷人身,提高了使用的安全性。
[0013]實(shí)施例2,實(shí)施例1所述的變速器裝配教學(xué)用實(shí)訓(xùn)臺(tái)中:所述的實(shí)訓(xùn)平臺(tái)主體I的底部設(shè)有滾輪12,所述的滾輪12通過連接支架11與實(shí)訓(xùn)平臺(tái)主體I連接。支架11的上端固定在實(shí)訓(xùn)平臺(tái)主體I的底部,支架11的下端通過銷軸與滾輪12連接。通過在實(shí)訓(xùn)平臺(tái)主體的底部設(shè)置滑輪,便于實(shí)訓(xùn)平臺(tái)主體移動(dòng),更加方便。
[0014]實(shí)施例3,實(shí)施例1所述的變速器裝配教學(xué)用實(shí)訓(xùn)臺(tái)中:所述的放置部13為盤狀容器。
[0015]實(shí)施例4,實(shí)施例1所述的變速器裝配教學(xué)用實(shí)訓(xùn)臺(tái)中:所述的安裝架4的上面設(shè)有用于插接變速器轉(zhuǎn)軸51的插孔41。在展示的過程中,將變速器5倒置,將變速器轉(zhuǎn)軸51插入插孔41進(jìn)行固定。
[0016]本實(shí)用新型的工作原理:通過回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)變速器轉(zhuǎn)動(dòng),這樣在實(shí)訓(xùn)教學(xué)過程中,可以轉(zhuǎn)動(dòng)變速器,以向周圍的學(xué)生展示變速器的結(jié)構(gòu),同時(shí)可以將變速器結(jié)構(gòu)拆卸下來,能夠讓學(xué)生直觀地觀察變速器的結(jié)構(gòu),加深印象;由于設(shè)置了按順序依次編號(hào)的放置部,拆卸下來的變速器零件可以按順序放置在放置部?jī)?nèi),不僅可以輔助學(xué)生記憶裝配順序,而且便于學(xué)生重新裝配時(shí)拿取零件,同時(shí)可以防止零件掉落下來砸傷人身,提高了使用的安全性;通過在實(shí)訓(xùn)平臺(tái)主體的底部設(shè)置滑輪,便于實(shí)訓(xùn)平臺(tái)主體移動(dòng),更加方便。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種變速器裝配教學(xué)用實(shí)訓(xùn)臺(tái),其特征在于:包括實(shí)訓(xùn)平臺(tái)主體,所述的實(shí)訓(xùn)平臺(tái)主體上設(shè)有回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),所述的回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)包括固定在實(shí)訓(xùn)平臺(tái)主體上的殼體、設(shè)在殼體內(nèi)的回轉(zhuǎn)支承和設(shè)在殼體外側(cè)用于驅(qū)動(dòng)回轉(zhuǎn)支承轉(zhuǎn)動(dòng)的蝸桿馬達(dá),實(shí)訓(xùn)平臺(tái)主體上設(shè)有用于插裝變速器的安裝架,所述的安裝架設(shè)在所述的回轉(zhuǎn)支承上面由回轉(zhuǎn)支承帶動(dòng)旋轉(zhuǎn),所述的實(shí)訓(xùn)平臺(tái)主體上還設(shè)有若干用于放置變速器零件的放置部,所述的放置部按順序依次編號(hào);所述的實(shí)訓(xùn)平臺(tái)主體的一側(cè)設(shè)有用于控制蝸桿馬達(dá)轉(zhuǎn)速的控制器。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的變速器裝配教學(xué)用實(shí)訓(xùn)臺(tái),其特征在于:所述的實(shí)訓(xùn)平臺(tái)主體的底部設(shè)有滑輪,所述的滑輪通過連接支架與實(shí)訓(xùn)平臺(tái)主體連接。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的變速器裝配教學(xué)用實(shí)訓(xùn)臺(tái),其特征在于:所述的放置部為盤狀容器。4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的變速器裝配教學(xué)用實(shí)訓(xùn)臺(tái),其特征在于:所述的安裝架的上面設(shè)有用于插接變速器轉(zhuǎn)軸的插孔。
【專利摘要】本實(shí)用新型是一種變速器裝配教學(xué)用實(shí)訓(xùn)臺(tái),包括實(shí)訓(xùn)平臺(tái)主體,所述的實(shí)訓(xùn)平臺(tái)主體上設(shè)有回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),所述的回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)包括固定在實(shí)訓(xùn)平臺(tái)主體上的殼體、設(shè)在殼體內(nèi)的回轉(zhuǎn)支承和設(shè)在殼體外側(cè)用于驅(qū)動(dòng)回轉(zhuǎn)支承轉(zhuǎn)動(dòng)的蝸桿馬達(dá),實(shí)訓(xùn)平臺(tái)主體上設(shè)有用于插裝變速器的安裝架,所述的安裝架設(shè)在所述的回轉(zhuǎn)支承上面由回轉(zhuǎn)支承帶動(dòng)旋轉(zhuǎn),所述的實(shí)訓(xùn)平臺(tái)主體上還設(shè)有若干用于放置變速器零件的放置部,所述的放置部按順序依次編號(hào);所述的實(shí)訓(xùn)平臺(tái)主體的一側(cè)設(shè)有用于控制蝸桿馬達(dá)轉(zhuǎn)速的控制器。本實(shí)用新型能夠適用于變速器裝配教學(xué),在拆、裝零件及零件展示時(shí)都非常方便,而且結(jié)構(gòu)更簡(jiǎn)單,體積更小。
【IPC分類】G09B25/02
【公開號(hào)】CN205281953
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201521007071
【發(fā)明人】徐同華, 陳安柱, 湯寶
【申請(qǐng)人】徐同華
【公開日】2016年6月1日
【申請(qǐng)日】2015年11月30日
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