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汽車(chē)led前照燈的配光裝置及其配光方法

文檔序號(hào):9594987閱讀:839來(lái)源:國(guó)知局
汽車(chē)led前照燈的配光裝置及其配光方法
【專(zhuān)利說(shuō)明】
[0001]技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及一種汽車(chē)LED前照燈的配光裝置及其配光方法。
[0002]【背景技術(shù)】:
隨著白光LED光效的提升和可靠性的提高,白光LED逐漸進(jìn)入了汽車(chē)照明領(lǐng)域,LED前照燈已經(jīng)成為了高端汽車(chē)宣傳的亮點(diǎn)。LED前照燈最核心的部分就是燈具的配光結(jié)構(gòu)?,F(xiàn)有的LED前照燈多采用拼湊式配光結(jié)構(gòu),就是把LED分為若干個(gè)模塊,每個(gè)模塊發(fā)出不同的光型,最后疊加成需要的形狀。這種配光結(jié)構(gòu)如果單個(gè)模塊發(fā)生損壞就會(huì)造成燈具配光不合格,同時(shí)為了追求造型出光效率很低,最重要的就是造型很復(fù)雜導(dǎo)致成本居高不下,無(wú)法普及到中低端車(chē)型。
[0003]
【發(fā)明內(nèi)容】
:
本發(fā)明的目的是提供一種汽車(chē)LED前照燈的配光裝置及其配光方法。
[0004]上述的目的通過(guò)以下的技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):
一種汽車(chē)LED前照燈的配光裝置,其組成包括:外殼,所述的外殼的一側(cè)安裝有透鏡,所述的外殼內(nèi)卡接有平面反光鏡,所述的平面反光鏡上下兩側(cè)設(shè)有PCB板,所述的PCB板固定在所述的外殼上,所述的PCB板與拋物線反光鏡連接,所述的拋物線反光鏡的焦點(diǎn)處焊接有白色LED光源,所述的平面反光鏡前安裝有光闌。
[0005]所述的汽車(chē)LED前照燈的配光裝置的配光方法,將所述的白色LED光源焊接到外殼上下兩側(cè)的電路板上,將拋物線反光鏡連接到電路板上,白色LED光源處于對(duì)應(yīng)的拋物線反光鏡的焦點(diǎn)位置上,從白色LED光源發(fā)出的光線經(jīng)過(guò)拋物線反光鏡形成準(zhǔn)平行光,準(zhǔn)平行光照射到對(duì)應(yīng)的平面反光鏡上并將光束反射到光闌處,光闌處接收到多束光線混光,然后經(jīng)過(guò)成像鏡頭在遠(yuǎn)處形成法規(guī)規(guī)定的配光形狀。
[0006]本發(fā)明的有益效果:
1.本發(fā)明為汽車(chē)前照燈提供一種簡(jiǎn)單高效的配光結(jié)構(gòu),僅通過(guò)兩次反射就將光線混光與光闌處,解決了前照燈配光效率低的問(wèn)題。
[0007]本發(fā)明通過(guò)控制白光LED的位置分布,合理的將LED的熱量進(jìn)行分散,解決了 LED集中在一起導(dǎo)致的高熱量無(wú)法散出的問(wèn)題。
[0008]本發(fā)明體積小巧,能做成模組式結(jié)構(gòu),成本低,便于LED在汽車(chē)燈具中進(jìn)行推廣。
[0009]本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,制造工藝也極為簡(jiǎn)便,開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)成本顯著降低。
[0010]【附圖說(shuō)明】:
附圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]【具體實(shí)施方式】:
實(shí)施例1:
一種汽車(chē)LED前照燈的配光裝置,其組成包括:外殼1,所述的外殼的一側(cè)安裝有透鏡2,所述的外殼內(nèi)卡接有平面反光鏡3,所述的平面反光鏡上下兩側(cè)設(shè)有PCB板4,所述的PCB板固定在所述的外殼上,所述的PCB板與拋物線反光鏡5連接,所述的拋物線反光鏡的焦點(diǎn)處焊接有白色LED光源6,所述的平面反光鏡前安裝有光闌7。
[0012]實(shí)施例2:
根據(jù)實(shí)施例1所述的汽車(chē)LED前照燈的配光裝置的配光方法,將所述的白色LED光源焊接到外殼上下兩側(cè)的電路板上,將拋物線反光鏡連接到電路板上,白色LED光源處于對(duì)應(yīng)的拋物線反光鏡的焦點(diǎn)位置上,從白色LED光源發(fā)出的光線經(jīng)過(guò)拋物線反光鏡形成準(zhǔn)平行光,準(zhǔn)平行光照射到對(duì)應(yīng)的平面反光鏡上并將光束反射到光闌處,光闌處接收到多束光線混光,然后經(jīng)過(guò)成像鏡頭在遠(yuǎn)處形成法規(guī)規(guī)定的配光形狀。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種汽車(chē)LED前照燈的配光裝置,其組成包括:外殼,其特征是:所述的外殼的一側(cè)安裝有透鏡,所述的外殼內(nèi)卡接有平面反光鏡,所述的平面反光鏡上下兩側(cè)設(shè)有PCB板,所述的PCB板固定在所述的外殼上,所述的PCB板與拋物線反光鏡連接,所述的拋物線反光鏡的焦點(diǎn)處焊接有白色LED光源,所述的平面反光鏡前安裝有光闌。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車(chē)LED前照燈的配光裝置的配光方法,其特征是:將所述的白色LED光源焊接到外殼上下兩側(cè)的電路板上,將拋物線反光鏡連接到電路板上,白色LED光源處于對(duì)應(yīng)的拋物線反光鏡的焦點(diǎn)位置上,從白色LED光源發(fā)出的光線經(jīng)過(guò)拋物線反光鏡形成準(zhǔn)平行光,準(zhǔn)平行光照射到對(duì)應(yīng)的平面反光鏡上并將光束反射到光闌處,光闌處接收到多束光線混光,然后經(jīng)過(guò)成像鏡頭在遠(yuǎn)處形成法規(guī)規(guī)定的配光形狀。
【專(zhuān)利摘要】<b>汽車(chē)</b><b>LED</b><b>前照燈的配光裝置及其配光方法?,F(xiàn)有的</b><b>LED</b><b>前照燈多采用拼湊式配光結(jié)構(gòu),這種配光結(jié)構(gòu)如果單個(gè)模塊發(fā)生損壞就會(huì)造成燈具配光不合格,同時(shí)為了追求造型出光效率很低,造型很復(fù)雜導(dǎo)致成本高,無(wú)法普及到中低端車(chē)型。本發(fā)明的組成包括:外殼(</b><b>1</b><b>),所述的外殼的一側(cè)安裝有透鏡(</b><b>2</b><b>),所述的外殼內(nèi)卡接有平面反光鏡(</b><b>3</b><b>),所述的平面反光鏡上下兩側(cè)設(shè)有</b><b>PCB</b><b>板(</b><b>4</b><b>),所述的</b><b>PCB</b><b>板固定在所述的外殼上,所述的</b><b>PCB</b><b>板與拋物線反光鏡(</b><b>5</b><b>)連接,所述的拋物線反光鏡的焦點(diǎn)處焊接有白色</b><b>LED</b><b>光源(</b><b>6</b><b>),所述的平面反光鏡前安裝有光闌(</b><b>7</b><b>)。本發(fā)明用于汽車(chē)</b><b>LED</b><b>前照燈的配光裝置及其配光方法。</b>
【IPC分類(lèi)】F21V19/00, F21Y115/10, F21W101/10, F21V7/10, F21W101/02, F21S8/10, F21V29/50
【公開(kāi)號(hào)】CN105351849
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510838154
【發(fā)明人】趙宏偉
【申請(qǐng)人】哈爾濱固泰電子有限責(zé)任公司
【公開(kāi)日】2016年2月24日
【申請(qǐng)日】2015年11月26日
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