軌道車輛的照明燈的制作方法
【技術領域】
[0001 ]本發(fā)明涉及工程機械技術領域，特別是涉及一種軌道車輛的照明燈。
【背景技術】
[0002]隨著國內(nèi)軌道車輛的技術發(fā)展，對軌道車輛客室內(nèi)部照明的要求也越來越高，如均勻度、裝飾性和美觀性等方面的要求。
[0003]現(xiàn)有技術中，軌道車輛客室內(nèi)部通過安裝在客室車頂?shù)恼彰鳠魧崿F(xiàn)照明，目前的照明燈均是在軌道車輛整車組裝好后，再安裝至客室車頂，后續(xù)檢修維護時，需要將整個燈具拆卸才能進行，非常不方便。
[0004]因此，如何對現(xiàn)有的照明燈結構進行改進，提高其檢修維護的便利性，是本領域技術人員目前需要解決的技術問題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本發(fā)明的目的是提供一種軌道車輛的照明燈，該照明燈的結構設計使得在對其進行檢修維護時，無需將整個燈具拆卸，提高了維護的便利性。
[0006]為解決上述技術問題，本發(fā)明提供一種軌道車輛的照明燈，包括燈罩和安裝于軌道車輛的頂板的燈座;所述燈罩具有檢修口，還包括用于封堵所述檢修口的檢修板;所述燈罩、所述檢修板和所述燈座連接配合形成容納燈源組件的容納腔。
[0007]本發(fā)明提供的照明燈，在其燈罩上開設有檢修口，對應地，設置有封堵檢修口的檢修板，燈罩、檢修板和燈座連接配合形成容納燈源組件的容納腔，這樣，在照明燈需要檢修維護時，僅需將檢修板打開，即可對位于容納腔的燈源組件進行修理維護，無需將整個照明燈拆卸，非常方便。
[0008]可選地，所述燈座安裝于所述頂板的背面。
[0009]可選地，所述燈座包括燈座頂壁和沿所述燈座頂壁的周邊向下彎折的燈座周壁，所述燈座周壁由所述頂板的背面支撐。
[0010]可選地，所述燈座周壁與所述頂板之間設置有密封件。
[0011]可選地，所述燈座頂壁固設有若干第一安裝座，所述頂板的背面預埋有若干與所述第一安裝座配合的第二安裝座，所述第一安裝座和所述第二安裝座通過緊固件固定。
[0012]可選地，所述燈座頂壁的底部固接有安裝支架，所述燈罩與所述安裝支架固接，并所述燈罩的外緣搭接于所述頂板，所述燈罩的內(nèi)緣搭接于所述檢修板。
[0013]可選地，所述燈罩的外緣與所述頂板粘接固定。
[0014]可選地，所述檢修板通過若干V型彈簧卡與所述燈座頂壁連接，所述V型彈簧卡的頭部與所述檢修板固接，所述V型彈簧卡的開口端卡設于所述燈座頂壁的卡口內(nèi)。
[0015]可選地，所述燈罩呈橢圓環(huán)形結構，其中部的橢圓形孔為所述檢修口。
[0016]可選地，所述燈源組件包括:
[0017]LED光源板，固設于所述燈座，且與所述燈罩的位置對應；
[0018]LED驅(qū)動電源，固設于所述燈座，且與所述檢修板的位置對應。
【附圖說明】
[0019]圖1為本發(fā)明所提供軌道車輛的照明燈一種【具體實施方式】的俯視圖；
[0020]圖2為圖1中A-A向的剖面示意圖；
[0021]圖3為圖2中B部位的局部放大圖。
[0022]附圖標記說明:
[0023]燈座11，燈座頂壁111，燈座周壁112，第一安裝座113，燈罩12，檢修板13，密封件14，安裝支架15，V型彈簧卡16，LED光源板17，LED驅(qū)動電源18，連接器19;
[0024]頂板21，第二安裝座211。
【具體實施方式】
[0025]本發(fā)明的核心是提供一種軌道車輛的照明燈，該照明燈的結構設計使得在對其進行檢修維護時，無需將整個燈具拆卸，提高了維護的便利性。
[0026]為了使本技術領域的人員更好地理解本發(fā)明方案，下面結合附圖和【具體實施方式】對本發(fā)明作進一步的詳細說明。
[0027]請參考圖1至圖3，圖1為本發(fā)明所提供軌道車輛的照明燈一種【具體實施方式】的俯視圖；圖2為圖1中A-A向的剖面示意圖；圖3為圖2中B部位的局部放大圖。
[0028]該實施例中，軌道車輛的照明燈包括燈座11、燈罩12和檢修板13;其中，燈座11安裝于軌道車輛的頂板21，燈罩12具有檢修口，檢修板13能夠封堵該檢修口；另外，燈座11、燈罩12和檢修板13連接配合形成有容納燈源組件的容納腔。
[0029]如上，在燈罩12上開設檢修口，并設置檢修板13以封堵檢修口，這樣，需要對照明燈進行檢修維護時，只需將檢修板13拆卸，即可對位于容納腔的燈源組件進行修理維護，無需將整個照明燈都拆卸下來，非常方便，有利于提高檢修效率。
[0030]具體的方案中，燈座11安裝于軌道車輛的頂板21的背面，這樣，頂板21在與整車組裝前，需要先預裝燈座U，同時可將固設于燈座11上的其他照明燈部件一并安裝，燈座11與頂板21的預裝可在車下進行，方便操作，可降低照明燈的安裝難度。
[0031 ] 具體地，燈座11包括燈座頂壁111和沿燈座頂壁111的周向向下彎折的燈座周壁112，其中，燈座周壁112由頂板21的背面支撐;也就是說，燈座11大致呈盒形結構，倒扣在頂板21的背面。
[0032]這里需要說明的是，頂板21的背面指遠離軌道車輛的車廂內(nèi)部的一面，方位詞頂、下等均是以圖1至圖3中零部件位于圖中及零部件之間的相互關系為基準定義的，只是為了描述技術方案的清楚及方便，不應理解為某種限定。
[0033]其中，燈座11可以選用鋁板，折彎加工成上述盆狀結構，材質(zhì)較輕，加工方便。當然，燈座11也可選用其他金屬材質(zhì)的板件，如鋼材等。
[0034]其中，燈座11與頂板21之間的安裝方式有多種，如可將兩者焊接固定，或鉚接固定等，但這些方式不利于對燈座11的更換。實際應用中，最好使兩者可拆卸固定。
[0035]具體的方案中，燈座頂壁111上固設有若干第一安裝座113，頂板21的背面預埋有若干與第一安裝座113配合的第二安裝座211，相互匹配的第一安裝座113和第二安裝座211可通過緊固件，如螺栓等固定，如此，實現(xiàn)燈座11與頂板21的安裝。
[0036]其中，第一安裝座113的數(shù)目可依據(jù)燈座11的大小和實際裝配需求設定，優(yōu)選地，若干第一安裝座113可沿燈座11的周邊均勻分布，以提高燈座11與頂板21安裝的可靠性。
[0037]為了確定燈座11與頂板21之間的密封性，防止灰塵等雜質(zhì)進入照明燈內(nèi)部，影響照明效果，進一步地，在燈座周壁112與頂板21之間設置有密封件14;具體地，密封件14可以選用密封泡棉，密封泡棉具有耐熱壓、不易脫落和拉力強度高等特點，使用方便。
[0038]顯然，燈罩12和封堵燈罩12檢修口的檢修板13均位于燈座11的底側，也就是靠近車廂內(nèi)部的一側，這樣，燈源組件的光才能透過燈罩12照亮車廂內(nèi)部。其中，燈源組件設于燈罩12、檢修板13與燈座周壁112、燈座頂壁111圍合形成的容納空間內(nèi)。
[0039]燈源組件包括LED光源板17和LED驅(qū)動電源18，兩者均固設于燈座11上，其中，LED光源板17的位置與燈罩12的位置相對應，以便通過LED光源板17的光透過燈罩12照亮車廂內(nèi)部，顯然，燈罩12處為透光區(qū)域;其中，LED驅(qū)動電源18可與檢修板13的位置相對應，避免阻礙LED光源板17的光透過燈罩12。
[0040]LED驅(qū)動電源18用于向LED光源板17提供電源，為便于其與外部電源電連接，在容納腔內(nèi)還可設置連接器19。
[0041]具體的方案中，檢修板13選用非透光材質(zhì)，一方面可以使LED光源板17的光能夠集中從燈罩12透過，提高照明度，另一方面也可遮擋LED驅(qū)動電源18或其他燈源組件，提高美觀度。<