一種控制曲軸軸向精度的方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明是一種在數(shù)控車床上用彈性頂尖來(lái)控制柴油機(jī)曲軸軸向尺寸的方法。
【背景技術(shù)】
[0002]單缸柴油機(jī)曲軸在利用數(shù)控車床進(jìn)行曲軸長(zhǎng)頭精加工時(shí)，要求保證曲拐兩外側(cè)的距離達(dá)到一定的尺寸精度要求，同時(shí)曲軸長(zhǎng)頭主軸頸對(duì)曲軸兩端的同軸度要求。在生產(chǎn)中因裝夾方法不當(dāng)，不能同時(shí)保證能達(dá)到上述兩尺寸精度要求。如果采用一夾一頂裝夾，利用三爪端面和曲拐外側(cè)一端面定位，能保證曲拐兩外側(cè)軸向尺寸精度要求，但同軸度要求很難保證，且加大了裝夾所用的輔助時(shí)間，降低加工效率，增加操作人員的勞動(dòng)量；若采用雙頂方式裝夾，結(jié)果正好相反。通過(guò)研宄分析，造成上述誤差的原因是加工基準(zhǔn)和設(shè)計(jì)基準(zhǔn)不統(tǒng)一。本發(fā)明利用彈性頂尖能實(shí)現(xiàn)方便、快捷地裝夾，在數(shù)控車床上加工后較易達(dá)到所要求的尺寸精度要求，明顯提高了生產(chǎn)效率。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的是利用彈性頂尖能實(shí)現(xiàn)方便、快捷地裝夾，在數(shù)控車床上加工后較易達(dá)到所要求的尺寸精度要求，明顯提高了生產(chǎn)效率。
[0004]本發(fā)明采用的技術(shù)方案是:它是由頂尖體、彈簧、頂尖和接套組成。頂尖體與接套利用螺紋連接，將頂尖和彈簧固定在內(nèi)。在進(jìn)行裝夾時(shí)，單缸柴油機(jī)曲軸短頭的中心孔由頂尖頂起，頂尖與頂尖體之間有彈簧，使接套的端面與曲拐一側(cè)接觸，利用彈簧被壓縮程度的不同改變了因曲軸短頭加工的精度而對(duì)曲軸長(zhǎng)頭加工的影響，能實(shí)現(xiàn)方便、快捷地裝夾，在數(shù)控車床上加工后較易達(dá)到所要求的尺寸精度要求，明顯提高了生產(chǎn)效率。
[0005]本發(fā)明工作時(shí)，彈性頂尖與數(shù)控車床的尾架頂尖配合，單缸柴油機(jī)曲軸能實(shí)現(xiàn)方便、快捷地裝夾，單缸柴油機(jī)曲軸短頭加工的精度由彈性頂尖內(nèi)彈簧吸收，不再影響到曲軸長(zhǎng)頭的加工，曲軸長(zhǎng)頭加工的定位由彈性頂尖的接套側(cè)面實(shí)現(xiàn)，在數(shù)控車床上加工后較易達(dá)到所要求的尺寸精度要求，明顯提高了生產(chǎn)效率。
[0006]本發(fā)明的有益效果是:能實(shí)現(xiàn)方便、快捷地裝夾，在數(shù)控車床上加工后較易達(dá)到所要求的尺寸精度要求，明顯提高了生產(chǎn)效率。
【附圖說(shuō)明】
[0007]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)一步說(shuō)明。
[0008]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖
[0009]圖1中，1，頂尖體；2，彈簧；3，頂尖；4，接套。
【具體實(shí)施方式】
[0010]本發(fā)明由頂尖體I與接套4利用螺紋連接，將彈簧2和頂尖3固定在接套4內(nèi)。彈性頂尖與數(shù)控車床尾架頂尖將單缸柴油機(jī)曲軸能實(shí)現(xiàn)方便、快捷地裝夾，即將單缸柴油機(jī)曲軸頂起，由于傳統(tǒng)的雙頂尖裝夾時(shí)是剛性接觸，單缸柴油機(jī)曲軸短頭的加工精度直接影響到單缸柴油機(jī)曲軸長(zhǎng)頭的加工精度和曲拐兩側(cè)的加工精度；利用本發(fā)明，避免了傳統(tǒng)雙頂尖的剛性接觸，彈簧2的被壓縮程度吸收了曲軸短頭加工精度對(duì)曲拐加工和單缸柴油機(jī)曲軸長(zhǎng)頭加工精度要求的影響，實(shí)現(xiàn)利用接套4對(duì)曲拐的定位作用，在數(shù)控車床上加工后較易達(dá)到所要求的尺寸精度要求，明顯提高了生產(chǎn)效率。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種由頂尖體1、彈簧2、頂尖3和接套4組成的彈性頂尖。頂尖體I與接套4利用螺紋連接，將彈簧2和頂尖3固定在接套4內(nèi)。其特征在于彈簧2的被壓縮程度吸收了曲軸短頭加工精度對(duì)曲拐加工和單缸柴油機(jī)曲軸長(zhǎng)頭加工精度要求的影響。
【專利摘要】本發(fā)明是一種控制曲軸軸向精度的方法，主要由彈性頂尖完成，彈性頂尖由頂尖體1、彈簧2、頂尖3和接套4組成。頂尖體1與接套4利用螺紋連接，將彈簧2和頂尖3固定在接套4內(nèi)。彈簧2的被壓縮程度吸收了曲軸短頭加工精度對(duì)曲拐加工和單缸柴油機(jī)曲軸長(zhǎng)頭加工精度要求的影響，利用彈性頂尖能實(shí)現(xiàn)方便、快捷地裝夾，在數(shù)控車床上加工后較易達(dá)到所要求的尺寸精度要求，明顯提高了生產(chǎn)效率。
【IPC分類】B23B23/00
【公開(kāi)號(hào)】CN104985204
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510382773
【發(fā)明人】陶俊
【申請(qǐng)人】鹽城工學(xué)院
【公開(kāi)日】2015年10月21日
【申請(qǐng)日】2015年6月25日