船用全自動(dòng)廢物處理裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種船用全自動(dòng)廢物處理裝置，屬于船舶工程領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]垃圾壓縮轉(zhuǎn)運(yùn)可以很好地解決垃圾運(yùn)輸中的運(yùn)載問(wèn)題，更有效地提高垃圾運(yùn)載效率，降低垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)頻率，節(jié)省垃圾運(yùn)輸費(fèi)用，是垃圾集運(yùn)的發(fā)展方向。壓縮裝置作為整個(gè)壓縮設(shè)備的核心部件，要求在垃圾壓縮過(guò)程中應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度和剛度，不發(fā)生永久性變形，并且運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)等。垃圾在密封壓縮腔內(nèi)被壓成塊狀，然后一次性或分三次推入垃圾集裝箱。結(jié)構(gòu)可靠，因摩擦而易損的配件易于調(diào)整及更換。在海上運(yùn)輸過(guò)程中不可避免的會(huì)產(chǎn)生一系列的垃圾，而船上的空間是有限的，同時(shí)會(huì)產(chǎn)生一系列的生活垃圾。如何最大程度減少垃圾存儲(chǔ)空間使得垃圾的壓縮處理在船上的應(yīng)用的作用更為顯著變得十分重要。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的是提供船用全自動(dòng)廢物處理裝置。
[0004]本發(fā)明要解決的問(wèn)題是現(xiàn)有船上垃圾存儲(chǔ)空間小，垃圾不能處理的缺陷。
[0005]為實(shí)現(xiàn)本發(fā)明的目的，本發(fā)明采用的技術(shù)方案是:
本發(fā)明船用全自動(dòng)廢物處理裝置，包括機(jī)架、控制箱、壓縮室、壓縮機(jī)、導(dǎo)向槽、液壓栗、側(cè)臂、收集箱、步進(jìn)電機(jī)、側(cè)門和進(jìn)口，所述壓縮室固定安裝在機(jī)架底部，壓縮室側(cè)面開(kāi)有側(cè)門，壓縮室側(cè)門旁邊安裝有步進(jìn)電機(jī)，通過(guò)步進(jìn)電機(jī)可以使側(cè)門上下移動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)自動(dòng)開(kāi)閉；壓縮室另外一側(cè)安裝有收集箱，收集箱底部固定在機(jī)架上，收集箱上面安裝有導(dǎo)向槽，導(dǎo)向槽上面開(kāi)有進(jìn)口 ；壓縮室上面安裝有壓縮機(jī)，壓縮機(jī)為雙缸水平交叉推壓式，壓縮機(jī)腰部固定在機(jī)架上面;收集箱旁邊安裝有側(cè)臂，側(cè)臂為液壓缸結(jié)構(gòu)，側(cè)臂伸縮桿連接到收集箱內(nèi)部;液壓栗安裝在機(jī)架右側(cè)，壓縮機(jī)和側(cè)臂為液壓動(dòng)力結(jié)構(gòu);控制箱安裝在機(jī)架左側(cè)，控制箱內(nèi)安裝有PLC控制器，能夠?qū)崿F(xiàn)垃圾自動(dòng)壓縮處理。
[0006]本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是:該全自動(dòng)廢物處理裝置選用的壓縮機(jī)為雙缸水平交叉推壓式，因此具有高壓縮比、體積小的特點(diǎn)，比較適合用于船舶上;控制箱內(nèi)安裝有PLC，具有智能化的優(yōu)點(diǎn)，該裝置還具有高效率、高可靠性、高密封性且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理、經(jīng)濟(jì)耐用的優(yōu)點(diǎn)。
【附圖說(shuō)明】
[0007]圖1是本發(fā)明船用全自動(dòng)廢物處理裝置的正面結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2是本發(fā)明船用全自動(dòng)廢物處理裝置的左前側(cè)立體示意圖；
圖中:1、機(jī)架2、控制箱3、壓縮室4、壓縮機(jī)5、導(dǎo)向槽6、液壓栗7、側(cè)臂8、收集箱
9、步進(jìn)電機(jī)10、側(cè)門11、進(jìn)口。
【具體實(shí)施方式】
[0008]下面結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步的說(shuō)明。
[0009]如圖所示，本發(fā)明船用全自動(dòng)廢物處理裝置，包括機(jī)架1、控制箱2、壓縮室3、壓縮機(jī)4、導(dǎo)向槽5、液壓栗6、側(cè)臂7、收集箱8、步進(jìn)電機(jī)9、側(cè)門10和進(jìn)口 11，所述壓縮室3固定安裝在機(jī)架1底部，壓縮室3側(cè)面開(kāi)有側(cè)門10，壓縮室3側(cè)門10旁邊安裝有步進(jìn)電機(jī)9，通過(guò)步進(jìn)電機(jī)9可以使側(cè)門10上下移動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)自動(dòng)開(kāi)閉，經(jīng)過(guò)壓縮處理的垃圾能夠從側(cè)門10被推出；壓縮室3另外一側(cè)安裝有收集箱8，收集箱8底部固定在機(jī)架1上，收集箱8上面安裝有導(dǎo)向槽5，導(dǎo)向槽5上面開(kāi)有進(jìn)口 11，需要處理的垃圾能夠從進(jìn)口 11進(jìn)入收集箱8，收集箱8用于手機(jī)存儲(chǔ)固體垃圾;壓縮室3上面安裝有壓縮機(jī)4，壓縮機(jī)4為雙缸水平交叉推壓式，壓縮機(jī)4腰部固定在機(jī)架1上面;收集箱8旁邊安裝有側(cè)臂7，側(cè)臂7為液壓缸結(jié)構(gòu)，側(cè)臂7伸縮桿連接到收集箱8內(nèi)部，側(cè)臂7起到輔助的作用，能夠?qū)⑹占?內(nèi)的垃圾推入壓縮室3，并且能夠?qū)嚎s后的垃圾從側(cè)門10推出；液壓栗6安裝在機(jī)架1右側(cè)，壓縮機(jī)4和側(cè)臂7為液壓動(dòng)力結(jié)構(gòu)；控制箱2安裝在機(jī)架1左側(cè)，控制箱2內(nèi)安裝有PLC控制器，能夠?qū)崿F(xiàn)垃圾自動(dòng)壓縮處理。
[0010]本發(fā)明使用方法:首先將該裝置安裝在船體適當(dāng)位置，通過(guò)控制箱2啟動(dòng)該裝置，未處理的垃圾從進(jìn)口 11進(jìn)入收集箱8，收集箱8內(nèi)安裝有傳感器，當(dāng)收集箱8的垃圾滿的時(shí)候，側(cè)臂7動(dòng)作，將收集箱8內(nèi)的垃圾推入壓縮室3，然后壓縮機(jī)4工作，將垃圾壓實(shí)，垃圾經(jīng)過(guò)壓縮處理后，側(cè)門10自動(dòng)打開(kāi)，同時(shí)側(cè)臂7伸縮桿繼續(xù)往前運(yùn)動(dòng)將處理后的垃圾推出。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.船用全自動(dòng)廢物處理裝置，包括機(jī)架(1)、控制箱(2)、壓縮室(3)、壓縮機(jī)(4)、導(dǎo)向槽(5)、液壓栗(6)、側(cè)臂(7)、收集箱(8)、步進(jìn)電機(jī)(9)、側(cè)門(10)和進(jìn)口(11)，其特征是:所述壓縮室(3)固定安裝在機(jī)架(1)底部，壓縮室(3)側(cè)面開(kāi)有側(cè)門(10)，壓縮室(3)側(cè)門(10)旁邊安裝有步進(jìn)電機(jī)(9);壓縮室(3)另外一側(cè)安裝有收集箱(8)，收集箱(8)底部固定在機(jī)架(1)上，收集箱(8)上面安裝有導(dǎo)向槽(5)，導(dǎo)向槽(5)上面開(kāi)有進(jìn)口(11);壓縮室(3)上面安裝有壓縮機(jī)(4)，壓縮機(jī)(4)腰部固定在機(jī)架(1)上面;收集箱(8)旁邊安裝有側(cè)臂(7)，側(cè)臂(7)為液壓缸結(jié)構(gòu)，側(cè)臂(7)伸縮桿連接到收集箱(8)內(nèi)部;液壓栗(6)安裝在機(jī)架(1)右側(cè)，壓縮機(jī)(4)和側(cè)臂(7)為液壓動(dòng)力結(jié)構(gòu);控制箱(2)安裝在機(jī)架(1)左側(cè)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的船用全自動(dòng)廢物處理裝置，其特征是:所述壓縮機(jī)(4)為雙缸水平交叉推壓式。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的船用全自動(dòng)廢物處理裝置，其特征是:所述控制箱(2)內(nèi)安裝有PLC控制器。
【專利摘要】一種船用全自動(dòng)廢物處理裝置，包括機(jī)架、控制箱、壓縮室、壓縮機(jī)、導(dǎo)向槽、液壓泵、側(cè)臂、收集箱、步進(jìn)電機(jī)、側(cè)門和進(jìn)口，所述壓縮室固定安裝在機(jī)架底部，壓縮室側(cè)面開(kāi)有側(cè)門，壓縮室側(cè)門旁邊安裝有步進(jìn)電機(jī)；壓縮室另外一側(cè)安裝有收集箱，收集箱底部固定在機(jī)架上，收集箱上面安裝有導(dǎo)向槽，導(dǎo)向槽上面開(kāi)有進(jìn)口；壓縮室上面安裝有壓縮機(jī)，壓縮機(jī)腰部固定在機(jī)架上面；收集箱旁邊安裝有側(cè)臂，側(cè)臂為液壓缸結(jié)構(gòu)，側(cè)臂伸縮桿連接到收集箱內(nèi)部；液壓泵安裝在機(jī)架右側(cè)，壓縮機(jī)和側(cè)臂為液壓動(dòng)力結(jié)構(gòu)；控制箱安裝在機(jī)架左側(cè)。
【IPC分類】B30B9/30
【公開(kāi)號(hào)】CN105437593
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510882120
【發(fā)明人】張曉君
【申請(qǐng)人】浙江海洋學(xué)院
【公開(kāi)日】2016年3月30日
【申請(qǐng)日】2015年12月7日