一種高速數(shù)控立式車床上主軸的防水裝置的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種高速數(shù)控立式車床上主軸的防水裝置，包括機(jī)床床身，所述機(jī)床床身上安裝有主軸，主軸上通過螺釘A固定安裝有機(jī)床工作臺(tái)，機(jī)床工作臺(tái)側(cè)面橫向鉆出一個(gè)或數(shù)個(gè)用于排水的橫孔；主軸內(nèi)部通過螺釘A固定有密封室，密封室的外圈和內(nèi)圈上均開設(shè)有槽口，位于密封室外圈的槽口內(nèi)設(shè)有O型圈A，位于密封室內(nèi)圈的槽口內(nèi)設(shè)有O型圈B；主軸內(nèi)部設(shè)有拉桿，拉桿穿過密封室。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)合理，密封室通過螺釘固定在機(jī)床主軸內(nèi)部，使拉桿通過O型圈B阻止水進(jìn)入主軸孔內(nèi)部。無論主軸上裝任何連接件，都能起到防水作用。
【專利說明】
一種高速數(shù)控立式車床上主軸的防水裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及車床主軸防水技術(shù)領(lǐng)域，具體是一種高速數(shù)控立式車床上主軸的防水裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]車床是主要用車刀對(duì)旋轉(zhuǎn)的工件進(jìn)行車削加工的機(jī)床。在車床上還可用鉆頭、擴(kuò)孔鉆、鉸刀、絲錐、板牙和滾花工具等進(jìn)行相應(yīng)的加工。數(shù)控立式車床是車床的一種。
[0003]目前市場(chǎng)上數(shù)控立式車床主軸上的防水結(jié)構(gòu)，存在無法排水以及通用性能不好的問題。原來的結(jié)構(gòu)是在液壓或氣動(dòng)卡盤上通過配套的卡盤連接盤用拉桿把水密封起來，這樣雖然能夠起到密封水的作用，但是進(jìn)入卡盤體內(nèi)的水根本無法排出，而且用戶不用卡盤的時(shí)候就不具有防水效果了，這就必須再想辦法使主軸防水。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型的目的在于提供一種高速數(shù)控立式車床上主軸的防水裝置，以解決上述【背景技術(shù)】中提出的問題。
[0005]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:
[0006]—種高速數(shù)控立式車床上主軸的防水裝置，包括機(jī)床床身，所述機(jī)床床身上安裝有主軸，主軸上通過螺釘A固定安裝有機(jī)床工作臺(tái)；主軸內(nèi)部通過螺釘A固定有密封室，密封室的外圈和內(nèi)圈上均開設(shè)有槽口，位于密封室外圈的槽口內(nèi)設(shè)有O型圈A，位于密封室內(nèi)圈的槽口內(nèi)設(shè)有O型圈B;主軸內(nèi)部設(shè)有拉桿，拉桿穿過密封室。
[0007]作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案:所述機(jī)床工作臺(tái)側(cè)面橫向鉆出一個(gè)或數(shù)個(gè)用于排水的橫孔。
[0008]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)合理，工作臺(tái)通過螺釘固定在機(jī)床主軸上，其側(cè)面橫向鉆出一個(gè)或數(shù)個(gè)橫孔用于排水。密封室通過螺釘固定在機(jī)床主軸內(nèi)部，使拉桿通過O型圈B阻止水進(jìn)入主軸孔內(nèi)部。無論主軸上裝任何連接件，都能起到防水作用。
【附圖說明】
[0009]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖中:1-機(jī)床工作臺(tái)，2-機(jī)床床身，3-主軸，4-拉桿，5-螺釘A，6-0型圈A，7-0型圈B，8-密封室，9-螺釘B。
【具體實(shí)施方式】
[0011]下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0012]請(qǐng)參閱圖1，一種高速數(shù)控立式車床上主軸的防水裝置，包括機(jī)床床身2，所述機(jī)床床身2上安裝有主軸3，主軸3上通過螺釘A5固定安裝有機(jī)床工作臺(tái)I;主軸3內(nèi)部通過螺釘A5固定有密封室8，密封室8的外圈和內(nèi)圈上均開設(shè)有槽口，位于密封室8外圈的槽口內(nèi)設(shè)有O型圈A6，位于密封室8內(nèi)圈的槽口內(nèi)設(shè)有O型圈B7 ；主軸3內(nèi)部設(shè)有拉桿4，拉桿4沿主軸3軸向上下移動(dòng)，拉桿4穿過密封室8通過O型圈B7阻止水進(jìn)入主軸孔內(nèi)部。
[0013]進(jìn)一步的，本實(shí)用新型所述機(jī)床工作臺(tái)I側(cè)面橫向鉆出一個(gè)或數(shù)個(gè)用于排水的橫孔。
[0014]本實(shí)用新型的優(yōu)勢(shì)在于無論主軸上裝任何連接件，都能起到防水作用。
[0015]對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言，顯然本實(shí)用新型不限于上述示范性實(shí)施例的細(xì)節(jié)，而且在不背離本實(shí)用新型的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型。因此，無論從哪一點(diǎn)來看，均應(yīng)將實(shí)施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說明限定，因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本實(shí)用新型內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標(biāo)記視為限制所涉及的權(quán)利要求。
[0016]此外，應(yīng)當(dāng)理解，雖然本說明書按照實(shí)施方式加以描述，但并非每個(gè)實(shí)施方式僅包含一個(gè)獨(dú)立的技術(shù)方案，說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見，本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)將說明書作為一個(gè)整體，各實(shí)施例中的技術(shù)方案也可以經(jīng)適當(dāng)組合，形成本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的其他實(shí)施方式。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種高速數(shù)控立式車床上主軸的防水裝置，包括機(jī)床床身(2)，所述機(jī)床床身(2)上安裝有主軸(3)，主軸(3)上通過螺釘A(5)固定安裝有機(jī)床工作臺(tái)(I);其特征在于:主軸(3)內(nèi)部通過螺釘A(5)固定有密封室(8)，密封室(8)的外圈和內(nèi)圈上均開設(shè)有槽口，位于密封室(8)外圈的槽口內(nèi)設(shè)有O型圈A(6)，位于密封室(8)內(nèi)圈的槽口內(nèi)設(shè)有O型圈B(7);主軸(3)內(nèi)部設(shè)有拉桿(4)，拉桿(4)穿過密封室(8)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高速數(shù)控立式車床上主軸的防水裝置，其特征在于:所述機(jī)床工作臺(tái)(I)側(cè)面橫向鉆出一個(gè)或數(shù)個(gè)用于排水的橫孔。
【文檔編號(hào)】B23B19/02GK205571417SQ201620304520
【公開日】2016年9月14日
【申請(qǐng)日】2016年4月13日
【發(fā)明人】姚濤, 李波, 朱紹海
【申請(qǐng)人】山東木牛流馬機(jī)器人科技有限公司