一種小型車床的法蘭軸結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型主要涉及機(jī)床領(lǐng)域，具體是一種小型車床的法蘭軸結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]主軸的法蘭軸結(jié)構(gòu)是一臺(tái)車床的核心，關(guān)系到整機(jī)的性能、精度、價(jià)格、使用壽命等。傳統(tǒng)的法蘭軸結(jié)構(gòu)決定了其加工是由一塊粗圓鋼一次性車削而成，加工局限性大，成本較高；傳統(tǒng)的法蘭軸中的法蘭盤與車床卡盤的安裝孔打孔容易出現(xiàn)偏差，導(dǎo)致精度不準(zhǔn)，加工不易成本高；傳統(tǒng)的法蘭軸與國(guó)標(biāo)軸承一般采用間隙配合，使用壽命低、穩(wěn)定性差。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型解決的技術(shù)問(wèn)題在于，針對(duì)目前技術(shù)的不足，從實(shí)際應(yīng)用出發(fā)，提供一種小型車床的法蘭軸結(jié)構(gòu)，該法蘭軸制造成本低、加工簡(jiǎn)單，法蘭軸與軸承之間采用過(guò)盈配合，增加了使用壽命和穩(wěn)定性，該法蘭軸結(jié)構(gòu)具有較高的性價(jià)比和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下:
[0005]一種小型車床的法蘭軸結(jié)構(gòu)，包括法蘭盤和階梯軸，所述法蘭盤包括法蘭外盤和法蘭內(nèi)盤，法蘭外盤的周向均勻的設(shè)有三個(gè)安裝孔，所述安裝孔到法蘭外盤圓心的距離大于法蘭內(nèi)盤的半徑，所述階梯軸連接法蘭外盤，階梯軸上安裝軸承，所述軸承與階梯軸之間是過(guò)盈配合。
[0006]進(jìn)一步的，所述階梯軸和法蘭盤之間焊接連接。
[0007]進(jìn)一步的，所述階梯軸和法蘭盤一體成型。
[0008]進(jìn)一步的，所述階梯軸包括依次連接的第一段軸、第二段軸、第三段軸、第四段軸、第五段軸，其中第一段軸直徑最大，第三段軸直徑最小，第二段軸、第四段軸、第五段軸直徑相同，第四段軸和第五段軸之間設(shè)有擋圈卡槽，第一段軸連接法蘭外盤。
[0009]進(jìn)一步的，所述第二段軸和第三段軸連接處設(shè)有45度倒角，所述第五段軸的軸端處設(shè)有45度倒角。
[0010]本實(shí)用新型的有益效果:
[0011]1、本實(shí)用新型的法蘭盤結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，針對(duì)法蘭盤的三個(gè)安裝孔打孔容易出現(xiàn)偏差的特點(diǎn)(大于0.3_)，特地設(shè)計(jì)了法蘭內(nèi)盤，從而讓安裝孔的打孔精度要求得到降低，易于此部件的加工，減少制作成本；階梯軸與軸承采用過(guò)盈配合，可有效防止軸承在軸上串動(dòng)或跑圈，增加了法蘭軸的使用穩(wěn)定性，提高了加工精度。
[0012]2、本實(shí)用新型使用鋼板和圓鋼焊接方法，可節(jié)省成本，也可采用一塊粗圓鋼一次性車出來(lái)的方法，具有了多種選材都能正確加工的設(shè)計(jì)特性。
[0013]3、本實(shí)用新型中第一段軸作為過(guò)渡軸與法蘭盤連接，方便了焊接和加工。
[0014]4、本實(shí)用新型中軸上設(shè)置倒角方便軸承的安裝。
【附圖說(shuō)明】
[0015]附圖1為本實(shí)用新型軸測(cè)圖示意圖；
[0016]附圖2為本實(shí)用新型主視圖示意圖。
[0017]附圖中所示標(biāo)號(hào):1、階梯軸；2、法蘭盤；3、安裝孔；4、法蘭內(nèi)盤；5、法蘭外盤；6、第二段軸；7、第三段軸；8、第四段軸；9、第五段軸；10、擋圈卡槽；11、第一段軸。
【具體實(shí)施方式】
[0018]下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0019]如圖1、2所示，一種小型車床的法蘭軸結(jié)構(gòu)，包括法蘭盤2和階梯軸1，所述法蘭盤2包括法蘭外盤5和法蘭內(nèi)盤4，法蘭外盤5的周向均勻的設(shè)有三個(gè)安裝孔3，所述安裝孔3到法蘭外盤5圓心的距離大于法蘭內(nèi)盤4的半徑，所述階梯軸I連接法蘭外盤5，階梯軸I上安裝軸承，所述軸承與階梯軸I之間是過(guò)盈配合。法蘭盤2通過(guò)三個(gè)安裝孔3安裝車床的卡盤，階梯軸I上安裝軸承，法蘭內(nèi)盤4可作為法蘭軸結(jié)構(gòu)的一個(gè)定位基準(zhǔn)，這就使得安裝孔3只作為固定孔，不需要較高的精度，該法蘭軸可使用焊接的方式連接也可使用一體化加工方式，可使用普通車床或數(shù)控車床加工，加工局限性低，成本低。
[0020]所述階梯軸I包括依次連接的第一段軸11、第二段軸6、第三段軸7、第四段軸8、第五段軸9，其中第一段軸11直徑最大，第三段軸7直徑最小，第二段軸6、第四段軸8、第五段軸9直徑相同，第四段軸8和第五段軸9之間設(shè)有擋圈卡槽10，第一段軸11連接法蘭外盤5 ;所述第二段軸6和第三段軸7連接處設(shè)有45度倒角，所述第五段軸9的軸端處設(shè)有45度倒角。第一段軸11作為過(guò)渡軸將法蘭盤2和階梯軸I連接，以方便法蘭軸的加工和安裝使用，第二段軸6、第三段軸7、第四段軸8、第五段軸9分別用來(lái)安裝不同的軸承，安裝軸承為過(guò)盈配合，可有效防止各軸承在各段軸上發(fā)生移位，以增加該結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，在各段軸上設(shè)置的倒角，方便軸承的安裝。
[0021]實(shí)施例1:一種小型車床的法蘭軸結(jié)構(gòu)，包括法蘭盤2和階梯軸1，所示法蘭盤2與階梯軸I 一體成型，法蘭盤2包括法蘭內(nèi)盤4和法蘭外盤5，法蘭外盤5長(zhǎng)度為5_直徑為80mm，法蘭內(nèi)盤4長(zhǎng)度為2.5mm，直徑為54.86mm，在法蘭外盤5周向上設(shè)有三個(gè)直徑為6mm的安裝孔3，每?jī)蓚€(gè)安裝孔3之間的夾角是120度，三個(gè)安裝孔3的圓心在直徑為66mm的圓上，在法蘭外盤5上依次連接有第一段軸11、第二段軸6、第三段軸7、第四段軸8、第五段軸9，上述各段軸的直徑分別為:18mm、15_、14.9mm、15mm、15mm,長(zhǎng)度分別為:12mm、17.5_、17.5mm、7.5mm、30mm，在第四段軸8和第五段軸9之間設(shè)有直徑為13mm，長(zhǎng)度為Imm的擋圈卡槽10，第二段軸6、第三段軸7、第四段軸8、第五段軸9上分別用來(lái)安裝4個(gè)軸承，軸承與第二段軸6、第三段軸7、第四段軸8、第五段軸9均是過(guò)盈配合，上述第二段軸6、第三段軸7、第四段軸8、第五段軸9上分別設(shè)有45度倒角。本實(shí)施例的有益效果在于:本法蘭軸結(jié)構(gòu)中法蘭盤2上的安裝孔3用于安裝車床卡盤，法蘭軸可使用一塊粗圓鋼一次性車削加工，法蘭軸總長(zhǎng)是93_，與傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)相比具有體積小、重量輕的優(yōu)點(diǎn)，直徑為54.86的法蘭內(nèi)盤4可作為定位基準(zhǔn)，使得直徑為6mm的三個(gè)安裝孔3的加工精度可以大幅度降低，并且可采用擴(kuò)孔加工，降低成本。
[0022]實(shí)施例2:與實(shí)施例1不同之處在于，本實(shí)施例中，法蘭盤2與階梯軸I焊接連接，其中法蘭盤2使用鋼板，階梯軸I使用圓鋼，焊接點(diǎn)是第一段軸11和法蘭外盤5的連接處。本實(shí)施例的有益效果在于:使用焊接成本低。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種小型車床的法蘭軸結(jié)構(gòu)，其特征在于:包括法蘭盤(2)和階梯軸(I)，所述法蘭盤⑵包括法蘭外盤(5)和法蘭內(nèi)盤(4)，法蘭外盤(5)的周向均勻的設(shè)有三個(gè)安裝孔(3)，所述安裝孔(3)到法蘭外盤(5)圓心的距離大于法蘭內(nèi)盤(4)的半徑，所述階梯軸(I)連接法蘭外盤(5)，階梯軸(I)上安裝軸承，所述軸承與階梯軸(I)之間是過(guò)盈配合。
2.如權(quán)利要求1所述的一種小型車床的法蘭軸結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述階梯軸(I)和法蘭盤(2)之間焊接連接。
3.如權(quán)利要求1所述的一種小型車床的法蘭軸結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述階梯軸(I)和法蘭盤(2) —體成型。
4.如權(quán)利要求1所述的一種小型車床的法蘭軸結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述階梯軸(I)包括依次連接的第一段軸(11)、第二段軸￠)、第三段軸(7)、第四段軸(8)、第五段軸(9)，其中第一段軸(11)直徑最大，第三段軸(7)直徑最小，第二段軸￠)、第四段軸(8)、第五段軸(9)直徑相同，第四段軸(8)和第五段軸(9)之間設(shè)有擋圈卡槽(10)，第一段軸(11)連接法蘭外盤(5)。
5.如權(quán)利要求4所述的一種小型車床的法蘭軸結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述第二段軸(6)和第三段軸(7)連接處設(shè)有45度倒角，所述第五段軸(9)的軸端處設(shè)有45度倒角。
【專利摘要】本實(shí)用新型提供一種小型車床的法蘭軸結(jié)構(gòu)，包括法蘭盤和階梯軸，所述法蘭盤包括法蘭外盤和法蘭內(nèi)盤，法蘭外盤的周向均勻的設(shè)有三個(gè)安裝孔，所述安裝孔到法蘭外盤圓心的距離大于法蘭內(nèi)盤的半徑，所述階梯軸連接法蘭外盤，階梯軸上安裝軸承，所述軸承與階梯軸之間是過(guò)盈配合。該法蘭軸結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制造成本低，使用穩(wěn)定性高，具有較高的性價(jià)比和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
【IPC分類】B23B19-02
【公開號(hào)】CN204524286
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520230425
【發(fā)明人】李政, 張守坤, 劉曦
【申請(qǐng)人】李政, 張守坤, 劉曦
【公開日】2015年8月5日
【申請(qǐng)日】2015年4月16日