機(jī)床的進(jìn)給系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型提供了一種機(jī)床的進(jìn)給系統(tǒng)，包括底座以及固定在所述底座上的絲桿，所述的底座上還設(shè)有步進(jìn)電機(jī)和傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括同步帶、主動(dòng)輪和從動(dòng)輪，所述主動(dòng)輪與所述步進(jìn)電機(jī)的輸出軸聯(lián)接，所述從動(dòng)輪與所述絲桿的一端同軸聯(lián)接，這種機(jī)床的進(jìn)給系統(tǒng)的同步帶，由于在橡膠基體的外表面上覆蓋有由陶瓷纖維制成的第一隔熱層，橡膠齒的表面均覆蓋有由陶瓷纖維制成的第二隔熱層，使得該同步帶的耐熱效果較好，在工況溫度較高或轉(zhuǎn)速較高時(shí)，該同步帶不容易發(fā)熱變形損壞，從而提高了本數(shù)控機(jī)床的進(jìn)給機(jī)構(gòu)的穩(wěn)定性，并提高了進(jìn)給精度。
【專利說明】
機(jī)床的進(jìn)給系統(tǒng)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001 ]本實(shí)用新型涉及數(shù)控機(jī)床技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種機(jī)床的進(jìn)給系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]由于工業(yè)自動(dòng)化的全面發(fā)展和科學(xué)技術(shù)的不斷提高，對(duì)工作效率的提高迫在眉睫。單純的手工勞作已滿足不了工業(yè)自動(dòng)化的要求，因此，必須利用先進(jìn)設(shè)備生產(chǎn)自動(dòng)化機(jī)械以取代人的勞動(dòng)，滿足工業(yè)自動(dòng)化的需求。
[0003]數(shù)控機(jī)床具有很好的柔性，當(dāng)加工對(duì)象變換時(shí)，只需重新編制加工程序即可，原來的程序可存儲(chǔ)備用，不必像組合機(jī)床那樣需要針對(duì)新加工零件重新設(shè)計(jì)機(jī)床，致使生產(chǎn)準(zhǔn)備時(shí)間過長(zhǎng)。數(shù)控車床，對(duì)于保證加工零件的精度主要依靠?jī)煞矫鎭韺?shí)現(xiàn):一是系統(tǒng)的控制精度;二是機(jī)床本身的機(jī)械傳動(dòng)精度。數(shù)控車床的進(jìn)給傳動(dòng)系統(tǒng)，由于必須對(duì)進(jìn)給位移的位置和速度同時(shí)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制，所以，數(shù)控車床與普通臥式車床相比應(yīng)具有有更好的精度。在進(jìn)給系統(tǒng)中，電機(jī)與絲桿之間通過同步帶輪進(jìn)行傳動(dòng)，同步帶在使用時(shí)，工況溫度較高，且同步帶工作時(shí)轉(zhuǎn)速較高，容易發(fā)熱，而目前的同步帶耐熱效果較差，導(dǎo)致機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)的傳動(dòng)精度和工作平穩(wěn)性不高，因此需要進(jìn)一步改進(jìn)。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是:為了解決現(xiàn)有技術(shù)中的上述不足，本實(shí)用新型提供了一種機(jī)床的進(jìn)給系統(tǒng)來解決上述問題。
[0005]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種機(jī)床的進(jìn)給系統(tǒng)，包括底座以及固定在所述底座上的絲桿，所述的底座上還設(shè)有步進(jìn)電機(jī)和傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括同步帶、主動(dòng)輪和從動(dòng)輪，所述主動(dòng)輪與所述步進(jìn)電機(jī)的輸出軸聯(lián)接，所述從動(dòng)輪與所述絲桿的一端同軸聯(lián)接，所述主動(dòng)輪和從動(dòng)輪通過所述同步帶傳動(dòng)連接，所述的絲桿的中部套設(shè)有托架，所述托架的上部固定有滑板，所述托架的兩側(cè)分別固定有一個(gè)與所述絲桿螺紋連接螺母，兩個(gè)所述螺母對(duì)稱設(shè)置在所述的托架的兩側(cè)，所述同步帶包括一環(huán)狀的橡膠基體，橡膠基體的內(nèi)表面上設(shè)置有多個(gè)周向均勻分布的橡膠齒，每個(gè)橡膠齒均為弧形齒，橡膠基體內(nèi)嵌設(shè)有多根由玻璃纖維制成的芯線，多根芯線均為環(huán)狀且均沿橡膠基體的長(zhǎng)度方向延伸，所述橡膠基體的外表面上覆蓋有由陶瓷纖維制成的第一隔熱層，橡膠齒的表面均覆蓋有由陶瓷纖維制成的第二隔熱層。
[0006]作為優(yōu)選，所述第一隔熱層的厚度為0.6_。
[0007]作為優(yōu)選，所述第二隔熱層的厚度為0.4mm。
[0008]作為優(yōu)選，所述底座上還固定有二個(gè)軸承座，所述軸承座中設(shè)置有圓錐滾子軸承，二個(gè)所述圓錐滾子軸承分別同軸固定在所述絲桿的兩端。
[0009]作為優(yōu)選，還包括減速機(jī)，所述步進(jìn)電機(jī)的輸出軸與減速機(jī)的輸入軸傳動(dòng)聯(lián)接，所述減速機(jī)的輸出軸與所述主動(dòng)輪同軸聯(lián)接。
[0010]作為優(yōu)選，所述步進(jìn)電機(jī)與減速機(jī)之間通過齒輪傳動(dòng)。
[0011]本實(shí)用新型的有益效果是，這種機(jī)床的進(jìn)給系統(tǒng)的同步帶，由于在橡膠基體的外表面上覆蓋有由陶瓷纖維制成的第一隔熱層，橡膠齒的表面均覆蓋有由陶瓷纖維制成的第二隔熱層，使得該同步帶的耐熱效果較好，在工況溫度較高或轉(zhuǎn)速較高時(shí)，該同步帶不容易發(fā)熱變形損壞，從而提高了本數(shù)控機(jī)床的進(jìn)給機(jī)構(gòu)的穩(wěn)定性，并提高了進(jìn)給精度。
【附圖說明】
[0012]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。
[0013]圖1是本實(shí)用新型的機(jī)床的進(jìn)給系統(tǒng)的最優(yōu)實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖中1、底座，2、絲桿，3、步進(jìn)電機(jī)，4、同步帶，5、主動(dòng)輪，6、從動(dòng)輪，7、托架，8、滑板，9、螺母，1、圓錐滾子軸承，11、減速機(jī)。
[0015]圖2是本實(shí)用新型的同步帶的層狀結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]圖中401、橡膠基體，402、橡膠齒，403、芯線，404、第一隔熱層，405、第二隔熱層。
【具體實(shí)施方式】
[0017]下面詳細(xì)描述本實(shí)用新型的實(shí)施例，所述實(shí)施例的示例在附圖中示出，其中自始至終相同或類似的標(biāo)號(hào)表示相同或類似的元件或具有相同或類似功能的元件。下面通過參考附圖描述的實(shí)施例是示例性的，僅用于解釋本實(shí)用新型，而不能理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制。相反，本實(shí)用新型的實(shí)施例包括落入所附加權(quán)利要求書的精神和內(nèi)涵范圍內(nèi)的所有變化、修改和等同物。
[0018]在本實(shí)用新型的描述中，需要理解的是，術(shù)語“中心”、“縱向”、“橫向”、“長(zhǎng)度”、“寬度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底” “內(nèi)”、“外”、“軸向”、“徑向”、“周向”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本發(fā)明和簡(jiǎn)化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對(duì)本發(fā)明的限制。
[0019]此外，術(shù)語“第一”、“第二”等僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對(duì)重要性。在本實(shí)用新型的描述中，需要說明的是，除非另有明確的規(guī)定和限定，術(shù)語“相連”、“連接”應(yīng)做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體地連接;可以是機(jī)械連接，也可以是電連接;可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連。對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以具體情況理解上述術(shù)語在本實(shí)用新型中的具體含義。此外，在本實(shí)用新型的描述中，除非另有說明，“多個(gè)”的含義是兩個(gè)或兩個(gè)以上。
[0020]如圖1?2所示，本實(shí)用新型提供了一種機(jī)床的進(jìn)給系統(tǒng)，包括底座I以及固定在底座I上的絲桿2，的底座I上還設(shè)有步進(jìn)電機(jī)3和傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括同步帶4、主動(dòng)輪5和從動(dòng)輪6，主動(dòng)輪5與步進(jìn)電機(jī)3的輸出軸聯(lián)接，從動(dòng)輪6與絲桿2的一端同軸聯(lián)接，主動(dòng)輪5和從動(dòng)輪6通過同步帶4傳動(dòng)連接，的絲桿2的中部套設(shè)有托架7，托架7的上部固定有滑板8，托架7的兩側(cè)分別固定有一個(gè)與絲桿2螺紋連接螺母9，兩個(gè)螺母9對(duì)稱設(shè)置在的托架7的兩側(cè)，同步帶4包括一環(huán)狀的橡膠基體401，橡膠基體401的內(nèi)表面上設(shè)置有多個(gè)周向均勻分布的橡膠齒402，每個(gè)橡膠齒402均為弧形齒，橡膠基體401內(nèi)嵌設(shè)有多根由玻璃纖維制成的芯線403，多根芯線403均為環(huán)狀且均沿橡膠基體401的長(zhǎng)度方向延伸，橡膠基體401的外表面上覆蓋有由陶瓷纖維制成的第一隔熱層404，橡膠齒402的表面均覆蓋有由陶瓷纖維制成的第二隔熱層405，第一隔熱層404的厚度為0.6mm，第二隔熱層405的厚度為0.4mm，底座I上還固定有二個(gè)軸承座，軸承座中設(shè)置有圓錐滾子軸承10，二個(gè)圓錐滾子軸承10分別同軸固定在絲桿2的兩端，還包括減速機(jī)11，步進(jìn)電機(jī)3的輸出軸與減速機(jī)11的輸入軸傳動(dòng)聯(lián)接，減速機(jī)11的輸出軸與主動(dòng)輪5同軸聯(lián)接，步進(jìn)電機(jī)3與減速機(jī)11之間通過齒輪傳動(dòng)。
[0021]在本說明書的描述中，參考術(shù)語“一個(gè)實(shí)施例”、“一些實(shí)施例”、“示例”、“具體示例”、或“一些示例”等的描述意指結(jié)合該實(shí)施例或示例描述的具體特征、結(jié)構(gòu)、材料或者特點(diǎn)包含于本實(shí)用新型的至少一個(gè)實(shí)施例或示例中。在本說明書中，對(duì)所述術(shù)語的示意性表述不一定指的是相同的實(shí)施例或示例。而且，描述的具體特征、結(jié)構(gòu)、材料或者特點(diǎn)可以在任何的一個(gè)或多個(gè)實(shí)施例或示例中以合適的方式結(jié)合。
[0022]以上述依據(jù)本實(shí)用新型的理想實(shí)施例為啟示，通過上述的說明內(nèi)容，相關(guān)工作人員完全可以在不偏離本項(xiàng)實(shí)用新型技術(shù)思想的范圍內(nèi)，進(jìn)行多樣的變更以及修改。本項(xiàng)實(shí)用新型的技術(shù)性范圍并不局限于說明書上的內(nèi)容，必須要根據(jù)權(quán)利要求范圍來確定其技術(shù)性范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種機(jī)床的進(jìn)給系統(tǒng)，其特征在于:包括底座以及固定在所述底座上的絲桿，所述的底座上還設(shè)有步進(jìn)電機(jī)和傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括同步帶、主動(dòng)輪和從動(dòng)輪，所述主動(dòng)輪與所述步進(jìn)電機(jī)的輸出軸聯(lián)接，所述從動(dòng)輪與所述絲桿的一端同軸聯(lián)接，所述主動(dòng)輪和從動(dòng)輪通過所述同步帶傳動(dòng)連接，所述的絲桿的中部套設(shè)有托架，所述托架的上部固定有滑板，所述托架的兩側(cè)分別固定有一個(gè)與所述絲桿螺紋連接螺母，兩個(gè)所述螺母對(duì)稱設(shè)置在所述的托架的兩側(cè)，所述同步帶包括一環(huán)狀的橡膠基體，橡膠基體的內(nèi)表面上設(shè)置有多個(gè)周向均勻分布的橡膠齒，每個(gè)橡膠齒均為弧形齒，橡膠基體內(nèi)嵌設(shè)有多根由玻璃纖維制成的芯線，多根芯線均為環(huán)狀且均沿橡膠基體的長(zhǎng)度方向延伸，所述橡膠基體的外表面上覆蓋有由陶瓷纖維制成的第一隔熱層，橡膠齒的表面均覆蓋有由陶瓷纖維制成的第二隔熱層。2.如權(quán)利要求1所述的機(jī)床的進(jìn)給系統(tǒng)，其特征在于:所述第一隔熱層的厚度為0.6mm。3.如權(quán)利要求2所述的機(jī)床的進(jìn)給系統(tǒng)，其特征在于:所述第二隔熱層的厚度為0.4mm。4.如權(quán)利要求3所述的機(jī)床的進(jìn)給系統(tǒng)，其特征在于:所述底座上還固定有二個(gè)軸承座，所述軸承座中設(shè)置有圓錐滾子軸承，二個(gè)所述圓錐滾子軸承分別同軸固定在所述絲桿的兩端。5.如權(quán)利要求4所述的機(jī)床的進(jìn)給系統(tǒng)，其特征在于:還包括減速機(jī)，所述步進(jìn)電機(jī)的輸出軸與減速機(jī)的輸入軸傳動(dòng)聯(lián)接，所述減速機(jī)的輸出軸與所述主動(dòng)輪同軸聯(lián)接。6.如權(quán)利要求5所述的機(jī)床的進(jìn)給系統(tǒng)，其特征在于:所述步進(jìn)電機(jī)與減速機(jī)之間通過齒輪傳動(dòng)。
【文檔編號(hào)】B23Q5/50GK205651133SQ201620476965
【公開日】2016年10月19日
【申請(qǐng)日】2016年5月24日 公開號(hào)201620476965.2, CN 201620476965, CN 205651133 U, CN 205651133U, CN-U-205651133, CN201620476965, CN201620476965.2, CN205651133 U, CN205651133U
【發(fā)明人】吳葉, 王二化
【申請(qǐng)人】常州信息職業(yè)技術(shù)學(xué)院