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一種轉(zhuǎn)爐汽化煙道分段組合安裝方法與流程

文檔序號:12250239閱讀:1328來源:國知局
一種轉(zhuǎn)爐汽化煙道分段組合安裝方法與流程

本發(fā)明涉及一種施工方法,更具體的說,是涉及一種轉(zhuǎn)爐汽化煙道分段組合安裝方法。



背景技術(shù):

汽化冷卻煙道系統(tǒng)是轉(zhuǎn)爐的重要組成部分,作為轉(zhuǎn)爐煙道回收的關(guān)鍵設(shè)備,其在安裝方法上有直接吊裝法和梁工法,但考慮到汽化煙道自身尺寸長、重量大等因素影響,汽化煙道必須分段進(jìn)場進(jìn)行安裝,如何保證汽化煙道的安裝質(zhì)量和提高安裝效率是考慮的重點。目前,現(xiàn)有的關(guān)于一種轉(zhuǎn)爐汽化煙道分段組合安裝方法未在中國國家專利局檢索到;但有類似名稱的專利設(shè)計;如中國國家專利局2014年02月26日發(fā)布的“一種轉(zhuǎn)爐汽化煙道排污系統(tǒng)的施工方法”,申請?zhí)? CN201310637261.X,其主要是介紹通過修改排污管道布局,改進(jìn)閥門排污方式以達(dá)到優(yōu)化汽化煙道排污效率。閥門避開人體重要部位安裝,可以達(dá)到提高安全性的目的,閥門的集中布局具有便于管道閥門分布、便于操作人員觀察和站位的優(yōu)點,在閘閥后再分別加裝快速排污閥,平時將閘閥常開,通過操作快速排污閥提高排污效率,當(dāng)快速排污閥出現(xiàn)故障或泄漏時可以關(guān)閉閘閥進(jìn)行及時維修或更換。但在目前,還未有一種轉(zhuǎn)爐汽化煙道分段組合安裝方法。

煉鋼過程中會產(chǎn)生大量高溫?zé)煔?,其主要成分是一氧化碳。轉(zhuǎn)爐煤氣發(fā)熱值可達(dá)7524-9196kJ,是一種上等燃料,可作為軋鋼加熱爐、石灰套筒窯、鋼包烘烤等設(shè)備的燃料。同時煙氣中還含有大量高鐵含量的粉塵,收集后可作為燒結(jié)礦的上乘原料。另外,高溫?zé)煔馔ㄟ^熱交換又可回收大量蒸汽,蒸汽用途甚廣,既可用于生產(chǎn),又可用于生活。因此,對轉(zhuǎn)爐煙氣能源利用意義十分重大。若這些高溫?zé)煔獠换厥眨l(fā)在車間和大氣中會產(chǎn)生嚴(yán)重污染,危及人身健康和農(nóng)業(yè)生產(chǎn),同時會干擾電網(wǎng)、電視和通訊等。在轉(zhuǎn)爐煉鋼中,對煉鋼產(chǎn)生煙氣的處理是煉鋼廠環(huán)保水平的主要標(biāo)志之一,煤氣和蒸汽的回收和再利用也是其耗能指標(biāo)的重要因素,而轉(zhuǎn)爐煉鋼的蒸汽和煤氣回收是通過煙氣回收凈化系統(tǒng)來實現(xiàn)。



技術(shù)實現(xiàn)要素:

本發(fā)明針對現(xiàn)有技術(shù)的不足,而提供一種轉(zhuǎn)爐汽化煙道分段組合安裝方法。解決其在煉鋼廠房鋼結(jié)構(gòu)安裝銜接中出現(xiàn)的進(jìn)度、質(zhì)量、安全問題。

本發(fā)明的一種轉(zhuǎn)爐汽化煙道分段組合安裝方法,所述安裝方法包括如下步驟:

步驟一、施工準(zhǔn)備;

1.1制作場地平整壓實,符合汽化冷卻煙道分段組裝的場地水平的條件;

1.2焊接設(shè)備進(jìn)場,對焊接過程中汽化煙道的封閉措施用材全部準(zhǔn)備到位;

1.3按照規(guī)定對材料進(jìn)行焊接工藝評定,下達(dá)焊接作業(yè)指導(dǎo)書,并對焊接工藝進(jìn)行交底;

1.4焊材存放在專用庫房內(nèi),庫房干燥、通風(fēng)良好;

1.5吊裝用扁擔(dān)準(zhǔn)備到位;

1.6根據(jù)吊裝要求,對汽化冷卻煙道吊裝過程中的鋼結(jié)構(gòu)暫不安裝,結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性的主梁必須安裝;

1.7在鋼結(jié)構(gòu)梁上按照廠房柱列線的要求設(shè)置汽化冷卻煙道安裝中心線和標(biāo)高;

步驟二、組對

汽化冷卻煙道,由于直徑大,基本進(jìn)場狀態(tài)為分段進(jìn)場,考慮到減少高空作業(yè)的安全,在廠房結(jié)構(gòu)空間調(diào)轉(zhuǎn)允許的情況下,將斜段二和斜段三組裝在一起,將轉(zhuǎn)角煙道一和轉(zhuǎn)角煙道二組裝在一起。

2.1將斜段二和斜段三吊裝在已平整壓實的地面上,水平擺放,控制斜段二與斜段三的水平度、中心度,參數(shù)找正完畢后開始在地面焊接;

2.2將轉(zhuǎn)角煙道一和轉(zhuǎn)角煙道二吊裝至已平整壓實的地面上,水平擺放,在轉(zhuǎn)角煙道一和轉(zhuǎn)角煙道二組對過程中控制好斜段二與斜段三的水平度,中心間距,參數(shù)找正完畢后焊接;

步驟三:吊裝

3.1首先吊裝斜段組合體,在支撐梁平臺安裝焊接完畢后,利用吊車A吊鉤掛好鋼絲繩、吊裝用扁擔(dān)進(jìn)行吊裝,保持鋼絲繩的受力均勻;當(dāng)全部工作全部設(shè)置完畢后,緩慢起升吊車A吊鉤,垂直吊起,當(dāng)斜段組合體超過煉鋼高跨工藝平臺后自下而上的插入支撐梁平臺中, 當(dāng)斜段組合體下段貫穿支撐梁平臺后,利用吊車B吊鉤從下側(cè)緩慢調(diào)整斜段組合體的角度,使其順利就位于支撐梁平臺上,在角度調(diào)整完畢后,在平臺一上設(shè)置臨時支撐機(jī)構(gòu),保持斜段組合體固定角度;

3.2在斜段組合體吊裝完成后,開始吊裝轉(zhuǎn)角段組合體,在轉(zhuǎn)角段組合體組裝完成后,開始利用吊車A吊鉤將轉(zhuǎn)角段組合體吊起緩慢落入支撐梁平臺上,穩(wěn)定后摘鉤;

3.3隨后吊裝斜段一,由于斜段一處于廠房平臺內(nèi),無法直接吊裝,采用接力法吊裝,先用吊車B吊鉤將斜段一吊起,吊起之前分別用吊裝繩索一和吊裝繩索二安裝在斜段一的上、下兩側(cè)的四個吊耳上,另在上側(cè)的吊耳上預(yù)先設(shè)置一根預(yù)留繩索,并在上方的平臺上設(shè)置卷揚滑輪組合;當(dāng)?shù)踯嘊吊鉤吊裝斜段一到平臺極限時,放置卷揚滑輪組合的吊鉤,掛起預(yù)留繩索,再通過卷揚滑輪組合和吊車B吊鉤同步配合將斜段一就位;就位完畢后開始焊接斜段一和斜段組合體;

3.4轉(zhuǎn)爐汽化冷卻煙道的移動煙道為整體式,在吊裝之前,先安裝移動煙道軌道,安裝焊接完畢后再吊裝移動煙道移動臺車,找正完畢后整體吊裝汽化冷卻煙道移動煙道,找平找正,安裝結(jié)束。

進(jìn)一步;所述步驟一中的制作場地需平整壓實,保證大直徑、大噸位的設(shè)備存放而不容易變形。

進(jìn)一步;所述步驟一中的吊裝用扁擔(dān)采用H型鋼制成,吊裝用扁擔(dān)內(nèi)間距500mm設(shè)置長加筋板,筋板厚度16mm;總長度為5m。

進(jìn)一步;所述步驟一中的按照廠房柱列線設(shè)置出汽化冷卻煙道的縱向及橫向中心線。

進(jìn)一步;所述步驟一中的焊材存放的專用庫房,設(shè)有溫度計和濕度計,環(huán)境溫度不低于5℃,空氣濕度保持在50%以下;焊材按種類、牌號、規(guī)格、入庫時間分類的堆積方法避免庫內(nèi)混亂。

進(jìn)一步;所述步驟三中斜段組合體的吊裝是利用單機(jī)吊裝,雙機(jī)就位的方法,開始利用吊裝A吊鉤吊裝,后續(xù)輔助吊裝B吊鉤調(diào)整角度。

進(jìn)一步;所述步驟三中轉(zhuǎn)角段組合體吊裝采用單機(jī)吊裝即吊裝A吊鉤吊裝。

進(jìn)一步;所述步驟三中斜段一的吊裝是采用單機(jī)吊裝,空中接力的組合式吊裝方式,先用吊車B吊鉤將斜段一吊起,后利用卷揚滑輪組合接力就位。

本發(fā)明所提出的一種轉(zhuǎn)爐汽化煙道分段組合式安裝方法,利用地面組裝方便快捷,質(zhì)量可靠,減少高空作業(yè)的風(fēng)險;組合式吊裝大大降低分段吊裝占用吊車時間,降低了大型吊車臺班費和人工費,提高了施工進(jìn)度,既滿足了設(shè)計和規(guī)范要求,又降低了成本,縮短了工期。

本發(fā)明提供的上述一種轉(zhuǎn)爐汽化煙道分段組合式安裝方法的用途是在新建廠房環(huán)境下的汽化煙道安裝作業(yè)工作,其內(nèi)的空中接力法吊裝可試用于技改工程的汽化煙道吊裝作業(yè)的應(yīng)用;

本發(fā)明與傳統(tǒng)的安裝方法相比具有以下的主要有益效果:節(jié)約大型起重設(shè)備的使用,提高勞動效率和減低勞動強(qiáng)度避免或減少高空作業(yè)帶來的危險,提高安裝管控風(fēng)險。地面組織,方便可靠,提高焊接質(zhì)量。綜上所述,本發(fā)明在大型汽化煙道安裝中地面組裝提高了安裝焊接質(zhì)量;組合式吊裝減少高空作業(yè)風(fēng)險;在整個安裝過程中,安全高效、質(zhì)量可靠。

附圖說明

附圖1 轉(zhuǎn)爐汽化冷卻煙道組成布置圖。

附圖2 轉(zhuǎn)爐汽化冷卻煙道斜段組合體組裝示意圖。

附圖3 轉(zhuǎn)爐汽化冷卻煙道轉(zhuǎn)角段組合體組裝示意圖。

附圖4 轉(zhuǎn)爐汽化冷卻煙道斜段組合體吊裝示意圖。

附圖5 轉(zhuǎn)爐汽化冷卻煙道轉(zhuǎn)角段組合體吊裝示意圖。

附圖6 轉(zhuǎn)爐汽化冷卻煙道斜段一吊裝示意圖。

附圖7 轉(zhuǎn)爐汽化冷卻煙道移動煙道吊裝示意圖。

圖中:裙罩1、移動煙道2、斜段一3、斜段二4、斜段三5、轉(zhuǎn)角煙道一6、轉(zhuǎn)角煙道二7、移動煙道軌道8、移動煙道移動臺車9、支撐梁平臺10、斜段組合體11、吊裝用扁擔(dān)12、吊車A吊鉤13、鋼絲繩14、吊車B吊鉤15、平臺一16、臨時支撐機(jī)構(gòu)17、轉(zhuǎn)角段組合體18、卷揚滑輪組合19、預(yù)留繩索20、吊裝繩索一21、吊裝繩索二22。

具體實施方式

下面通過具體實施例,對本發(fā)明的技術(shù)方案作進(jìn)一步具體的說明,但是本發(fā)明并不限于實施例。

本發(fā)明的一種轉(zhuǎn)爐汽化煙道分段組合安裝方法,其特征在于,所述安裝方法包括如下步驟:

步驟一、施工準(zhǔn)備;

1.1制作場地平整壓實,符合汽化冷卻煙道分段組裝的場地水平的條件;

1.2焊接設(shè)備進(jìn)場,對焊接過程中汽化煙道的封閉措施用材全部準(zhǔn)備到位;

1.3按照規(guī)定對材料進(jìn)行焊接工藝評定,下達(dá)焊接作業(yè)指導(dǎo)書,并對焊接工藝進(jìn)行交底;

1.4焊材存放在專用庫房內(nèi),庫房干燥、通風(fēng)良好;

1.5吊裝用扁擔(dān)12準(zhǔn)備到位;

1.6根據(jù)吊裝要求,對汽化冷卻煙道吊裝過程中的鋼結(jié)構(gòu)暫不安裝,結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性的主梁必須安裝;

1.7在鋼結(jié)構(gòu)梁上按照廠房柱列線的要求設(shè)置汽化冷卻煙道安裝中心線和標(biāo)高;

步驟二、組對

2.1將斜段二4和斜段三5吊裝在已平整壓實的地面上,水平擺放,控制斜段二4與斜段三5的水平度、中心度,參數(shù)找正完畢后開始在地面焊接;

2.2將轉(zhuǎn)角煙道一6和轉(zhuǎn)角煙道二7吊裝至已平整壓實的地面上,水平擺放,在轉(zhuǎn)角煙道一6和轉(zhuǎn)角煙道二7組對過程中控制好斜段二4與斜段三5的水平度,中心間距,參數(shù)找正完畢后焊接;

步驟三:吊裝

3.1首先吊裝斜段組合體11,在支撐梁平臺10安裝焊接完畢后,利用吊車A吊鉤13掛好鋼絲繩、吊裝用扁擔(dān)12進(jìn)行吊裝,保持鋼絲繩的受力均勻;當(dāng)全部工作全部設(shè)置完畢后,緩慢起升吊車A吊鉤13,垂直吊起,當(dāng)斜段組合體11超過煉鋼高跨工藝平臺后自下而上的插入支撐梁平臺10中, 當(dāng)斜段組合體11下段貫穿支撐梁平臺10后,利用吊車B吊鉤15從下側(cè)緩慢調(diào)整斜段組合體11的角度,使其順利就位于支撐梁平臺10上,在角度調(diào)整完畢后,在平臺一16上設(shè)置臨時支撐機(jī)構(gòu)17,保持斜段組合體11固定角度;

3.2在斜段組合體11吊裝完成后,開始吊裝轉(zhuǎn)角段組合體18,在轉(zhuǎn)角段組合體18組裝完成后,開始利用吊車A吊鉤13將轉(zhuǎn)角段組合體18吊起緩慢落入支撐梁平臺10上,穩(wěn)定后摘鉤;

3.3隨后吊裝斜段一3,由于斜段一3處于廠房平臺內(nèi),無法直接吊裝,采用接力法吊裝,先用吊車B吊鉤15將斜段一3吊起,吊起之前分別用吊裝繩索一21和吊裝繩索二22安裝在斜段一3的上、下兩側(cè)的四個吊耳上,另在上側(cè)的吊耳上預(yù)先設(shè)置一根預(yù)留繩索20,并在上方的平臺上設(shè)置卷揚滑輪組合19;當(dāng)?shù)踯嘊吊鉤15吊裝斜段一3到平臺極限時,放置卷揚滑輪組合19的吊鉤,掛起預(yù)留繩索20,再通過卷揚滑輪組合19和吊車B吊鉤15同步配合將斜段一3就位;就位完畢后開始焊接斜段一3和斜段組合體11;

3.4轉(zhuǎn)爐汽化冷卻煙道的移動煙道2為整體式,在吊裝之前,先安裝移動煙道軌道8,安裝焊接完畢后再吊裝移動煙道移動臺車9,找正完畢后整體吊裝汽化冷卻煙道移動煙道2,找平找正,安裝結(jié)束。

所述步驟一中的制作場地需平整壓實,保證大直徑、大噸位的設(shè)備存放而不容易變形。

所述步驟一中的吊裝用扁擔(dān)12采用H型鋼制成,吊裝用扁擔(dān)12內(nèi)間距500mm設(shè)置長加筋板,筋板厚度16mm;總長度為5m。

所述步驟一中的按照廠房柱列線設(shè)置出汽化冷卻煙道的縱向及橫向中心線。

所述步驟一中的焊材存放的專用庫房,設(shè)有溫度計和濕度計,環(huán)境溫度不低于5℃,空氣濕度保持在50%以下;焊材按種類、牌號、規(guī)格、入庫時間分類的堆積方法避免庫內(nèi)混亂。

所述步驟三中斜段組合體11的吊裝是利用單機(jī)吊裝,雙機(jī)就位的方法,開始利用吊裝A吊鉤吊裝,后續(xù)輔助吊裝B吊鉤調(diào)整角度。

所述步驟三中轉(zhuǎn)角段組合體18吊裝采用單機(jī)吊裝即吊裝A吊鉤吊裝。

所述步驟三中斜段一3的吊裝是采用單機(jī)吊裝,空中接力的組合式吊裝方式,先用吊車B吊鉤將斜段一3吊起,后利用卷揚滑輪組合19接力就位。

以上所述僅為本發(fā)明的實施例,并非因此限制本發(fā)明的專利范圍,凡是利用本發(fā)明說明書內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換,或直接或間接運用在其他相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域,均同理包括在本發(fā)明的專利保護(hù)范圍內(nèi)。

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