超精機(jī)壓力控制系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ]本實(shí)用新型涉及一種超精機(jī)壓力控制系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]超精加工是利用裝在振動(dòng)頭上的細(xì)粒度油石對(duì)精加工表面進(jìn)行的精整加工。超精加工一般安排在精磨工序后進(jìn)行，其加工余量僅幾微米，適于加工曲軸、乳輥、軸承環(huán)和各種精密零件的外圓、內(nèi)圓、平面、溝道表面和球面等。超精機(jī)就是進(jìn)行這種加工的一種精密設(shè)備，以較低的壓力，把油石壓向旋轉(zhuǎn)著的工件上，形成面接觸狀態(tài)，同時(shí)，油石作較高頻率的軸向振動(dòng)以精細(xì)打磨工件表面。超精機(jī)能在短時(shí)間內(nèi)極大地改善粗糙度，由于在低壓下加工，所以工件的表面組織不產(chǎn)生異常變化，并可去除或大部分去除磨加工或切削加工工序時(shí)候產(chǎn)生的表面變質(zhì)層，并且由于油石與工件是面接觸方式，自動(dòng)仿形，所以能夠去除磨加工中易出現(xiàn)的表面波紋，從而提高圓度。
[0003]超精機(jī)的一個(gè)重要應(yīng)用領(lǐng)域是進(jìn)行軸承內(nèi)外圈的超精加工，在對(duì)軸承內(nèi)圈和軸承外圈的超精加工中，為了實(shí)現(xiàn)精確加工，需要很多部件配合工作，其中油石壓力機(jī)構(gòu)、油石磨損監(jiān)測裝置、工件壓緊裝置、芯軸機(jī)構(gòu)、供料機(jī)構(gòu)和出料機(jī)構(gòu)的配合動(dòng)作至關(guān)重要。這些機(jī)構(gòu)的動(dòng)作都是通過壓力系統(tǒng)比如氣動(dòng)系統(tǒng)來實(shí)現(xiàn)和協(xié)調(diào)的，因此能夠同時(shí)滿足上述機(jī)構(gòu)要求，功能全面、性能可靠的超精機(jī)壓力系統(tǒng)成為超精機(jī)領(lǐng)域現(xiàn)有技術(shù)中一個(gè)亟待解決的重要課題。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]鑒于以上情形，為了解決上述技術(shù)存在的問題，本實(shí)用新型提出一種超精機(jī)壓力控制系統(tǒng)，包括主壓力回路、油石壓力回路、集合回路和油石磨損回路，所述的油石壓力回路、集合回路和油石磨損回路與主壓力回路通過氣管連通;還包括壓緊裝置回路、芯軸回路、供料回路和出料回路，所述的壓緊裝置回路、芯軸回路、供料回路和出料回路通過氣管與集合回路連通。
[0005]在根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的超精機(jī)壓力控制系統(tǒng)中，優(yōu)選地，所述的主壓力回路上依次串接氣源、帶鎖孔的手動(dòng)閥、帶減壓閥的過濾器、主回路壓力開關(guān)和主回路出口減壓閥。
[0006]所述的油石壓力回路與主回路出口減壓閥串接，依次設(shè)置電氣比例閥和進(jìn)氣節(jié)流閥，最后接入油石壓力機(jī)構(gòu)。
[0007]在根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的超精機(jī)壓力控制系統(tǒng)中，優(yōu)選地，所述的集合回路與主回路出口減壓閥串接。所述的壓緊裝置回路與集合回路串接后接入壓緊裝置，在集合回路和壓緊裝置之間設(shè)置三位五通中泄換向閥。
[0008]所述的芯軸回路與集合回路串接后設(shè)置三位五通中泄換向閥，再分別接入芯軸控制單元和芯軸前進(jìn)裝置，在三位五通中泄換向閥和芯軸控制單元之間設(shè)置排氣節(jié)流閥。
[0009]所述的供料回路與集合回路串接后接入供料單元，在集合回路和供料單元之間設(shè)置三位五通中泄換向閥和排氣節(jié)流閥。
[0010]所述的出料回路與集合回路串接后接入出料單元，在集合回路和出料單元之間設(shè)置二位五通換向閥和進(jìn)氣節(jié)流閥。
[0011]在根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的超精機(jī)壓力控制系統(tǒng)中，優(yōu)選地，所述的主壓力回路在主回路壓力開關(guān)和主回路出口減壓閥之間設(shè)置三通。
[0012]所述的油石磨損回路與所述的三通連通，經(jīng)過進(jìn)氣節(jié)流閥后接入油石磨損監(jiān)測機(jī)構(gòu)，在進(jìn)氣節(jié)流閥后油石磨損監(jiān)測機(jī)構(gòu)之間還設(shè)置有壓力開關(guān)。
[0013]在采取本實(shí)用新型提出的技術(shù)后，根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的超精機(jī)壓力控制系統(tǒng)能夠同時(shí)滿足油石壓力機(jī)構(gòu)、油石磨損監(jiān)測裝置、工件壓緊裝置、芯軸機(jī)構(gòu)、供料機(jī)構(gòu)和出料機(jī)構(gòu)的要求，更好地實(shí)現(xiàn)和協(xié)調(diào)這些機(jī)構(gòu)的配合動(dòng)作，功能全面、性能可靠。
【附圖說明】
[0014]圖1是根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的超精機(jī)壓力控制系統(tǒng)示意圖
[0015]附圖標(biāo)記說明
[0016]主壓力回路I，氣源10，帶鎖孔的手動(dòng)閥11，帶減壓閥的過濾器12，主回路壓力開關(guān)13，主回路出口減壓閥14，三通15，油石壓力回路2，電氣比例閥21，進(jìn)氣節(jié)流閥22、72、81，油石壓力機(jī)構(gòu)23，集合回路3，壓緊裝置回路4，三位五通中泄換向閥41、51、61，壓緊裝置42，芯軸回路5，排氣節(jié)流閥52、62，芯軸控制單元53，芯軸前進(jìn)裝置54，供料回路6，供料單元63，出料回路7，二位五通換向閥71，出料單元73，油石磨損回路8，壓力開關(guān)82，油石磨損監(jiān)測機(jī)構(gòu)83
【具體實(shí)施方式】
[0017]下面將參照附圖對(duì)本實(shí)用新型的各個(gè)優(yōu)選的實(shí)施方式進(jìn)行描述。提供以下參照附圖的描述，以幫助對(duì)由權(quán)利要求及其等價(jià)物所限定的本實(shí)用新型的示例實(shí)施方式的理解。其包括幫助理解的各種具體細(xì)節(jié)，但它們只能被看作是示例性的。因此，本領(lǐng)域技術(shù)人員將認(rèn)識(shí)到，可對(duì)這里描述的實(shí)施方式進(jìn)行各種改變和修改，而不脫離本實(shí)用新型的范圍和精神。而且，為了使說明書更加清楚簡潔，將省略對(duì)本領(lǐng)域熟知功能和構(gòu)造的詳細(xì)描述。
[0018]如圖1所示，一種超精機(jī)壓力控制系統(tǒng)，包括主壓力回路1、油石壓力回路2、集合回路3和油石磨損回路8，所述的油石壓力回路2、集合回路3和油石磨損回路8與主壓力回路I通過氣管連通;還包括壓緊裝置回路4、芯軸回路5、供料回路6和出料回路7，所述的壓緊裝置回路4、芯軸回路5、供料回路6和出料回路7通過氣管與集合回路3連通。
[0019]作為根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的超精機(jī)壓力控制系統(tǒng)，所述的主壓力回路I上依次串接氣源10、帶鎖孔的手動(dòng)閥11、帶減壓閥的過濾器12、主回路壓力開關(guān)13和主回路出口減壓閥14。
[0020]作為根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的超精機(jī)壓力控制系統(tǒng)，所述的油石壓力回路2與主回路出口減壓閥14串接，依次設(shè)置電氣比例閥21和進(jìn)氣節(jié)流閥22，最后接入油石壓力機(jī)構(gòu)23ο
[0021]作為根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的超精機(jī)壓力控制系統(tǒng)，所述的集合回路3與主回路出口減壓閥14串接。所述的壓緊裝置回路4與集合回路3串接后接入壓緊裝置42，在集合回路3和壓緊裝置42之間設(shè)置三位五通中泄換向閥41。
[0022]所述的芯軸回路5與集合回路3串接后設(shè)置三位五通中泄換向閥51，再分別接入芯軸控制單元53和芯軸前進(jìn)裝置54，在三位五通中泄換向閥51和芯軸控制單元53之間設(shè)置排氣節(jié)流閥52。
[0023]所述的供料回路6與集合回路3串接后接入供料單元63，在集合回路3和供料單元63之間設(shè)置三位五通中泄換向閥61和排氣節(jié)流閥62。
[0024]所述的出料回路7與集合回路3串接后接入出料單元73，在集合回路3和出料單元73之間設(shè)置二位五通換向閥71和進(jìn)氣節(jié)流閥72。
[0025]作為根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的超精機(jī)壓力控制系統(tǒng)，所述的主壓力回路I在主回路壓力開關(guān)13和主回路出口減壓閥14之間設(shè)置三通15。所述的油石磨損回路8與所述的三通15連通，經(jīng)過進(jìn)氣節(jié)流閥81后接入油石磨損監(jiān)測機(jī)構(gòu)83，在進(jìn)氣節(jié)流閥81后油石磨損監(jiān)測機(jī)構(gòu)83之間還設(shè)置有壓力開關(guān)82。
[0026]根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的超精機(jī)壓力控制系統(tǒng)能夠同時(shí)滿足油石壓力機(jī)構(gòu)、油石磨損監(jiān)測裝置、工件壓緊裝置、芯軸機(jī)構(gòu)、供料機(jī)構(gòu)和出料機(jī)構(gòu)的要求，更好地實(shí)現(xiàn)和協(xié)調(diào)這些機(jī)構(gòu)的配合動(dòng)作，功能全面、性能可靠。
[0027]以上對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)介紹，本文中應(yīng)用了具體個(gè)例對(duì)本實(shí)用新型的原理及實(shí)施方式進(jìn)行了闡述，以上實(shí)施例的說明只是用于幫助理解本實(shí)用新型的方法及其核心思想；同時(shí)，對(duì)于本領(lǐng)域的一般技術(shù)人員，依據(jù)本實(shí)用新型的思想，在【具體實(shí)施方式】及應(yīng)用范圍上均會(huì)有改變之處，綜上所述，本說明書內(nèi)容不應(yīng)理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制。
[0028]通過以上的實(shí)施方式的描述，本領(lǐng)域的技術(shù)人員可以清楚地了解到本實(shí)用新型可實(shí)施。當(dāng)然，以上所列的情況僅為示例，本實(shí)用新型并不僅限于此。本領(lǐng)域的技術(shù)人員應(yīng)該理解，根據(jù)本實(shí)用新型技術(shù)方案的其他變形或簡化，都可以適當(dāng)?shù)貞?yīng)用于本實(shí)用新型，并且應(yīng)該包括在本實(shí)用新型的范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種超精機(jī)壓力控制系統(tǒng)，包括主壓力回路(I)、油石壓力回路(2)、集合回路(3)和油石磨損回路(8)，所述的油石壓力回路(2)、集合回路(3)和油石磨損回路(8)與主壓力回路⑴通過氣管連通;還包括壓緊裝置回路(4)、芯軸回路(5)、供料回路(6)和出料回路(7)，所述的壓緊裝置回路(4)、芯軸回路(5)、供料回路(6)和出料回路(7)通過氣管與集合回路(3)連通。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種超精機(jī)壓力控制系統(tǒng)，其特征在于，所述的主壓力回路(1)上依次串接氣源(10)、帶鎖孔的手動(dòng)閥(11)、帶減壓閥的過濾器(12)、主回路壓力開關(guān)(13)和主回路出口減壓閥(14)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種超精機(jī)壓力控制系統(tǒng)，其特征在于，所述的油石壓力回路(2)與主回路出口減壓閥(14)串接，依次設(shè)置電氣比例閥(21)和進(jìn)氣節(jié)流閥(22)，最后接入油石壓力機(jī)構(gòu)(23)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種超精機(jī)壓力控制系統(tǒng)，其特征在于，所述的集合回路(3)與主回路出口減壓閥(14)串接。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種超精機(jī)壓力控制系統(tǒng)，其特征在于，所述的壓緊裝置回路(4)與集合回路(3)串接后接入壓緊裝置(42)，在集合回路(3)和壓緊裝置(42)之間設(shè)置三位五通中泄換向閥(41)。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種超精機(jī)壓力控制系統(tǒng)，其特征在于，所述的芯軸回路(5)與集合回路(3)串接后設(shè)置三位五通中泄換向閥(51)，再分別接入芯軸控制單元(53)和芯軸前進(jìn)裝置(54)，在三位五通中泄換向閥(51)和芯軸控制單元(53)之間設(shè)置排氣節(jié)流閥(52)。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種超精機(jī)壓力控制系統(tǒng)，其特征在于，所述的供料回路(6)與集合回路(3)串接后接入供料單元(63)，在集合回路(3)和供料單元(63)之間設(shè)置三位五通中泄換向閥(61)和排氣節(jié)流閥(62)。8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種超精機(jī)壓力控制系統(tǒng)，其特征在于，所述的出料回路(7)與集合回路(3)串接后接入出料單元(73)，在集合回路(3)和出料單元(73)之間設(shè)置二位五通換向閥(71)和進(jìn)氣節(jié)流閥(72)。9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種超精機(jī)壓力控制系統(tǒng)，其特征在于，所述的主壓力回路(I)在主回路壓力開關(guān)(13)和主回路出口減壓閥(14)之間設(shè)置三通(15)。10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的一種超精機(jī)壓力控制系統(tǒng)，其特征在于，所述的油石磨損回路(8)與所述的三通(15)連通，經(jīng)過進(jìn)氣節(jié)流閥(81)后接入油石磨損監(jiān)測機(jī)構(gòu)(83)，在進(jìn)氣節(jié)流閥(81)后油石磨損監(jiān)測機(jī)構(gòu)(83)之間還設(shè)置有壓力開關(guān)(82)。
【專利摘要】一種超精機(jī)壓力控制系統(tǒng)，包括主壓力回路、油石壓力回路、集合回路和油石磨損回路，所述的油石壓力回路、集合回路和油石磨損回路與主壓力回路通過氣管連通；還包括壓緊裝置回路、芯軸回路、供料回路和出料回路，所述的壓緊裝置回路、芯軸回路、供料回路和出料回路通過氣管與集合回路連通。本壓力控制系統(tǒng)能夠同時(shí)滿足油石壓力機(jī)構(gòu)、油石磨損監(jiān)測裝置、工件壓緊裝置、芯軸機(jī)構(gòu)、供料機(jī)構(gòu)和出料機(jī)構(gòu)的要求，更好地實(shí)現(xiàn)和協(xié)調(diào)這些機(jī)構(gòu)的配合動(dòng)作，功能全面、性能可靠。
【IPC分類】B24B41/00, B24B35/00, B24B49/16
【公開號(hào)】CN205325417
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201620041851
【發(fā)明人】王軍, 周卓民
【申請(qǐng)人】浙江陀曼智造科技有限公司
【公開日】2016年6月22日
【申請(qǐng)日】2016年1月17日