專利名稱：防水聚酯復合胎體布的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明為防水涂料胎體布技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的防水涂料用于建筑的防水面通常采用的有傳統(tǒng)的玻璃纖維布作為胎體布通過在底面與表面涂刷防水涂料形成防水層，這種防水涂料所用的胎體布存在的缺陷是脆性大、強度不高，不耐強堿、抗紫外線性能差，防水層易受到損壞，在冬天當氣溫低時，由于防水層受冷收縮，玻璃纖維布的為胎體布易產(chǎn)生斷裂，出現(xiàn)滲漏水現(xiàn)象。近年來，防水涂料施工一直采用玻璃纖維布作為防水涂料的胎體布，它的使用方法是在建筑物表面先涂上一層涂料，再鋪上一層玻璃纖維布，然后再涂上一層涂料，再鋪上一層玻璃纖維布，再在上面涂上三層涂料，使之形成二布五涂的防水層。這種防水層存在的缺陷是，玻璃纖維而是一種耐中堿的材料，而不耐強堿，當與水泥面的建筑表面接觸后遭受強堿侵蝕，其強度大受影響，使用年限大大降低；另外玻璃纖維布的抗紫外線能力較弱，在日光照射下，尤其是在強烈的日光照射下，很快就會產(chǎn)生脆化，縮短防水涂料層的使用壽命。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的正是為了克服上述防水涂料胎體布存在的不足之處而提供一種無異味、無污染、強度高、韌性好，能夠耐強堿，抗紫外線，使用壽命大大超過現(xiàn)有防水涂料胎體布的防水聚酯復合胎體布。
本發(fā)明的目的是通過如下技術(shù)方案來實現(xiàn)的。
本發(fā)明的特征是，由聚酯熱軋無紡布，聚乙烯膜和聚酯針刺棉疊合而成；疊合結(jié)構(gòu)為聚酯針刺棉為底層，聚乙烯膜為中層，聚酯熱軋無紡布為上層。
由于由上到下采用了聚酯熱軋無紡布、聚乙烯膜和聚酯針刺棉三層材料疊合一種防水水涂料的專用胎體布，聚酯熱軋無紡布具有表面光滑、強度高、耐強堿、韌性好的優(yōu)點，聚乙烯膜具有絕對不透水、防潮、不老化、不產(chǎn)生龜裂；聚酯針刺棉具有韌性好、其毛面與防水涂料粘合性能強的優(yōu)點。將這三種材料疊合在一起后，采用熱輥壓貼的方式，通過熱輥間的設(shè)計縫隙寬度，在輥溫為150～200℃范圍內(nèi)過輥后，使這三種材料貼合成一體，再經(jīng)切邊后形成本發(fā)明三布形式的防水涂料胎體布。在施工現(xiàn)場使用時，先在建筑物水泥面層的防水表面先涂上一層防水涂料，然后將本發(fā)明防水涂料胎體布鋪設(shè)在上粘結(jié)牢固，再在本發(fā)明防水胎體布上面涂上兩層防水涂料而形成三布三涂的防水層。本發(fā)明適用于I、II、III、IV級的屋面防水、及地下、管道及易變形等防水工程；本發(fā)明形成的防水層延伸性能好，對基面變形適應性好，有良好的自愈性、自粘性能好；該胎體布與基面具有很強的粘結(jié)力，具有高低溫性能穩(wěn)定、使用壽命長、施工方便、安全、簡單、易操作、耐強堿、無污染的顯著優(yōu)點。
本發(fā)明胎體布經(jīng)云南省建筑工程質(zhì)量監(jiān)督檢驗站檢驗結(jié)果為延伸率縱向 37 國家標準為10橫向 32 國家標準為10拉力 縱向 221 國家標準為150橫向 165 國家標準為100各項指標均超過國家標準2-3倍。本發(fā)明自研制成功后，已用于實地施工達60000多平方米，效果極佳，未發(fā)生滲漏情況，采用本發(fā)明胎體布后，防水工程保質(zhì)期可大大超過國家規(guī)定的五年，而達到十年、十五年甚至更長，真正解決了防水材料保修期為五年造成的地下工程防水返修困難及屋頂為返修造成的屋頂表面大面積損壞再進行維修的缺陷。
下面結(jié)合實施例進一步闡述本發(fā)明的內(nèi)容。
具體實施例方式在市場上可直接購得聚酯熱軋無紡布1，聚乙烯膜2和聚酯針刺棉3。選三種材料的厚度為聚酯熱軋無紡布0.2mm，聚乙烯膜0.1mm，聚酯針刺棉0.3mm，將三種材料按照上層聚酯熱軋無紡布1，中層聚乙烯膜2，底層聚酯針刺棉3進行重疊在一起后，采用蒸汽式加熱的膠輥機，調(diào)整輥隙為0.4mm，蒸汽溫度控制在180℃左右，使輥溫為165～180℃，然后過輥，在熱壓中，三種材料有一定的熱融合，緊緊地貼合在一起了，過輥后的厚度為0.4mm，經(jīng)過切邊后便可打卷成品出廠了。本發(fā)明三種材料的厚度可根據(jù)工程設(shè)計需要在市場任意選取。
權(quán)利要求
1.防水聚酯復合胎體布，其特征是，本發(fā)明由聚酯熱軋無紡布(1)，聚乙烯膜(2)和聚酯針刺棉(3)疊合而成；疊合結(jié)構(gòu)為聚酯針刺棉(1)為底層，聚乙烯膜(2)為中層，聚酯熱軋無紡布(1)為上層。
全文摘要
防水聚酯復合胎體布，由聚酯熱軋無紡布(1)，聚乙烯膜(2)和聚酯針刺棉(3)疊合而成；疊合結(jié)構(gòu)為聚酯針刺棉為底層，聚乙烯膜為中層，聚酯熱軋無紡布為上層；本發(fā)明克服現(xiàn)有防水涂料中間采用的玻璃纖維胎體布存在的不耐強堿、抗紫外線性能差的不足之處而提供一種無異味、無污染、強度高、韌性好，能夠耐強堿，抗紫外線，使用壽命大大超過現(xiàn)有防水胎體布的防水聚酯復合胎體布。
文檔編號C09K3/18GK1944045SQ20061004870
公開日2007年4月11日 申請日期2006年9月30日 優(yōu)先權(quán)日2006年9月30日
發(fā)明者宋文德 申請人:宋文德