專利名稱：智能汽車安全帶的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型是涉及一種智能的汽車安全帶，具體地說是涉及一種由安全帶固定裝置和安全帶組成的智能汽車安全帶。
背景技術(shù)：
汽車安全帶就是在汽車上用于保證乘客以及駕駛員在車身受到猛烈打擊時防止乘客被安全氣囊彈出時傷害的裝置?，F(xiàn)代汽車的速度很快，一旦發(fā)生碰撞，車身停止運動， 而乘客身體由于慣性會繼續(xù)向前運動，在車內(nèi)與車身撞擊，嚴重時可能把擋風玻璃撞碎而向前飛出窗外。為防止撞車時發(fā)生類似的傷害，公安部門要求小型的客車駕駛員和前排的乘客必須使用安全帶，以便發(fā)生交通事故時，安全帶對人起到緩沖的作用，防止出現(xiàn)二次傷害。在高檔轎車上，除了前，后排座位都有安全帶外，還安裝著安全氣囊系統(tǒng)，一旦發(fā)生車禍，氣囊就會自動充氣彈出，使人不撞到車身上。但由于現(xiàn)代社會，時間觀念越來越強，很多人為了節(jié)省一點時間，不系安全帶，釀成了很多慘劇。而現(xiàn)有的大部分安全帶又只是單純的捆縛住司機，防止其撞向方向盤。讓人感到很不舒適，自然系安全帶的人就更少了。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是克服了現(xiàn)有技術(shù)中的不足，提供了一種會提醒司機系安全帶，并且非常舒適的智能汽車安全帶。為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)一種智能汽車安全帶，其特征是它包括安全帶本體，固定段，傳感裝置和放錄音裝置，所述固定端內(nèi)有安全帶的轉(zhuǎn)軸，控制安全帶卷入，其一邊的固定端有傳感裝置，另一端有放錄音裝置，所述安全帶上包有軟套。所述傳感裝置與汽車點火裝置相連，所述按鈕連接的回路位于放錄音控制盒內(nèi)。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是采用這種安全帶后，由于有提醒裝置駕駛員和乘客不會因為匆忙就忘了系安全帶，由于有了海綿的保護，即使夏天衣服穿得較少，也不會被安全帶勒得太緊而感到不適。 安全帶和汽車啟動裝置連上后，汽車無法在駕駛員未系安全帶的情況下駕駛，對司機系安全帶有強制作用。

圖1是本實用新型智能汽車安全帶的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式

以下結(jié)合附圖對本實用新型作進一步詳細描述如圖1所示，本實用新型座椅5上包括有安全帶固定端4，紅外線傳感裝置1，放錄音端口 2，錄音裝置控制按鈕3，傳控裝置6。紅外線傳感裝置1內(nèi)嵌于固定段下部，傳控裝置6內(nèi)嵌于卡扣中，固定端4中卷起的安全帶包有海綿套，按下按鈕3可以錄音。使用時，在錄音端口中錄入所需聲音及言語。駕駛員進入駕駛室時，紅外線傳感裝置會感受到駕駛員的進入，激活錄放音裝置放出事先錄好的聲音片段。駕駛員扣上安全帶后，卡扣中的傳感裝置6激活點火裝置，在插入鑰匙后方可點火啟動。若不然，不激活點火裝置，將無法點火發(fā)動。柔軟的海綿套套在駕駛員身上，不再有原來非常強烈的疼痛或不舒適的感覺。當然，此傳感裝置1和6還可采用其他傳感原理的裝置，安置的位置也不局限于圖中所示。安全帶上的套也不局限于海綿套，還可采用其他材質(zhì)的套。本實用新型中涉及的未說明部份與現(xiàn)有技術(shù)相同。
權(quán)利要求1.一種智能汽車安全帶，其特征是它包括安全帶本體，固定段，傳感裝置和放錄音裝置，所述固定端(4)內(nèi)有安全帶的轉(zhuǎn)軸，控制安全帶卷入，其一邊的固定端有傳感裝置(1)， 另一端有放錄音裝置(2)，所述安全帶上包有軟套。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的智能汽車安全帶，其特征是所述傳感裝置(6)與汽車點火裝置相連，所述按鈕(3 )連接的回路位于放錄音控制盒內(nèi)。
專利摘要本實用新型公開了一種智能汽車安全帶，其特征是:它包括安全帶本體，固定段，傳感裝置和放錄音裝置，所述固定端(4)內(nèi)有安全帶的轉(zhuǎn)軸，控制安全帶卷入，其一邊的固定端有傳感裝置(1)，另一端有放錄音裝置(2)，所述安全帶上包有軟套。本實用新型改變了原有安全帶不舒適，肋人，不易保證駕駛員系安全帶的缺點，且結(jié)構(gòu)簡單，占地面積小，易于推廣。
文檔編號B60R22/48GK201932115SQ20102064800
公開日2011年8月17日 申請日期2010年12月8日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月8日
發(fā)明者余敏 申請人:河海大學