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多功能汽車后視鏡的制作方法

文檔序號:3855605閱讀:263來源:國知局
專利名稱:多功能汽車后視鏡的制作方法
技術領域
本發(fā)明屬于汽車車身附件制造技術領域,具體地說,涉及多功能汽車后視鏡。
背景技術
目前,在汽車車身附件制造技術領域,尤其是汽車后視鏡領域,汽車后視鏡反映汽車后方、側(cè)方和下方的情況,使駕駛者可以間接看清楚這些位置的情況。汽車后視鏡起著“第二只眼睛”的作用,擴大了駕駛者的視野范圍。汽車后視鏡屬于重要安全件,它的鏡面、外形和操縱都頗講究。后視鏡的質(zhì)量及安裝都有相應的行業(yè)標準,不能隨意。汽車后視鏡以安裝位置劃分,分有外后視鏡、下后視鏡和內(nèi)后視鏡。以用途劃分,外后視鏡反映汽車后側(cè)方,下后視鏡反映汽車前下方,內(nèi)后視鏡反映汽車后方及車內(nèi)情況。轎車及其它輕型乘用車一般裝配外后視鏡和內(nèi)后視鏡,大型商用汽車(大客車和大貨車)一般裝配外后視鏡、下后視鏡和內(nèi)后視鏡。一般外后視鏡為凸面鏡,鏡面呈球面狀,具有大小不同的曲率半徑,它的映像比目視小,但視野范圍大,好像相機“廣角鏡”的作用現(xiàn)有技術中,轎車上的外后視鏡,由于缺少后視鏡外側(cè)反光提示結(jié)構,在黑夜或光線不好的路段,往往使迎面過來的車輛不易引起注意,容易發(fā)生事故,具體存在如下技術問題1、當車輛高速行駛時,無法判斷對面車輛的寬度,往往造成錯車剮蹭,導致車輛被劃傷,嚴重時將釀成事故。2、當車輛靜止不動時,有其他車輛迎面開過,遇到天黑或光線不好的路段,無法判斷車輛寬度或根本無法注意到停有車輛,造成車輛碰撞,造成不必要的財產(chǎn)損失,嚴重吋,將造成人員傷亡。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術方案是,由于缺少后視鏡外側(cè)反光提示結(jié)構,在黑夜或光線不好的路段,往往使迎面過來的車輛不易引起注意,容易發(fā)生事故,導致車輛被劃傷;或者當車輛靜止不動時,有遇到天黑或光線不好的路段,無法判斷車輛寬度或根本無法注意到停有車輛,造成車輛碰撞,造成不必要的財產(chǎn)損失等技術問題,而提供了多功能汽車后視鏡。本發(fā)明的技術構思是,為解決上述由于缺少后視鏡外側(cè)反光提示結(jié)構,在黑夜或光線不好的路段,往往使迎面過來的車輛不易引起注意,容易發(fā)生事故,導致車輛被劃傷,造成不必要的財產(chǎn)損失等技術問題,而設計了多功能汽車后視鏡,將現(xiàn)有后視鏡殼體外側(cè)加裝反光結(jié)構,使得迎面車輛能夠清楚的辨別車輛的寬度,避免發(fā)生車輛剮蹭等交通事故。。本發(fā)明所采用的技術方案是,多功能汽車后視鏡,包括外后視鏡殼體和后視鏡鏡片,所述后視鏡殼體為半開ロ狀結(jié)構,所述后視鏡鏡片布置在所述后視鏡半開ロ狀結(jié)構內(nèi),所述后視鏡殼體外側(cè)設有反光的復合層結(jié)構。
所述后視鏡殼體內(nèi)還設有旋轉(zhuǎn)機構,所述旋轉(zhuǎn)機構內(nèi)設有方向電機,所述旋轉(zhuǎn)機構與所述后視鏡鏡片連接。所述復合層結(jié)構包括熒光層和反光層,所述熒光層和所述反光層為分段式間隔排列布置。所述熒光層和所述反光層均呈長條狀,所述長條狀的反光層和熒光層間隔布置。所述反光層為布置在所述后視鏡殼體外側(cè)上的一層反光金屬亮條。所述熒光層為涂覆在所述后視鏡殼體外側(cè)上的一層熒光漆。采用本發(fā)明所提供的技術方案,能夠有效解決由于缺少后視鏡外側(cè)反光提示結(jié)構,在黑夜或光線不好的路段,往往使迎面過來的車輛不易引起注意,容易發(fā)生事故,導致車輛被劃傷;或者當車輛靜止不動時,有遇到天黑或光線不好的路段,無法判斷車輛寬度或根本無法注意到停有車輛,造成車輛碰撞,造成不必要的財產(chǎn)損失等技術問題;同時,本發(fā)明通過安裝在后視鏡殼體外側(cè)的反光層和熒光層,能夠使迎面車輛司機有效辨別車輛的寬度,避免發(fā)生碰撞,另外,本發(fā)明所提的熒光層,具有自發(fā)光功能,能夠使停在黑暗地方的車輛更加引起他人注意,増加了安全性;同時還具有制造成本低,效果顯著,制造簡便,使用壽命長等特點。


結(jié)合附圖,對本發(fā)明作進ー步的說明圖1為本發(fā)明結(jié)構示意圖;其中,I為后視鏡殼體。
具體實施例方式如圖1所示,本發(fā)明所提供的技術方案是,多功能汽車后視鏡,包括外后視鏡殼體I和后視鏡鏡片,所述后視鏡殼體I為半開ロ狀結(jié)構,所述后視鏡鏡片布置在所述后視鏡半開ロ狀結(jié)構內(nèi),所述后視鏡殼體I外側(cè)設有反光的復合層結(jié)構。所述后視鏡殼體I內(nèi)還設有旋轉(zhuǎn)機構,所述旋轉(zhuǎn)機構內(nèi)設有方向電機,所述旋轉(zhuǎn)機構與所述后視鏡鏡片連接。所述復合層結(jié)構包括熒光層和反光層,所述熒光層和所述反光層為分段式間隔排列布置。所述熒光層和所述反光層均呈長條狀,所述長條狀的反光層和熒光層間隔布置。所述反光層為布置在所述后視鏡殼體I外側(cè)上的一層反光金屬亮條。所述熒光層為涂覆在所述后視鏡殼體I外側(cè)上的一層熒光漆。本發(fā)明的目的就是為了解決目前在缺乏光源和電源時車輛不易被發(fā)現(xiàn),容易對車輛造成損壞等問題,此后視鏡結(jié)構簡單,能夠在缺少光源時仍能自身發(fā)光,有效的防止了車輛被意外損傷。
權利要求
1.多功能汽車后視鏡,其特征在于,包括外后視鏡殼體(I)和后視鏡鏡片,所述后視鏡殼體(I)為半開口狀結(jié)構,所述后視鏡鏡片布置在所述后視鏡半開口狀結(jié)構內(nèi),所述后視鏡殼體(I)外側(cè)設有反光的復合層結(jié)構。
2.根據(jù)權利要求1所述的多功能汽車后視鏡,其特征在于,所述后視鏡殼體(I)內(nèi)還設有旋轉(zhuǎn)機構,所述旋轉(zhuǎn)機構內(nèi)設有方向電機,所述旋轉(zhuǎn)機構與所述后視鏡鏡片連接。
3.根據(jù)權利要求1或2所述的多功能汽車后視鏡,其特征在于,所述復合層結(jié)構包括熒光層和反光層,所述熒光層和所述反光層為分段式間隔排列布置。
4.根據(jù)權利要求3所述的多功能汽車后視鏡,其特征在于,所述熒光層和所述反光層均呈長條狀,所述長條狀的反光層和熒光層間隔布置。
5.根據(jù)權利要求4所述的多功能汽車后視鏡,其特征在于,所述反光層為布置在所述后視鏡殼體(I)外側(cè)上的一層反光金屬亮條。
6.根據(jù)權利要求5所述的多功能汽車后視鏡,其特征在于,所述熒光層為涂覆在所述后視鏡殼體(I)外側(cè)上的一層突光漆。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種多功能汽車后視鏡,包括外后視鏡殼體和后視鏡鏡片,所述后視鏡殼體為半開口狀結(jié)構,所述后視鏡鏡片布置在所述后視鏡半開口狀結(jié)構內(nèi),所述后視鏡殼體外側(cè)設有反光的復合層結(jié)構。所述復合層結(jié)構包括熒光層和反光層,所述熒光層和所述反光層為分段式間隔排列布置。本發(fā)明通過安裝在后視鏡殼體外側(cè)的反光層和熒光層,能夠使迎面車輛司機有效辨別車輛的寬度,避免發(fā)生碰撞,另外,本發(fā)明所提的熒光層,具有自發(fā)光功能,能夠使停在黑暗地方的車輛更加引起他人注意,增加了安全性;同時還具有制造成本低,效果顯著,制造簡便,使用壽命長等特點。
文檔編號B60R1/06GK103029627SQ20121052904
公開日2013年4月10日 申請日期2012年12月10日 優(yōu)先權日2012年12月10日
發(fā)明者周軍, 童培易, 劉萍, 方崇武 申請人:蕪湖市順昌汽車配件有限公司
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