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車載手機(jī)支架的制作方法

文檔序號(hào):3898687閱讀:1722來源:國知局
車載手機(jī)支架的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型提供了一種車載手機(jī)支架,涉及手機(jī)配件領(lǐng)域,包括固定件以及基座,所述固定件固定于所述基座的背面,且所述固定件采用爪形結(jié)構(gòu),用于抓靠在空調(diào)出風(fēng)口的通風(fēng)擋片上;所述基座采用框架式結(jié)構(gòu),其正面用于放置手機(jī)。本實(shí)用新型提供的車載手機(jī)支架,結(jié)構(gòu)簡單,手機(jī)支架安裝與取放靈活,不會(huì)影響空調(diào)的出風(fēng)量,手機(jī)的放置與使用省時(shí)省力,手機(jī)的各功能插孔及按鍵能夠正常使用。
【專利說明】車載手機(jī)支架

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及手機(jī)配件領(lǐng)域,具體而言,涉及車載手機(jī)支架。

【背景技術(shù)】
[0002]傳統(tǒng)的車載手機(jī)支架,主要由底座和盒體組成,底座與盒體采用固定連接,底座通過吸盤的方式固定在車內(nèi)中控區(qū)域或者前窗玻璃上。使用時(shí),先固定好車載手機(jī)支架,再把手機(jī)放入盒體。
[0003]上述傳統(tǒng)的車載手機(jī)支架,至少存在如下缺陷:其一、底座采用吸盤結(jié)構(gòu),致使支架固定和取下的操作較為復(fù)雜;其二、盒體結(jié)構(gòu)使得手機(jī)很多功能插孔和按鍵被遮擋,致使手機(jī)的使用受到限制,使用不便,且盒體多采用注塑成型的方法制造而成,成本高,手機(jī)很多功能插孔和按鍵的使用受到限制,使用不便。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]本實(shí)用新型提供了一種車載手機(jī)支架,旨在解決傳統(tǒng)車載手機(jī)支架固定和取放操作復(fù)雜、手機(jī)使用受到限制的技術(shù)問題。
[0005]基于上述目的,本實(shí)用新型提供了一種車載手機(jī)支架,包括固定件以及基座,所述固定件固定于所述基座的背面,所述固定件采用爪形結(jié)構(gòu),用于抓靠在空調(diào)出風(fēng)口的通風(fēng)擋片上;所述基座采用框架式結(jié)構(gòu),其正面用于放置手機(jī)。
[0006]進(jìn)一步的,所述爪形結(jié)構(gòu)包括直桿部和彎折部,所述彎折部位于所述直桿部的一端,所述直桿部的另一端固定于所述基座,所述彎折部插入空調(diào)出風(fēng)口內(nèi),卡合在出風(fēng)口的通風(fēng)擋片上。這種爪形結(jié)構(gòu)加工工藝簡單,通過彎折部的結(jié)構(gòu)卡合在車內(nèi)空調(diào)出風(fēng)口的通風(fēng)擋片上,從而固定車載手機(jī)支架,操作簡單。
[0007]進(jìn)一步的,所述固定件為兩件,且兩件固定件分別由金屬桿彎折而成,成形性能好,易彎折。
[0008]進(jìn)一步的,所述基座的框架式結(jié)構(gòu)設(shè)置為:所述框架式結(jié)構(gòu)包括矩形框;所述矩形框的兩個(gè)長度側(cè)邊之間連接有連接桿,所述連接桿用于支撐手機(jī)的背面;所述矩形框的兩個(gè)長度側(cè)邊分別對(duì)應(yīng)設(shè)置有側(cè)擋部,所述側(cè)擋部垂直于所述矩形框所在平面,用于對(duì)手機(jī)的兩側(cè)定位;所述矩形框的兩個(gè)底角具有垂直于所述矩形框所在平面的延伸部,用于對(duì)手機(jī)的底部進(jìn)行限位;所述延伸部具有向內(nèi)彎折的內(nèi)卷部,所述內(nèi)卷部平行于所述矩形框所在平面,用于對(duì)手機(jī)的正面進(jìn)行限位。框架式結(jié)構(gòu)的基座,成本低,構(gòu)造簡單,手機(jī)放置與取用方便快捷。
[0009]進(jìn)一步的,所述爪形結(jié)構(gòu)和所述基座為同一根金屬桿彎折而成的一體結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)緊湊,加工簡單。
[0010]進(jìn)一步的,所述基座采用金屬桿彎折而成,加工工藝簡單,成形性能好。
[0011]進(jìn)一步的,所述金屬桿設(shè)置有包裹層,所述包裹層設(shè)置為纏繞在所述基座的金屬桿上的塑料線圈,手機(jī)放置于基座時(shí),有效避免手機(jī)直接與金屬桿接觸,進(jìn)而防止手機(jī)表面被金屬桿磨損。
[0012]綜上所述,本實(shí)用新型提供的車載手機(jī)支架,包括固定件和基座,所述固定件固定與所述基座的背面,且所述固定件采用爪形結(jié)構(gòu),用于抓靠在空調(diào)出風(fēng)口的通風(fēng)擋片上,安裝與取放方便快捷,省時(shí)省力;所述基座采用框架式結(jié)構(gòu),其正面用于放置手機(jī),手機(jī)的取用和放置方便,且框架式結(jié)構(gòu)的基座不會(huì)影響空調(diào)的出風(fēng)量,不會(huì)遮擋住手機(jī)的各功能鍵和各功能插孔,調(diào)節(jié)音量、插耳塞、接聽電話以及充電使用方便。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0013]圖1為本實(shí)用新型車載手機(jī)支架的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0014]圖2為本實(shí)用新型車載手機(jī)支架的主視圖;
[0015]圖3為本實(shí)用新型車載手機(jī)支架的側(cè)視圖。

【具體實(shí)施方式】
[0016]下面通過具體的實(shí)施例子并結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的詳細(xì)描述。
[0017]參閱圖1-3,示出了本實(shí)用新型提供的一種車載手機(jī)支架的結(jié)構(gòu)。其中,圖2和圖3僅是為了表示金屬桿的彎折形狀,所以僅示出了簡化后的線條圖,即未示出纏繞層。
[0018]該車載手機(jī)支架包括固定件10和基座20,所述固定件10固定于所述基座20的背面。其中固定件10用于將車載手機(jī)支架固定在車體上,基座20的正面用于放置手機(jī)。具體而言:
[0019]所述固定件10設(shè)置為爪形結(jié)構(gòu),該爪形結(jié)構(gòu)包括直桿部101和彎折部102,所述彎折部102位于所述直桿部101的一端,所述直桿部101的另一端固定于所述基座20,所述彎折部102插入空調(diào)出風(fēng)口內(nèi),與空調(diào)出風(fēng)口處的通風(fēng)擋片卡合,將車載手機(jī)支架固定。所述固定件10的結(jié)構(gòu)簡單,加工方便,車載手機(jī)支架的安裝與取放操作簡單,省時(shí)省力。該方案中,所述固定件10優(yōu)選設(shè)置為兩件,兩件固定件分別由金屬桿彎折而成,兩件固定件具有抓靠力度均勻的優(yōu)點(diǎn),為了降低加工難度和節(jié)約成本,所述固定件10也可以設(shè)置為一件。構(gòu)成固定件10的金屬桿,優(yōu)選采用鋁制的金屬桿,鋁制的金屬桿易于彎折,可隨時(shí)調(diào)整彎折部的彎折角度,以適用于不同型號(hào)的通風(fēng)擋片。
[0020]所述基座20采用框架式結(jié)構(gòu),該框架式結(jié)構(gòu)設(shè)置為:所述框架式結(jié)構(gòu)包括矩形框202 ;所述矩形框的兩個(gè)長度側(cè)邊207之間連接有連接桿204,所述連接桿204用于支撐手機(jī)的背面;所述矩形框202的兩個(gè)長度側(cè)邊207分別對(duì)應(yīng)設(shè)置有側(cè)擋部203,所述側(cè)擋部203垂直于所述矩形框202所在平面,用于對(duì)手機(jī)的兩側(cè)定位;所述矩形框202的兩個(gè)底角具有垂直于所述矩形框202所在平面的延伸部205,用于對(duì)手機(jī)的底部進(jìn)行限位;所述延伸部205具有向內(nèi)彎折的內(nèi)卷部206,所述內(nèi)卷部206平行于所述矩形框202所在平面,用于對(duì)手機(jī)的正面進(jìn)行限位。該基座結(jié)構(gòu)簡單,加工成本低,手機(jī)的放置與使用方便快捷,不會(huì)影響空調(diào)出風(fēng)量,不會(huì)遮擋住手機(jī)的各功能鍵和各功能插孔,調(diào)節(jié)音量、插耳塞、接聽電話以及充電使用方便。為降低成本和加工難度,該框架式結(jié)構(gòu)采用金屬桿彎折而成,優(yōu)選采用鐵質(zhì)金屬桿,鐵質(zhì)金屬桿的硬度較大,能夠提高彎折后的形狀穩(wěn)定性,防止形狀變化致使手機(jī)放置不穩(wěn)。
[0021]在本實(shí)施方式的一可選方案中,所述爪形結(jié)構(gòu)和所述基座20為同一根金屬桿彎折而成的一體結(jié)構(gòu),使得結(jié)構(gòu)更緊湊,以及進(jìn)一步降低了加工成本。
[0022]本實(shí)用新型的另一可選方案中,所述基座20的金屬桿上還設(shè)置有包裹層,所述包裹層例如可以采用纏繞在基座20的金屬桿上的塑料線圈201,手機(jī)置于基座20時(shí),有效避免手機(jī)與金屬桿直接接觸,進(jìn)而防止手機(jī)表面被金屬桿磨損。
[0023]車載手機(jī)支架通過固定件10抓靠在空調(diào)出風(fēng)口處的擋風(fēng)片上,手機(jī)放入基座20即可。汽車在行駛過程中,如果有短信或者來電,駕駛員直視前方也能清楚看到來電顯示的內(nèi)容,從而判斷是否回復(fù)短信或者接聽電話,減少了駕駛員因低頭看手機(jī)而造成的事故,改變了開車低頭一族的說法。
[0024]以上所述僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例而已,并不用于限制本實(shí)用新型,對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說,本實(shí)用新型可以有各種更改和變化。凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種車載手機(jī)支架,其特征在于,包括固定件以及基座,所述固定件固定于所述基座的背面,且所述固定件采用爪形結(jié)構(gòu),用于抓靠在空調(diào)出風(fēng)口的通風(fēng)擋片上;所述基座采用框架式結(jié)構(gòu),其正面用于放置手機(jī)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載手機(jī)支架,其特征在于,所述爪形結(jié)構(gòu)包括直桿部和彎折部,所述彎折部位于所述直桿部的一端,所述直桿部的另一端固定于所述基座,所述彎折部插入空調(diào)出風(fēng)口內(nèi),卡合在出風(fēng)口的通風(fēng)擋片上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載手機(jī)支架,其特征在于,所述固定件設(shè)置為兩件,且兩件固定件分別由金屬桿彎折而成。
4.根據(jù)權(quán)利要求1-3任一項(xiàng)所述的車載手機(jī)支架,其特征在于,所述基座的框架式結(jié)構(gòu)設(shè)置為:所述框架式結(jié)構(gòu)包括矩形框;所述矩形框的兩個(gè)長度側(cè)邊之間連接有連接桿,所述連接桿用于支撐手機(jī)的背面;所述矩形框的兩個(gè)長度側(cè)邊分別對(duì)應(yīng)設(shè)置有側(cè)擋部,所述側(cè)擋部垂直于所述矩形框所在平面,用于對(duì)手機(jī)的兩側(cè)定位;所述矩形框的兩個(gè)底角具有垂直于所述矩形框所在平面的延伸部,用于對(duì)手機(jī)的底部進(jìn)行限位;所述延伸部具有向內(nèi)彎折的內(nèi)卷部,所述內(nèi)卷部平行于所述矩形框所在平面,用于對(duì)手機(jī)的正面進(jìn)行限位。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的車載手機(jī)支架,其特征在于,所述基座采用金屬桿彎折而成。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載手機(jī)支架,其特征在于,所述爪形結(jié)構(gòu)和所述基座為同一根金屬桿彎折而成的一體結(jié)構(gòu)。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的車載手機(jī)支架,其特征在于,所述基座的金屬桿設(shè)置有包裹層。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的車載手機(jī)支架,其特征在于,所述包裹層設(shè)置為纏繞在所述基座的金屬桿上的塑料線圈。
【文檔編號(hào)】B60R11/02GK204020743SQ201420447375
【公開日】2014年12月17日 申請(qǐng)日期:2014年8月8日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月8日
【發(fā)明者】徐志桂 申請(qǐng)人:徐志桂
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