車載手機托架的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及汽車配件，尤其涉及車載手機托架。本發(fā)明提供的車載手機托架，通過將所述連接部設(shè)置在殼體的上部，并且在常態(tài)下所述殼體與底座的夾角為30度到60度，車載手機托架在使用過程中，在手機和殼體本身的重力作用下，殼體在沒有受到作用力的時候不會自行翻轉(zhuǎn)，由于殼體的開口在常態(tài)下與底座接觸，在常態(tài)作用下，即殼體不被用戶手機翻轉(zhuǎn)的情況下手機是不能被取出的，因此，手機在殼體內(nèi)固定可靠，手機取出時僅需翻轉(zhuǎn)殼體，使殼體開口離開底座即可取出，操作非常方便。
【專利說明】車載手機托架
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及汽車配件，尤其涉及車載手機托架。
【背景技術(shù)】
[0002]車載手機托架作為汽車配件，起到固定手機的作用。
[0003]現(xiàn)有技術(shù)中專利文獻號為201310312030公開的一種車載手機托架，主要包括用于固定手機的殼體，為了防止手機在汽車行駛過程中將手機甩出，該專利公開了在殼體內(nèi)設(shè)置防滑條的技術(shù)方案，該專利的技術(shù)方案雖然可以防止手機在汽車行駛過程中被甩出，但是該專利的技術(shù)方案中由于殼體內(nèi)具有防滑條，手機取出或者裝入時操作很不方便，尤其是駕駛員在使用時，很容易造成安全事故，存在安全隱患。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明提供的車載手機托架，旨在克服現(xiàn)有技術(shù)中手機托架在手機取出或裝入時操作不方便的不足。
[0005]為了解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明采用如下技術(shù)方案:車載手機托架，包括底座、設(shè)置在底座上的立柱和轉(zhuǎn)動設(shè)置在立柱頂端具有手機放置腔的殼體，所述殼體設(shè)有用于與立柱連接的連接部，所述連接部設(shè)置在殼體的上部，所述殼體與底座接觸的一端設(shè)有開口，所述殼體與開口相接的側(cè)壁上用于調(diào)節(jié)殼體放置腔寬度的調(diào)節(jié)機構(gòu)，在常態(tài)下所述殼體與底座的夾角為30度到60度。
[0006]作為優(yōu)選，所述調(diào)節(jié)機構(gòu)包括滑動設(shè)置在殼體內(nèi)的調(diào)節(jié)板和與調(diào)節(jié)板螺紋連接的調(diào)節(jié)螺釘，所述調(diào)節(jié)螺釘轉(zhuǎn)動連接在殼體上，通過采用調(diào)節(jié)板和調(diào)節(jié)螺釘來對殼體的寬度進行調(diào)整，殼體寬度調(diào)節(jié)過程中僅需要旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺釘即可進行調(diào)節(jié)，操作非常方便。
[0007]作為優(yōu)選，所述調(diào)節(jié)機構(gòu)包括滑動設(shè)置在殼體內(nèi)的調(diào)節(jié)板和與調(diào)節(jié)板螺紋連接的調(diào)節(jié)螺釘，所述調(diào)節(jié)螺釘包括第一調(diào)節(jié)螺釘和第二調(diào)節(jié)螺釘，所述第一調(diào)節(jié)螺釘和第二調(diào)節(jié)螺釘上均與設(shè)置在殼體上的用于驅(qū)動第一調(diào)節(jié)螺釘和第二調(diào)節(jié)螺釘從動齒輪相接，所述調(diào)節(jié)機構(gòu)還包括手柄，所述手柄上設(shè)有與從動齒輪嚙合的主動齒輪，所述手柄轉(zhuǎn)動連接設(shè)置在殼體上，通過設(shè)置兩個調(diào)節(jié)螺釘及用于使兩個調(diào)節(jié)螺釘同步動作的齒輪機構(gòu)，使調(diào)節(jié)機構(gòu)調(diào)節(jié)操作方便，而且調(diào)節(jié)板對手機的固定可靠，使用方便。
[0008]作為優(yōu)選，所述連接部設(shè)置在殼體的上端，通過將連接部設(shè)置在殼體的上端，汽車在行駛過程中，在手機和殼體的重力作用下，殼體更加不容易翻轉(zhuǎn)，因此，殼體對手機的固定更加可靠，手機不容易被甩出殼體，提高了車載手機托架的安全性能。
[0009]作為優(yōu)選，所述位于殼體上的連接部通過銷軸設(shè)置在立柱上，通過銷軸將殼體設(shè)置在立柱上，使車載手機托架結(jié)構(gòu)簡單，并且殼體與立柱連接可靠。
[0010]作為優(yōu)選,還包括設(shè)置在底座上用于將底座固定在車體內(nèi)的吸盤,通過采用吸盤將底座固定在車箱內(nèi)，設(shè)置底座時不會損壞車輛箱，使用方便。
[0011]作為優(yōu)選，所述立柱與殼體之間設(shè)有用于防止殼體自由轉(zhuǎn)動的扭簧，所述扭簧一端固定在殼體上，所述扭簧的另一端固定在立柱上，通過在殼體與立柱之間設(shè)置扭簧，汽車在行駛過程中，殼體不會翻轉(zhuǎn)，進一步提高了車載手機托架使用時的安全性能。
[0012]作為優(yōu)選，所述底座包括上底座和下底座，所述上底座轉(zhuǎn)動設(shè)置在下底座上，所述上底座上設(shè)有用于將上底座鎖緊在下底座上的鎖緊螺柱，通過將底座上設(shè)為上底座和下底座，并且上底座可繞下底座轉(zhuǎn)動，使用時可使手機朝向不同的方向，車截手機托架使用更加方便。
[0013]作為優(yōu)選，所述下底座與鎖緊螺柱接觸的面上設(shè)有防滑花紋，通過設(shè)置防滑花紋，上底座鎖緊更加可靠，使用方便。
[0014]作為優(yōu)選，所述鎖緊螺柱上設(shè)有用于防松的彈性墊片，通過設(shè)置彈性墊片，鎖緊螺釘不會松動，上底座鎖緊可靠。
[0015]本發(fā)明提供的車載手機托架，具有如下優(yōu)點:通過將所述連接部設(shè)置在殼體的上部，并且在常態(tài)下所述殼體與底座的夾角為30度到60度，車載手機托架在使用過程中，在手機和殼體本身的重力作用下，殼體在沒有受到作用力的時候不會自行翻轉(zhuǎn)，由于殼體的開口在常態(tài)下與底座接觸，在常態(tài)作用下，即殼體不被用戶手機翻轉(zhuǎn)的情況下手機是不能被取出的，因此，手機在殼體內(nèi)固定可靠，手機取出時僅需翻轉(zhuǎn)殼體，使殼體開口離開底座即可取出，操作非常方便。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0016]附圖1是本發(fā)明車載手機托架實施例一的主視圖，
[0017]附圖2是本發(fā)明車載手機托架實施例一的左視圖，
[0018]附圖3是本發(fā)明車載手機托架附圖1中殼體的A向視圖，
[0019]附圖4是本發(fā)明車載手機托架實施例二的示意圖。
【具體實施方式】
[0020]實施例一
[0021]下面結(jié)合附圖，對本發(fā)明的車載手機托架作進一步說明。如圖1，圖2，圖3所示，車載手機托架，包括底座1、設(shè)置在底座I上的立柱2和轉(zhuǎn)動設(shè)置在立柱2頂端具有手機放置腔的殼體3，所述殼體3設(shè)有用于與立柱2連接的連接部33，所述連接部33設(shè)置在殼體3的上部，所述殼體3與底座I接觸的一端設(shè)有開口 3131，所述殼體3與開口 31相接的側(cè)壁上用于調(diào)節(jié)殼體3放置腔寬度的調(diào)節(jié)機構(gòu)4，在常態(tài)下所述殼體3與底座I的夾角為30度到60度，所述位于殼體3上的連接部33通過銷軸5設(shè)置在立柱2上，通過銷軸5將殼體3設(shè)置在立柱2上，使車載手機托架結(jié)構(gòu)簡單，并且殼體3與立柱2連接可靠，為了簡化殼體3的結(jié)構(gòu)，可將連接部33與殼體3設(shè)置為一體式結(jié)構(gòu)，同時也可將立柱2與底座I的也設(shè)置為一體式結(jié)構(gòu)，連接部33與殼體3連接時可采用如下結(jié)構(gòu)，將連接部33設(shè)置為凸出殼體3的凸塊，在立柱2上設(shè)置與連接部33相適配的凹槽，并且在凹槽的側(cè)壁和連接部33的通孔上均設(shè)置用于穿設(shè)銷軸5的通孔，裝配過程中，先將連接部33插入位于立柱2上的凹槽內(nèi)，再將銷軸5穿設(shè)在位于連接部33和立柱2的通孔上，即完成了殼體3與立柱2的裝配，通過銷軸5連接可使殼體3與立柱2連接可靠、轉(zhuǎn)動靈活，使手機裝入或取出操作更加方便。
[0022]可選的，如圖3所示，調(diào)節(jié)機構(gòu)4包括滑動設(shè)置在殼體3內(nèi)的調(diào)節(jié)板41和與調(diào)節(jié)板41螺紋連接的調(diào)節(jié)螺釘42，所述調(diào)節(jié)螺釘42轉(zhuǎn)動連接在殼體3上，為了增大調(diào)節(jié)板41的調(diào)節(jié)范圍，調(diào)節(jié)螺釘42和位于調(diào)節(jié)板41上與調(diào)節(jié)螺釘42配合的調(diào)節(jié)螺紋孔應(yīng)具有大于調(diào)節(jié)范圍的長度，調(diào)節(jié)過程中由于調(diào)節(jié)螺釘42轉(zhuǎn)動設(shè)置在殼體3上，調(diào)節(jié)螺釘42與位于殼體3上的調(diào)節(jié)螺孔相適配，旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺釘42必然會導(dǎo)致調(diào)節(jié)板41進行橫向運動，通過采用調(diào)節(jié)板41和調(diào)節(jié)螺釘42來對殼體3的寬度進行調(diào)整，殼體3寬度調(diào)節(jié)過程中僅需要旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺釘42即可進行調(diào)節(jié)，操作非常方便。
[0023]可選的，調(diào)節(jié)機構(gòu)4包括滑動設(shè)置在殼體3內(nèi)的調(diào)節(jié)板41和與調(diào)節(jié)板41螺紋連接的調(diào)節(jié)螺釘42，所述調(diào)節(jié)螺釘42包括第一調(diào)節(jié)螺釘和第二調(diào)節(jié)螺釘，所述第一調(diào)節(jié)螺釘和第二調(diào)節(jié)螺釘上均與設(shè)置在殼體3上的用于驅(qū)動第一調(diào)節(jié)螺釘和第二調(diào)節(jié)螺釘從動齒輪相接，所述調(diào)節(jié)機構(gòu)4還包括手柄，所述手柄上設(shè)有與從動齒輪嚙合的主動齒輪，所述手柄轉(zhuǎn)動連接設(shè)置在殼體3上，通過設(shè)置兩個調(diào)節(jié)螺釘42及用于使兩個調(diào)節(jié)螺釘42同步動作的齒輪機構(gòu)，使調(diào)節(jié)機構(gòu)4調(diào)節(jié)操作方便，而且調(diào)節(jié)板41對手機的固定可靠，使用方便。
[0024]進一步的，調(diào)節(jié)板41具有較長的長度時，為了使調(diào)節(jié)板41運動平衡，兩個調(diào)節(jié)螺釘42應(yīng)當設(shè)置在調(diào)節(jié)板41的兩端，這時候可在主動齒輪與從動齒輪之間設(shè)置用于使主動齒驅(qū)動從動齒輪的齒條，通過設(shè)置齒條可以使主動齒輪與從動齒輪不直接嚙合，增大了主動齒輪與從動齒輪之間的距離，使調(diào)節(jié)板41操作更加方便。
[0025]可選的，連接部33設(shè)置在殼體3的上端，通過將連接部33設(shè)置在殼體3的上端，汽車在行駛過程中，在手機和殼體3的重力作用下，殼體3更加不容易翻轉(zhuǎn)，因此，殼體3對手機的固定更加可靠，手機不容易被甩出殼體3，提高了車載手機托架的安全性能。
[0026]可選的，車載手機托架還包括設(shè)置在底座I上用于將底座I固定在車體內(nèi)的吸盤11，通過采用吸盤11將底座I固定在車箱內(nèi)，設(shè)置底座I時不會損壞車輛箱，使用方便。
[0027]進一步的，立柱2與殼體3之間設(shè)有用于防止殼體3自由轉(zhuǎn)動的扭簧6,所述扭簧6 一端固定在殼體3上，所述扭簧6的另一端固定在立柱2上，通過在殼體3與立柱2之間設(shè)置扭簧6，汽車在行駛過程中，殼體3不會翻轉(zhuǎn)，進一步提高了車載手機托架使用時的安全性能。
[0028]實施例二
[0029]本實施例與實施例一的不同之處在于:如圖4所不,底座I包括上底座12和下底座13，所述上底座12轉(zhuǎn)動設(shè)置在下底座13上，所述上底座12上設(shè)有用于將上底座12鎖緊在下底座13上的鎖緊螺柱14，通過將底座I上設(shè)為上底座12和下底座13，并且上底座12可繞下底座13轉(zhuǎn)動，使用時可使手機朝向不同的方向，車截手機托架使用更加方便。
[0030]進一步的，下底座13與鎖緊螺柱14接觸的面上設(shè)有防滑花紋，通過設(shè)置防滑花紋，上底座12鎖緊更加可靠,使用方便。
[0031]進一步的，鎖緊螺柱14上設(shè)有用于防松的彈性墊片，通過設(shè)置彈性墊片，鎖緊螺釘不會松動，上底座12鎖緊可靠。
[0032]上述技術(shù)方案在具體使用過程中，通過將所述連接部33設(shè)置在殼體3的上部，并且在常態(tài)下所述殼體3與底座I的夾角為30度到60度，車載手機托架在使用過程中，在手機和殼體3本身的重力作用下，殼體3在沒有受到作用力的時候不會自行翻轉(zhuǎn)，由于殼體3的開口 31在常態(tài)下與底座I接觸，在常態(tài)作用下，即殼體3不被用戶手機翻轉(zhuǎn)的情況下手機是不能被取出的，因此，手機在殼體3內(nèi)固定可靠,手機取出時僅需翻轉(zhuǎn)殼體3,使殼體3開口 31離開底座I即可取出，操作非常方便。
[0033]以上僅為本發(fā)明的優(yōu)選實施方式，旨在體現(xiàn)本發(fā)明的突出技術(shù)效果和優(yōu)勢，并非是對本發(fā)明的技術(shù)方案的限制。本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當了解的是，一切基于本發(fā)明技術(shù)內(nèi)容所做出的修改、變化或者替代技術(shù)特征，皆應(yīng)涵蓋于本發(fā)明所附權(quán)利要求主張的技術(shù)范疇內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.車載手機托架，其特征在于:包括底座(I)、設(shè)置在底座(I)上的立柱(2)和轉(zhuǎn)動設(shè)置在立柱(2 )頂端具有手機放置腔的殼體(3 )，所述殼體(3 )設(shè)有用于與立柱(2 )連接的連接部(33 )，所述連接部(33 )設(shè)置在殼體(3 )的上部，所述殼體(3 )與底座(I)接觸的一端設(shè)有開口(31)，所述殼體(3)與開口(31)相接的側(cè)壁上用于調(diào)節(jié)殼體(3)放置腔寬度的調(diào)節(jié)機構(gòu)(4)，在常態(tài)下所述殼體(3 )與底座(I)的夾角為30度到60度。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載手機托架，其特征在于:所述調(diào)節(jié)機構(gòu)(4)包括滑動設(shè)置在殼體(3)內(nèi)的調(diào)節(jié)板(41)和與調(diào)節(jié)板(41)螺紋連接的調(diào)節(jié)螺釘(42)，所述調(diào)節(jié)螺釘(42)轉(zhuǎn)動連接在殼體(3)上。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車載手機托架，其特征在于:所述調(diào)節(jié)機構(gòu)(4)包括滑動設(shè)置在殼體(3)內(nèi)的調(diào)節(jié)板(41)和與調(diào)節(jié)板(41)螺紋連接的調(diào)節(jié)螺釘(42)，所述調(diào)節(jié)螺釘(42)包括第一調(diào)節(jié)螺釘和第二調(diào)節(jié)螺釘，所述第一調(diào)節(jié)螺釘和第二調(diào)節(jié)螺釘上均與設(shè)置在殼體(3)上的用于驅(qū)動第一調(diào)節(jié)螺釘和第二調(diào)節(jié)螺釘從動齒輪相接，所述調(diào)節(jié)機構(gòu)(4)還包括手柄，所述手柄上設(shè)有與從動齒輪嚙合的主動齒輪，所述手柄轉(zhuǎn)動連接設(shè)置在殼體(3)上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載手機托架，其特征在于:所述連接部(33)設(shè)置在殼體(3)的上端。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的車載手機托架，其特征在于:所述位于殼體(3)上的連接部(33 )通過銷軸(5 )設(shè)置在立柱(2 )上。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載手機托架，其特征在于:還包括設(shè)置在底座(I)上用于將底座(I)固定在車體內(nèi)的吸盤(11)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載手機托架，其特征在于:所述立柱(2)與殼體(3)之間設(shè)有用于防止殼體(3)自由轉(zhuǎn)動的扭簧(6),所述扭簧(6) —端固定在殼體(3)上,所述扭簧(6)的另一端固定在立柱(2)上。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載手機托架，其特征在于:所述底座(I)包括上底座(12)和下底座(13),所述上底座(12)轉(zhuǎn)動設(shè)置在下底座(13)上，所述上底座(12)上設(shè)有用于將上底座(12)鎖緊在下底座(13)上的鎖緊螺柱(14)。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的車載手機托架，其特征在于:所述下底座(13)與鎖緊螺柱(14)接觸的面上設(shè)有防滑花紋。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的車載手機托架，其特征在于:所述鎖緊螺柱(14)上設(shè)有用于防松的彈性墊片。
【文檔編號】H04M1/11GK103661136SQ201310626182
【公開日】2014年3月26日 申請日期:2013年11月28日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月28日
【發(fā)明者】童根榮 申請人:湖州盛基金屬制品有限公司