一種防爆膠輪膠帶運輸車的制作方法
【專利摘要】一種防爆膠輪膠帶運輸車,包括前車架和后車架,前車架的后部與后車架的前部通過鉸接機構(gòu)相接;所述后車架兩側(cè)廂板上設(shè)有相互平行設(shè)置的兩個水平導(dǎo)軌,在兩個水平導(dǎo)軌上分別滑動安裝有滑移座,在每個滑移座與上述后車架之間均設(shè)有滑移座驅(qū)動油缸,在每個滑移座上均鉸接有旋轉(zhuǎn)吊臂,旋轉(zhuǎn)吊臂與相對應(yīng)的滑移座之間鉸接有旋轉(zhuǎn)吊臂驅(qū)動裝置,在兩個旋轉(zhuǎn)吊臂之間安裝有升降膠帶的液壓絞車。本實用新型利用安裝在兩個旋轉(zhuǎn)吊臂之間的液壓絞車,在旋轉(zhuǎn)吊臂驅(qū)動裝置的配合下,可以達到升降膠帶卷的目的;利用分別滑動安裝在兩個水平導(dǎo)軌上的滑移座,在滑移座驅(qū)動油缸的配合下,可以現(xiàn)實膠帶卷的自行裝卸,大大的提高了運輸效率。
【專利說明】一種防爆膠輪膠帶運輸車
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種煤礦井下輔助運輸設(shè)備,特別是一種防爆膠輪膠帶運輸車。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展和煤礦資源整合的進一步延伸,我國大型煤礦的機械化、現(xiàn)代化程度越來越高。目前煤礦皮帶機上使用的2m及1.6m膠帶,在主運輸巷道使用ED25鏟板支架搬運車運輸,到順槽巷時,由于巷道尺寸限制還需要更換EDlO多功能車運輸,所以存在運輸過程使用的設(shè)備多、維修成本高、裝卸麻煩,并且存在視線不好等安全隱患,不能滿足膠帶及其他輔助設(shè)備的長距離運輸。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本實用新型要解決的技術(shù)問題是針對現(xiàn)有技術(shù)的不足,提出一種裝卸方便、井下適應(yīng)性好、安全性能高的防爆膠輪膠帶運輸車。
[0004]本實用新型要解決的技術(shù)問題是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的,一種防爆膠輪膠帶運輸車,其特點是:包括前車架和后車架,前車架的后部與后車架的前部通過鉸接機構(gòu)相接,所述的鉸接機構(gòu)包括固定在后車架前部的后鉸接座和固定在前車架后部的前鉸接座,前鉸接座通過豎直設(shè)置的鉸接軸與后鉸接座鉸接,在鉸接機構(gòu)的兩側(cè)分別對稱設(shè)有一個設(shè)置在前車架與后車架之間的液壓轉(zhuǎn)向油缸;在前車架的左右兩側(cè)對稱設(shè)有前輪,兩個前輪之間設(shè)有前驅(qū)動橋,后車架的左右兩側(cè)對稱設(shè)有后輪,兩個后輪之間設(shè)有后驅(qū)動橋,在前車架的中部設(shè)有動力傳動系統(tǒng),動力傳動系統(tǒng)包括防爆柴油機和變速箱,防爆柴油機通過變矩器與變速箱相接,所述變速箱設(shè)有兩個輸出軸,兩個輸出軸分別通過傳動軸與前、后驅(qū)動橋相接;所述后車架兩側(cè)廂板上設(shè)有相互平行設(shè)置的兩個水平導(dǎo)軌,在兩個水平導(dǎo)軌上分別滑動安裝有滑移座,在每個滑移座與上述后車架之間均設(shè)有滑移座驅(qū)動油缸,在每個滑移座上均鉸接有旋轉(zhuǎn)吊臂,旋轉(zhuǎn)吊臂與相對應(yīng)的滑移座之間鉸接有旋轉(zhuǎn)吊臂驅(qū)動裝置,在兩個旋轉(zhuǎn)吊臂之間安裝有升降膠帶的液壓絞車。
[0005]本實用新型要解決的技術(shù)問題還可以通過以下技術(shù)方案來進一步實現(xiàn),所述前車架的前部左側(cè)設(shè)有駕駛室。
[0006]本實用新型要解決的技術(shù)問題還可以通過以下技術(shù)方案來進一步實現(xiàn),所述防爆柴油機還配備有尾氣消聲凈化水洗箱。
[0007]本實用新型要解決的技術(shù)問題還可以通過以下技術(shù)方案來進一步實現(xiàn),還設(shè)有電控系統(tǒng),電控系統(tǒng)由發(fā)電系統(tǒng)、柴油機電保護系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)和語音聲光報警系統(tǒng)組成。
[0008]本實用新型要解決的技術(shù)問題還可以通過以下技術(shù)方案來進一步實現(xiàn),所述發(fā)電系統(tǒng)由隔爆型發(fā)電機、隔爆型調(diào)節(jié)器和隔爆蓄電池箱組成。
[0009]本實用新型要解決的技術(shù)問題還可以通過以下技術(shù)方案來進一步實現(xiàn),所述旋轉(zhuǎn)吊臂驅(qū)動裝置為驅(qū)動旋轉(zhuǎn)吊臂旋轉(zhuǎn)升降膠帶的舉升油缸。
[0010]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型利用安裝在兩個旋轉(zhuǎn)吊臂之間的液壓絞車,在旋轉(zhuǎn)吊臂驅(qū)動裝置的配合下,可以達到升降膠帶卷的目的;利用分別滑動安裝在兩個水平導(dǎo)軌上的滑移座,在滑移座驅(qū)動油缸的配合下,可以現(xiàn)實膠帶卷的自行裝卸,大大的提高了運輸效率。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0011]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0012]圖2為圖1的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0013]一種防爆膠輪膠帶運輸車,包括前車架I和后車架2,前車架I的后部與后車架3的前部通過鉸接機構(gòu)10相接,所述的鉸接機構(gòu)10包括固定在后車架前部的后鉸接座和固定在前車架后部的前鉸接座,前鉸接座通過豎直設(shè)置的鉸接軸與后鉸接座鉸接,在鉸接機構(gòu)的兩側(cè)分別對稱設(shè)有一個設(shè)置在前車架I與后車架2之間的液壓轉(zhuǎn)向油缸13 ;在前車架I的左右兩側(cè)對稱設(shè)有前輪11,兩個前輪11之間設(shè)有前驅(qū)動橋,后車架2的左右兩側(cè)對稱設(shè)有后輪8,兩個后輪8之間設(shè)有后驅(qū)動橋,在前車架I的中部設(shè)有動力傳動系統(tǒng),動力傳動系統(tǒng)包括防爆柴油機和變速箱,防爆柴油機通過變矩器與變速箱相接,所述變速箱設(shè)有兩個輸出軸,兩個輸出軸分別通過傳動軸與前、后驅(qū)動橋相接;所述后車架兩側(cè)廂板上設(shè)有相互平行設(shè)置的兩個水平導(dǎo)軌,在兩個水平導(dǎo)軌上分別滑動安裝有滑移座9,在每個滑移座9與上述后車架之間均設(shè)有滑移座驅(qū)動油缸3,在每個滑移座上均鉸接有旋轉(zhuǎn)吊臂5,旋轉(zhuǎn)吊臂5與相對應(yīng)的滑移座9之間鉸接有旋轉(zhuǎn)吊臂驅(qū)動裝置4,在兩個旋轉(zhuǎn)吊臂之間安裝有升降膠帶的液壓絞車6。所述整車采用鉸接式車體結(jié)構(gòu),后車架采用框架結(jié)構(gòu),前、后車架采用水平折腰轉(zhuǎn)向。所述鉸接機構(gòu)可實現(xiàn)整車的折腰轉(zhuǎn)向,可實現(xiàn)在路面不平時起到水平擺轉(zhuǎn)±10°的作用,能適應(yīng)各種復(fù)雜路面。
[0014]所述前車架的前部左側(cè)設(shè)有駕駛室12 ;所述防爆柴油機還配備有尾氣消聲凈化水洗箱;還設(shè)有電控系統(tǒng)7,電控系統(tǒng)7由發(fā)電系統(tǒng)、柴油機電保護系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)和語音聲光報警系統(tǒng)組成;所述發(fā)電系統(tǒng)由隔爆型發(fā)電機、隔爆型調(diào)節(jié)器和隔爆蓄電池箱組成;所述旋轉(zhuǎn)吊臂驅(qū)動裝置4為驅(qū)動旋轉(zhuǎn)吊臂旋轉(zhuǎn)升降膠帶的舉升油缸。所述駕駛室位于前車架左前側(cè)車門外開,采用人機工程學(xué)設(shè)計的專用座椅使駕駛不易疲勞;標牌標注清晰、明確,且放于最適宜觀察處;操縱系統(tǒng)簡單、快捷、符合人機工程學(xué)原理,充分體現(xiàn)了便捷、舒適、人性化設(shè)計理念。所述變速箱設(shè)有前三后三六個檔位,變速箱設(shè)有兩個輸出軸,通過傳動軸分別與前、后驅(qū)動橋連接,實現(xiàn)四輪驅(qū)動。利用大功率的防爆柴油機為動力,配備尾氣消聲凈化水洗箱,可使尾氣噪音大大降低,消除炭煙危害;同時采用先進可靠的發(fā)動機電保護系統(tǒng),可對發(fā)動機運行狀態(tài)自動監(jiān)測,當發(fā)動機處于非正常工作狀態(tài)時,可實現(xiàn)自動停機,更安全,更可靠;整車采用液力機械傳動,操作簡單,牽引力隨負載自動增力口,可實現(xiàn)行走各檔位的無級變速,且前、后驅(qū)動橋設(shè)有防滑差速鎖可自動實現(xiàn)車輛在轉(zhuǎn)彎過程中的差速控制。所述發(fā)電系統(tǒng)主要完成整個控制系統(tǒng)的發(fā)電、蓄電和穩(wěn)壓功能;柴油機電保護系統(tǒng)主要是對柴油機和車輛運行時的速度、溫度、壓力等參數(shù)進行監(jiān)測并實時顯示,一旦出現(xiàn)異常立即報警或停機;照明系統(tǒng)主要是實現(xiàn)整車的運行時的照明功能;視頻監(jiān)控系統(tǒng)開實時顯示駕駛員實現(xiàn)盲區(qū)以外的區(qū)域,可大大增加駕駛的安全性;語音聲光報警系統(tǒng),在車輛開始行駛和倒車時發(fā)出相應(yīng)的語音報警信號,警示設(shè)備周邊的人員。
[0015]本實用新型還設(shè)有液壓系統(tǒng),液壓系統(tǒng)由五大回路組成,即驅(qū)動回路(齒輪泵、變矩器與變速箱組成的開式液壓系統(tǒng)回路,負責(zé)整車的動力驅(qū)動)、轉(zhuǎn)向控制回路、制動控制回路、平臺升降及調(diào)平回路組成,主要是控制整車行走、前后車體的轉(zhuǎn)向、驅(qū)動橋的制動、平臺升降及調(diào)平等功能。
【權(quán)利要求】
1.一種防爆膠輪膠帶運輸車,其特征在于:包括前車架和后車架,前車架的后部與后車架的前部通過鉸接機構(gòu)相接,所述的鉸接機構(gòu)包括固定在后車架前部的后鉸接座和固定在前車架后部的前鉸接座,前鉸接座通過豎直設(shè)置的鉸接軸與后鉸接座鉸接,在鉸接機構(gòu)的兩側(cè)分別對稱設(shè)有一個設(shè)置在前車架與后車架之間的液壓轉(zhuǎn)向油缸;在前車架的左右兩側(cè)對稱設(shè)有前輪,兩個前輪之間設(shè)有前驅(qū)動橋,后車架的左右兩側(cè)對稱設(shè)有后輪,兩個后輪之間設(shè)有后驅(qū)動橋,在前車架的中部設(shè)有動力傳動系統(tǒng),動力傳動系統(tǒng)包括防爆柴油機和變速箱,防爆柴油機通過變矩器與變速箱相接,所述變速箱設(shè)有兩個輸出軸,兩個輸出軸分別通過傳動軸與前、后驅(qū)動橋相接;所述后車架兩側(cè)廂板上設(shè)有相互平行設(shè)置的兩個水平導(dǎo)軌,在兩個水平導(dǎo)軌上分別滑動安裝有滑移座,在每個滑移座與上述后車架之間均設(shè)有滑移座驅(qū)動油缸,在每個滑移座上均鉸接有旋轉(zhuǎn)吊臂,旋轉(zhuǎn)吊臂與相對應(yīng)的滑移座之間鉸接有旋轉(zhuǎn)吊臂驅(qū)動裝置,在兩個旋轉(zhuǎn)吊臂之間安裝有升降膠帶的液壓絞車。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防爆膠輪膠帶運輸車,其特征在于:所述前車架的前部左側(cè)設(shè)有駕駛室。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防爆膠輪膠帶運輸車,其特征在于:所述防爆柴油機還配備有尾氣消聲凈化水洗箱。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防爆膠輪膠帶運輸車,其特征在于:還設(shè)有電控系統(tǒng),電控系統(tǒng)由發(fā)電系統(tǒng)、柴油機電保護系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)和語音聲光報警系統(tǒng)組成。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的防爆膠輪膠帶運輸車,其特征在于:所述發(fā)電系統(tǒng)由隔爆型發(fā)電機、隔爆型調(diào)節(jié)器和隔爆蓄電池箱組成。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防爆膠輪膠帶運輸車,其特征在于:所述旋轉(zhuǎn)吊臂驅(qū)動裝置為驅(qū)動旋轉(zhuǎn)吊臂旋轉(zhuǎn)升降膠帶的舉升油缸。
【文檔編號】B60P1/54GK204184231SQ201420525918
【公開日】2015年3月4日 申請日期:2014年9月15日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月15日
【發(fā)明者】盧明立, 于得水, 朱志民 申請人:連云港天明裝備有限公司