一種移動(dòng)污水處理車的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種移動(dòng)污水處理車，包括平板車車體、除油箱、發(fā)電機(jī)、抽吸泵、抽吸管以及貯存罐；除油箱、發(fā)電機(jī)以及貯存罐均設(shè)置在平板車車體上；所述除油箱的一端的側(cè)壁上開設(shè)有污水進(jìn)口，另一端的側(cè)壁上開設(shè)有排水口，除油箱的污水進(jìn)口與抽吸管連接，在抽吸管的管路上設(shè)置抽吸泵，除油箱的排水口通過排污泵及連接管路與貯存罐連接；本實(shí)用新型非常適用于城市或鄉(xiāng)鎮(zhèn)餐飲污水的即時(shí)回收處理，流動(dòng)站式的設(shè)計(jì)配合實(shí)時(shí)的油水分離裝置，使得餐飲含油廢水做到實(shí)時(shí)回收，既避免了亂排放、增加污染的情況，更減少了不法人員提煉地溝油的情況。
【專利說明】
一種移動(dòng)污水處理車
技術(shù)領(lǐng)域
[0001 ] 本實(shí)用新型涉及生活污水處理技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種移動(dòng)污水處理車。
【背景技術(shù)】
[0002]餐廚污水帶有廢棄物，油脂等物質(zhì)，易腐爛，散發(fā)惡臭，其性狀和氣味都會(huì)對(duì)環(huán)境衛(wèi)生造成惡劣影響，且容易滋長病原微生物、霉菌毒素等有害物質(zhì)。餐廚污水未經(jīng)處理就排放到外界，會(huì)帶來以下問題:1、會(huì)造成地下水的嚴(yán)重污染，餐飲污水含脂肪類及植物油居多，當(dāng)污水排放到水域后，漂浮于水面的油影響空氣和水界面的氧交換，分散于水中的油可被微生物氧化分解，故油類不僅降低復(fù)氧速率，而且消耗水中的溶解氧，導(dǎo)致微生物中的厭氧菌群逐漸處于優(yōu)勢。由于厭氧菌群消化有機(jī)物不能夠完全徹底，產(chǎn)生了許多帶有惡臭的中間產(chǎn)物，這些物質(zhì)遇到鐵又能產(chǎn)生黑色的硫化鐵沉淀。如果這種情況不加以有效的制止，在很短的時(shí)間自然水體水質(zhì)就會(huì)變黑變臭，變成死水，既嚴(yán)重影響自然景觀，降低水體附近居民的生活質(zhì)量，又破壞自然水體的生態(tài)平衡，降低了水資。2、當(dāng)餐飲業(yè)污水直接排入城市污水管網(wǎng)后，污水中的大量油脂和殘?jiān)鼧O易粘附在下水管道壁上和沉積的大顆粒懸浮、泥。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種移動(dòng)污水處理車，以解決上述【背景技術(shù)】中提出的問題。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:
[0005]—種移動(dòng)污水處理車，包括平板車車體、除油箱、發(fā)電機(jī)、抽吸栗、抽吸管以及貯存罐;除油箱、發(fā)電機(jī)以及貯存罐均設(shè)置在平板車車體上;所述除油箱的一端的側(cè)壁上開設(shè)有污水進(jìn)口，另一端的側(cè)壁上開設(shè)有排水口，除油箱的污水進(jìn)口與抽吸管連接，在抽吸管的管路上設(shè)置抽吸栗，除油箱的排水口通過排污栗及連接管路與貯存罐連接;除油箱內(nèi)靠近污水進(jìn)口的一端的頂部垂直設(shè)置有第一隔油板，在污水進(jìn)口的下方設(shè)置具有起吊鉤的過濾框，過濾框?qū)?yīng)除油箱的頂端設(shè)置有倉門；除油箱內(nèi)靠近排水口一端的頂部垂直設(shè)置第二隔油板，第一隔油板、第二隔油板距除油箱底部設(shè)有間距，在第一隔油板、第二隔油板及除油箱外頂部之間設(shè)置有除油裝置，所述除油裝置包括下傳動(dòng)輪、上傳動(dòng)輪、導(dǎo)油鋼帶、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、刮油板和導(dǎo)油槽，所述下傳動(dòng)輪設(shè)置在除油箱內(nèi)的第一隔油板與第二隔油板之間，上傳動(dòng)輪設(shè)置在除油箱外的頂部上，下傳動(dòng)輪與上傳動(dòng)輪通過導(dǎo)油鋼帶連接，驅(qū)動(dòng)電機(jī)與上傳動(dòng)輪傳動(dòng)連接。
[0006]作為本實(shí)用新型更進(jìn)一步的技術(shù)方案，所述除油箱的底部垂直設(shè)置有擋水板，擋水板位于第一隔油板與第二隔油板之間，擋水板距除油箱頂部設(shè)有間距。
[0007]作為本實(shí)用新型更進(jìn)一步的技術(shù)方案，下傳動(dòng)輪通過下傳動(dòng)輪固定裝置固定在除油箱內(nèi)，下傳動(dòng)輪固定裝置包括下傳動(dòng)輪固定座以及下傳動(dòng)輪固定板，所述下傳動(dòng)輪固定板的上端固定在除油箱內(nèi)頂部，下傳動(dòng)輪固定座安裝在下傳動(dòng)輪固定板的下部，所述下傳動(dòng)輪安裝在下傳動(dòng)輪固定座上。
[0008]作為本實(shí)用新型更進(jìn)一步的技術(shù)方案，上傳動(dòng)輪通過上傳動(dòng)輪固定裝置固定在除油箱外頂部，所述上傳動(dòng)輪固定裝置包括上傳動(dòng)輪固定座，上傳動(dòng)輪固定板，所述下傳動(dòng)輪固定板的下端固定在除油箱外頂部，所述上傳動(dòng)輪固定座安裝在上傳動(dòng)輪固定板的上部，所述上傳動(dòng)輪安裝在上傳動(dòng)輪固定座上;刮油板通過刮油板固定座固定在下傳動(dòng)輪固定板上。
[0009]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型非常適用于城市或鄉(xiāng)鎮(zhèn)餐飲污水的即時(shí)回收處理，流動(dòng)站式的設(shè)計(jì)配合實(shí)時(shí)的油水分離裝置，使得餐飲含油廢水做到實(shí)時(shí)回收，既避免了亂排放、增加污染的情況，更減少了不法人員提煉地溝油的情況。
【附圖說明】
[0010]圖1為本實(shí)用新型一種移動(dòng)污水處理車的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖中:1-平板車車體，2-除油箱，3-發(fā)電機(jī)，4-抽吸栗，5-抽吸管，6-過濾框，7_第一隔油板，8-導(dǎo)油槽，9-刮油板固定座，10-刮油板，11-上傳動(dòng)輪，12-上傳動(dòng)輪固定座，13-驅(qū)動(dòng)電機(jī)，14-導(dǎo)油鋼帶，15-下傳動(dòng)輪，16-下傳動(dòng)輪固定座，17-擋水板，18-第二隔油板，19-排污栗，20-1C存罐。
【具體實(shí)施方式】
[0012]下面結(jié)合【具體實(shí)施方式】對(duì)本專利的技術(shù)方案作進(jìn)一步詳細(xì)地說明。
[0013]請(qǐng)參閱圖1，一種移動(dòng)污水處理車，包括平板車車體1、除油箱2、發(fā)電機(jī)3、抽吸栗4、抽吸管5以及貯存罐20;除油箱2、發(fā)電機(jī)3以及貯存罐20均設(shè)置在平板車車體I上；
[0014]所述除油箱2的一端的側(cè)壁上開設(shè)有污水進(jìn)口，另一端的側(cè)壁上開設(shè)有排水口，除油箱2的污水進(jìn)口與抽吸管5連接，在抽吸管5的管路上設(shè)置抽吸栗4，除油箱2的排水口通過排污栗19及連接管路與貯存罐20連接;除油箱2內(nèi)靠近污水進(jìn)口的一端的頂部垂直設(shè)置有第一隔油板7，在污水進(jìn)口的下方設(shè)置具有起吊鉤的過濾框6，過濾框6對(duì)應(yīng)除油箱2的頂端設(shè)置有倉門；除油箱2內(nèi)靠近排水口一端的頂部垂直設(shè)置第二隔油板18，第一隔油板7、第二隔油板18距除油箱2底部設(shè)有間距；
[0015]在第一隔油板7、第二隔油板18及除油箱2外頂部之間設(shè)置有除油裝置，所述除油裝置包括下傳動(dòng)輪15、上傳動(dòng)輪11、導(dǎo)油鋼帶14、驅(qū)動(dòng)電機(jī)13、刮油板10和導(dǎo)油槽8，所述下傳動(dòng)輪15設(shè)置在除油箱2內(nèi)的第一隔油板7與第二隔油板18之間，上傳動(dòng)輪11設(shè)置在除油箱2外的頂部上，所述下傳動(dòng)輪15與上傳動(dòng)輪11通過導(dǎo)油鋼帶14連接，驅(qū)動(dòng)電機(jī)13與上傳動(dòng)輪11傳動(dòng)連接;刮油板10與導(dǎo)油鋼帶14接觸從而對(duì)導(dǎo)油鋼帶14刮油，所述導(dǎo)油槽8位于刮油板10的下方用于收集刮油板10刮下的油。
[0016]當(dāng)廚房、餐廳等的污水經(jīng)抽吸栗抽入除油箱后，進(jìn)入第一隔油板7與第二隔油板18之間的空間，然后污水中的水和油借助油水比重差作用分離，油輕則在該空間聚集上浮，始終聚集在第一隔油板7與第二隔油板18之間的空間，然后通過設(shè)置在兩隔油板之間的除油裝置將油清除，水則從排水口排出；油的清除原理是，驅(qū)動(dòng)電機(jī)13帶動(dòng)傳動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)從而使導(dǎo)油鋼帶14將油帶起，然后經(jīng)過與導(dǎo)油鋼帶14接觸的刮油板10刮油，刮下的油被導(dǎo)油槽8收集從而排出除油箱2外。本實(shí)用新型的導(dǎo)油鋼帶14為親油導(dǎo)油鋼帶，能很好的將油和水分離開來。為了后期清洗方便，在除油箱2的底部可以設(shè)置排空閥，需要清洗的時(shí)候，打開閥門，清洗并排除里面的水和污物。
[0017]為了加快油的流出速度，將導(dǎo)油槽8傾斜設(shè)計(jì)，即導(dǎo)油槽8位于除油箱2內(nèi)的一端高于其位于除油箱2外的一端。所述除油箱2的底部垂直設(shè)置有擋水板17，所述擋水板17位于第一隔油板7與第二隔油板18之間，所述擋水板17距除油箱2頂部設(shè)有間距。這樣可以減緩污水從排水口排出，讓水中的油盡可能多的被分離，而不是隨水被排出，提高分離率，有利于環(huán)境保護(hù)。
[0018]為了使除油裝置在運(yùn)行過程保持穩(wěn)定，將下傳動(dòng)輪15通過下傳動(dòng)輪固定裝置固定在除油箱2內(nèi)，下傳動(dòng)輪固定裝置包括下傳動(dòng)輪固定座16以及下傳動(dòng)輪固定板，所述下傳動(dòng)輪固定板的上端固定在除油箱2內(nèi)頂部，下傳動(dòng)輪固定座16安裝在下傳動(dòng)輪固定板的下部，所述下傳動(dòng)輪15安裝在下傳動(dòng)輪固定座16上。將上傳動(dòng)輪11通過上傳動(dòng)輪固定裝置固定在除油箱2外頂部，所述上傳動(dòng)輪固定裝置包括上傳動(dòng)輪固定座12，上傳動(dòng)輪固定板8，所述下傳動(dòng)輪固定板10的下端固定在除油箱2外頂部，所述上傳動(dòng)輪固定座12安裝在上傳動(dòng)輪固定板8的上部，所述上傳動(dòng)輪11安裝在上傳動(dòng)輪固定座12上;刮油板通過刮油板固定座9固定在下傳動(dòng)輪固定板上。
[0019]在使用過程中，本實(shí)用新型非常適用于城市或鄉(xiāng)鎮(zhèn)餐飲污水的即時(shí)回收處理，流動(dòng)站式的設(shè)計(jì)配合實(shí)時(shí)的油水分離裝置，使得餐飲含油廢水做到實(shí)時(shí)回收，既避免了亂排放、增加污染的情況，更減少了不法人員提煉地溝油的情況。
[0020]上面對(duì)本專利的較佳實(shí)施方式作了詳細(xì)說明，但是本專利并不限于上述實(shí)施方式，在本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員所具備的知識(shí)范圍內(nèi)，還可以在不脫離本專利宗旨的前提下作出各種變化。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種移動(dòng)污水處理車，其特征在于，包括平板車車體、除油箱、發(fā)電機(jī)、抽吸栗、抽吸管以及貯存罐;除油箱、發(fā)電機(jī)以及貯存罐均設(shè)置在平板車車體上;所述除油箱的一端的側(cè)壁上開設(shè)有污水進(jìn)口，另一端的側(cè)壁上開設(shè)有排水口，除油箱的污水進(jìn)口與抽吸管連接，在抽吸管的管路上設(shè)置抽吸栗，除油箱的排水口通過排污栗及連接管路與貯存罐連接;除油箱內(nèi)靠近污水進(jìn)口的一端的頂部垂直設(shè)置有第一隔油板，在污水進(jìn)口的下方設(shè)置具有起吊鉤的過濾框，過濾框?qū)?yīng)除油箱的頂端設(shè)置有倉門；除油箱內(nèi)靠近排水口一端的頂部垂直設(shè)置第二隔油板，第一隔油板、第二隔油板距除油箱底部設(shè)有間距，在第一隔油板、第二隔油板及除油箱外頂部之間設(shè)置有除油裝置，所述除油裝置包括下傳動(dòng)輪、上傳動(dòng)輪、導(dǎo)油鋼帶、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、刮油板和導(dǎo)油槽，所述下傳動(dòng)輪設(shè)置在除油箱內(nèi)的第一隔油板與第二隔油板之間，上傳動(dòng)輪設(shè)置在除油箱外的頂部上，下傳動(dòng)輪與上傳動(dòng)輪通過導(dǎo)油鋼帶連接，驅(qū)動(dòng)電機(jī)與上傳動(dòng)輪傳動(dòng)連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種移動(dòng)污水處理車，其特征在于，所述除油箱的底部垂直設(shè)置有擋水板，擋水板位于第一隔油板與第二隔油板之間，擋水板距除油箱頂部設(shè)有間距。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種移動(dòng)污水處理車，其特征在于，下傳動(dòng)輪通過下傳動(dòng)輪固定裝置固定在除油箱內(nèi)，下傳動(dòng)輪固定裝置包括下傳動(dòng)輪固定座以及下傳動(dòng)輪固定板，所述下傳動(dòng)輪固定板的上端固定在除油箱內(nèi)頂部，下傳動(dòng)輪固定座安裝在下傳動(dòng)輪固定板的下部，所述下傳動(dòng)輪安裝在下傳動(dòng)輪固定座上。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種移動(dòng)污水處理車，其特征在于，上傳動(dòng)輪通過上傳動(dòng)輪固定裝置固定在除油箱外頂部，所述上傳動(dòng)輪固定裝置包括上傳動(dòng)輪固定座，上傳動(dòng)輪固定板，所述下傳動(dòng)輪固定板的下端固定在除油箱外頂部，所述上傳動(dòng)輪固定座安裝在上傳動(dòng)輪固定板的上部，所述上傳動(dòng)輪安裝在上傳動(dòng)輪固定座上;刮油板通過刮油板固定座固定在下傳動(dòng)輪固定板上。
【文檔編號(hào)】C02F1/40GK205554013SQ201620279322
【公開日】2016年9月7日
【申請(qǐng)日】2016年4月7日
【發(fā)明人】陳少輝, 陳少忠, 楊朝暉, 陳漫虹
【申請(qǐng)人】國電康能科技股份有限公司