易于傾倒的手推車(chē)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種運(yùn)輸工具，具體地說(shuō)，涉及一種手推車(chē)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，手推車(chē)的類(lèi)型有很多，它們都具有一個(gè)或多個(gè)車(chē)輪，一個(gè)容器和可以使的手推車(chē)被人操控并人工傾倒的把手裝置。這樣一種手推車(chē)的典型事例是一種獨(dú)輪車(chē)，它通常具有一個(gè)前輪，從前輪向后延伸的相對(duì)的車(chē)架、從車(chē)架向下延伸的支撐腿和與車(chē)架固定連接的車(chē)斗，以及與車(chē)架固接的把手。在使用中，獨(dú)輪車(chē)在不被人控制時(shí)通常通過(guò)前輪和支撐腿擱置在地面上，從該位置，獨(dú)輪車(chē)的車(chē)都可以被裝載。當(dāng)需要傾倒獨(dú)輪車(chē)中的物品時(shí)，通過(guò)人工提升把手使得獨(dú)輪車(chē)以一定角度傾斜。但該操作容易使使用者失去平衡，且需要操作者向前使力，傾倒時(shí)，不易控制，有時(shí)會(huì)因?yàn)槭褂谜哂昧^(guò)渡而使手推車(chē)翻倒在地。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明針對(duì)現(xiàn)有手推車(chē)在使用中存在控制傾倒難的不足，提供了一種傾倒操作容易控制的手推車(chē)。
[0004]本發(fā)明的技術(shù)方案為:一種易于傾倒的手推車(chē)，包括車(chē)架、固定在車(chē)架上的車(chē)輪、支撐腿、車(chē)把和車(chē)斗，所述的車(chē)架分為前車(chē)架和后車(chē)架兩部分，前車(chē)架與車(chē)斗連為一體，后車(chē)架與車(chē)把連為一體，車(chē)斗與后車(chē)架之間通過(guò)連接板連接，所述的支撐腿分別與前車(chē)架和后車(chē)架樞轉(zhuǎn)連接。
[0005]優(yōu)選的是，所述的前車(chē)架的前端設(shè)置有一個(gè)楔部，該楔部通過(guò)一根連接桿與支撐腿相連接。
[0006]優(yōu)選的是，所述的前車(chē)架的尾端和后車(chē)架上分別設(shè)置有兩個(gè)半圓形耳板，支撐腿的兩端分別設(shè)置有一個(gè)三角形連接塊，耳板與連接塊之間進(jìn)行樞轉(zhuǎn)連接。
[0007]本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明運(yùn)用杠桿的原理，以車(chē)把和后車(chē)架為杠桿，以支撐腿為支點(diǎn)，對(duì)車(chē)斗和前車(chē)架施加壓力，達(dá)到傾倒物品的目的。不再需要使用者先前使力，使用者只要對(duì)車(chē)把向下施加壓力就可實(shí)現(xiàn)傾倒，控制非常方便。
【附圖說(shuō)明】
[0008]附圖1為本發(fā)明具體實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]附圖2-3為本發(fā)明具體實(shí)施例的傾倒過(guò)程示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0010]如圖1至3所示的本發(fā)明具體實(shí)施例:一種易于傾倒的手推車(chē)，包括車(chē)架、固定在車(chē)架上的車(chē)輪1、支撐腿2、車(chē)把3和車(chē)斗4，所述的車(chē)架分為前車(chē)架5和后車(chē)架6兩部分，前車(chē)架5與車(chē)斗4連為一體，后車(chē)架6與車(chē)把3連為一體，車(chē)斗4與后車(chē)架6之間通過(guò)連接板11連接。前車(chē)架5的前端設(shè)置有一個(gè)楔部7，該楔部7通過(guò)一根連接桿8與支撐腿2相連接，支撐腿2分別與前車(chē)架5和后車(chē)架6樞轉(zhuǎn)連接。前車(chē)架5的尾端和后車(chē)架6上分別設(shè)置有兩個(gè)半圓形耳板9，支撐腿2的兩端分別設(shè)置有一個(gè)三角形連接塊10，耳板9與連接塊10之間進(jìn)行樞轉(zhuǎn)連接。
[0011]傾倒時(shí)，使用者向下對(duì)車(chē)把3施加壓力，后車(chē)架6隨車(chē)把3樞轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，帶動(dòng)支撐腿2運(yùn)動(dòng)，從而推動(dòng)連接桿8使楔部7卡在前車(chē)架5的前端。此時(shí)，支撐腿2停止運(yùn)動(dòng)，車(chē)把3與后車(chē)架6繼續(xù)做樞轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，以支撐腿2為支點(diǎn)，通過(guò)杠桿作用使得車(chē)斗4容易遠(yuǎn)離后車(chē)架6向前傾倒。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種易于傾倒的手推車(chē)，包括車(chē)架、固定在車(chē)架上的車(chē)輪、支撐腿、車(chē)把和車(chē)斗，其特征在于:所述的車(chē)架分為前車(chē)架和后車(chē)架兩部分，前車(chē)架與車(chē)斗連為一體，后車(chē)架與車(chē)把連為一體，車(chē)斗與后車(chē)架之間通過(guò)連接板連接，所述的支撐腿分別與前車(chē)架和后車(chē)架樞轉(zhuǎn)連接。
2.如權(quán)利要求1所述的易于傾倒的手推車(chē)，其特征在于:所述的前車(chē)架的前端設(shè)置有一個(gè)楔部，該楔部通過(guò)一根連接桿與支撐腿相連接。
3.如權(quán)利要求1所述的易于傾倒的手推車(chē)，其特征在于:所述的前車(chē)架的尾端和后車(chē)架上分別設(shè)置有兩個(gè)半圓形耳板，支撐腿的兩端分別設(shè)置有一個(gè)三角形連接塊，耳板與連接塊之間進(jìn)行樞轉(zhuǎn)連接。
【專(zhuān)利摘要】本發(fā)明涉及一種易于傾倒的手推車(chē)，包括車(chē)架、固定在車(chē)架上的車(chē)輪、支撐腿、車(chē)把和車(chē)斗，所述的車(chē)架分為前車(chē)架和后車(chē)架兩部分，前車(chē)架與車(chē)斗連為一體，后車(chē)架與車(chē)把連為一體，車(chē)斗與后車(chē)架之間通過(guò)連接板連接，所述的支撐腿分別與前車(chē)架和后車(chē)架樞轉(zhuǎn)連接。本發(fā)明運(yùn)用杠桿的原理，以車(chē)把和后車(chē)架為杠桿，以支撐腿為支點(diǎn)，對(duì)車(chē)斗和前車(chē)架施加壓力，達(dá)到傾倒物品的目的。不再需要使用者先前使力，使用者只要對(duì)車(chē)把向下施加壓力就可實(shí)現(xiàn)傾倒，控制非常方便。
【IPC分類(lèi)】B62B1-24
【公開(kāi)號(hào)】CN104670272
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201310621210
【發(fā)明人】董建芳
【申請(qǐng)人】董建芳
【公開(kāi)日】2015年6月3日
【申請(qǐng)日】2013年11月29日