一種煤礦井下運輸車輛的專用車廂的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種礦用井下運輸車輛，特別是一種煤礦井下運輸車輛的專用車廂。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，國內(nèi)防爆柴油機材料運輸車的的車廂結(jié)構(gòu)是:獨立結(jié)構(gòu)、車廂前有護欄，液壓油箱安裝在車底盤車架上，液壓郵箱安裝在車架上高度與齒輪栗幾乎在一個水平上，導(dǎo)致齒輪栗進油口管路經(jīng)常產(chǎn)生空氣，把齒輪栗燒壞現(xiàn)象；電源箱、控制箱安裝在底盤車架二偵U，補水箱安裝在車廂與駕駛室中間，空氣濾清器總成安裝在駕駛室右側(cè)下方，這種布局適合公路運輸，對于煤礦井下路況惡劣、路面積水深達I米左右，車輛工作時電源箱、控制箱、空濾經(jīng)常進水，導(dǎo)致電源箱短路、空濾進水導(dǎo)致柴油機熄火或排氣放炮現(xiàn)象，車輛出現(xiàn)故障時地面維修隊還要用拖車把事故車輛拖回地面維修，嚴重影響工作效率、降低車輛使用壽命，再者拖車對于煤礦井下來說是非常不安全的因素。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足之處，提供一種能夠解決電源箱、控制箱、空濾進水導(dǎo)致電源斷了或燒壞、齒輪栗產(chǎn)生空氣、燒壞問題的煤礦井下運輸車輛的專用車廂。
[0004]為了實現(xiàn)本實用新型的目的，我們將采用如下技術(shù)方案予以實施：
[0005]—種煤礦井下運輸車輛的專用車廂，包括車箱總成，其特征在于:所述車箱總成的前端的頂部設(shè)置有防雨帽，防雨帽的下方設(shè)置有上下兩層托架，上下兩層托架的左右兩端設(shè)置有外蒙板，下托架從左到右依次設(shè)置有補水箱、液壓油箱和防爆鋰離子電源箱，上托架從左到右依次設(shè)置有空濾總成和防爆電控主機箱。
[0006]進一步，所述的空濾總成通過柴油機進氣連接管與柴油機連接。
[0007]進一步，所述的液壓油箱的位置高于齒輪栗的位置。
[0008]有益效果
[0009]本實用新型為煤礦井下運輸車輛的專用車廂，是把電源箱、控制箱、防爆柴油機補水箱、液壓油箱、空濾總成全部設(shè)計和車廂前部一體，全面解決了電源箱、控制箱、空濾進水問題及齒輪栗產(chǎn)生空氣燒壞等現(xiàn)象。
[0010]1、電源箱、控制箱離地面I. 2米，防爆車工作時行駛積水路面電源箱、控制箱離水面有一定的安全距離，保證了箱體內(nèi)進水，安全可靠、避免了電器系統(tǒng)進水或施暴現(xiàn)象；
[0011]2、液壓油箱離齒輪栗有一定高度，齒輪栗吸油口形成自流，解決了油路產(chǎn)生空氣、齒輪栗燒壞的問題；
[0012]3、空氣濾清器安裝在離地面高度2米，防爆車在井下工作積水路面時，保障了柴油機進氣暢通無阻，大大提高運輸效率；
[0013]4、布局合理、美觀，方便維修。
【附圖說明】
[0014]圖I為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0015]結(jié)合附圖，對本實用新型做進一步地說明：
[0016]如圖I所示，一種煤礦井下運輸車輛的專用車廂，包括車箱總成I，所述車箱總成I的前端的頂部設(shè)置有防雨帽6，防雨帽6的下方設(shè)置有上下兩層托架7、8，上下兩層托架7、8的左右兩端設(shè)置有外蒙板9，下托架7從左到右依次設(shè)置有補水箱4、液壓油箱5和防爆鋰離子電源箱3，防爆鋰離子電源箱3離地面1.2米，防爆車工作時行駛積水路面電源箱離水面有一定的安全距離，保證了箱體內(nèi)進水，安全可靠、避免了電器系統(tǒng)進水或施暴現(xiàn)象;所述的液壓油箱5的位置高于齒輪栗的位置，液壓油箱5離齒輪栗有一定高度，齒輪栗吸油口形成自流，解決了油路產(chǎn)生空氣、齒輪栗燒壞的問題;上托架8從左到右依次設(shè)置有空濾總成10和防爆電控主機箱2，空濾總成10和防爆電控主機箱2安裝在離地面高度2米，防爆車在井下工作積水路面時，防止了防爆電控主機箱2箱體內(nèi)進水，安全可靠、避免了電器系統(tǒng)進水或施暴現(xiàn)象，保障了柴油機進氣暢通無阻，大大提高運輸效率;所述的空濾總成10通過柴油機進氣連接管11與柴油機連接。
【主權(quán)項】
1.一種煤礦井下運輸車輛的專用車廂，包括車箱總成，其特征在于:所述車箱總成的前端的頂部設(shè)置有防雨帽，防雨帽的下方設(shè)置有上下兩層托架，上下兩層托架的左右兩端設(shè)置有外蒙板，下托架從左到右依次設(shè)置有補水箱、液壓油箱和防爆鋰離子電源箱，上托架從左到右依次設(shè)置有空濾總成和防爆電控主機箱。2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種煤礦井下運輸車輛的專用車廂，其特征在于:所述的空濾總成通過柴油機進氣連接管與柴油機連接。3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種煤礦井下運輸車輛的專用車廂，其特征在于:所述的液壓油箱的位置高于齒輪栗的位置。
【專利摘要】一種煤礦井下運輸車輛的專用車廂，涉及一種礦用井下運輸車輛的專用車廂，該車廂的車箱總成前端的頂部設(shè)置有防雨帽，防雨帽的下方設(shè)置有上下兩層托架，上下兩層托架的左右兩端設(shè)置有外蒙板，下托架從左到右依次設(shè)置有補水箱、液壓油箱和防爆鋰離子電源箱，上托架從左到右依次設(shè)置有空濾總成和防爆電控主機箱；本實用新型為煤礦井下運輸車輛的專用車廂，是把電源箱、控制箱、防爆柴油機補水箱、液壓油箱、空濾總成全部設(shè)計和車廂前部一體，全面解決了電源箱、控制箱、空濾進水問題及齒輪泵產(chǎn)生空氣燒壞等現(xiàn)象，布局合理、美觀，方便維修。
【IPC分類】B62D25/00, B60P3/00
【公開號】CN205149985
【申請?zhí)枴緾N201520915150
【發(fā)明人】孔憲臣, 張成程, 陸愛民
【申請人】內(nèi)蒙古五十鈴汽車銷售服務(wù)有限公司
【公開日】2016年4月13日
【申請日】2015年11月10日