專利名稱：無噪聲機(jī)動船的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型與機(jī)動游艇有關(guān)。
技術(shù)背景
已有的機(jī)動游艇柴油發(fā)動機(jī)位于船倉內(nèi)，噪音大。 實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡單，沒有噪聲污染的無噪聲機(jī) 動船。
本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的
本實(shí)用新型無噪聲機(jī)動船，密封罩l固定于船體吃水線下的船殼外 壁上，發(fā)動機(jī)2位于密封罩1內(nèi)通過第一吊掛3與密封罩1的內(nèi)壁連接，
發(fā)動機(jī)2的輸出軸4與螺旋槳推進(jìn)器5連接，發(fā)動機(jī)的排氣管6和進(jìn)氣 管7穿過密封罩1與大氣相通。
密封罩1位于外密封罩9內(nèi)通過第二吊掛3與外密封罩9的內(nèi)壁連 接，發(fā)動機(jī)的排氣管6和進(jìn)氣管7穿過外密封罩，外密封罩9通過第三 吊掛3與船殼壁連接。
所述的第一、二、三吊掛由位于兩連接件吊座孔內(nèi)的螺栓23和套 在螺栓上的橡膠墊24構(gòu)成。
密封罩1和外密封罩9分別由帶法蘭的上蓋10和下蓋11構(gòu)成，兩 法蘭之間有密封墊12和連接螺栓。
本實(shí)用新型將發(fā)動機(jī)顯示密封罩內(nèi)，密封罩位于水面下，可有效地 阻隔噪聲，給游客舒適的環(huán)境。


圖l為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)圖。
圖2為圖1的俯視圖。
圖3為圖1的左視圖。
圖4為吊掛結(jié)構(gòu)圖。
圖5為密封罩結(jié)構(gòu)圖。圖6為圖4的A—A剖視圖。
具體實(shí)施方式
船體12的尾部吃水線下吊掛有兩個并列的外密封罩9。外密封罩9 內(nèi)吊掛有內(nèi)密封罩1，內(nèi)密封罩1內(nèi)吊掛有柴油發(fā)動機(jī)2，發(fā)動機(jī)2的 輸出軸4穿過兩密封罩與螺旋漿推進(jìn)器5連接。進(jìn)氣管7穿過密封罩與 發(fā)動機(jī)連接，排氣管穿過密封罩與排氣消聲器13連接，油管14穿過密 封罩與發(fā)動機(jī)噴油咀15連接，冷卻水箱16位于兩密封罩夾層內(nèi)，水管 上有冷卻水泵17，水管與發(fā)動機(jī)2連接。電纜25穿過密封罩與油泵20、 冷卻水泵17連接。 ，
兩密封罩由上蓋10和下蓋11構(gòu)成，上、下蓋的法蘭之間有密封墊 12和連接螺栓。 、
吊掛3有分別位于兩連接件上的吊掛座，25、 26連接螺栓穿過吊掛 座25的通孔與吊掛座26螺紋連接將兩連接件連接，螺栓上23套有的 橡膠墊24兩端分別與兩吊掛座連接。發(fā)動機(jī)有空氣氣分配器18，增壓 器19，油泵20、變速器21和排氣歧管22。進(jìn)氣管上有進(jìn)氣脫水器23 和進(jìn)氣口 24。
權(quán)利要求1、無噪聲機(jī)動船，其特征在于密封罩(1)固定于船體吃水線下的船殼外壁上，發(fā)動機(jī)(2)位于密封罩(1)內(nèi)通過第一吊掛(3)與密封罩(1)的內(nèi)壁連接，發(fā)動機(jī)(2)的輸出軸(4)與螺旋漿推進(jìn)器(5)連接，發(fā)動機(jī)的排氣管(6)和進(jìn)氣管(7)穿過密封罩(1)與大氣相通。
2、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的無噪聲機(jī)動船，其特征在于密封罩(1) 位于外密封罩(9)內(nèi)通過第二吊掛(3)與外密封罩(9)的內(nèi)壁連接， 發(fā)動機(jī)的排氣管(6)和進(jìn)氣管(7)穿過外密封罩，外密封罩(9)通 過第三吊掛(3)與船殼壁連接。
3、 根據(jù)權(quán)利要求2所述的無噪聲機(jī)動船，其特征在于所述的第一、 二、三吊掛由位于兩連接件吊座孔內(nèi)的螺栓(23)和套在螺栓上的橡膠 墊(24)構(gòu)成。
4、 根據(jù)權(quán)利要求2所述的無噪聲機(jī)動船，其特征在于密封罩(1) 和外密封罩(9)分別由帶法蘭的上蓋(10)和下蓋(11)構(gòu)成，兩法 蘭之間有密封墊(12)和連接螺栓。
專利摘要本實(shí)用新型為無噪聲機(jī)動船，解決機(jī)動船噪聲大的問題。密封罩(1)固定于船體吃水線下的船殼外壁上，發(fā)動機(jī)(2)位于密封罩(1)內(nèi)通過第一吊掛(3)與密封罩(1)的內(nèi)壁連接，發(fā)動機(jī)(2)的輸出軸(4)與螺旋漿推進(jìn)器(5)連接，發(fā)動機(jī)的排氣管(6)和進(jìn)氣管(7)穿過密封罩(1)與大氣相通。
文檔編號B63H21/12GK201395243SQ200920080849
公開日2010年2月3日 申請日期2009年5月14日 優(yōu)先權(quán)日2009年5月14日
發(fā)明者剛 鄧 申請人:剛 鄧