專利名稱:單軌電纜收放吊小車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及一種在井中使用的運輸裝置。
背景技術(shù):
在進行煤礦井巷作業(yè)時,大部分機械的電能是通過電纜傳輸?shù)?。隨著機械的移位。電纜也要跟著移動。例如,采煤機槭在進行煤礦井下采煤時,其電能是通過動力電纜傳輸?shù)?,隨著采煤機械在工作面截割落煤,采煤面不斷地向前推進。采煤機械也不斷地向前推進。而動力電纜也必須跟著拖移,直到整個工作面的煤采完為止。要完成煤礦井下采煤工 作面所需動力電纜的吊掛和拖運。傳統(tǒng)的做法是用工字鋼或槽鋼焊接成簡單的架子。懸掛在煤礦井下巷道頂部,動力電纜用鐵絲擁綁在架子上,動力電纜的收放由人工或絞車進行拖運。這種傳統(tǒng)的電纜收放方式存在著動力電纜吊掛雜亂無章。拖運強度大,工作效率低和作業(yè)不安全等缺點。因此,研究適用于煤礦井下機械電纜的拖運裝置具有很大的現(xiàn)實意義。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明旨在提供一種拖運電纜的單軌電纜收放吊小車。本發(fā)明所述的單軌電纜收放吊小車,包括車輪和設(shè)置在車輪上的車架,車架上設(shè)有緩沖器,緩沖器上固定有乳化液托架和連接環(huán)。優(yōu)選地,車架由擋板,隔板和底板組成,其中底板為弧形,擋板和隔板都固定在底板上。更優(yōu)選地,緩沖器外側(cè)面上設(shè)有連板。本發(fā)明能帶動電纜自動收放,克服了傳統(tǒng)煤礦井巷作業(yè)時電纜吊掛雜亂無章,人工拖運強度大。工作效率低.作業(yè)不安全等缺陷.適應(yīng)煤礦現(xiàn)代化文明生產(chǎn)的需求。
圖I為實施例一的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施例方式實施例一。本發(fā)明所述的單軌電纜收放吊小車,包括車輪和設(shè)置在車輪上的車架,車架上設(shè)有緩沖器2,緩沖器2上固定有乳化液托架3和連接環(huán)I。車架由擋板,隔板和底板6組成,其中底板6為弧形,擋板和隔板都焊接在底板6上。車輪的材料為尼龍.中心有安裝孔,軸穿過車輪中心的安裝孔,由緊固螺母與連板5把緊,軸與車輪之間安裝有軸承,必便于車輪的滑動。如圖所示,緩沖器2的底部焊接了連接環(huán)1,外側(cè)面焊接了連板5。乳化液托架3由螺釘4固定在緩沖器2上,當不需要使用乳化液托架3時,可以將其拆卸下來。
該單軌電纜收放吊安裝時。應(yīng)該先安裝導(dǎo)軌,在巷道頂板上每隔3 m打一根專用吊掛錨桿。導(dǎo)軌通過吊掛鏈條與錨桿的端部連接。導(dǎo)軌在安裝時應(yīng)避免錯牙、裂縫等不良情況,以便于滑輪小車及液壓推進裝置的順利移動。在傾斜巷道中。采用調(diào)節(jié)吊掛鏈條的長度,使軌道安裝盡量水平,以降低單軌電纜收放吊的下滑力。導(dǎo)軌安裝好后,將滑輪小車按順序從導(dǎo)軌的一端插人。如果是傾斜巷道可從軌道的高端插人。多輛小車插入時要加設(shè)阻擋,慢速滑行。以免失控下滑傷人?;喰≤嚢惭b完成后,用鏈條通過連接環(huán)I將滑輪小車連接起來。安裝完成后.將電纜吊掛在滑輪小車的底板6上。用電纜扎帶穿過底扳上的小孔將電纜與滑輪小車捆扎在一起。防止電纜在重力作用下下垂過度而與該單軌電纜收放吊下部的運輸機械發(fā)生摩擦或干涉。工作時,液壓推進裝置為滑輪小車提供前進的動力?;喰≤囋谝簤和七M裝置的作用下。帶動固定在其底板6上的電纜一起移動。從而實現(xiàn)電纜的自動收放。為了防止滑 輪小車靠近,在滑輪小車下部增設(shè)緩沖器2。使兩相鄰小車緊貼時。為吊掛在其上的電纜提供足夠的空間。避免電纜相互擠壓。起到了緩沖作用.從而很好地保護了電纜。
權(quán)利要求
1.單軌電纜收放吊小車,其特征在于包括車輪和設(shè)置在車輪上的車架,車架上設(shè)有緩沖器(2 ),緩沖器(2 )上固定有乳化液托架(3 )和連接環(huán)(I)。
2.如權(quán)利要求I所述的單軌電纜收放吊小車,其特征在于車架由擋板,隔板和底板(6)組成,其中底板(6)為弧形,擋板和隔板都固定在底板(6)上。
3.如權(quán)利要求2所述的單軌電纜收放吊小車,其特征在于緩沖器(2)外側(cè)面上設(shè)有連板(5 )。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種在井中使用的運輸裝置。本發(fā)明所述的單軌電纜收放吊小車,包括車輪和設(shè)置在車輪上的車架,車架上設(shè)有緩沖器,緩沖器上固定有乳化液托架和連接環(huán)。本發(fā)明能帶動電纜自動收放,克服了傳統(tǒng)煤礦井巷作業(yè)時電纜吊掛雜亂無章,人工拖運強度大。工作效率低.作業(yè)不安全等缺陷.適應(yīng)煤礦現(xiàn)代化文明生產(chǎn)的需求。
文檔編號B65H51/00GK102910483SQ20121042229
公開日2013年2月6日 申請日期2012年10月30日 優(yōu)先權(quán)日2012年10月30日
發(fā)明者王耀斌 申請人:陜西高新能源發(fā)展有限公司