本實用新型涉及起重機(jī)供電技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及起重機(jī)供電裝置。

背景技術(shù)：

起重運(yùn)輸機(jī)械的種類很多，它包括橋式起重機(jī)，門式起重機(jī)、港口起重機(jī)、專用起重機(jī)等，這些起重運(yùn)輸機(jī)械的供電方式，一般都是采用硬滑線供電和軟電纜供電，在傳統(tǒng)起重機(jī)在冶金、化工等行業(yè)高腐蝕環(huán)境工況下帶來電纜的腐蝕嚴(yán)重，維護(hù)、更換成本較高，且嚴(yán)重影響企業(yè)的生產(chǎn)效率，在使用過程中，容易出現(xiàn)電纜腐蝕，老化，且維護(hù)周期短，成本較高。

橋式起重機(jī)的大車供電系統(tǒng),老廠房多為角鋼裸露式滑觸線供電裝置，起重機(jī)經(jīng)常出現(xiàn)小車運(yùn)行扭擺、集電拖與滑線角鋼脫離,常發(fā)生缺相供電現(xiàn)象導(dǎo)致燒壞卷揚(yáng)電機(jī)的事故。另外傳統(tǒng)供電方式由于采用380伏三相供電方式，在漏電或電纜腐蝕的情況下會導(dǎo)致設(shè)備故障或嚴(yán)重危及人身安全。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

為了解決上述問題，本實用新型提供一種結(jié)構(gòu)簡單，運(yùn)行安全可靠，節(jié)約生產(chǎn)成本，易于維護(hù)的起重機(jī)供電裝置。

本實用新型起重機(jī)供電裝置，包括兩個相互平行的軌道和活動設(shè)置在軌道上的起重機(jī)，所述起重機(jī)通過卷揚(yáng)電機(jī)連接有一起重機(jī)掛鉤，所述軌道的一端均通過連接線連接有一單相降壓變壓器，所述單相降壓變壓器上連接有一供電電源；兩軌道通過橫跨在兩軌道上的橋架相連，所述起重機(jī)活動設(shè)置在橋架上，所述橋架上轉(zhuǎn)動設(shè)置有若干個滾輪，所述滾輪均與軌道滾動相連，所述橋架上設(shè)置有一單相升壓變壓器，所述軌道均通過導(dǎo)電支架與單相升壓變壓器相連，所述單相升壓變壓器通過變壓變頻裝置與起重機(jī)相連，所述橋架與滾輪之間均設(shè)置有絕緣裝置。

優(yōu)選地，同一軌道上滑動設(shè)置有兩個導(dǎo)電滑塊，所述橋架的兩端分別位于同一導(dǎo)軌上的兩導(dǎo)電滑塊之間，且同一導(dǎo)軌上的兩導(dǎo)電滑塊通過導(dǎo)電支架相連后均與單相升壓變壓器相連。

優(yōu)選地，絕緣裝置為絕緣墊板，且滾輪與絕緣墊板轉(zhuǎn)動相連。

優(yōu)選地，同一軌道上的滾輪由與之相連的一驅(qū)動電機(jī)驅(qū)動，所述滾輪與電機(jī)之間設(shè)置有尼龍齒輪減速機(jī)構(gòu)，以確保絕緣。

優(yōu)選地，單相降壓變壓器的輸出電壓為12-48V。

優(yōu)選地，軌道均設(shè)置在輔助固定架上，所述軌道與輔助固定架之間均設(shè)置有一絕緣墊板，所述軌道通過絕緣螺栓穿過絕緣墊板與輔助固定架相連。

優(yōu)選地，變壓變頻裝置為變頻器。

優(yōu)選地，絕緣螺栓均為尼龍螺栓。

本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，利用起重機(jī)的運(yùn)行軌道實現(xiàn)對起重機(jī)的供電，避免在起重機(jī)行走過程中出現(xiàn)對電纜滑觸線的損傷，節(jié)約了生產(chǎn)成本，且易于維護(hù)。

本實用新型采用單相人體安全電壓供電可杜絕此類安全事故。實現(xiàn)起重機(jī)動力系統(tǒng)無纜供電，保證起重機(jī)安全可靠運(yùn)行。

附圖說明

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為圖1去除單相降壓變壓器之后的左視圖。

圖3為圖2的左視圖。

附圖標(biāo)記：1-單相降壓變壓器，2-軌道，3-導(dǎo)電滑塊，4-單相升壓變壓器，5-導(dǎo)電支架，6-橋架，7-絕緣墊板，8-滾輪，9-起重機(jī)掛鉤，10-輔助固定架，11-驅(qū)動電機(jī)，12-卷揚(yáng)電機(jī)。

具體實施方式

本實用新型本實用新型起重機(jī)供電裝置，包括兩個相互平行的軌道2和活動設(shè)置在軌道2上的起重機(jī)，所述起重機(jī)通過卷揚(yáng)電機(jī)12連接有一起重機(jī)掛鉤9，所述軌道2的一端均通過連接線連接有一單相降壓變壓器1，所述單相降壓變壓器1上連接有一供電電源；兩軌道2通過橫跨在兩軌道2上的橋架6相連，所述起重機(jī)活動設(shè)置在橋架6上，所述橋架6上轉(zhuǎn)動設(shè)置有若干個滾輪8，所述滾輪8均與軌道2滾動相連，所述橋架6上設(shè)置有一單相升壓變壓器4，所述軌道2均通過導(dǎo)電支架5與單相升壓變壓器4相連，所述單相升壓變壓器4通過變壓變頻裝置與起重機(jī)相連，所述橋架6與滾輪8之間均設(shè)置有絕緣裝置。同一軌道2上滑動設(shè)置有兩個導(dǎo)電滑塊3，所述橋架6的兩端分別位于同一導(dǎo)軌上的兩導(dǎo)電滑塊3之間，且同一導(dǎo)軌上的兩導(dǎo)電滑塊3通過導(dǎo)電支架5相連后均與單相升壓變壓器4相連。絕緣裝置為絕緣墊板7，且滾輪8與絕緣墊板7轉(zhuǎn)動相連。同一軌道2上的滾輪8由與之相連的一驅(qū)動電機(jī)11驅(qū)動，所述滾輪8與電機(jī)之間設(shè)置有尼龍齒輪減速機(jī)構(gòu)。單相降壓變壓器1的輸出電壓為12-48V。軌道2均設(shè)置在輔助固定架10上，所述軌道2與輔助固定架10之間均設(shè)置有一絕緣墊板7，所述軌道2通過絕緣螺栓穿過絕緣墊板7與輔助固定架10相連。變壓變頻裝置為變頻器。絕緣螺栓均為尼龍螺栓，起重機(jī)在通過滾輪8設(shè)置在橋架6上，且起重機(jī)由起重機(jī)移動電機(jī)驅(qū)動在橋架6上移動，軌道2兩端均設(shè)置有限位裝置。

使用時，利用單相降壓變壓器1將供電電源的單相220V交流電壓變?yōu)?2-48V的輸出電壓，通過起重機(jī)運(yùn)行軌道2及與軌道2滑動相連的導(dǎo)電滑塊3輸入至通過導(dǎo)電支架5與導(dǎo)電滑塊3相連的單相升壓變壓器4，單相升壓變壓器4將12-48V的電壓升壓至220V的工作電壓輸入給電氣控制柜中的變頻器，然后輸出三相交流電供給起重機(jī)移動電機(jī)、驅(qū)動電機(jī)11及卷揚(yáng)電機(jī)12，使其正常運(yùn)轉(zhuǎn)。橋架6朝向軌道2一面上設(shè)置的絕緣墊板7及與絕緣墊板7轉(zhuǎn)動相連的絕緣滾輪8實現(xiàn)橋架6在軌道2上的移動，起重機(jī)移動電機(jī)驅(qū)動起重機(jī)在橋架6上移動，輔助固定架10與軌道2之間的絕緣墊板7及橋架6朝向軌道2一面上設(shè)置的絕緣墊板7及與絕緣墊板7轉(zhuǎn)動相連的絕緣滾輪8實現(xiàn)整個設(shè)備在運(yùn)行過程中的安全性。