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減速機(jī)存放裝置的制作方法

文檔序號(hào):12578463閱讀:761來源:國知局
減速機(jī)存放裝置的制作方法

本實(shí)用新型涉及減速機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,尤其是一種減速機(jī)存放裝置。



背景技術(shù):

隨著減速機(jī)在現(xiàn)代機(jī)械中的應(yīng)用逐漸廣泛,減速機(jī)的產(chǎn)量也逐年增長,大量的生產(chǎn)導(dǎo)致部分減速機(jī)滯留在倉庫中,因此,減速機(jī)的合理存放成為困擾生產(chǎn)商的一大問題。傳統(tǒng)的存放僅是將減速機(jī)直接放置在倉庫中,短期存放不會(huì)受影響,若長時(shí)間的存放,空氣中的濕氣會(huì)將減速機(jī)腐蝕,導(dǎo)致減速機(jī)生銹、老化,影響使用性能。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

為了克服現(xiàn)有的不足,本實(shí)用新型提供了一種減速機(jī)存放裝置。

本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種減速機(jī)存放裝置,包括箱體,箱體底部設(shè)有滑輪,所述箱體內(nèi)部設(shè)有若干個(gè)固定板,固定板通過焊接方式水平固定在箱體內(nèi)部,并將箱體分割成若干個(gè)隔間,固定板上方設(shè)有底座層,固定板表面設(shè)有滾輪條,底座層放置在滾輪條上,底座層表面設(shè)有圓孔,所述圓孔內(nèi)放置有底座盤,底座層一端設(shè)有拉環(huán),所述拉環(huán)設(shè)置在箱體外側(cè),另一端通過固定裝置固定在箱體內(nèi)側(cè)。

根據(jù)本實(shí)用新型的另一個(gè)實(shí)施例,進(jìn)一步包括,所述滑輪至少有四個(gè)。

根據(jù)本實(shí)用新型的另一個(gè)實(shí)施例,進(jìn)一步包括,所述固定板和底座層均為不銹鋼材質(zhì),固定板個(gè)數(shù)至少為三個(gè),所述隔間的高度為50-60cm。

根據(jù)本實(shí)用新型的另一個(gè)實(shí)施例,進(jìn)一步包括,所述底座層表面的圓孔至少為4個(gè),所述底座盤為中空結(jié)構(gòu),底座盤內(nèi)部設(shè)有吸水棉,底座盤底層為鏤空結(jié)構(gòu),并均勻分布著孔洞,孔洞的直徑為1.5-2cm。

根據(jù)本實(shí)用新型的另一個(gè)實(shí)施例,進(jìn)一步包括,所述固定裝置包括滑軌、固定壓塊、滑塊和螺栓,所述滑軌設(shè)置在底座層與箱體內(nèi)側(cè)壁銜接處,滑塊通過螺栓固定在滑軌上,螺栓設(shè)置在箱體外側(cè)壁,固定壓塊一端通過焊接方式與滑塊連接,固定壓塊另一端壓在底座層表面。

根據(jù)本實(shí)用新型的另一個(gè)實(shí)施例,進(jìn)一步包括,所述螺栓設(shè)置在一條直線上,且設(shè)有螺栓的箱體外側(cè)壁設(shè)有通道,所述滑軌上設(shè)有若干個(gè)螺栓孔,螺栓孔與螺栓相對(duì)應(yīng)。

本實(shí)用新型的有益效果是,該減速機(jī)存放裝置可以將減速機(jī)隔離存放,避免減速機(jī)直接與空氣接觸,延長了減速機(jī)的存放時(shí)間,且該裝置還方便減速機(jī)的拿取和批量轉(zhuǎn)移,是一款適用于實(shí)際生產(chǎn)的便捷式減速機(jī)存放設(shè)備。

附圖說明

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖2是底座盤的局部放大示意圖;

圖3是底座盤底部示意圖;

圖4是箱體右視圖。

圖中1、箱體,2、滑輪,3、固定板,4、隔間,5、底座層,6、滾輪條,7、底座盤,8、拉環(huán),9、滑軌,10、固定壓塊,11、滑塊,12、螺栓,13、吸水棉,14、孔洞,15、圓孔,16、通道,17、螺栓孔。

具體實(shí)施方式

如圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖,圖2是底座盤的局部放大示意圖,圖3是底座盤底部示意圖,圖4是箱體右視圖,一種減速機(jī)存放裝置,包括箱體1,箱體1底部設(shè)有滑輪2,所述箱體1內(nèi)部設(shè)有若干個(gè)固定板3,固定板3通過焊接方式水平固定在箱體1內(nèi)部,并將箱體1分割成若干個(gè)隔間4,固定板3上方設(shè)有底座層5,固定板3表面設(shè)有滾輪條6,底座層5放置在滾輪條6上,底座層5表面設(shè)有圓孔15,所述圓孔15內(nèi)放置有底座盤7,底座層5一端設(shè)有拉環(huán)8,所述拉環(huán)8設(shè)置在箱體1外側(cè),另一端通過固定裝置固定在箱體1內(nèi)側(cè)。

根據(jù)本實(shí)用新型的另一個(gè)實(shí)施例,進(jìn)一步包括,所述滑輪2至少有四個(gè)。

根據(jù)本實(shí)用新型的另一個(gè)實(shí)施例,進(jìn)一步包括,所述固定板3和底座層5均為不銹鋼材質(zhì),固定板3個(gè)數(shù)至少為三個(gè),所述隔間4的高度為50-60cm。

根據(jù)本實(shí)用新型的另一個(gè)實(shí)施例,進(jìn)一步包括,所述底座層5表面的圓孔15至少為4個(gè),所述底座盤7為中空結(jié)構(gòu),底座盤7內(nèi)部設(shè)有吸水棉13,底座盤7底層為鏤空結(jié)構(gòu),并均勻分布著孔洞14,孔洞14的直徑為1.5-2cm。

根據(jù)本實(shí)用新型的另一個(gè)實(shí)施例,進(jìn)一步包括,所述固定裝置包括滑軌9、固定壓塊10、滑塊11和螺栓12,所述滑軌9設(shè)置在底座層5與箱體1內(nèi)側(cè)壁銜接處,滑塊11通過螺栓12固定在滑軌9上,螺栓12設(shè)置在箱體1外側(cè)壁,固定壓塊10一端通過焊接方式與滑塊11連接,固定壓塊10另一端壓在底座層5表面。

根據(jù)本實(shí)用新型的另一個(gè)實(shí)施例,進(jìn)一步包括,所述螺栓12設(shè)置在一條直線上,且設(shè)有螺栓12的箱體1外側(cè)壁設(shè)有通道16,所述滑軌9上設(shè)有若干個(gè)螺栓孔17,螺栓孔17與螺栓12相對(duì)應(yīng)。

需要存放減速機(jī)時(shí),選擇合適的底座層5,將與選中的底座層5相對(duì)應(yīng)的螺栓12松開,并從螺栓孔17取出,同時(shí)將移動(dòng)滑塊11沿滑軌9向上移動(dòng),此時(shí)與滑塊11焊機(jī)的固定壓塊10離開底座層5表面,不再固定底座層5,操作人員可拉住與底座層5相對(duì)應(yīng)的拉環(huán)8,將底座層5沿滾輪條6拉出箱體1,并將減速機(jī)放在無減速機(jī)的底座盤7上,再拉住拉環(huán)8,將底座層5沿滾輪條6送入箱體1內(nèi)部,再將移動(dòng)滑塊11沿滑軌9向下移動(dòng)并卡入螺栓孔17內(nèi),再將螺栓12插入螺栓孔17內(nèi)部將滑塊11固定,此時(shí)固定壓塊10壓在底座層5表面,實(shí)現(xiàn)對(duì)底座層5的固定。

另外,底座盤7為中空結(jié)構(gòu),內(nèi)部設(shè)有吸水棉13,底層為鏤空結(jié)構(gòu),并均勻分布著孔洞14,操作人員可以在吸水棉13上滴入潤滑油,隨著底座盤7的運(yùn)動(dòng),吸水棉13上的潤滑油在重力作用下沿孔洞14流入滾輪條6上,實(shí)現(xiàn)對(duì)滾輪條6的潤滑,延長滾輪條6的使用壽命。

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