一種板狀托盤積放輸送機(jī)結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及輸送裝置技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種板狀托盤積放輸送機(jī)結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]板狀托盤經(jīng)過輸送后一般都需要在輸送末端進(jìn)行堆積，等達(dá)到一定數(shù)量后在一起取走，現(xiàn)有的一種鏈條牽引式積放輸送機(jī)，見圖3所示，其包括滾輪支架1，滾輪支架I兩側(cè)分別設(shè)置由多個(gè)滾輪2組成的滾輪輸送線3，在兩個(gè)滾輪輸送線3中間設(shè)置鏈條輸送線4，鏈條輸送線4的鏈條5上間隔一定距離設(shè)置一個(gè)彈簧片6，彈簧片6的高度高于滾輪2，板狀托盤7放在滾輪2上通過滾輪2進(jìn)行承載，可以自由滑動(dòng)，鏈條輸送線4上的鏈條5轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)彈簧片6移動(dòng)，彈簧片6推動(dòng)板狀托盤7移動(dòng)，當(dāng)板狀托盤7輸送到末端被阻擋后，阻力大于彈簧片6的推力，彈簧片6被壓彎，從板狀托盤7底部滑過去，板狀托盤7實(shí)現(xiàn)堆積，但是其結(jié)構(gòu)復(fù)雜，需要在滾輪輸送線3中間設(shè)置鏈條輸送線4，且鏈條5上每隔一段距離設(shè)置彈簧片6，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，使用成本高，且只能實(shí)現(xiàn)板狀托盤7橫向的堆積，占用太多輸送空間。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了解決上述問題，本發(fā)明提供了一種板狀托盤積放輸送機(jī)結(jié)構(gòu)，其輸送結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用成本低，且能夠方便地實(shí)現(xiàn)板狀托盤的豎向堆積。
[0004]其技術(shù)方案是這樣的:其包括滾輪支架，所述滾輪支架兩側(cè)分別設(shè)置由多個(gè)滾輪組成滾輪輸送線，其特征在于，一側(cè)的所述滾輪輸送線上每隔一定數(shù)量的所述滾輪設(shè)置與所述滾輪同軸的鏈輪，多個(gè)所述鏈輪之間通過輸送帶連接，滾輪輸送線一側(cè)的所述鏈輪連接驅(qū)動(dòng)馬達(dá)，所述滾輪輸送線末端連接托盤接收裝置，所述托盤接收裝置包括機(jī)架，所述機(jī)架上設(shè)置支撐輪輸送機(jī)，所述支撐輪輸送機(jī)包括兩個(gè)并列設(shè)置的支撐輪輸送線，兩個(gè)所述支撐輪輸送線之間設(shè)置至少兩個(gè)頂升氣缸，所述支撐輪輸送機(jī)兩側(cè)的所述機(jī)架上分別設(shè)置橫移托架，所述橫移托架連接橫移氣缸。
[0005]其進(jìn)一步特征在于，一側(cè)的所述滾輪輸送線上每隔三個(gè)所述滾輪設(shè)置與所述滾輪同軸的鏈輪。
[0006]采用本發(fā)明結(jié)構(gòu)后，一側(cè)的滾輪輸送線上每隔一定數(shù)量的滾輪設(shè)置與滾輪同軸的鏈輪，多個(gè)鏈輪之間通過輸送帶連接，滾輪輸送線一側(cè)的鏈輪連接驅(qū)動(dòng)馬達(dá)，驅(qū)動(dòng)馬達(dá)驅(qū)動(dòng)鏈輪轉(zhuǎn)動(dòng)，鏈輪帶動(dòng)同軸的滾輪轉(zhuǎn)動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)滾輪上板狀托盤的移動(dòng)，其輸送結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用成本低，輸送至末端通過托盤接收裝置實(shí)現(xiàn)豎向堆積。
【附圖說(shuō)明】
[0007]圖1為現(xiàn)有技術(shù)結(jié)構(gòu)主視圖；
圖2為現(xiàn)有技術(shù)結(jié)構(gòu)側(cè)視圖；
圖3為本發(fā)明結(jié)構(gòu)主視圖；
圖4為本發(fā)明結(jié)構(gòu)側(cè)視圖； 圖5為托盤接收裝置示意圖；
圖6為托盤接收裝置的頂升氣缸接收到板狀托盤后抬升示意圖；
圖7為托盤接收裝置的橫移托架合攏托住板狀托盤示意圖；
圖8為盤接收裝置的頂升氣缸接收到第二片板狀托盤后橫移托架分開示意圖；
圖9為托盤接收裝置的頂升氣缸將兩片板狀托盤抬升示意圖；
圖10為托盤接收裝置的橫移托架合攏托住兩片板狀托盤示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0008]見圖3，圖4，圖5所示，一種板狀托盤積放輸送機(jī)結(jié)構(gòu)，其包括滾輪支架1，滾輪支架I兩側(cè)分別設(shè)置由多個(gè)滾輪2組成滾輪輸送線3，一側(cè)的滾輪輸送線3上每隔一定數(shù)量的滾輪2設(shè)置與滾輪2同軸的鏈輪8，多個(gè)鏈輪8之間通過輸送帶9連接，滾輪輸送線3 —側(cè)的鏈輪8連接驅(qū)動(dòng)馬達(dá)10，滾輪輸送線3末端連接托盤接收裝置11，托盤接收裝置11包括機(jī)架12，機(jī)架12上設(shè)置支撐輪輸送機(jī)，支撐輪輸送機(jī)包括兩個(gè)并列設(shè)置的支撐輪輸送線13，兩個(gè)支撐輪輸送線13之間設(shè)置兩個(gè)頂升氣缸14，支撐輪輸送機(jī)兩側(cè)的機(jī)架12上分別設(shè)置橫移托架15，橫移托架15連接橫移氣缸16 ;—側(cè)的滾輪輸送線3上每隔三個(gè)滾輪2設(shè)置與滾輪2同軸的鏈輪8。
[0009]見圖6，圖7，圖8，圖9，圖10所示，第一片板狀托盤7輸送到支撐輪輸送線13上時(shí)，橫移托架15通過橫移氣缸16向兩側(cè)分開,頂升氣缸14的活塞桿升起,將第一片板狀托盤7托起超過橫移托架15的高度，橫移托架15合攏，頂升氣缸14的活塞桿下降，第一片板狀托盤7放置于橫移托架15上，當(dāng)支撐輪輸送機(jī)13接收到第二片板狀托盤7時(shí)，橫移托架15分開，第一片板狀托盤7掉落至第二片板狀托盤7上，頂升氣缸14的活塞桿升起，將兩片板狀托盤7 —起托起超過橫移托架15的高度后，橫移托架15合攏,頂升氣缸14的活塞桿下降，兩片板狀托盤7放置于橫移托架15上，如此反復(fù)操作，即可實(shí)現(xiàn)多片板狀托盤7的堆積。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種板狀托盤積放輸送機(jī)結(jié)構(gòu)，其包括滾輪支架，所述滾輪支架兩側(cè)分別設(shè)置由多個(gè)滾輪組成滾輪輸送線，其特征在于，一側(cè)的所述滾輪輸送線上每隔一定數(shù)量的所述滾輪設(shè)置與所述滾輪同軸的鏈輪，多個(gè)所述鏈輪之間通過輸送帶連接，滾輪輸送線一側(cè)的所述鏈輪連接驅(qū)動(dòng)馬達(dá)，所述滾輪輸送線末端連接托盤接收裝置，所述托盤接收裝置包括機(jī)架，所述機(jī)架上設(shè)置支撐輪輸送機(jī)，所述支撐輪輸送機(jī)包括兩個(gè)并列設(shè)置的支撐輪輸送線，兩個(gè)所述支撐輪輸送線之間設(shè)置至少兩個(gè)頂升氣缸，所述支撐輪輸送機(jī)兩側(cè)的所述機(jī)架上分別設(shè)置橫移托架，所述橫移托架連接橫移氣缸。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種板狀托盤積放輸送機(jī)結(jié)構(gòu)，其特征在于，一側(cè)的所述滾輪輸送線上每隔三個(gè)所述滾輪設(shè)置與所述滾輪同軸的鏈輪。
【專利摘要】本發(fā)明涉及輸送裝置技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種板狀托盤積放輸送機(jī)結(jié)構(gòu)，其輸送結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用成本低，且能夠方便地實(shí)現(xiàn)板狀托盤的豎向堆積，其包括滾輪支架，滾輪支架兩側(cè)分別設(shè)置由多個(gè)滾輪組成滾輪輸送線，其特征在于，一側(cè)的滾輪輸送線上每隔一定數(shù)量的滾輪設(shè)置與滾輪同軸的鏈輪，多個(gè)鏈輪之間通過輸送帶連接，滾輪輸送線一側(cè)的鏈輪連接驅(qū)動(dòng)馬達(dá)，滾輪輸送線末端連接托盤接收裝置，托盤接收裝置包括機(jī)架，機(jī)架上設(shè)置支撐輪輸送機(jī)，支撐輪輸送機(jī)包括兩個(gè)并列設(shè)置的支撐輪輸送線，兩個(gè)支撐輪輸送線之間設(shè)置至少兩個(gè)頂升氣缸，支撐輪輸送機(jī)兩側(cè)的機(jī)架上分別設(shè)置橫移托架，橫移托架連接橫移氣缸。
【IPC分類】B65G59-06
【公開號(hào)】CN104649022
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201310584829
【發(fā)明人】田蕓
【申請(qǐng)人】無(wú)錫市福曼科技有限公司
【公開日】2015年5月27日
【申請(qǐng)日】2013年11月20日