一種游艇起重機的制作方法
【專利摘要】一種游艇起重機，包括底座、回轉(zhuǎn)機構(gòu)、立柱、固定臂、伸縮臂、變幅油缸，其特征在于：回轉(zhuǎn)機構(gòu)安裝在底座上部，回轉(zhuǎn)機構(gòu)上部與立柱底板連接，固定臂左端通過固定臂銷軸與立柱套筒連接，所述固定臂為箱體結(jié)構(gòu)，所述伸縮臂設(shè)置于固定臂的內(nèi)部，所述伸縮臂通過設(shè)置在伸縮臂內(nèi)部的伸縮油缸實現(xiàn)伸出和縮進，所述固定臂下端設(shè)有用于調(diào)整固定臂水平夾角的變幅油缸，所述變幅油缸上端鉸接于固定臂的下表面，所述變幅油缸的下端鉸接于立柱上，所述底座，包括底座底板，底座底板為中孔圓形結(jié)構(gòu)，底座底板上焊接有柱筒。本實用新型具有設(shè)計合理、結(jié)構(gòu)簡單、操作使用方便，工作效率高，安全可靠的優(yōu)點。
【專利說明】
一種游艇起重機
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型涉及一種起重機，具體地說是一種游艇起重機，屬于起重機械設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]摩托艇被稱為繼馬術(shù)、高爾夫后的第三大時尚運動，將會越來越多的出現(xiàn)在人們的生活當中。在國外通常豪華游艇上都安裝有游艇起重機，用來把游艇上的摩托艇放到海上或者從海上吊回到游艇上。海邊及河邊的度假別墅也是國外流行的度假項目，而海邊或者河邊別墅也通常安裝有游艇起重機，把摩托艇、小型游艇放到河里及收回到岸上。
[0003]目前常用的立柱式起重機通常包括有固定于地面的立柱、固定在立柱上方的懸臂和一些電器控制裝置等組成，由于起重機的立柱固定在地面上，這就限制了起重機只能在一定的區(qū)域內(nèi)工作，不能對超出工作區(qū)域以外的物品進行搬運，無法滿足使用的需求，因此，設(shè)計一種設(shè)計合理，結(jié)構(gòu)簡單，安裝、維修方便、安全穩(wěn)定的游艇起重機具有重要的意義與作用。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種游艇起重機，固定臂、伸縮臂為箱體結(jié)構(gòu)，箱體頂部設(shè)置有圓角，這種結(jié)構(gòu)的箱體結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，受力強度大，固定臂底板上設(shè)置的導滑板，使伸縮臂在固定臂內(nèi)移動過程中不會產(chǎn)生偏移，工作效率高;伸縮油缸全縮時伸縮臂全部縮進固定臂，伸縮油缸全伸時伸縮臂伸出所設(shè)計的工作范圍；通過液壓馬達帶動蝸桿，驅(qū)動回轉(zhuǎn)支承回轉(zhuǎn)，帶動立柱跟吊臂一起回轉(zhuǎn)，從而實現(xiàn)游艇起重機帶著起重物一起回轉(zhuǎn);液壓絞車安裝在固定臂里面，壓力油進入液壓馬達后，帶動卷筒旋轉(zhuǎn)，從而使吊鉤進行起升、下降動作;實現(xiàn)變幅運動，變幅油缸全縮時固定臂為水平O度，當液壓油通到變幅油缸無桿腔，變幅油缸伸出，變幅油缸全伸時，固定臂仰角最大為60度；當液壓油通到變幅油缸有桿腔時，變幅油缸回縮，變幅油缸全縮時，固定臂從最大仰角變幅為水平O度;本設(shè)備具有設(shè)計合理、結(jié)構(gòu)簡單、操作使用方便，工作效率高，安全可靠的優(yōu)點。
[0005]本實用新型的技術(shù)方案是:一種游艇起重機，包括底座、回轉(zhuǎn)機構(gòu)、立柱、固定臂、伸縮臂、變幅油缸，其特征在于:回轉(zhuǎn)機構(gòu)安裝在底座上部，回轉(zhuǎn)機構(gòu)上部與立柱底板連接，固定臂左端通過固定臂銷軸與立柱套筒連接，所述固定臂為箱體結(jié)構(gòu)，所述伸縮臂設(shè)置于固定臂的內(nèi)部，所述伸縮臂通過設(shè)置在伸縮臂內(nèi)部的伸縮油缸實現(xiàn)伸出和縮進，所述固定臂下端設(shè)有用于調(diào)整固定臂水平夾角的變幅油缸，所述變幅油缸上端鉸接于固定臂的下表面，所述變幅油缸的下端鉸接于立柱上，所述底座，包括底座底板，底座底板為中孔圓形結(jié)構(gòu)，底座底板上焊接有柱筒，柱筒頂部與底座面板焊接，底座面板也為中孔圓形結(jié)構(gòu)，柱筒外側(cè)到底座底板外圈之間，底座底板上開有地腳螺絲孔，相鄰地腳螺絲孔中間設(shè)有底座加強板，底座加強板為三角形結(jié)構(gòu)，底座加強板底部與底座底板焊接，底座加強板側(cè)面與柱筒焊接，柱筒外側(cè)到底座面板外圈之間，底座面板上開有安裝孔，在底座底板外圈向上到底座面板外圈之間，設(shè)有保護罩，保護罩通過底座螺栓與底座底板、底座面板固定連接，所述立柱，包括立柱底板、立柱側(cè)板、中間板、后板、前圍板、后圍板、立柱銷軸、套筒、接收器安裝架，所述立柱側(cè)板有二塊，在二塊立柱側(cè)板內(nèi)側(cè)的下部連接有立柱筋板，在二塊立柱側(cè)板的中間設(shè)置有中間板，立柱底板的上表面與立柱側(cè)板、立柱筋板、中間板、前圍板、后圍板連接，前圍板位于立柱銷軸內(nèi)側(cè)，前圍板由中間板隔成二段，每段各自與立柱側(cè)板、中間板連接，前圍板下端與立柱底板連接，后圍板位于套筒內(nèi)側(cè)，后圍板下端與立柱底板連接，立柱底板的下表面與轉(zhuǎn)臺相連接，轉(zhuǎn)臺中間設(shè)有軸孔，在立柱側(cè)板的上端連接有套筒，套筒穿過二塊立柱側(cè)板，套筒中間設(shè)有注入黃油的黃油嘴，套筒下方二塊立柱側(cè)板之間設(shè)置有后板，在立柱側(cè)板下端的一角連接有立柱銷軸，立柱銷軸穿過二塊立柱側(cè)板、二塊立柱筋板及中間板，立柱銷軸二端設(shè)有端蓋，端蓋與立柱側(cè)板通過內(nèi)六角螺栓連接，后板一側(cè)設(shè)置有接收器安裝架，接收器安裝架內(nèi)設(shè)置有接收器，接收器安裝架包括接收器后板、接收器側(cè)板、接收器蓋板、接收器上封板、接收器下封板，接收器蓋板與接收器后板通過立柱螺栓連接，接收器上封板上設(shè)置有接收器天線，所述固定臂，包括固定臂頂板、固定臂側(cè)板、固定臂底板，固定臂為箱體結(jié)構(gòu)，箱體頂部設(shè)置有圓角，所述固定臂左端頂部設(shè)有檢修孔，檢修孔由封板通過固定臂螺栓與固定臂頂板連接而成，固定臂左端二塊固定臂側(cè)板上設(shè)有限位結(jié)構(gòu)，限位結(jié)構(gòu)包括側(cè)筋板、限位板、固定臂銷軸，側(cè)筋板焊接在二塊固定臂側(cè)板上，側(cè)筋板表面設(shè)有限位板，固定臂銷軸依次穿過二側(cè)的限位板、側(cè)筋板、固定臂側(cè)板，限位板通過固定臂螺栓與側(cè)筋板固定連接，固定臂左端內(nèi)部設(shè)有液壓絞車，所述液壓絞車包括減速箱、離合器裝置、制動限速裝置，所述減速箱內(nèi)部從上到下設(shè)有三級軸、二級軸、一級軸和主軸，減速箱的一側(cè)連接液壓馬達，另一側(cè)連接繞設(shè)有鋼絲繩的卷筒，液壓馬達通過減速箱帶動卷筒轉(zhuǎn)動，液壓馬達與一級軸相連，一級軸上設(shè)有一級軸第一齒輪和一級軸第二齒輪，減速箱內(nèi)二級軸上設(shè)有離合器裝置，離合器裝置包括子、母摩擦片，子摩擦片與二級軸相聯(lián)接，母摩擦片與離合器裝置一側(cè)的二級軸第一齒輪聯(lián)接，二級軸第一齒輪與一級軸第一齒輪相嚙合，二級軸第一齒輪不隨二級軸轉(zhuǎn)動，二級軸上還依次設(shè)有離合器活塞套、蝶形彈簧和二級軸第二齒輪，離合器裝置的液壓旋轉(zhuǎn)接頭伸出減速箱外，連接外部的液壓系統(tǒng)，二級軸上的二級軸第二齒輪與三級軸上所設(shè)的三級軸齒輪相嚙合，制動限速裝置設(shè)于三級軸上，三級軸與二級軸通過三級軸齒輪與二級軸第二齒輪相嚙合，固定臂左端固定臂底板外側(cè)設(shè)有固定臂加強板，固定臂右端內(nèi)側(cè)固定臂底板上設(shè)有導滑板組件，導滑板組件包括導滑板、導滑活擋板、導滑固定擋板，導滑固定擋板位于導滑板的左側(cè)，導滑活擋板位于導滑板的右側(cè)，固定臂中間固定臂底板外表面設(shè)置有變幅油缸安裝組件，所述變幅油缸安裝組件包括安裝板、耳板、耳板筋板，安裝板焊接在固定臂底板上，耳板與安裝板焊接，耳板筋板將二塊耳板連接起來，耳板通過耳板筋板得到加強，所述伸縮臂，包括伸縮臂頂板、伸縮臂側(cè)板、伸縮臂底板，伸縮臂為箱體結(jié)構(gòu)，箱體頂部設(shè)置有圓角，所述伸縮臂左端伸縮臂頂板表面設(shè)有滑板，滑板與伸縮臂頂板通過伸縮臂螺栓連接，滑板二端設(shè)有導滑板擋，所述伸縮臂側(cè)板有二塊，在二塊伸縮臂側(cè)板內(nèi)側(cè)的上、下表面均設(shè)有上導滑板、下導滑板，上導滑板、下導滑板與伸縮臂側(cè)板通過伸縮臂螺栓連接，伸縮臂右端內(nèi)設(shè)置有滑輪組件，所述滑輪組件，包括滑輪、滑輪軸、滑輪側(cè)板、伸縮臂筋板，所述滑輪可轉(zhuǎn)動的設(shè)置在滑輪軸上，滑輪與滑輪側(cè)板之間設(shè)置有墊片，滑輪連接鋼絲繩，鋼絲繩另一端與吊鉤連接，伸縮臂右端側(cè)面由右端側(cè)板與蓋板焊接而成，二塊右端側(cè)板之間通過圓鋼得到加強，圓鋼一端與重板連接，圓鋼另一端通過伸縮臂螺栓與支座連接，重板、支座焊接在二塊右端側(cè)板的內(nèi)側(cè)，伸縮臂右端底面由安裝板與伸縮臂封板通過伸縮臂螺栓連接而成，伸縮臂中部內(nèi)側(cè)設(shè)置有伸縮臂油缸組件，所述伸縮臂油缸組件包括伸縮臂油缸銷軸、一號銅套、二號銅套，一號銅套、二號銅套焊接在二塊伸縮臂側(cè)板內(nèi)側(cè)，伸縮臂油缸銷軸穿過一號銅套、二號銅套，伸縮臂中部與伸縮臂右端連接處設(shè)置有伸縮臂加強板。
[0006]本實用新型的有益效果是:本實用新型提供一種游艇起重機，固定臂、伸縮臂為箱體結(jié)構(gòu)，箱體頂部設(shè)置有圓角，這種結(jié)構(gòu)的箱體結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，受力強度大，固定臂底板上設(shè)置的導滑板，使伸縮臂在固定臂內(nèi)移動過程中不會產(chǎn)生偏移，工作效率高;伸縮油缸全縮時伸縮臂全部縮進固定臂，伸縮油缸全伸時伸縮臂伸出所設(shè)計的工作范圍；通過液壓馬達帶動蝸桿，驅(qū)動回轉(zhuǎn)支承回轉(zhuǎn)，帶動立柱跟吊臂一起回轉(zhuǎn)，從而實現(xiàn)游艇起重機帶著起重物一起回轉(zhuǎn);液壓絞車安裝在固定臂里面，壓力油進入液壓馬達后，帶動卷筒旋轉(zhuǎn)，從而使吊鉤進行起升、下降動作;實現(xiàn)變幅運動，變幅油缸全縮時固定臂為水平O度，當液壓油通到變幅油缸無桿腔，變幅油缸伸出，變幅油缸全伸時，固定臂仰角最大為60度；當液壓油通到變幅油缸有桿腔時，變幅油缸回縮，變幅油缸全縮時，固定臂從最大仰角變幅為水平O度;本設(shè)備具有設(shè)計合理、結(jié)構(gòu)簡單、操作使用方便，工作效率高，安全可靠的優(yōu)點。
【附圖說明】
[0007]圖1為本實用新型的主視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0008]圖2為本實用新型的俯視結(jié)構(gòu)不意圖。
[0009]圖3為圖1中件I底座的主視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖4為圖1中件I底座的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖5為圖3中A-A處剖視圖。
[0012]圖6為圖1中件3立柱的主視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖7為圖1中件3立柱與件322轉(zhuǎn)臺連接后的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖8為圖1中件3立柱的右視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖9為圖6中B-B處剖視圖。
[0016]圖10為圖6中C-C處剖視圖。
[0017]圖11為圖1中件4固定臂的主視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]圖12為圖1中件4固定臂的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0019]圖13為圖11中件404液壓絞車的D-D處剖視圖。
[0020]圖14為圖11中E-E處剖視圖。
[0021]圖15為圖11中F-F處剖視圖。
[0022]圖16為圖1中件5伸縮臂的主視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0023]圖17為圖1中件5伸縮臂的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0024]圖18為圖16中G-G處剖視圖。
[0025]圖19為圖16中H-H處剖視圖。
[0026]圖20為圖16中K-K處剖視圖。
[0027]圖21為圖17中M-M處剖視圖。
[0028]圖1、圖2、圖3、圖4、圖5、圖6、圖7、圖8、圖9、圖10、圖11、圖12、圖13、圖14、圖15、圖16、圖17、圖18、圖19、圖20、圖21中，1.底座，2.回轉(zhuǎn)機構(gòu)，3.立柱，4.固定臂，5.伸縮臂，6.變幅油缸，101.保護罩，102.底座面板，103.柱筒，104.底座螺栓，105.底座加強板，106.底座底板,107.安裝孔,108.地腳螺絲孔,301.立柱底板，302.立柱側(cè)板，303.立柱筋板，304.中間板，305.后板，306.黃油嘴，307.接收器后板，308.接收器側(cè)板，309.接收器下封板，310.后圍板，311.前圍板，312.接收器蓋板，313.立柱螺栓，314.接收器，315.接收器安裝架，316.接收器上封板，317.接收器天線，318.套筒，319.立柱銷軸，320.端蓋，321.內(nèi)六角螺栓，322.轉(zhuǎn)臺，323.軸孔，401.固定臂銷軸，402.固定臂螺栓，403.限位板，404.液壓絞車，405.側(cè)筋板，406.固定臂頂板，407.封板，408.固定臂側(cè)板，409.固定臂底板，410.固定臂加強板，411.導滑固定擋板，412.導滑板，413.導滑活擋板，414.安裝板，415.耳板，416.耳板筋板，417.鋼絲繩，418.三級軸，419.離合器活塞套，420.離合器裝置，421.二級軸第一齒輪，422.液壓旋轉(zhuǎn)接頭，423.液壓馬達，424.一級軸，425.一級軸第一齒輪，426.主軸，427.主軸齒輪，428.減速箱，429.三級軸齒輪，430.制動限速裝置，431.二級軸，432.蝶形彈簧，433.二級軸第二齒輪，434.一級軸第二齒輪，435.卷筒，501.導滑板擋，502.伸縮臂螺栓，503.滑板，504.伸縮臂頂板，505.伸縮臂側(cè)板，506.伸縮臂底板，507.一號銅套，508.二號銅套，509.伸縮臂油缸銷軸，510.滑輪，511.滑輪側(cè)板，512.滑輪軸，513.伸縮臂筋板，514.墊片，515.右端側(cè)板，516.蓋板，517.吊鉤，518.伸縮臂加強板，519.上導滑板，520.下導滑板，521.重板，522.圓鋼，523.支座，524.安裝板，525.伸縮臂封板。
【具體實施方式】
[0029]下面結(jié)合附圖對本實用新型作進一步的說明。
[0030]如圖1、圖2、圖3、圖4、圖5、圖6、圖7、圖8、圖9、圖10、圖11、圖12、圖13、圖14、圖15、圖16、圖17、圖18、圖19、圖20、圖21所示，本實用新型是一種游艇起重機，包括底座1、回轉(zhuǎn)機構(gòu)2、立柱3、固定臂4、伸縮臂5、變幅油缸6，其特征在于:回轉(zhuǎn)機構(gòu)2安裝在底座I上部，回轉(zhuǎn)機構(gòu)2上部與立柱底板301連接，固定臂4左端通過固定臂銷軸401與立柱套筒318連接，所述固定臂4為箱體結(jié)構(gòu)，所述伸縮臂5設(shè)置于固定臂4的內(nèi)部，所述伸縮臂5通過設(shè)置在伸縮臂5內(nèi)部的伸縮油缸實現(xiàn)伸出和縮進，所述固定臂4下端設(shè)有用于調(diào)整固定臂4水平夾角的變幅油缸6，所述變幅油缸6上端鉸接于固定臂4的下表面，所述變幅油缸6的下端鉸接于立柱3上，所述底座I，包括底座底板106，底座底板106為中孔圓形結(jié)構(gòu)，底座底板106上焊接有柱筒103，柱筒103頂部與底座面板102焊接，底座面板102也為中孔圓形結(jié)構(gòu)，柱筒103外側(cè)到底座底板106外圈之間，底座底板106上開有地腳螺絲孔108，相鄰地腳螺絲孔108中間設(shè)有底座加強板105，底座加強板105為三角形結(jié)構(gòu)，底座加強板105底部與底座底板106焊接，底座加強板105側(cè)面與柱筒103焊接，柱筒103外側(cè)到底座面板102外圈之間，底座面板102上開有安裝孔107，在底座底板106外圈向上到底座面板102外圈之間，設(shè)有保護罩101，保護罩101通過底座螺栓104與底座底板106、底座面板102固定連接，所述立柱3，包括立柱底板301、立柱側(cè)板302、中間板304、后板305、前圍板311、后圍板310、立柱銷軸319、套筒318、接收器安裝架315，所述立柱側(cè)板302有二塊，在二塊立柱側(cè)板302內(nèi)側(cè)的下部連接有立柱筋板303，在二塊立柱側(cè)板302的中間設(shè)置有中間板304，立柱底板301的上表面與立柱側(cè)板302、立柱筋板303、中間板304、前圍板311、后圍板310連接，前圍板311位于立柱銷軸319內(nèi)側(cè)，前圍板311由中間板304隔成二段，每段各自與立柱側(cè)板302、中間板304連接，前圍板311下端與立柱底板301連接，后圍板310位于套筒318內(nèi)側(cè)，后圍板310下端與立柱底板301連接，立柱底板301的下表面與轉(zhuǎn)臺322相連接，轉(zhuǎn)臺322中間設(shè)有軸孔323，在立柱側(cè)板302的上端連接有套筒318，套筒318穿過二塊立柱側(cè)板302，套筒318中間設(shè)有注入黃油的黃油嘴306，套筒318下方二塊立柱側(cè)板302之間設(shè)置有后板305，在立柱側(cè)板302下端的一角連接有立柱銷軸319，立柱銷軸319穿過二塊立柱側(cè)板302、二塊立柱筋板303及中間板304，立柱銷軸319 二端設(shè)有端蓋320，端蓋320與立柱側(cè)板302通過內(nèi)六角螺栓321連接，后板305—側(cè)設(shè)置有接收器安裝架315，接收器安裝架315內(nèi)設(shè)置有接收器314，接收器安裝架315包括接收器后板307、接收器側(cè)板308、接收器蓋板312、接收器上封板316、接收器下封板309，接收器蓋板312與接收器后板307通過立柱螺栓313連接，接收器上封板316上設(shè)置有接收器天線317，所述固定臂4，包括固定臂頂板406、固定臂側(cè)板408、固定臂底板409，固定臂4為箱體結(jié)構(gòu)，箱體頂部設(shè)置有圓角，所述固定臂4左端頂部設(shè)有檢修孔，檢修孔由封板407通過固定臂螺栓402與固定臂頂板406連接而成，固定臂4左端二塊固定臂側(cè)板408上設(shè)有限位結(jié)構(gòu)，限位結(jié)構(gòu)包括側(cè)筋板405、限位板403、固定臂銷軸401，側(cè)筋板405焊接在二塊固定臂側(cè)板408上，側(cè)筋板405表面設(shè)有限位板403，固定臂銷軸401依次穿過二側(cè)的限位板403、側(cè)筋板405、固定臂側(cè)板408，限位板403通過固定臂螺栓402與側(cè)筋板405固定連接，固定臂4左端內(nèi)部設(shè)有液壓絞車404，所述液壓絞車404包括減速箱428、離合器裝置420、制動限速裝置430，所述減速箱428內(nèi)部從上到下設(shè)有三級軸418、二級軸431、一級軸424和主軸426，減速箱428的一側(cè)連接液壓馬達423，另一側(cè)連接繞設(shè)有鋼絲繩417的卷筒435，液壓馬達423通過減速箱428帶動卷筒435轉(zhuǎn)動，液壓馬達423與一級軸424相連，一級軸424上設(shè)有一級軸第一齒輪425和一級軸第二齒輪434，減速箱428內(nèi)二級軸431上設(shè)有離合器裝置420，離合器裝置420包括子、母摩擦片，子摩擦片與二級軸431相聯(lián)接，母摩擦片與離合器裝置420—側(cè)的二級軸第一齒輪421聯(lián)接，二級軸第一齒輪421與一級軸第一齒輪425相嚙合，二級軸第一齒輪421不隨二級軸431轉(zhuǎn)動，二級軸431上還依次設(shè)有離合器活塞套419、蝶形彈簧432和二級軸第二齒輪433，離合器裝置420的液壓旋轉(zhuǎn)接頭422伸出減速箱428外，連接外部的液壓系統(tǒng)，二級軸431上的二級軸第二齒輪433與三級軸418上所設(shè)的三級軸齒輪429相嚙合，制動限速裝置430設(shè)于三級軸418上，三級軸418與二級軸431通過三級軸齒輪429與二級軸第二齒輪433相嚙合，固定臂4左端固定臂底板409外側(cè)設(shè)有固定臂加強板410，固定臂4右端內(nèi)側(cè)固定臂底板409上設(shè)有導滑板組件，導滑板組件包括導滑板412、導滑活擋板413、導滑固定擋板411，導滑固定擋板411位于導滑板412的左側(cè)，導滑活擋板413位于導滑板412的右側(cè)，固定臂4中間固定臂底板409外表面設(shè)置有變幅油缸6安裝組件，所述變幅油缸6安裝組件包括安裝板414、耳板415、耳板筋板416，安裝板414焊接在固定臂底板409上，耳板415與安裝板414焊接，耳板筋板416將二塊耳板415連接起來，耳板415通過耳板筋板416得到加強，所述伸縮臂5，包括伸縮臂頂板504、伸縮臂側(cè)板505、伸縮臂底板506，伸縮臂5為箱體結(jié)構(gòu)，箱體頂部設(shè)置有圓角，所述伸縮臂5左端伸縮臂頂板504表面設(shè)有滑板503，滑板503與伸縮臂頂板504通過伸縮臂螺栓502連接，滑板503 二端設(shè)有導滑板擋501，所述伸縮臂側(cè)板505有二塊，在二塊伸縮臂側(cè)板505內(nèi)側(cè)的上、下表面均設(shè)有上導滑板519、下導滑板520，上導滑板519、下導滑板520與伸縮臂側(cè)板505通過伸縮臂螺栓502連接，伸縮臂5右端內(nèi)設(shè)置有滑輪組件，所述滑輪組件，包括滑輪510、滑輪軸512、滑輪側(cè)板511、伸縮臂筋板513，所述滑輪510可轉(zhuǎn)動的設(shè)置在滑輪軸512上，滑輪510與滑輪側(cè)板511之間設(shè)置有墊片514，滑輪510連接鋼絲繩417，鋼絲繩417另一端與吊鉤517連接，伸縮臂右端側(cè)面由右端側(cè)板515與蓋板516焊接而成，二塊右端側(cè)板515之間通過圓鋼522得到加強，圓鋼522—端與重板521連接，圓鋼522另一端通過伸縮臂螺栓502與支座523連接，重板521、支座523焊接在二塊右端側(cè)板515的內(nèi)側(cè)，伸縮臂右端底面由安裝板524與伸縮臂封板525通過伸縮臂螺栓502連接而成，伸縮臂中部內(nèi)側(cè)設(shè)置有伸縮臂油缸組件，所述伸縮臂油缸組件包括伸縮臂油缸銷軸509、一號銅套507、二號銅套508，一號銅套507、二號銅套508焊接在二塊伸縮臂側(cè)板505內(nèi)側(cè)，伸縮臂油缸銷軸509穿過一號銅套507、二號銅套508，伸縮臂中部與伸縮臂右端連接處設(shè)置有伸縮臂加強板518。
[0031]固定臂、伸縮臂為箱體結(jié)構(gòu)，箱體頂部設(shè)置有圓角，這種結(jié)構(gòu)的箱體結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，受力強度大，固定臂底板上設(shè)置的導滑板，使伸縮臂在固定臂內(nèi)移動過程中不會產(chǎn)生偏移，工作效率高；
[0032]伸縮油缸全縮時伸縮臂全部縮進固定臂，伸縮油缸全伸時伸縮臂伸出所設(shè)計的工作范圍；
[0033]通過液壓馬達帶動蝸桿，驅(qū)動回轉(zhuǎn)支承回轉(zhuǎn)，帶動立柱跟吊臂一起回轉(zhuǎn)，從而實現(xiàn)游艇起重機帶著起重物一起回轉(zhuǎn)；
[0034]液壓絞車安裝在固定臂里面，壓力油進入液壓馬達后，帶動卷筒旋轉(zhuǎn)，從而使吊鉤進行起升、下降動作；
[0035]實現(xiàn)變幅運動，變幅油缸全縮時固定臂為水平O度，當液壓油通到變幅油缸無桿腔，變幅油缸伸出，變幅油缸全伸時，固定臂仰角最大為60度；當液壓油通到變幅油缸有桿腔時，變幅油缸回縮，變幅油缸全縮時，固定臂從最大仰角變幅為水平O度。
[0036]由此可知，本實用新型提供一種游艇起重機，具有設(shè)計合理、結(jié)構(gòu)簡單、操作使用方便，工作效率高，安全可靠的優(yōu)點。
【主權(quán)項】
1.一種游艇起重機，包括底座、回轉(zhuǎn)機構(gòu)、立柱、固定臂、伸縮臂、變幅油缸，其特征在于:回轉(zhuǎn)機構(gòu)安裝在底座上部，回轉(zhuǎn)機構(gòu)上部與立柱底板連接，固定臂左端通過固定臂銷軸與立柱套筒連接，所述固定臂為箱體結(jié)構(gòu)，所述伸縮臂設(shè)置于固定臂的內(nèi)部，所述伸縮臂通過設(shè)置在伸縮臂內(nèi)部的伸縮油缸實現(xiàn)伸出和縮進，所述固定臂下端設(shè)有用于調(diào)整固定臂水平夾角的變幅油缸，所述變幅油缸上端鉸接于固定臂的下表面，所述變幅油缸的下端鉸接于立柱上，所述底座，包括底座底板，底座底板為中孔圓形結(jié)構(gòu)，底座底板上焊接有柱筒，柱筒頂部與底座面板焊接，底座面板也為中孔圓形結(jié)構(gòu)，柱筒外側(cè)到底座底板外圈之間，底座底板上開有地腳螺絲孔，相鄰地腳螺絲孔中間設(shè)有底座加強板，底座加強板為三角形結(jié)構(gòu)，底座加強板底部與底座底板焊接，底座加強板側(cè)面與柱筒焊接，柱筒外側(cè)到底座面板外圈之間，底座面板上開有安裝孔，在底座底板外圈向上到底座面板外圈之間，設(shè)有保護罩，保護罩通過底座螺栓與底座底板、底座面板固定連接，所述立柱，包括立柱底板、立柱側(cè)板、中間板、后板、前圍板、后圍板、立柱銷軸、套筒、接收器安裝架，所述立柱側(cè)板有二塊，在二塊立柱側(cè)板內(nèi)側(cè)的下部連接有立柱筋板，在二塊立柱側(cè)板的中間設(shè)置有中間板，立柱底板的上表面與立柱側(cè)板、立柱筋板、中間板、前圍板、后圍板連接，前圍板位于立柱銷軸內(nèi)側(cè)，前圍板由中間板隔成二段，每段各自與立柱側(cè)板、中間板連接，前圍板下端與立柱底板連接，后圍板位于套筒內(nèi)側(cè)，后圍板下端與立柱底板連接，立柱底板的下表面與轉(zhuǎn)臺相連接，轉(zhuǎn)臺中間設(shè)有軸孔，在立柱側(cè)板的上端連接有套筒，套筒穿過二塊立柱側(cè)板，套筒中間設(shè)有注入黃油的黃油嘴，套筒下方二塊立柱側(cè)板之間設(shè)置有后板，在立柱側(cè)板下端的一角連接有立柱銷軸，立柱銷軸穿過二塊立柱側(cè)板、二塊立柱筋板及中間板，立柱銷軸二端設(shè)有端蓋，端蓋與立柱側(cè)板通過內(nèi)六角螺栓連接，后板一側(cè)設(shè)置有接收器安裝架，接收器安裝架內(nèi)設(shè)置有接收器，接收器安裝架包括接收器后板、接收器側(cè)板、接收器蓋板、接收器上封板、接收器下封板，接收器蓋板與接收器后板通過立柱螺栓連接，接收器上封板上設(shè)置有接收器天線，所述固定臂，包括固定臂頂板、固定臂側(cè)板、固定臂底板，固定臂為箱體結(jié)構(gòu)，箱體頂部設(shè)置有圓角，所述固定臂左端頂部設(shè)有檢修孔，檢修孔由封板通過固定臂螺栓與固定臂頂板連接而成，固定臂左端二塊固定臂側(cè)板上設(shè)有限位結(jié)構(gòu)，限位結(jié)構(gòu)包括側(cè)筋板、限位板、固定臂銷軸，側(cè)筋板焊接在二塊固定臂側(cè)板上，側(cè)筋板表面設(shè)有限位板，固定臂銷軸依次穿過二側(cè)的限位板、側(cè)筋板、固定臂側(cè)板，限位板通過固定臂螺栓與側(cè)筋板固定連接，固定臂左端內(nèi)部設(shè)有液壓絞車，所述液壓絞車包括減速箱、離合器裝置、制動限速裝置，所述減速箱內(nèi)部從上到下設(shè)有三級軸、二級軸、一級軸和主軸，減速箱的一側(cè)連接液壓馬達，另一側(cè)連接繞設(shè)有鋼絲繩的卷筒，液壓馬達通過減速箱帶動卷筒轉(zhuǎn)動，液壓馬達與一級軸相連，一級軸上設(shè)有一級軸第一齒輪和一級軸第二齒輪，減速箱內(nèi)二級軸上設(shè)有離合器裝置，離合器裝置包括子、母摩擦片，子摩擦片與二級軸相聯(lián)接，母摩擦片與離合器裝置一側(cè)的二級軸第一齒輪聯(lián)接，二級軸第一齒輪與一級軸第一齒輪相嚙合，二級軸第一齒輪不隨二級軸轉(zhuǎn)動，二級軸上還依次設(shè)有離合器活塞套、蝶形彈簧和二級軸第二齒輪，離合器裝置的液壓旋轉(zhuǎn)接頭伸出減速箱外，連接外部的液壓系統(tǒng)，二級軸上的二級軸第二齒輪與三級軸上所設(shè)的三級軸齒輪相嚙合，制動限速裝置設(shè)于三級軸上，三級軸與二級軸通過三級軸齒輪與二級軸第二齒輪相嚙合，固定臂左端固定臂底板外側(cè)設(shè)有固定臂加強板，固定臂右端內(nèi)側(cè)固定臂底板上設(shè)有導滑板組件，導滑板組件包括導滑板、導滑活擋板、導滑固定擋板，導滑固定擋板位于導滑板的左側(cè)，導滑活擋板位于導滑板的右側(cè)，固定臂中間固定臂底板外表面設(shè)置有變幅油缸安裝組件，所述變幅油缸安裝組件包括安裝板、耳板、耳板筋板，安裝板焊接在固定臂底板上，耳板與安裝板焊接，耳板筋板將二塊耳板連接起來，耳板通過耳板筋板得到加強，所述伸縮臂，包括伸縮臂頂板、伸縮臂側(cè)板、伸縮臂底板，伸縮臂為箱體結(jié)構(gòu)，箱體頂部設(shè)置有圓角，所述伸縮臂左端伸縮臂頂板表面設(shè)有滑板，滑板與伸縮臂頂板通過伸縮臂螺栓連接，滑板二端設(shè)有導滑板擋，所述伸縮臂側(cè)板有二塊，在二塊伸縮臂側(cè)板內(nèi)側(cè)的上、下表面均設(shè)有上導滑板、下導滑板，上導滑板、下導滑板與伸縮臂側(cè)板通過伸縮臂螺栓連接，伸縮臂右端內(nèi)設(shè)置有滑輪組件，所述滑輪組件，包括滑輪、滑輪軸、滑輪側(cè)板、伸縮臂筋板，所述滑輪可轉(zhuǎn)動的設(shè)置在滑輪軸上，滑輪與滑輪側(cè)板之間設(shè)置有墊片，滑輪連接鋼絲繩，鋼絲繩另一端與吊鉤連接，伸縮臂右端側(cè)面由右端側(cè)板與蓋板焊接而成，二塊右端側(cè)板之間通過圓鋼得到加強，圓鋼一端與重板連接，圓鋼另一端通過伸縮臂螺栓與支座連接，重板、支座焊接在二塊右端側(cè)板的內(nèi)側(cè)，伸縮臂右端底面由安裝板與伸縮臂封板通過伸縮臂螺栓連接而成，伸縮臂中部內(nèi)側(cè)設(shè)置有伸縮臂油缸組件，所述伸縮臂油缸組件包括伸縮臂油缸銷軸、一號銅套、二號銅套，一號銅套、二號銅套焊接在二塊伸縮臂側(cè)板內(nèi)側(cè)，伸縮臂油缸銷軸穿過一號銅套、二號銅套，伸縮臂中部與伸縮臂右端連接處設(shè)置有伸縮臂加強板。
【文檔編號】B66C23/84GK205419608SQ201620199953
【公開日】2016年8月3日
【申請日】2016年3月9日
【發(fā)明人】徐國良, 謝恩略, 方軍平
【申請人】江蘇貫海重工科技有限公司