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一種起重機(jī)吊鉤的制作方法

文檔序號(hào):10400773閱讀:495來源:國(guó)知局
一種起重機(jī)吊鉤的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種機(jī)械設(shè)備,尤其涉及一種新型起重機(jī)吊鉤。
【背景技術(shù)】
[0002]起重機(jī)被廣泛應(yīng)用于建筑、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)等行業(yè)中,起重機(jī)的種類有很多,起重機(jī)上的吊鉤是連接重物的重要部件,現(xiàn)有技術(shù)的起重機(jī)的吊鉤結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,承重性能差,連接可靠性低,可能在使用時(shí)發(fā)生連接斷開、松脫等危險(xiǎn)。

【發(fā)明內(nèi)容】

:
[0003]本實(shí)用新型的目的是提供一種起重機(jī)吊鉤,具有連接可靠性高、安全、穩(wěn)定的優(yōu)點(diǎn),且使用壽命長(zhǎng)。
[0004]為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型的技術(shù)方案為:
[0005]—種起重機(jī)吊鉤,包括吊鉤本體,還包括對(duì)稱設(shè)置在一個(gè)輪軸兩端的至少兩個(gè)連接輪,輪軸套設(shè)有軸套,兩個(gè)連接輪分別設(shè)有輪罩,兩個(gè)輪罩分別通過一個(gè)安裝板連接于軸套的兩端并與軸套的軸心線垂直;連接輪的外圓周面的兩端設(shè)有凸緣,兩側(cè)凸緣中間形成用于連接吊繩的凹槽,吊鉤本體連接于軸套。
[0006]較佳地,輪罩通過固定螺栓連接于安裝板。
[0007]較佳地,安裝板與軸套之間還設(shè)有加強(qiáng)板。
[0008]較佳地,吊鉤本體的鉤體開口處還設(shè)有開關(guān)板,開關(guān)板的一端鉸接于開口處的一端,開關(guān)板的另一端與開口處另一端的內(nèi)側(cè)擋止配合。
[0009 ] 較佳地,開關(guān)板的一端通過轉(zhuǎn)軸鉸接于開口處的一端。
[0010]較佳地,連接輪的兩個(gè)側(cè)面設(shè)有加強(qiáng)筋。
[0011 ]較佳地,連接輪上設(shè)有通孔。
[0012]較佳地,輪罩的外表面設(shè)有供維修所用的鏤空槽。
[0013]較佳地,吊鉤本體通過吊鉤安裝座連接于軸套。
[0014]較佳地,輪軸的兩端分別穿過兩個(gè)輪罩的外側(cè),并通過螺帽固定。
[0015]本實(shí)用新型的有益效果在于:通過吊繩或鎖鏈等連接輪連接到起重機(jī)上,可起到雙重保障的作用,增強(qiáng)穩(wěn)定性,輪罩罩蓋住一部分連接輪,起到保護(hù)的作用;重物吊裝在吊鉤本體上,通過開關(guān)板旋轉(zhuǎn)鎖緊。加強(qiáng)筋可起到加強(qiáng)連接輪的承重能力的作用,鏤空槽可用于觀察連接輪罩內(nèi)部的連接情況,便于維修。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,制作成本低,且提高承重能力和吊裝穩(wěn)定性、安全性,延長(zhǎng)使用壽命。
【附圖說明】
[0016]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例的正面結(jié)構(gòu)示意圖,
[0017]圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例的側(cè)面結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]圖中:1-吊鉤本體,2-連接輪,3-輪軸,4-軸套,5-輪罩,6_安裝板,7_凸緣,8_凹槽,9-固定螺栓,I O-加強(qiáng)板,11-開關(guān)板,12-轉(zhuǎn)軸,13-加強(qiáng)筋,14-通孔,15-鏤空槽。
【具體實(shí)施方式】
[0019]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的說明。
[0020]—種起重機(jī)吊鉤,包括吊鉤本體I,還包括對(duì)稱設(shè)置在一個(gè)輪軸3兩端的至少兩個(gè)連接輪2,輪軸3套設(shè)有軸套4,兩個(gè)連接輪2分別設(shè)有輪罩5,兩個(gè)輪罩5分別通過一個(gè)安裝板6連接于軸套4的兩端并與軸套4的軸心線垂直,輪罩5為下端開口的中空?qǐng)A盤形結(jié)構(gòu),連接輪2設(shè)置在輪罩5內(nèi);連接輪2的外圓周面的兩端邊緣處設(shè)有凸緣7,兩側(cè)凸緣7中間形成用于連接吊繩的凹槽8,吊鉤本體I連接于軸套4。輪罩5通過固定螺栓9連接于安裝板6,安裝板6與軸套4之間還設(shè)有加強(qiáng)板10,安裝板6與加強(qiáng)板10為一體結(jié)構(gòu),可增強(qiáng)安裝板6的強(qiáng)度,提高連接可靠性。
[0021]吊鉤本體I的鉤體開口處還設(shè)有開關(guān)板11,開關(guān)板11的一端通過轉(zhuǎn)軸12鉸接于開口處的一端,開關(guān)板11的另一端與開口處另一端的內(nèi)側(cè)擋止配合。吊鉤本體I的上部呈弧形彎曲,開關(guān)板11轉(zhuǎn)軸12貫穿吊鉤本體I,位于吊鉤本體I彎曲部的一端,開關(guān)板11的一端與轉(zhuǎn)軸12連接,開關(guān)板11繞所述的開關(guān)板11轉(zhuǎn)軸12轉(zhuǎn)動(dòng),且開關(guān)板11嵌入設(shè)置在吊鉤本體I的彎曲部?jī)?nèi),開關(guān)板11的另一端與吊鉤本體I彎曲部的另一端接觸連接。
[0022]連接輪2的兩個(gè)側(cè)面設(shè)有加強(qiáng)筋13,多條加強(qiáng)筋13分別經(jīng)過連接輪2的輪軸3,加強(qiáng)筋13連接輪2—體結(jié)構(gòu),可起到加強(qiáng)連接輪2的承重能力的作用。
[0023]連接輪2上設(shè)有通孔14,多個(gè)通孔14與多條加強(qiáng)筋13交錯(cuò)設(shè)置,可用于連接鎖鏈等,提尚連接輪2的穩(wěn)定性。
[0024]輪罩5的外表面設(shè)有供維修所用的鏤空槽15,輪罩5上間隔設(shè)有多條用于維修的鏤空槽15,鏤空槽15呈條狀結(jié)構(gòu),可用于觀察連接輪2罩I內(nèi)部的連接情況,便于維修。
[0025]吊鉤本體I通過吊鉤安裝座連接于軸套4,位于所述的軸套4的上方,吊鉤本體I的下端設(shè)置在所述的吊鉤安裝座內(nèi),且吊鉤本體I以縱軸線為軸可進(jìn)行360°轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0026]輪軸3的兩端分別穿過兩個(gè)輪罩5的外側(cè),并通過螺帽固定。
[0027]使用時(shí),通過吊繩或鎖鏈等連接輪2連接到起重機(jī)上,可起到雙重保障的作用,增強(qiáng)穩(wěn)定性,輪罩5罩蓋住一部分連接輪2,起到保護(hù)的作用;重物吊裝在吊鉤本體I上,通過開關(guān)板11旋轉(zhuǎn)鎖緊。
[0028]在本實(shí)用新型的描述中,需要理解的是,術(shù)語“下端”、“內(nèi)”、“上”、“垂直”、“內(nèi)”、“同軸”、“兩側(cè)”、“中間”、“兩端”、“上方”、“上部”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系,僅是為了便于描述本實(shí)用新型和簡(jiǎn)化描述,而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作,因此不能理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制。
[0029]在本實(shí)用新型中,除非另有明確的規(guī)定和限定,術(shù)語“安裝”、“設(shè)置”、“連接”、“固定”等術(shù)語應(yīng)做廣義理解,例如,可以是固定連接,也可以是可拆卸連接,或成一體;可以是機(jī)械連接,也可以是電連接;可以是直接相連,也可以通過中間媒介間接相連,可以是兩個(gè)元件內(nèi)部的連通或兩個(gè)元件的相互作用關(guān)系,除非另有明確的限定。對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言,可以根據(jù)具體情況理解上述術(shù)語在本實(shí)用新型中的具體含義。
[0030]綜上所述,本實(shí)用新型能用于吊起重物,通過對(duì)稱設(shè)置的一對(duì)連接輪2組件起到雙重保護(hù)的作用,提高承重能力和吊裝穩(wěn)定性、安全性,延長(zhǎng)使用壽命。
[0031]以上所述僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例,并非因此限制本實(shí)用新型的專利范圍,凡是利用本實(shí)用新型說明書內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)變換,或直接或間接運(yùn)用附屬在其他相關(guān)產(chǎn)品的技術(shù)領(lǐng)域,均同理包括在本實(shí)用新型的專利保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種起重機(jī)吊鉤,包括吊鉤本體(I),其特征在于:還包括對(duì)稱設(shè)置在一個(gè)輪軸(3)兩端的至少兩個(gè)連接輪(2),所述輪軸(3)套設(shè)有軸套(4),兩個(gè)所述連接輪(2)分別設(shè)有輪罩(5),兩個(gè)所述輪罩(5)分別通過一個(gè)安裝板(6)連接于所述軸套(4)的兩端并與所述軸套(4)的軸心線垂直;所述連接輪(2)的外圓周面的兩端設(shè)有凸緣(7),兩個(gè)所述凸緣(7)中間形成用于連接吊繩的凹槽(8),所述吊鉤本體(I)連接于所述軸套(4)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種起重機(jī)吊鉤,其特征在于:所述輪罩(5)通過固定螺栓(9)連接于所述安裝板(6)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種起重機(jī)吊鉤,其特征在于:所述安裝板(6)與所述軸套(4)之間還設(shè)有加強(qiáng)板(10)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種起重機(jī)吊鉤,其特征在于:所述吊鉤本體(I)的鉤體開口處還設(shè)有開關(guān)板(I I ),所述開關(guān)板(11)的一端鉸接于所述開口處的一端,所述開關(guān)板(I I)的另一端與所述開口處另一端的內(nèi)側(cè)擋止配合。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種起重機(jī)吊鉤,其特征在于:所述開關(guān)板(11)的一端通過轉(zhuǎn)軸(12)鉸接于所述開口處的一端。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種起重機(jī)吊鉤,其特征在于:所述連接輪(2)的兩個(gè)側(cè)面設(shè)有加強(qiáng)筋(13)。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種起重機(jī)吊鉤,其特征在于:所述連接輪(2)上設(shè)有通孔(14)。8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種起重機(jī)吊鉤,其特征在于:所述輪罩(5)的外表面設(shè)有供維修所用的鏤空槽(15)。9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種起重機(jī)吊鉤,其特征在于:所述吊鉤本體(I)通過吊鉤安裝座連接于所述軸套(4)。10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種起重機(jī)吊鉤,其特征在于:所述輪軸(3)的兩端分別穿過兩個(gè)所述輪罩(5)的外側(cè)。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種起重機(jī)吊鉤,包括吊鉤本體,還包括對(duì)稱設(shè)置在一個(gè)輪軸兩端的至少兩個(gè)連接輪,輪軸套設(shè)有軸套,兩個(gè)連接輪分別設(shè)有輪罩,兩個(gè)輪罩分別通過一個(gè)安裝板連接于軸套的兩端并與軸套的軸心線垂直;連接輪的外圓周面的兩端設(shè)有凸緣,兩側(cè)凸緣中間形成用于連接吊繩的凹槽,吊鉤本體連接于軸套。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,制作成本低,且提高承重能力和吊裝穩(wěn)定性、安全性,延長(zhǎng)使用壽命。
【IPC分類】B66C1/36
【公開號(hào)】CN205312877
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201521133520
【發(fā)明人】徐滬萍, 王磊, 張安, 邵偉
【申請(qǐng)人】武漢理工大學(xué)
【公開日】2016年6月15日
【申請(qǐng)日】2015年12月30日
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