繞線機(jī)的繞線機(jī)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種繞線機(jī)的繞線機(jī)構(gòu)，主要包括嵌線軸桿組件、對嵌線軸桿組件進(jìn)行升降控制的嵌線升降控制組件、對嵌線軸桿組件進(jìn)行橫移控制的嵌線橫移控制組件，其特征在于：所述嵌線軸桿組件包括有固定板、驅(qū)動(dòng)氣缸、活動(dòng)桿組件、過線輪組件及導(dǎo)線頭，所述驅(qū)動(dòng)氣缸固定在固定板上，驅(qū)動(dòng)氣缸通過伸縮帶動(dòng)導(dǎo)線頭進(jìn)行定點(diǎn)旋轉(zhuǎn)。本實(shí)用新型提供的具有繞線性能穩(wěn)定，能有效防止跨槽繞線時(shí)出線跳線等問題。
【專利說明】
繞線機(jī)的繞線機(jī)構(gòu)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及一種繞線裝置，特別涉及一種繞線機(jī)的繞線機(jī)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前用于內(nèi)繞式定子繞線的繞線機(jī)大致分為臥式繞線機(jī)與立式繞線機(jī)，無論是立式繞線機(jī)還是臥式內(nèi)繞機(jī)都存繞線機(jī)構(gòu)缺乏機(jī)動(dòng)性，在跨槽繞線時(shí)容易出現(xiàn)跳線等問題。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型提供了一種結(jié)構(gòu)簡單，能有效防止跨槽繞線時(shí)漆包線跳線的繞線機(jī)的繞線機(jī)構(gòu)。
[0004]為了達(dá)到上述設(shè)計(jì)目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案如下:
[0005]—種繞線機(jī)的繞線機(jī)構(gòu)，主要包括嵌線軸桿組件、對嵌線軸桿組件進(jìn)行升降控制的嵌線升降控制組件、對嵌線軸桿組件進(jìn)行橫移控制的嵌線橫移控制組件，所述嵌線軸桿組件包括有固定板、驅(qū)動(dòng)氣缸、活動(dòng)桿組件、過線輪組件及導(dǎo)線頭，所述驅(qū)動(dòng)氣缸固定在固定板上，驅(qū)動(dòng)氣缸通過伸縮帶動(dòng)導(dǎo)線頭進(jìn)行定點(diǎn)旋轉(zhuǎn)。
[0006]進(jìn)一步，所述活動(dòng)桿組件包括有活動(dòng)軸桿本體、推進(jìn)桿及活動(dòng)桿定位套，所述活動(dòng)軸桿本體的一端與驅(qū)動(dòng)氣缸相連，活動(dòng)軸桿本體的另一端通過銷軸連接推進(jìn)桿，推進(jìn)桿的另一端部通與導(dǎo)線頭相連，活動(dòng)桿定位套套設(shè)在活動(dòng)桿本體及推進(jìn)桿外，活動(dòng)桿定位套的前端設(shè)有開口部，活動(dòng)桿定位套對應(yīng)導(dǎo)線頭的連接處設(shè)置有安裝孔。
[0007]進(jìn)一步，所述過線輪組件包括前過線輪及后過線輪，所述前過線輪設(shè)置于活動(dòng)軸桿組件與驅(qū)動(dòng)氣缸的連接部，后過線輪設(shè)置于活動(dòng)軸桿組件與導(dǎo)線頭的連接部，在驅(qū)動(dòng)氣缸帶動(dòng)活動(dòng)軸桿組件及導(dǎo)線頭定點(diǎn)旋轉(zhuǎn)時(shí)，前過線輪與后過線輪始終形成一條垂直直線。
[0008]進(jìn)一步，所述導(dǎo)線頭由安裝板及出線針頭組成，所述安裝板上設(shè)有與推進(jìn)桿端部相連的第一連接孔及與活動(dòng)桿定位套安裝孔相連的第二安裝孔，所述第二安裝孔通過一旋轉(zhuǎn)銷軸串聯(lián)接活動(dòng)桿定位套及過線輪組中的一個(gè)過線輪。
[0009]進(jìn)一步，所述嵌線升降控制組件包括有升降安裝板，固定板與升降安裝板相固定，固定板及升降安裝板上均開有供漆包線穿過的線眼，升降安裝板通過電機(jī)沿一升降導(dǎo)軌進(jìn)行移動(dòng)，升降導(dǎo)軌下端固定在嵌線橫移控制組件上，嵌線橫移控制組件包括有橫移導(dǎo)軌，一橫移安裝板通過電機(jī)驅(qū)動(dòng)沿橫移導(dǎo)軌的軌道進(jìn)行移動(dòng)。
[0010]本實(shí)用新型提供的繞線機(jī)的繞線機(jī)構(gòu)的有益效果是:導(dǎo)線頭通過嵌線軸桿組件的聯(lián)動(dòng)使其具有定位旋轉(zhuǎn)的功能，導(dǎo)線頭在跨槽繞線時(shí)進(jìn)行角度旋轉(zhuǎn)可將漆包線壓低到一定位置，有效防止了漆包線回拉時(shí)脫離當(dāng)前線槽。
【附圖說明】
[0011]圖1為本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]圖2為嵌線軸桿組件的分解結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0013]下面結(jié)合說明書附圖對本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】做詳細(xì)描述。顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型的一部分實(shí)施例，本領(lǐng)域的技術(shù)人員在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下所獲取的其它實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
[0014]如圖1、2所示，本實(shí)用新型提供的一種繞線機(jī)的繞線機(jī)構(gòu)，主要包括嵌線軸桿組件
3、對嵌線軸桿組件3進(jìn)行升降控制的嵌線升降控制組件1、對嵌線軸桿組件進(jìn)行橫移控制的嵌線橫移控制組件2，所述嵌線軸桿組件3包括有固定板31、驅(qū)動(dòng)氣缸32、活動(dòng)桿組件33、過線輪組件34及導(dǎo)線頭35，所述驅(qū)動(dòng)氣缸32固定在固定板31上，驅(qū)動(dòng)氣缸32通過伸縮帶動(dòng)導(dǎo)線頭35進(jìn)行定點(diǎn)旋轉(zhuǎn);所述活動(dòng)桿組件33包括有活動(dòng)軸桿本體331、推進(jìn)桿332及活動(dòng)桿定位套333，所述活動(dòng)軸桿本331體的一端與驅(qū)動(dòng)氣缸32相連，活動(dòng)軸桿本體331的另一端通過銷軸連接推進(jìn)桿332，推進(jìn)桿的另一端部通與導(dǎo)線頭35相連，活動(dòng)桿定位套333套設(shè)在活動(dòng)桿本體331及推進(jìn)桿332外，活動(dòng)桿定位套333的前端設(shè)有開口部334，活動(dòng)桿定位套333對應(yīng)導(dǎo)線頭35的連接處設(shè)置有安裝孔335，所述導(dǎo)線頭35由安裝板351及出線針頭352組成，所述安裝板351上設(shè)有與推進(jìn)桿332端部相連的第一連接孔353及與活動(dòng)桿定位套安裝孔335相連的第二安裝孔354，所述過線輪組件34包括前過線輪341及后過線輪342，所述前過線輪341設(shè)置于活動(dòng)軸桿組件33與驅(qū)動(dòng)氣缸32的連接部，后過線輪342通過一旋轉(zhuǎn)銷軸與導(dǎo)線頭的第二安裝孔354及活動(dòng)桿定位套安裝孔335形成串聯(lián)，在驅(qū)動(dòng)氣缸帶動(dòng)活動(dòng)軸桿組件及導(dǎo)線頭定點(diǎn)旋轉(zhuǎn)時(shí)，前過線輪與后過線輪始終形成一條垂直直線;所述嵌線升降控制組件I包括有升降安裝板11，固定板31與升降安裝板11相固定，固定板31及升降安裝板11上均開有供漆包線穿過的線眼，升降安裝板11通過電機(jī)12沿一升降導(dǎo)軌13進(jìn)行移動(dòng)，升降導(dǎo)軌13下端固定在嵌線橫移控制組件2上，嵌線橫移控制組件2包括有橫移導(dǎo)軌21，一橫移安裝板22通過電機(jī)23驅(qū)動(dòng)沿橫移導(dǎo)軌21的軌道進(jìn)行移動(dòng)。
[0015]工作原理:
[0016]漆包線依次穿過嵌線安裝板及升降安裝板線眼、前過線輪、后過線輪由導(dǎo)線頭穿出，在單槽繞線時(shí)導(dǎo)線頭的出線口與推進(jìn)桿成90°彎折角度，通過嵌線升降控制組件及嵌線橫移控制組件使漆包線纏繞入定子的線槽中，在跨槽繞線時(shí)，先通過嵌線橫移控制組件將漆包線橫向拉伸出一段距離，然后固定板上的驅(qū)動(dòng)氣缸向前推動(dòng)活動(dòng)軸桿本體，活動(dòng)桿本體聯(lián)動(dòng)推進(jìn)桿使導(dǎo)線頭向上彎曲與推進(jìn)桿形成一條直線，這樣漆包線就被下壓與定子的端面相靠近，在漆包線回拉繞線時(shí)，不會(huì)因漆包線過高而跳入其他定子線槽。
[0017]最后應(yīng)說明的是:以上實(shí)施例僅用于說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案，而非對其限制；盡管參照前述實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)說明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解:其依然可以對前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換;而這些修改或者替換，并不使相應(yīng)技術(shù)方案的本質(zhì)脫離本實(shí)用新型各實(shí)施例技術(shù)方案的精神和范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種繞線機(jī)的繞線機(jī)構(gòu)，主要包括嵌線軸桿組件、對嵌線軸桿組件進(jìn)行升降控制的嵌線升降控制組件、對嵌線軸桿組件進(jìn)行橫移控制的嵌線橫移控制組件，其特征在于:所述嵌線軸桿組件包括有固定板、驅(qū)動(dòng)氣缸、活動(dòng)桿組件、過線輪組件及導(dǎo)線頭，所述驅(qū)動(dòng)氣缸固定在固定板上，驅(qū)動(dòng)氣缸通過伸縮帶動(dòng)導(dǎo)線頭進(jìn)行定點(diǎn)旋轉(zhuǎn)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的繞線機(jī)的繞線機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述活動(dòng)桿組件包括有活動(dòng)軸桿本體、推進(jìn)桿及活動(dòng)桿定位套，所述活動(dòng)軸桿本體的一端與驅(qū)動(dòng)氣缸相連，活動(dòng)軸桿本體的另一端通過銷軸連接推進(jìn)桿，推進(jìn)桿的另一端部通與導(dǎo)線頭相連，活動(dòng)桿定位套套設(shè)在活動(dòng)桿本體及推進(jìn)桿外，活動(dòng)桿定位套的前端設(shè)有開口部，活動(dòng)桿定位套對應(yīng)導(dǎo)線頭的連接處設(shè)置有安裝孔。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的繞線機(jī)的繞線機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述過線輪組件包括前過線輪及后過線輪，所述前過線輪設(shè)置于活動(dòng)軸桿組件與驅(qū)動(dòng)氣缸的連接部，后過線輪設(shè)置于活動(dòng)軸桿組件與導(dǎo)線頭的連接部，在驅(qū)動(dòng)氣缸帶動(dòng)活動(dòng)軸桿組件及導(dǎo)線頭定點(diǎn)旋轉(zhuǎn)時(shí)，前過線輪與后過線輪始終形成一條垂直直線。4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的繞線機(jī)的繞線機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述導(dǎo)線頭由安裝板及出線針頭組成，所述安裝板上設(shè)有與推進(jìn)桿端部相連的第一連接孔及與活動(dòng)桿定位套安裝孔相連的第二安裝孔，所述第二安裝孔通過一旋轉(zhuǎn)銷軸串聯(lián)接活動(dòng)桿定位套及過線輪組中的一個(gè)過線輪。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的繞線機(jī)的繞線機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述嵌線升降控制組件包括有升降安裝板，固定板與升降安裝板相固定，固定板及升降安裝板上均開有供漆包線穿過的線眼，升降安裝板通過電機(jī)沿一升降導(dǎo)軌進(jìn)行移動(dòng)，升降導(dǎo)軌下端固定在嵌線橫移控制組件上，嵌線橫移控制組件包括有橫移導(dǎo)軌，一橫移安裝板通過電機(jī)驅(qū)動(dòng)沿橫移導(dǎo)軌的軌道進(jìn)行移動(dòng)。
【文檔編號(hào)】B65H54/02GK205634440SQ201620413640
【公開日】2016年10月12日
【申請日】2016年5月6日
【發(fā)明人】劉發(fā)源
【申請人】東莞拓藍(lán)自動(dòng)化科技有限公司