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用于定型機中管材支撐結(jié)構(gòu)的調(diào)節(jié)裝置的制造方法

文檔序號:10992531閱讀:646來源:國知局
用于定型機中管材支撐結(jié)構(gòu)的調(diào)節(jié)裝置的制造方法
【專利摘要】本實用新型提供了用于定型機中管材支撐結(jié)構(gòu)的調(diào)節(jié)裝置,屬于管材定型設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域;它解決了現(xiàn)有定型機中管材穩(wěn)定性差的技術(shù)問題;用于定型機中管材支撐結(jié)構(gòu)的調(diào)節(jié)裝置,包括活動架,其有多個并在箱體內(nèi)呈軸向分布;托輥,其有兩個且分別與活動架上下端相連,管材位于兩托輥間并均與兩托輥接觸;減速器,其與箱體外表面固連;輸出軸,其由減速器伸入箱體內(nèi)并與其中一活動架相連,輸出軸能使多個活動架隨其同步轉(zhuǎn)動;本實用新型的有益效果為:上下兩個托輥均與管材接觸并將其夾住,避免了管材移動時發(fā)生晃動,提高了管材移動過程中的穩(wěn)定性。
【專利說明】
用于定型機中管材支撐結(jié)構(gòu)的調(diào)節(jié)裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型屬于管材定型設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,涉及一種調(diào)節(jié)裝置,尤其是用于定型機中管材支撐結(jié)構(gòu)的調(diào)節(jié)裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]管材定徑的方法有壓縮空氣外定徑、真空外定徑和內(nèi)定徑,其中,真空外定徑是需要在一個真空負(fù)壓的環(huán)境里,利用真空產(chǎn)生的吸附力將管材外壁緊貼在定徑套的內(nèi)壁冷卻定型,此類設(shè)備稱為真空定型機,它的作用就是提供一個穩(wěn)定的負(fù)壓環(huán)境和一個穩(wěn)定的冷卻環(huán)境,配合裝在它前端的管材定徑套裝置,就能實現(xiàn)利用真空外定徑法生產(chǎn)管材。
[0003]現(xiàn)有定型機中,一般設(shè)置有支撐結(jié)構(gòu),即一個可轉(zhuǎn)動的托輥,托輥托住管材的同時,可以隨管材的移動而轉(zhuǎn)動,其給管材提供了良好支撐和導(dǎo)向作用,使管材移動更加順暢,但其同時存在以下問題,一個托輥將管材托住,造成管材穩(wěn)定性較差,管材在移動過程中易晃動且易與托輥分離,導(dǎo)致管材無法在定型機內(nèi)正常移動。
[0004]綜上所述,為了解決上述托輥存在的技術(shù)問題,需要設(shè)計一種可提高管材穩(wěn)定性且防止管材與托輥分離的用于定型機中管材支撐結(jié)構(gòu)的調(diào)節(jié)裝置。
【實用新型內(nèi)容】
[0005]本實用新型的目的是針對現(xiàn)有技術(shù)存在的上述問題,提出了一種可提高管材穩(wěn)定性且防止管材與托輥分離的用于定型機中管材支撐結(jié)構(gòu)的調(diào)節(jié)裝置。
[0006]本實用新型的目的可通過下列技術(shù)方案來實現(xiàn):用于定型機中管材支撐結(jié)構(gòu)的調(diào)節(jié)裝置,包括
[0007]活動架,其有多個并在箱體內(nèi)呈軸向分布;
[0008]托輥,其有兩個且分別與活動架上下端相連,管材位于兩托輥間并均與兩托輥接觸;
[0009]減速器,其與箱體外表面固連;
[0010]輸出軸,其由減速器伸入箱體內(nèi)并與其中一活動架相連,所述輸出軸能使多個活動架隨其同步轉(zhuǎn)動。
[0011]在上述用于定型機中管材支撐結(jié)構(gòu)的調(diào)節(jié)裝置中,所述減速器外表面上設(shè)置有帶刻度盤,輸出軸另一端穿過刻度盤并在該端設(shè)置有指針,所述指針隨輸出軸同步轉(zhuǎn)動。
[0012]在上述用于定型機中管材支撐結(jié)構(gòu)的調(diào)節(jié)裝置中,所述減速器內(nèi)設(shè)置有輸入軸,所述輸入軸垂直于輸出軸且二者通過蝸輪蝸桿嚙合連接。
[0013]在上述用于定型機中管材支撐結(jié)構(gòu)的調(diào)節(jié)裝置中,在減速器上方設(shè)置有手輪,所述手輪與輸入軸固連并能使輸入軸轉(zhuǎn)動。
[0014]在上述用于定型機中管材支撐結(jié)構(gòu)的調(diào)節(jié)裝置中,所述減速器與箱體間通過連接法蘭固連且輸出軸貫穿連接法蘭,所述連接法蘭與輸出軸間設(shè)置有密封圈。
[0015]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型具有以下有益效果:
[0016]1、本實用新型中,上下兩個托輥均與管材接觸并將其夾住,避免了管材移動時發(fā)生晃動,提高了管材移動過程中的穩(wěn)定性。
[0017]2、通過安裝減速器,能使活動架在定型機箱體內(nèi)轉(zhuǎn)動,從而可以針對不同型號的管材改變上下兩托輥在垂直方向的距離,使得上下兩托輥能與不同型號的管材接觸。
【附圖說明】
[0018]圖1為本實用新型一較佳實施例的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0019]圖2為本實用新型一較佳實施例的剖視圖。
[0020]圖3為圖2中A處的放大圖。
[0021 ]圖中,1、箱體;100、活動架;110、支撐架;120、鉸接軸;130、輥軸;140、托輥;141、環(huán)形槽;150、聯(lián)動軸;160、連接桿;200、減速器;210、輸出軸;211、指針;220、輸入軸;221、手輪;230、刻度盤;240、連接法蘭;241、安裝槽;242、密封圈。
【具體實施方式】
[0022]以下是本實用新型的具體實施例并結(jié)合附圖,對本實用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步的描述,但本實用新型并不限于這些實施例。
[0023]如圖1所示,本實用新型用于定型機中管材支撐結(jié)構(gòu)的調(diào)節(jié)裝置,其包括安裝于定型機箱體10內(nèi)的活動架100以及安裝于定型機箱體10外部的減速器200。
[0024]定型機箱體10呈軸向延伸,其內(nèi)部中空形成一容納腔,該容納腔具有水平的底面。
[0025]如圖1所示,活動架100有多個,多個活動架100均橫向設(shè)置并在箱體10內(nèi)呈軸向分布,在容納腔的底面上固定設(shè)置有多個與活動架100對應(yīng)的支撐架110,每個活動架100安裝于相應(yīng)的支撐架110上并與支撐架110通過鉸接軸120鉸接連接,且每個活動架100可相對于相應(yīng)的支撐架110轉(zhuǎn)動。
[0026]在活動架100的上下端分別水平安裝有一根輥軸130,在每根輥軸130上均套設(shè)有一托輥140,托輥140環(huán)繞其外表面上開設(shè)有截面為V型的環(huán)形槽141,兩托輥140相隔開并形成一個用于容納管材的容納區(qū),管材位于容納區(qū)內(nèi)并與托輥140接觸。
[0027]當(dāng)管材移動時,托輥140在輥軸130上轉(zhuǎn)動,以此使得管材移動更順暢,而活動板能相對于兩支撐板轉(zhuǎn)動,使得整個活動架100能相對支撐架110轉(zhuǎn)動,工作過程中,管材在箱體10內(nèi)軸向移動,此時,上下兩個托輥140能同時抵在管材上,相比管材擱在一個托輥140上,其對管材固定性更好,管材移動時更加穩(wěn)定,同時,可轉(zhuǎn)動的活動架100能滿足對不同孔徑大小管材的支撐,其使用范圍也更廣。
[0028]如圖1、圖2所示,在每個活動架100的下端均設(shè)置有與兩活動板相連的聯(lián)動軸150,各聯(lián)動軸150通過一連接桿160依次相連且多個活動架100通過該連接桿160能同步轉(zhuǎn)動,設(shè)置聯(lián)動軸150后,聯(lián)動軸150同時與多個活動架100相連,轉(zhuǎn)動其中一個活動架100,即能實現(xiàn)了多個活動架100的同步轉(zhuǎn)動,無需對每個活動架100單獨進(jìn)行調(diào)節(jié),使用方便、省力。
[0029]如圖1、圖2所示,減速器200固定安裝于箱體10外表面上,在該減速器200內(nèi)設(shè)置有輸出軸210與輸入軸220,輸出軸210水平設(shè)置于減速器200內(nèi),輸出軸210—端伸出減速器200并穿過箱體10與其中一鉸接軸120同軸固連,輸入軸220垂直設(shè)置于減速器200內(nèi)并與輸出軸210通過蝸輪蝸桿嚙合連接,從而形成蝸輪蝸桿傳動,力由輸入軸220傳遞至輸出軸210最后傳遞至活動架100上,從而使得多個活動架100同步轉(zhuǎn)動,從而為活動架100轉(zhuǎn)動提供了動力源,而減速器200可以與任意一個活動架100相連,此處選用蝸輪蝸桿傳動,使得該減速器200形成單級減速并具有自鎖功能,整個減速器200只能由輸入軸220帶動輸出軸210轉(zhuǎn)動,而輸出軸210無法使輸入軸220轉(zhuǎn)動,從而防止活動架100轉(zhuǎn)動后出現(xiàn)回轉(zhuǎn)的情況。
[0030]作為改進(jìn),在減速器200上方設(shè)置有手輪221,所述手輪221與輸入軸220固連并能使輸入軸220轉(zhuǎn)動,通過轉(zhuǎn)動手輪221,即能實現(xiàn)對活動架100的調(diào)節(jié),方便,可控性較好。
[0031]值得說明的是,本發(fā)明中,活動架100的轉(zhuǎn)動不限于通過手動與蝸輪蝸桿相配合的傳動方式實現(xiàn),也能通過電機與程序控制相結(jié)合或者其它現(xiàn)有的傳動方式實現(xiàn),因此,活動架100的動力源并不限于上述一種結(jié)構(gòu)。
[0032]作為改進(jìn),在減速器200的外表面上安裝有一帶刻度的刻度盤230,輸出軸210另一端穿過刻度盤230并在該端設(shè)置有指針211,所述指針211隨輸出軸210同步轉(zhuǎn)動,通過刻度盤230與指針211配合,方便觀察活動架100的旋轉(zhuǎn)以及方便將活動架100調(diào)節(jié)至所需的角度,避免活動架100重復(fù)旋轉(zhuǎn),從而節(jié)省了調(diào)節(jié)時間。
[0033]如圖2、圖3所示,所述減速器200與箱體10間通過連接法蘭240固連,在連接法蘭240與減速器200相鄰的一端端面上開設(shè)有安裝槽241,在安裝槽241內(nèi)設(shè)置有密封圈242,優(yōu)選的,該密封圈242為唇形密封圈242,所述輸出軸210依次穿過連接法蘭240與密封圈242,連接法蘭240的設(shè)置,方便了將減速器200固定至定型機箱體10外表面上且便于減速器200的拆裝,而安裝密封圈242,則保證了連接法蘭240與輸出軸210之間的密封性,避免箱體10內(nèi)部在真空狀態(tài)下漏氣,從而保證了管材定型所需的真空條件。
[0034]工作時,手動轉(zhuǎn)動手輪221,輸入軸220垂直方向的旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)化為輸出軸210水平方向的旋轉(zhuǎn),從而將旋轉(zhuǎn)的力傳遞至鉸接軸120上并帶動活動架100轉(zhuǎn)動,在聯(lián)動軸150的作用下,多個活動架100同步轉(zhuǎn)動,從而實現(xiàn)對活動架100的調(diào)節(jié)。
[0035]本文中所描述的具體實施例僅僅是對本實用新型精神作舉例說明。本實用新型所屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對所描述的具體實施例做各種各樣的修改或補充或采用類似的方式替代,但并不會偏離本實用新型的精神或者超越所附權(quán)利要求書所定義的范圍。
【主權(quán)項】
1.用于定型機中管材支撐結(jié)構(gòu)的調(diào)節(jié)裝置,包括 活動架,其有多個并在箱體內(nèi)呈軸向分布; 托輥,其有兩個且分別與活動架上下端相連,管材位于兩托輥間并均與兩托輥接觸; 減速器,其與箱體外表面固連; 輸出軸,其由減速器伸入箱體內(nèi)并與其中一活動架相連,所述輸出軸能使多個活動架隨其同步轉(zhuǎn)動。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于定型機中管材支撐結(jié)構(gòu)的調(diào)節(jié)裝置,其特征在于:所述減速器外表面上設(shè)置有刻度盤,輸出軸另一端穿過刻度盤并在該端設(shè)置有指針,所述指針隨輸出軸同步轉(zhuǎn)動。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于定型機中管材支撐結(jié)構(gòu)的調(diào)節(jié)裝置,其特征在于:所述減速器內(nèi)設(shè)置有輸入軸,所述輸入軸垂直于輸出軸且二者通過蝸輪蝸桿嚙合連接。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的用于定型機中管材支撐結(jié)構(gòu)的調(diào)節(jié)裝置,其特征在于:在減速器上方設(shè)置有手輪,所述手輪與輸入軸固連并能使輸入軸轉(zhuǎn)動。5.根據(jù)權(quán)利要求3或4所述的用于定型機中管材支撐結(jié)構(gòu)的調(diào)節(jié)裝置,其特征在于:所述減速器與箱體間通過連接法蘭固連且輸出軸貫穿連接法蘭,所述連接法蘭與輸出軸間設(shè)置有密封圈。
【文檔編號】B29L23/00GK205685710SQ201620517994
【公開日】2016年11月16日
【申請日】2016年5月31日 公開號201620517994.9, CN 201620517994, CN 205685710 U, CN 205685710U, CN-U-205685710, CN201620517994, CN201620517994.9, CN205685710 U, CN205685710U
【發(fā)明人】林曉東, 王福春
【申請人】寧波方力科技股份有限公司
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