專利名稱：一種具有活動式流入流出管的車用暖風(fēng)水箱的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于車用配件技術(shù)，具體涉及車用暖風(fēng)水箱。
背景技術(shù)：
參見圖1，暖風(fēng)水箱是汽車上與暖風(fēng)裝置配套使用的部件，一般由芯體3、左右水室1和流入流出管2構(gòu)成。流入流出管分別連接在水室上，通常連接的接頭部分是固定的， 由此也固定了流入、流出管的位置。而在暖風(fēng)水箱與車體的裝配中，流入流出管路在裝配過程中需要與暖風(fēng)機(jī)外殼緊密貼合并固定，由于流入流出管路的形狀較為復(fù)雜，而其與暖風(fēng)水箱水室的連接是剛性連接，連接后位置相對固定，這在實際裝配過程中，由于加工誤差， 出現(xiàn)管路與殼體不能很好貼合，管路固定不牢固，就會導(dǎo)致管路因振動等原因而產(chǎn)生疲勞斷裂的現(xiàn)象。
發(fā)明內(nèi)容針對現(xiàn)有技術(shù)存在的上述問題，本實用新型提出一種改進(jìn)的暖風(fēng)水箱，具有活動式流入流出管，以在與殼體裝配時，可根據(jù)情況調(diào)整管路的裝配角度，使之與殼體緊密貼合，避免因振動而導(dǎo)致的管路疲勞斷裂。本實用新型的技術(shù)方案如下一種具有活動式流入流出管的暖風(fēng)水箱，其包括芯體、左右水室和流入流出管。所述流入、流出管通過密封夾套和0形密封圈與水室的進(jìn)出口實現(xiàn)連接與密封。所述密封夾套為一個過渡連接件，焊接在水室的進(jìn)出口上，密封夾套中心為上下貫通的通道，密封夾套內(nèi)壁中間有一圈凸臺，密封夾套上部周向均勻開有幾個槽口。所述流入、流出管的連接端外壁上設(shè)有一圈鐓盤。所述0型密封圈裝在密封夾套內(nèi)壁的凸臺上，流入流出管的連接端插入在密封夾套中，0型密封圈被壓縮在流入流出管上的鐓盤下表面及密封夾套的凸臺上平面之間，密封夾套的槽口之上的壁被向內(nèi)壓凹，卡在流入流出管的鐓盤的上表面上。本實用新型通過采用特殊結(jié)構(gòu)的密封夾套，將流入流出管通過0形密封圈與左右水室實現(xiàn)連接與密封，連接后，流入流出管無法沿軸向做直線運動移動，但可在小角度內(nèi)旋轉(zhuǎn)而不產(chǎn)生泄漏，這樣在與殼體裝配時，可根據(jù)情況調(diào)整管路的裝配角度，使之與殼體緊密貼合，從而避免了管路因振動而疲勞斷裂失效的生產(chǎn)。

圖1是現(xiàn)有的暖風(fēng)水箱的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3是密封夾套的示意圖；圖4是密封夾套、0型密封圈、流入流出管的裝配示意圖；圖5是密封夾套、0型密封圈、流入流出管的裝配后的剖面圖。
具體實施方式

以下結(jié)合附圖進(jìn)一步說明本水箱的結(jié)構(gòu)參見圖2，本暖風(fēng)水箱包括芯體3、水室1、密封夾套5、0型密封圈4和流入流出管2，流入流出管2通過密封夾套5和0形密封圈4與水室的進(jìn)出水口實現(xiàn)連接與密封。本結(jié)構(gòu)中，密封夾套5作為一個過渡連接件，焊接在水室的進(jìn)出口上，流入流出管2及0型密封圈4與之裝配在一起。參見圖3，密封夾套5中心為上下貫通的通道，密封夾套內(nèi)壁中間有一圈凸臺51， 密封夾套上部周向均勻開有幾個槽口 52。參見圖4和圖5，流入流出管2的連接端外壁上鐓有一圈向外突出的鐓盤21。裝配時，0型密封圈4先裝在密封夾套內(nèi)壁的凸臺51上，將流入流出管2的連接端插入到密封夾套5中，通過流入流出管2上的鐓盤21下表面及密封夾套的凸臺51的上平面壓縮0型密封圈4，并將密封夾套5的槽口之上的壁向內(nèi)壓凹形成凹陷53，卡在流入流出管的鐓盤21 的上表面上。將密封夾套5、0型密封圈4、流入流出管2三個件固定在一起。這樣，0型密封圈4形成軸向密封，通過流入流出管2上的鐓盤21及密封夾套的凸臺平面將之壓縮，使之無法沿軸向做直線運動移動，但可在小角度內(nèi)旋轉(zhuǎn)而不產(chǎn)生泄漏。
權(quán)利要求1. 一種具有活動式流入流出管的車用暖風(fēng)水箱，其包括芯體、左右水室和流入流出管； 其特征在于所述流入流出管通過密封夾套和0形密封圈與水室的進(jìn)出口實現(xiàn)連接與密封； 所述密封夾套為一個過渡連接件，焊接在水室的進(jìn)出口上，密封夾套中心為上下貫通的通道，密封夾套內(nèi)壁中間有一圈凸臺，密封夾套上部周向均勻開有幾個槽口 ； 所述流入流出管的連接端外壁上設(shè)有一圈鐓盤；所述0型密封圈裝在密封夾套內(nèi)壁的凸臺上，流入流出管的連接端插入在密封夾套中，0型密封圈被壓縮在流入流出管上的鐓盤下表面及密封夾套的凸臺上平面之間，密封夾套的槽口之上的壁被向內(nèi)壓凹，卡在流入流出管的鐓盤的上表面上。
專利摘要本實用新型提出一種具有活動式流入流出管的車用暖風(fēng)水箱，其包括芯體、水室和流入流出管。密封夾套焊接在水室的進(jìn)、出口上，其中心為上下貫通的通道，內(nèi)壁中間有一圈凸臺，上部周向均勻開有幾個槽口。流入流出管的連接端外壁上設(shè)有一圈鐓盤。O型密封圈裝在密封夾套內(nèi)壁的凸臺上，流入流出管插入在密封夾套中，O型密封圈被壓縮在鐓盤下表面及凸臺上平面之間，密封夾套的槽口之上的壁被向內(nèi)壓凹，卡在鐓盤的上表面上。本實用新型連接后，流入流出管無法沿軸向做直線運動移動，但可在小角度內(nèi)旋轉(zhuǎn)而不產(chǎn)生泄漏，這樣在與殼體裝配時，可根據(jù)情況調(diào)整管路的裝配角度，使之與殼體緊密貼合，從而避免了管路因振動而疲勞斷裂失效的生產(chǎn)。
文檔編號F28F9/02GK202216608SQ201120278260
公開日2012年5月9日 申請日期2011年8月2日 優(yōu)先權(quán)日2011年8月2日
發(fā)明者周虹, 黃建 申請人:重慶宏美制冷設(shè)備有限公司