一種多溫位導熱油燃氣加熱裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及天然氣加熱爐技術領域，特別地涉及一種多溫位導熱油燃氣加熱
目.ο
【背景技術】
[0002]多井天然氣加熱爐，一臺水套爐有多組天然氣加熱盤管，每組盤管對應一口原油天然氣，這些盤管處于同一水浴溫度中，每組盤管的溫度無法單獨調節(jié)，當礦井產量和井產物成份發(fā)生變化時，這種加熱方式難以適應。
[0003]—個撬同時加熱幾種不同物質，要求加熱溫度不同，這時一臺水套爐很難滿足要求，需要幾臺水套爐同時工作才能完成。如圖1所示，四合一加熱裝置，具有功能:加熱含水原油，進分離器脫水脫氣，得到的脫水原油進行二次加熱外輸，從分離器出來的脫出水再回加熱爐進行二次加熱，回注到輸油路伴熱，而且在換熱器的工作中，熱力散失在10%?15%，熱力散失嚴重。此外，清水加熱取暖等。上述各個加熱環(huán)節(jié)溫度各不相同，稱為多溫加熱系統。采用本專利可以很好解決多溫位加熱問題。
【實用新型內容】
[0004]本實用新型的目的是克服現有技術存在的缺點，提供一種多溫位導熱油燃氣加熱裝置，包括撬體，設置在撬體上的兩臺燃氣加熱器，與燃氣加熱器通過管路連接有數個換熱器，換熱器的上方設置有余熱回收罐，所述余熱回收罐分別與各個換熱器通過管路導通，余熱回收罐的上方設置有二次換熱器，二次換熱器內設置有螺旋狀的傳熱管，傳熱管通過溫控閥連接至氣液分離器，所述氣液分離器與各換熱器互連；
[0005]控制柜，設置在臨近燃氣加熱器處的撬體上，分別連接溫度變送器、壓差變送器以及溫控閥，所述溫度變送器和壓差變送器安裝在被加熱介質進出口處及兩臺燃氣加熱器進出口處。
[0006]所述換熱器的導熱油入口處均設置有電動三通調節(jié)閥，電動三通調節(jié)閥通過控制柜連接控制，燃氣加熱器與換熱器之間設有儲油罐與導熱油栗，儲油罐上方設有膨脹罐。
[0007]多個換熱器溫差不同，并按溫位從高到低依次排列，并、串聯運行，對站內用水進行加熱。
[0008]控制柜設置于多溫位導熱油燃氣加熱裝置同一橇座上。
[0009]與現有技術相比，本實用新型的優(yōu)點是:
[0010]1、本技術方法對熱力散失采用余熱回收和二次供給的方案，可以有效的收集被散失的80%?85%的熱力。
[0011]2、該裝置適用于有伴生氣采油區(qū)塊，不受季節(jié)影響，做到不停產，不用軟化水，不在生產現場動火，降低了安全風險。
[0012]3、所有設備采用一體化設計，整體安裝于撬座上，功能多，占地面積小。
[0013]4、減少現場管道系統的安裝、電氣裝置的接線、控制系統的接線量，方便現場施工，節(jié)約施工周期，可以快速投產使用。
[0014]5、滿足每個加熱單元的加熱要求，溫度和流量調節(jié)方便。并且不受來量影響，達到出口溫度恒定。
[0015]6、由于導熱油系統的換熱能力遠高于水，所以設備體積較小，更適用于一體化撬裝，并節(jié)約了站場水源建設。
[0016]7、裝置配備數字化控制系統，達到無人值守。
[0017]8、季節(jié)或管道輸量的變化將導致加熱爐在變熱負荷下運行。變負荷下加熱爐的熱效率存在最大值，本裝置可以在變負荷情況獲得最大熱效率。
【附圖說明】
[0018]圖1是本現有技術方案的結構示意圖；
[0019]圖2是本實用新型的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0020]下面結合附圖對本實用新型做詳細說明。
[0021]參照圖1，各個部件的名稱及標記為:燃氣加熱器1、換熱器2、控制柜3、電動三通調節(jié)閥4、導熱油栗5、膨脹罐6、溫度變送器7、氣液分離器8、儲油罐9、壓差變送器10、余熱回收罐11、二次換熱器12及溫控閥13.
[0022]具體的方案為:一種多溫位導熱油燃氣加熱裝置，包括撬體，設置在撬體上的兩臺燃氣加熱器1，與燃氣加熱器1通過管路連接有數個換熱器2，換熱器2的上方設置有余熱回收罐11，所述余熱回收罐11分別與各個換熱器2通過管路導通，余熱回收罐11的上方設置有二次換熱器12，二次換熱器12內設置有螺旋狀的傳熱管，傳熱管通過溫控閥13連接至氣液分離器8，所述氣液分離器8與各換熱器2互連；
[0023]控制柜3，設置在臨近燃氣加熱器1處的撬體上，分別連接溫度變送器7、壓差變送器10以及溫控閥13，所述溫度變送器7和壓差變送器10安裝在被加熱介質進出口處及兩臺燃氣加熱器1進出口處。
[0024]所述換熱器2的導熱油入口處均設置有電動三通調節(jié)閥4，電動三通調節(jié)閥4通過控制柜3連接控制，燃氣加熱器1與換熱器2之間設有儲油罐9與導熱油栗5，儲油罐9上方設有膨脹罐6。
[0025]整個撬體采用鋼板和鋼管作為支撐件，支撐件的作用是支撐管道閥門的重量和運行的受力。橇體支架的作用是便于整個橇體內部的安裝和橇體的運輸。在橇體右端裝有兩臺燃氣加熱器1，這兩臺燃氣加熱器可以一備一用。在燃氣加熱器1的一側設有控制柜3，在橇體中部設有五個換熱器2，多個換熱器2溫差不同，并按溫位從高到低依次排列，并、串聯運行，對站內用水進行加熱。在橇體左端設有氣液分離器8和管道閥門系統，并在需要的地方裝有計量裝置。氣液分離器8還連接于二次換熱器12，充分利用熱力回收進行加熱。
[0026]在被加熱介質進出口處及兩臺燃氣加熱器1進出口處安裝有溫度變送器7，在兩臺燃氣加熱器1進出口處安裝有壓差變送器10。被加熱介質進出口設置的溫度變送器7用來測量被加熱介質進出口溫差，兩臺燃氣加熱器1進出口設置的溫度變送器7和壓差變送器10是用來監(jiān)控加熱器1是否正常運行。
[0027]控制柜3的主要作用是接收、處理信號，為確保燃氣加熱器1的穩(wěn)定安全運行，在燃氣加熱器1進出口處裝有溫度變送器7和壓差變送器10，根據溫度變送器7的高低，實現燃氣加熱器1的運行調節(jié)和停運，溫度變送器7用以檢測氣體溫度，一旦氣體溫度超過或低于設定值，將發(fā)出高、低報警信號，并進入用戶控制系統。控制柜3設置于多溫位導熱油燃氣加熱裝置同一橇座上。
[0028]控制柜3還連接于溫控閥13和電動三通調節(jié)閥4，溫控閥13主要接收控制柜3的信號指令，利用二次換熱器12內設置有螺旋狀的傳熱管將各個換熱器2不同溫度的熱力散失進行回收，并將溫度差異的熱力通過一個傳熱管進行均衡，由溫控閥13調節(jié)至適合溫度傳遞給氣液分離器8。
[0029]在每個換熱器2導熱油入口處設有電動三通調節(jié)閥4，電動三通調節(jié)閥4通過控制柜3控制實現調節(jié)進入換熱器2的導熱油流量，即調節(jié)換熱器的功率，達到調節(jié)被加熱介質的目的。
[0030]氣液分離器8與換熱器2相連，對加熱過的氣液混合物進行分離，分離出的伴生氣用于給燃氣加熱器1提供燃料。
[0031]在兩臺燃氣加熱器1和五個換熱器2之間設有儲油罐9，用來儲存導熱油。
[0032]在兩臺燃氣加熱器1的進出口處裝有壓差變送器10，用以檢測加熱器2內部氣體壓力，如果出現壓力超高狀況則可實現加熱裝置停運。
[0033]此裝置被加熱介質為天然氣，經鍋爐將高壓燃氣加熱，經減壓閥減壓后進分離器，分離器的作用是分離出天然氣中的水分。
【主權項】
1.一種多溫位導熱油燃氣加熱裝置，其特征在于:包括 撬體，設置在撬體上的兩臺燃氣加熱器，與燃氣加熱器通過管路連接有數個換熱器，換熱器的上方設置有余熱回收罐，所述余熱回收罐分別與各個換熱器通過管路導通，余熱回收罐的上方設置有二次換熱器，二次換熱器內設置有螺旋狀的傳熱管，傳熱管通過溫控閥連接至氣液分離器，所述氣液分離器與各換熱器互連； 控制柜，設置在臨近燃氣加熱器處的撬體上，分別連接溫度變送器、壓差變送器以及溫控閥，所述溫度變送器和壓差變送器安裝在被加熱介質進出口處及兩臺燃氣加熱器進出口處。2.根據權利要求1所述的一種多溫位導熱油燃氣加熱裝置，其特征在于:所述換熱器的導熱油入口處均設置有電動三通調節(jié)閥，電動三通調節(jié)閥通過控制柜鏈接控制，燃氣加熱器與換熱器之間設有儲油罐與導熱油栗，儲油罐上方設有膨脹罐。
【專利摘要】本實用新型的目的是克服現有技術存在的缺點，提供一種多溫位導熱油燃氣加熱裝置，包括撬體，設置在撬體上的兩臺燃氣加熱器，與燃氣加熱器通過管路連接有數個換熱器，換熱器的上方設置有余熱回收罐，所述余熱回收罐分別與各個換熱器通過管路導通，余熱回收罐的上方設置有二次換熱器，二次換熱器內設置有螺旋狀的傳熱管，傳熱管通過溫控閥連接至氣液分離器，所述氣液分離器與各換熱器互連；控制柜，設置在臨近燃氣加熱器處的撬體上，分別連接溫度變送器、壓差變送器以及溫控閥，所述溫度變送器和壓差變送器安裝在被加熱介質進出口處及兩臺燃氣加熱器進出口處。
【IPC分類】F24H9/18, F24H9/20, F24H7/02
【公開號】CN205002386
【申請?zhí)枴緾N201520729865
【發(fā)明人】楊鋒, 韓相忠, 楊忠平, 付茂新, 劉樹鳳, 杜玉, 由小龍, 陳治君, 陳寧, 楊冬飛, 李迅, 任靜, 王晶, 王佳佳
【申請人】中國石油集團安全環(huán)保技術研究院, 北京華油鑫業(yè)工程技術有限公司, 西安華油興科技術開發(fā)有限公司
【公開日】2016年1月27日
【申請日】2015年9月18日