一種用于汽車玻璃包邊的滾輪攪拌機(jī)控制保護(hù)系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于機(jī)械加工技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種用于汽車玻璃包邊的滾輪攪拌機(jī)控制保護(hù)系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]滾輪攪拌機(jī)是直接把漿料罐平臥放置在滾軸上進(jìn)行攪拌，簡單易操作。如圖2所示，現(xiàn)有用于汽車玻璃包邊的滾輪攪拌機(jī)，通常由一臺電機(jī)I帶動一組直徑為160_的主動輪14和一組同樣直徑的副輪15轉(zhuǎn)動，以此來帶動安裝有原料桶的攪拌滾輪8進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，從而起到攪拌作用。然而，在實(shí)際生產(chǎn)過程中，往往存在以下技術(shù)問題:1)控制系統(tǒng)方面:攪拌時(shí)間由操作人員隨意定，不是攪拌時(shí)間過長，造成電力資源浪費(fèi)，增加生產(chǎn)成本，就是攪拌時(shí)間不夠，無法滿足生產(chǎn)工藝要求，造成產(chǎn)品質(zhì)量的缺陷；2)運(yùn)行系統(tǒng)方面:打滑，攪拌傳動是靠兩個(gè)主動輪14的摩擦產(chǎn)生，由于摩擦力不夠，經(jīng)常出現(xiàn)打滑，造成攪拌時(shí)間無法保證和輪子的咬傷；3)安全系統(tǒng)方面:攪拌機(jī)在運(yùn)行時(shí)是不允許操作人員在安全圍欄2里面的，雖然有安全門7控制，但實(shí)際操作性不高，萬一出現(xiàn)違反操作規(guī)程，出現(xiàn)的事故是致命的，而現(xiàn)有結(jié)構(gòu)的攪拌機(jī)在停機(jī)裝卸料桶時(shí)，裝原料桶的攪拌滾輪8無法穩(wěn)定，這樣會給操作人員帶來很大的安全隱患。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的就是為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷而提供一種保證攪拌作業(yè)順利進(jìn)行，不易出現(xiàn)打滑，能有效保障工作人員生命安全，便于操作管理的于汽車玻璃包邊的滾輪攪拌機(jī)控制保護(hù)系統(tǒng)。
[0004]本發(fā)明的目的可以通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn):
[0005]一種用于汽車玻璃包邊的滾輪攪拌機(jī)控制保護(hù)系統(tǒng)，該系統(tǒng)包括滾輪攪拌機(jī)構(gòu)、設(shè)置在滾輪攪拌機(jī)構(gòu)外圍的安全圍欄以及設(shè)置在安全圍欄上的電氣控制機(jī)構(gòu)，所述的滾輪攪拌機(jī)構(gòu)包括電機(jī)以及與電機(jī)傳動連接的第一主動輪，所述的安全圍欄設(shè)有安全門，所述的滾輪攪拌機(jī)構(gòu)還包括第二主動輪及攪拌滾輪，所述的第二主動輪與第一主動輪之間設(shè)有輔助鏈輪及輔助鏈條，并通過輔助鏈輪、輔助鏈條與第一主動輪傳動連接，所述的攪拌滾輪上設(shè)有原料桶，并分別與第一主動輪、第二主動輪傳動連接；
[0006]所述的電氣控制機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在安全圍欄上的電氣控制箱以及用于控制滾輪攪拌機(jī)構(gòu)啟閉的安全氣缸，該安全氣缸通過電路與電氣控制箱連接，工作時(shí)，所述的電氣控制箱輸出電信號，并通過電信號控制安全門的啟閉及安全氣缸的活塞桿的伸縮。
[0007]所述的安全氣缸與攪拌滾輪之間設(shè)有第一磁力鎖，該第一磁力鎖一端與安全氣缸的活塞桿固定連接，另一端設(shè)置在攪拌滾輪上；
[0008]工作時(shí)，所述的電氣控制箱通過控制安全氣缸的活塞桿的伸縮，對第一磁力鎖的啟閉進(jìn)行調(diào)控。
[0009]所述的安全門上設(shè)有第二磁力鎖及感應(yīng)器，所述的第二磁力鎖通過電路分別與感應(yīng)器、電氣控制箱連接。
[0010]所述的電氣控制箱上設(shè)有急停按鈕及啟動按鈕。
[0011]所述的急停按鈕通過電路與電機(jī)連接。
[0012]所述的啟動按鈕通過電路分別與電機(jī)、安全氣缸及第二磁力鎖連接。
[0013]本發(fā)明中，所述的安全圍欄上設(shè)有電氣控制箱，該電氣控制箱里面設(shè)有所需的電氣元器件，外面給予操作人員操作的就只有啟動按鈕和急停按鈕，當(dāng)裝完料關(guān)上安全門后，感應(yīng)器感應(yīng)到信號，安全門上的第二磁力鎖立刻鎖住，按下啟動按鈕開始計(jì)時(shí)攪拌，一直到工藝設(shè)定的時(shí)間為一個(gè)周期，在這個(gè)周期沒完成之前，是無法進(jìn)入安全圍欄取料的，即使按了急停按鈕，也只是停止了電機(jī)，安全門還是處于鎖住狀態(tài)。
[0014]為提高運(yùn)行穩(wěn)定性，增加一套輔助鏈輪，并通過輔助鏈條將第一主動輪和第二主動輪連動起來，能有效防止與裝有原料桶的攪拌滾輪打滑，改變傳動模式，由傳統(tǒng)的兩個(gè)主動輪、兩個(gè)副輪改進(jìn)成四個(gè)主動輪，能有效增加摩擦力，并消除打滑現(xiàn)象。
[0015]在攪拌滾輪和安全門上分別安裝第一磁力鎖、第二磁力鎖，當(dāng)操作人員攪拌工作準(zhǔn)備完畢，必須得關(guān)上安全門，待第二磁力鎖鎖住，同時(shí)裝有原料桶的攪拌滾輪的第一磁力鎖打開，并且安全氣缸的活塞收縮后，按下啟動按鈕，此時(shí)，滾輪攪拌機(jī)構(gòu)才能運(yùn)行，當(dāng)出現(xiàn)異常需要停機(jī)時(shí)，按下急停按鈕，滾輪攪拌機(jī)構(gòu)立即停止攪拌，這時(shí)，安全門上的第二磁力鎖還是鎖著，異常情況排除完畢，急停按鈕復(fù)位，滾輪攪拌機(jī)構(gòu)繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，一個(gè)周期完成后，安全門上的第二磁力鎖自動打開，同時(shí)，裝有原料桶的攪拌滾輪上的第一磁力鎖通過安全氣缸的活塞前進(jìn)并自動鎖上，操作人員進(jìn)行卸料、裝料，此時(shí)裝有原料桶的攪拌滾輪與安全門鎖得緊緊的，便于操作的同時(shí)，又安全可靠。
[0016]本發(fā)明將控制系統(tǒng)、運(yùn)轉(zhuǎn)系統(tǒng)及安全系統(tǒng)充分結(jié)合在一起，通過安全圍欄上電氣控制箱來控制電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)，控制攪拌的時(shí)間，安全圍欄上的電氣控制箱設(shè)有啟停按鈕，方便人員外部操作。在加料和卸料的時(shí)候，用安全氣缸和第一磁力鎖支撐住攪拌架，確保其不會前后傾倒搖晃，安全門上也裝有第二磁力鎖，攪拌的時(shí)候門不能被打開，安全可靠。
[0017]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明具有以下特點(diǎn):
[0018]I)由于增加一套輔助鏈輪，并通過輔助鏈條將第一主動輪和第二主動輪連動起來，能有效防止與裝有原料桶的攪拌滾輪打滑，改變傳動模式，由傳統(tǒng)的兩個(gè)主動輪、兩個(gè)副輪改進(jìn)成四個(gè)主動輪，能有效增加摩擦力，并消除打滑現(xiàn)象；
[0019]2)由于在攪拌滾輪上、安全門上分別設(shè)置磁力鎖，實(shí)現(xiàn)雙重安全保險(xiǎn)，能有效提高系統(tǒng)的安全穩(wěn)定性；
[0020]3)通過電氣控制箱，可以實(shí)現(xiàn)對攪拌時(shí)間的準(zhǔn)確控制，有效杜絕了由于攪拌時(shí)間過長而造成電力資源浪費(fèi)而增加生產(chǎn)成本的問題，有利于提高產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性；
[0021]4)布局緊湊合理，能有效保證攪拌作業(yè)的順利進(jìn)行，不易出現(xiàn)打滑，能有效保障工作人員生命安全，便于操作管理。
【附圖說明】
[0022]圖1為本發(fā)明一種用于汽車玻璃包邊的滾輪攪拌機(jī)控制保護(hù)系統(tǒng)的示意圖；
[0023]圖2為現(xiàn)有技術(shù)示意圖；
[0024]圖中標(biāo)記說明:
[0025]I—電機(jī)、2—安全圍欄、3—第一主動輪、4 一第二主動輪、5—輔助鏈輪、6—輔助鏈條、7—安全門、8—攪拌滾輪、9 一電氣控制箱、10—安全氣缸、11 一第一磁力鎖、12—第二磁力鎖、13—感應(yīng)器、14 一主動輪、15—副輪。
【具體實(shí)施方式】
[0026]下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)說明。
[0027]實(shí)施