一種連接器插針的涂油工裝的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種連接器插針的涂油工裝。
【背景技術(shù)】
[0002]連接器是用于車輛組件上的零件，主要應(yīng)用于汽車電器的各個控制模塊上，連接器的一端插入電路板配合孔內(nèi)，通過焊錫連接固定，另一端與對象件的接插孔彈性連接，通過控制電路，將信號傳遞給各執(zhí)行元件。此類連接器與對象件彈性連接的方案，由于是連接器上多排插針同時插入對象件的接插孔內(nèi)，摩擦力會比較大，使得插入困難。如果強行插入，一方面會破壞插針的表面鍍層，影響接觸性能，另一方面會將插針及對象件插壞，無法使用，為了降低插入時的摩擦力，需要對插針的表面進行涂油處理，以保證插入對象件的接插孔內(nèi)順暢，從而滿足裝配功能要求?，F(xiàn)有技術(shù)中，是由人工進行涂油的，導(dǎo)致產(chǎn)品的涂油表面油液不均勻，產(chǎn)品涂油部位的高度尺寸不可控，并且此類油液的揮發(fā)性極強，如無專用的機構(gòu)收集油液，暴露在空氣中會造成很大的浪費，使得生產(chǎn)成本提高。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷而提供一種連接器插針的涂油工裝，它能最大程度地降低油液的揮發(fā)損耗，并自動控制產(chǎn)品涂油部位的高度尺寸，節(jié)能減耗，既降低了生產(chǎn)成本。
[0004]本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的:一種連接器插針的涂油工裝，包括底板、給油機構(gòu)、涂油機構(gòu)和輸油管，其中，
[0005]所述給油機構(gòu)包括支架、儲油瓶、導(dǎo)油管、流量控制閥和儲油罐;其中，
[0006]所述支架包括固定在底板上的立柱和固定在立柱的上部的固定架；
[0007]所述儲油瓶安裝在所述固定架上；
[0008]所述儲油罐固定在所述底板上;該儲油罐的側(cè)壁上橫向開設(shè)一個出油孔；
[0009]所述導(dǎo)油管的上端插接在所述儲油瓶的底部，該導(dǎo)油管的下端連接在所述的流量控制閥上；
[0010]所述流量控制閥包括上柱塞、鋼珠、下柱塞、頂桿和浮球;所述上柱塞的下端緊配合地插接在下柱塞的上端沉頭孔中；所述鋼珠設(shè)在上柱塞的下端內(nèi)腔中；所上下柱塞的下端外螺紋連接在儲油罐的上蓋的螺紋通孔中；所述浮球設(shè)在所述儲油罐內(nèi)；所述頂桿固定在浮球上并插在下柱塞的通孔內(nèi)；
[0011 ]所述涂油機構(gòu)包括涂油底座及液油收集盒;其中，
[0012]所述涂油底座安裝在所述底板上，該涂油底座的側(cè)面開設(shè)一個與所述儲油罐上的出油孔對應(yīng)且同軸的橫向進油孔，該橫向進油孔與涂油底座內(nèi)開設(shè)的豎向進油孔連通;所述涂油底座的上端面設(shè)有一個安裝槽；
[0013]所述液油收集盒固定在所述涂油底座的安裝槽內(nèi)；
[0014]所述輸油管插接在所述儲油罐的出油孔和涂油底座的橫向進油孔之間。
[0015]上述的連接器插針的涂油工裝，其中，所述儲油罐的下端與底板之間設(shè)置一下墊塊。
[0016]上述的連接器插針的涂油工裝，其中，所述涂油底座通過前、后定位板及一下托塊安裝在所述底板上。
[0017]本實用新型的連接器插針的涂油工裝，采用獨特的油液供給機構(gòu)及涂油機構(gòu)，除了產(chǎn)品需要涂油部位與油液接觸時有極少量揮發(fā)損耗外，其它部分均無揮發(fā)損耗，最大程度地降低油液的揮發(fā)損耗，比手工涂油能節(jié)約用油量的30%以上，大大提高了油液的利用率，節(jié)能減耗，大大降低了生產(chǎn)成本，提高了產(chǎn)品的市場競爭力。
【附圖說明】
[0018]圖la為連接器的主視圖；
[0019]圖lb為連接器的俯視圖；
[0020]圖lc為圖la中的B-B向視圖；
[0021 ]圖2a為本實用新型的連接器插針的涂油工裝的結(jié)構(gòu)圖；
[0022]圖2b為圖2a中的A-A向視圖。
【具體實施方式】
[0023]下面將結(jié)合附圖對本實用新型作進一步說明。
[0024]先請參閱圖2a和圖2b，本實用新型的連接器插針的涂油工裝，包括底板22、給油機構(gòu)1、涂油機構(gòu)2和輸油管23。
[0025]給油機構(gòu)1包括支架21、儲油瓶10、導(dǎo)油管12、流量控制閥和儲油罐19;其中:
[0026]支架包括固定在底板22上的立柱21和固定在立柱21的上部的固定架11;固定架11的左端設(shè)有一個用于穿插立柱21的穿孔，并用螺絲將固定架11與立柱21鎖緊固定，固定架11的右側(cè)設(shè)有一個圓柱形空腔，用于支承儲油瓶10;
[0027]儲油瓶10安裝在固定架11的圓柱形空腔內(nèi)；
[0028]儲油罐19通過下墊塊20固定在底板22上;該儲油罐19的右側(cè)壁上橫向開設(shè)一個出油孔；
[0029]導(dǎo)油管12的上端插接在儲油瓶10的底部，該導(dǎo)油管12的下端連接在的流量控制閥上；
[0030]流量控制閥包括上柱塞13、鋼珠14、下柱塞15、頂桿16和浮球17;上、下柱塞13、15的內(nèi)部均設(shè)有一個通孔;上柱塞13的上部與導(dǎo)油管12的下部插接，該上柱塞13的下端緊配合地插接在下柱塞15的上端沉頭孔中；鋼珠14設(shè)在上柱塞13的下端錐形內(nèi)腔中；下柱塞15的下端外螺紋安裝在儲油罐19的上蓋18的中央開設(shè)的螺紋通孔中；頂桿16固定在浮球17上;浮球17設(shè)在儲油罐19內(nèi)，頂桿16插在下柱塞15的通孔內(nèi)并通過浮球17的浮力頂在鋼珠
14的下端;該流量控制閥的開閉是由儲液罐19的液位高低來控制頂桿16觸發(fā)的。
[0031 ]涂油機構(gòu)2包括涂油底座24及液油收集盒28;其中，
[0032]涂油底座24通過一下托塊27和前、后定位板25、26固定在底板22上，該涂油底座24的左側(cè)面開設(shè)一個與儲油罐19上的出油孔對應(yīng)且同軸的橫向進油孔，該橫向進油孔與涂油底座24內(nèi)開設(shè)的豎向進油孔連通;涂油底座24的上端面設(shè)有一個安裝槽；
[0033]液油收集盒28的底部用粘接劑無逢粘接固定在涂油底座24的安裝槽內(nèi)；
[0034]輸油管23插接在儲油罐19的出油孔和涂油底座24的橫向進油孔之間。
[0035]本實用新型的連接器插針的涂油工裝的工作原理是:儲油瓶10中的油液在重力作用下通過導(dǎo)油管12將油液輸送到儲油罐19中，儲油罐19中的油液又通過輸油管23將油液輸送到涂油底座24上的液油收集盒28中，然后將產(chǎn)品30需要涂油的部分浸入液油收集盒28的油液中，實現(xiàn)了對產(chǎn)品的涂油動作。
[0036]儲油罐19與液油收集盒28是采用連通器的原理控制其液位的。當(dāng)液油收集盒28中的油量減少時，相應(yīng)的儲油罐19的油量也減少，浮球17隨儲油罐內(nèi)的液位下降而下降，使頂桿16的上端脫離鋼珠14，鋼珠14也隨之脫開上柱塞13下端的錐形腔體的斜面而打開流量控制閥，儲油瓶10內(nèi)的油液通過導(dǎo)油管12繼續(xù)注入到儲油罐19中，直至達到設(shè)定的儲存量后，浮球17隨著液位上升，使頂桿16將鋼珠14再度與上柱塞13下端的錐形腔體的斜面貼合，斷開油液的輸送，最終自動地實現(xiàn)了對產(chǎn)品30涂油部位高度的控制。
[0037]本實用新型的連接器插針的涂油工裝，最大程度地降低油液的揮發(fā)損耗，節(jié)能減耗，并自動控制產(chǎn)品30涂油部位的高度尺寸，既降低了生產(chǎn)成本，又達到產(chǎn)品表面涂油量均勻的要求。
[0038]以上實施例僅供說明本實用新型之用，而非對本實用新型的限制，有關(guān)技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員，在不脫離本實用新型的精神和范圍的情況下，還可以作出各種變換或變型，因此所有等同的技術(shù)方案也應(yīng)該屬于本實用新型的范疇，應(yīng)由各權(quán)利要求所限定。
【主權(quán)項】
1.一種連接器插針的涂油工裝，包括底板、給油機構(gòu)、涂油機構(gòu)和輸油管，其特征在于， 所述給油機構(gòu)包括支架、儲油瓶、導(dǎo)油管、流量控制閥和儲油罐;其中， 所述支架包括固定在底板上的立柱和固定在立柱的上部的固定架； 所述儲油瓶安裝在所述固定架上； 所述儲油罐固定在所述底板上;該儲油罐的側(cè)壁上橫向開設(shè)一個出油孔； 所述導(dǎo)油管的上端插接在所述儲油瓶的底部，該導(dǎo)油管的下端連接在所述的流量控制閥上； 所述流量控制閥包括上柱塞、鋼珠、下柱塞、頂桿和浮球;所述上柱塞的下端緊配合地插接在下柱塞的上端沉頭孔中；所述鋼珠設(shè)在上柱塞的下端內(nèi)腔中；所上下柱塞的下端外螺紋連接在儲油罐的上蓋的螺紋通孔中；所述浮球設(shè)在所述儲油罐內(nèi)；所述頂桿固定在浮球上并插在下柱塞的通孔內(nèi)； 所述涂油機構(gòu)包括涂油底座及液油收集盒;其中， 所述涂油底座安裝在所述底板上，該涂油底座的側(cè)面開設(shè)一個與所述儲油罐上的出油孔對應(yīng)且同軸的橫向進油孔，該橫向進油孔與涂油底座內(nèi)開設(shè)的豎向進油孔連通;所述涂油底座的上端面設(shè)有一個安裝槽； 所述液油收集盒固定在所述涂油底座的安裝槽內(nèi)； 所述輸油管插接在所述儲油罐的出油孔和涂油底座的橫向進油孔之間。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的連接器插針的涂油工裝，其特征在于，所述儲油罐的下端與底板之間設(shè)置一下墊塊。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的連接器插針的涂油工裝，其特征在于，所述涂油底座通過前、后定位板及一下托塊安裝在所述底板上。
【專利摘要】本實用新型公開了一種連接器插針的涂油工裝，包括底板、給油機構(gòu)、涂油機構(gòu)和輸油管。給油機構(gòu)包括支架、儲油瓶、導(dǎo)油管、流量控制閥和儲油罐；支架包括固定在底板上的立柱和固定在立柱的上部的固定架；儲油瓶安裝在所述固定架上；儲油罐固定在底板上；該儲油罐的側(cè)壁上橫向開設(shè)一個出油孔；導(dǎo)油管的上端插接在儲油瓶的底部，該導(dǎo)油管的下端連接在的流量控制閥上；流量控制閥包括上柱塞、鋼珠、下柱塞、頂桿和浮球；涂油機構(gòu)包括涂油底座及液油收集盒；輸油管插接在儲油罐的出油孔和涂油底座的橫向進油孔之間。本實用新型的連接器插針的涂油工裝，能最大程度地降低油液的揮發(fā)損耗，并自動控制產(chǎn)品涂油部位的高度尺寸，既降低了生產(chǎn)成本。
【IPC分類】B05C5/00, B05C11/10
【公開號】CN205084952
【申請?zhí)枴緾N201520841043
【發(fā)明人】楊勇, 陳月海
【申請人】昆山精友電子有限公司
【公開日】2016年3月16日
【申請日】2015年10月28日