一種新型可轉(zhuǎn)換插針的電動(dòng)車連接器插頭的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及電動(dòng)車連接器領(lǐng)域，具體涉及到一種新型可轉(zhuǎn)換插針的電動(dòng)車連接器插頭，其包括：供電插頭，供電插頭上設(shè)置有供電插針；供電插針與供電線纜相連接。轉(zhuǎn)換插頭，與供電插頭可拆卸的連接，轉(zhuǎn)換插頭上設(shè)置有與供電插針連接的插孔，以及與插孔電連接的連接插針，連接插針用于與插座相配插。還包括：電流檢測件，與轉(zhuǎn)換插頭電連接，電流檢測件為電流檢測電阻，可檢測接入電流的電流制式；溫度檢測件，與轉(zhuǎn)換插頭電連接，溫度檢測件為熱敏電阻，可檢測轉(zhuǎn)換插頭的溫度。有益效果：增設(shè)了轉(zhuǎn)換插頭，其可與供電插頭可拆卸連接，使用者可根據(jù)當(dāng)?shù)氐挠秒娭剖剑瑏磉x擇適當(dāng)?shù)霓D(zhuǎn)換插頭，從而提高了充電連接器的適用性。
【專利說明】
一種新型可轉(zhuǎn)換插針的電動(dòng)車連接器插頭
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明涉及電動(dòng)車連接器領(lǐng)域，具體涉及到一種新型可轉(zhuǎn)換插針的電動(dòng)車連接器插頭。
[0002]
【背景技術(shù)】
[0003]目前，隨著電動(dòng)和混合動(dòng)力車的不斷普及，這些車輛的充電及相關(guān)問題不但成為一個(gè)技術(shù)問題，同時(shí)初步形成了一個(gè)可觀的市場。目前，各種充電設(shè)備正在蓬勃發(fā)展，政府及大型企業(yè)主導(dǎo)的公共充電設(shè)施正在不斷擴(kuò)張，已成為當(dāng)前投資的熱點(diǎn)，而家用充電手段則發(fā)展較慢。其中制約家用充電手段的因素之一是，目前不同國家和地區(qū)采用的是不同制式的電流，使得現(xiàn)有的充電設(shè)施難以通用，從而使得生產(chǎn)難以產(chǎn)生規(guī)模效益，從而制約了這個(gè)行業(yè)的發(fā)展。
[0004]

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明提供了一種新型可轉(zhuǎn)換插針的電動(dòng)車連接器插頭，其通過優(yōu)化結(jié)構(gòu)，使得一個(gè)充電插頭就可以適用于不同制式的電流，從而提高了充電連接器的適用性。
[0006]為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明提供的技術(shù)方案是:一種新型可轉(zhuǎn)換插針的電動(dòng)車連接器插頭，其包括:
供電插頭，供電插頭上設(shè)置有供電插針；
供電插針與供電線纜相連接。
[0007]轉(zhuǎn)換插頭，與供電插頭可拆卸的連接，轉(zhuǎn)換插頭上設(shè)置有與供電插針連接的插孔，以及與插孔電連接的連接插針，連接插針用于與插座相配插。
[0008]在進(jìn)一步優(yōu)化的技術(shù)方案中，本新型可轉(zhuǎn)換插針的電動(dòng)車連接器插頭還包括:電流檢測件，與轉(zhuǎn)換插頭電連接，電流檢測件為電流檢測電阻，可檢測接入電流的電流制式。
[0009]在進(jìn)一步優(yōu)化的技術(shù)方案中，本新型可轉(zhuǎn)換插針的電動(dòng)車連接器插頭還包括:溫度檢測件，與轉(zhuǎn)換插頭電連接，溫度檢測件為熱敏電阻，可檢測轉(zhuǎn)換插頭的溫度。
[0010]在進(jìn)一步優(yōu)化的技術(shù)方案中，供電插頭還包括:信號(hào)針，設(shè)置在供電插頭上；當(dāng)供電插頭與轉(zhuǎn)換插頭相連接時(shí)，信號(hào)針分別與電流檢測件和溫度檢測件進(jìn)行電連接。
[0011]在進(jìn)一步優(yōu)化的技術(shù)方案中，插孔分為供電插孔和信號(hào)插孔，其中，當(dāng)供電插頭和轉(zhuǎn)換插頭相連接時(shí)，供電插孔與供電插針相配插，信號(hào)插孔與信號(hào)針相連接。
[0012]在進(jìn)一步優(yōu)化的技術(shù)方案中，轉(zhuǎn)換插頭兩側(cè)設(shè)置有彈性扣件，供電插頭兩側(cè)設(shè)置有與彈性扣件相配合的扣位;當(dāng)供電插頭和轉(zhuǎn)換插頭相連接時(shí)，彈性扣件可扣緊在扣位中。
[0013]在進(jìn)一步優(yōu)化的技術(shù)方案中，轉(zhuǎn)換插頭還包括彈簧，彈簧與彈性扣件抵接，彈簧驅(qū)使所扣位從鎖閉狀態(tài)轉(zhuǎn)換為拆卸狀態(tài)。
[0014]
采用了上述技術(shù)方案后，本發(fā)明的有益效果是:
相對于已披露的技術(shù)方案，本新型可轉(zhuǎn)換插針的電動(dòng)車連接器插頭，其在普通充電插頭的基礎(chǔ)上，增設(shè)了轉(zhuǎn)換插頭，其可與供電插頭可拆卸連接，使用者可根據(jù)當(dāng)?shù)氐挠秒娭剖?，來選擇適當(dāng)?shù)霓D(zhuǎn)換插頭，從而提高了充電連接器的適用性。
[0015]本連接器插頭設(shè)置有電流檢測件和溫度檢測件。其中，電流檢測件是一種電流檢測電阻，即固定電阻。該電阻與檢測電路中上拉電阻分壓獲得一個(gè)輸入電壓信號(hào)(得到的輸入電壓信號(hào)不隨溫度等其它條件而發(fā)生改變，不同的額定電流對應(yīng)不同的電阻值)，MCU根據(jù)當(dāng)前的電壓值對應(yīng)電流輸出，防止出現(xiàn)過流、短路的目的;溫度檢測件可為NTC熱敏電阻，其是一類應(yīng)用相當(dāng)廣泛的溫度傳感器，其與半導(dǎo)體集成溫度傳感器相比，具有測溫范圍寬、使用方便、價(jià)格低廉等特點(diǎn)；
當(dāng)溫度升高至溫度保護(hù)值時(shí)(100°C)，NTC電阻值會(huì)降低。軟件通過溫度與電阻的對應(yīng)關(guān)系，得到當(dāng)前的電壓值，然后通過MCU進(jìn)行邏輯處理，關(guān)閉輸出，達(dá)到保護(hù)的目的。
[0016]供電插頭與轉(zhuǎn)換插頭可拆卸連接時(shí)設(shè)置有緊固結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)換插頭兩側(cè)設(shè)置有彈性扣件，供電插頭兩側(cè)設(shè)置有與彈性扣件相配合的扣位；當(dāng)供電插頭和轉(zhuǎn)換插頭相連接時(shí)，彈性扣件可扣緊在扣位中，起到緊固作用。
[0017]
【附圖說明】
[0018]圖1是新型可轉(zhuǎn)換插針的電動(dòng)車連接器插頭立體圖(正面)
圖2是新型可轉(zhuǎn)換插針的電動(dòng)車連接器插頭立體圖(反面)
圖3是新型可轉(zhuǎn)換插針的電動(dòng)車連接器插頭側(cè)面剖視圖圖4是電流檢測件和溫度檢測件與供電插頭的連接示意圖圖5是轉(zhuǎn)換插頭上的彈簧與彈性扣件
【具體實(shí)施方式】
[0019]下面結(jié)合附圖1至附圖5和具體實(shí)施例對本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)描述，但不作為對本發(fā)明的限定。
[0020]
實(shí)施例一
如附圖1至2，以及附圖4所示，一種新型可轉(zhuǎn)換插針的電動(dòng)車連接器插頭，其包括:
供電插頭1，供電插頭I上設(shè)置有供電插針11。
[0021]供電插針11與供電線纜3相連接。
[0022]信號(hào)針13，設(shè)置在供電插頭I上;信號(hào)針13在供電插頭I上的凸出長度小于供電插針11在供電插頭I上的凸出長度。
[0023]轉(zhuǎn)換插頭2，與供電插頭I可拆卸的連接，轉(zhuǎn)換插頭2上設(shè)置有與供電插針11連接的插孔21，以及與插孔21電連接的連接插針22，連接插針22用于與插座相配插。
[0024]電流檢測件4，與轉(zhuǎn)換插頭2電連接，電流檢測件4為電流檢測電阻，可檢測接入電流的電流制式，電流轉(zhuǎn)換器接收電流檢測件4發(fā)出的檢測信號(hào)，并匹配接入電流的電流制式。
[0025]溫度檢測件5，與轉(zhuǎn)換插頭2電連接，溫度檢測件5為熱敏電阻，可檢測轉(zhuǎn)換插頭2的溫度。
[0026]當(dāng)供電插頭I與轉(zhuǎn)換插頭2相連接時(shí)，信號(hào)針13分別與電流檢測件4和溫度檢測件5進(jìn)行電連接。
[0027]
實(shí)施例二
在實(shí)施例一的基礎(chǔ)上，如附圖3所示，插孔21分為供電插孔24和信號(hào)插孔25，其中，當(dāng)供電插頭I和轉(zhuǎn)換插頭2相連接時(shí)，供電插孔24與供電插針11相配插，信號(hào)插孔25與信號(hào)針13相連接。
[0028]
實(shí)施例三
在實(shí)施例二的基礎(chǔ)上，如附圖1和2，以及附圖5所示，轉(zhuǎn)換插頭2兩側(cè)設(shè)置有彈性扣件23，供電插頭I兩側(cè)設(shè)置有與彈性扣件23相配合的扣位12;當(dāng)供電插頭I和轉(zhuǎn)換插頭2相連接時(shí)，彈性扣件23可扣緊在扣位12中。
[0029]轉(zhuǎn)換插頭2還包括彈簧26，彈簧26與彈性扣件23抵接，彈簧26驅(qū)使所扣位12從鎖閉狀態(tài)轉(zhuǎn)換為拆卸狀態(tài)。
[0030]彈性扣件23固定在轉(zhuǎn)換插頭2的中，且轉(zhuǎn)換插頭2上開設(shè)有操作扣位12的操作孔。
[0031]
實(shí)施例四
進(jìn)一步優(yōu)化的技術(shù)方案中，供電插針11包括地線插針、零線插針和火線插針，其中地線插針在供電插頭I上的凸出長度大于零線插針和火線插針在供電插頭I上的凸出長度。
[0032]
由技術(shù)常識(shí)可知，本技術(shù)方案可以通過其它的不脫離其精神實(shí)質(zhì)或必要特征的實(shí)施方案來實(shí)現(xiàn)。因此，上述公開的實(shí)施方案，就各方面而言，都只是舉例說明，并不是僅有的。所有在本發(fā)明范圍內(nèi)或在等同于本發(fā)明的范圍內(nèi)的改變均被本發(fā)明包含。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種新型可轉(zhuǎn)換插針的電動(dòng)車連接器插頭，其特征在于，包括: 供電插頭(1)，所述供電插頭(I)上設(shè)置有供電插針(11); 所述供電插針(11)與供電線纜(3)相連接； 轉(zhuǎn)換插頭(2)，與所述供電插頭(I)可拆卸的連接，所述轉(zhuǎn)換插頭(2)上設(shè)置有與所述供電插針(11)連接的插孔(21)，以及與所述插孔(21)電連接的連接插針(22)，所述連接插針(22)用于與插座相配插。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的連接器插頭，其特征在于，還包括: 電流檢測件(4)，與所述轉(zhuǎn)換插頭(2)電連接，所述電流檢測件(4)為電流檢測電阻，可檢測接入電流的電流制式。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的連接器插頭，其特征在于，還包括: 溫度檢測件(5)，與所述轉(zhuǎn)換插頭(2)電連接，所述溫度檢測件(5)為熱敏電阻，可檢測所述轉(zhuǎn)換插頭(2)的溫度。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的連接器插頭，其特征在于，供電插頭(I)還包括: 信號(hào)針(13)，設(shè)置在供電插頭(I)上；當(dāng)供電插頭(I)與轉(zhuǎn)換插頭(2)相連接時(shí)，信號(hào)針(13)分別與電流檢測件(4)和溫度檢測件(5)進(jìn)行電連接。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的連接器插頭，其特征在于，插孔(21)分為供電插孔(24)和信號(hào)插孔(25)，其中，當(dāng)供電插頭(I)和轉(zhuǎn)換插頭(2)相連接時(shí)，供電插孔(24)與供電插針(11)相配插，信號(hào)插孔(25)與信號(hào)針(I 3)相連接。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的連接器插頭，其特征在于，所述轉(zhuǎn)換插頭(2)兩側(cè)設(shè)置有彈性扣件(23)，所述供電插頭(I)兩側(cè)設(shè)置有與所述彈性扣件(23)相配合的扣位(12);當(dāng)供電插頭(I)和轉(zhuǎn)換插頭(2)相連接時(shí)，所述彈性扣件(23)可扣緊在扣位(12)中。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的連接器插頭，其特征在于，所述轉(zhuǎn)換插頭(2)還包括彈簧(26)，所述彈簧(26)與所述彈性扣件(23)抵接，所述彈簧(26)驅(qū)使所扣位(12)從所述鎖閉狀態(tài)轉(zhuǎn)換為拆卸狀態(tài)。
【文檔編號(hào)】H01R13/02GK105896212SQ201610371913
【公開日】2016年8月24日
【申請日】2016年5月31日
【發(fā)明人】令狐云波, 羅許鋒, 謝門盛, 白健, 林國軍
【申請人】深圳巴斯巴科技發(fā)展有限公司