專利名稱：臥式連續(xù)推料離心機(jī)前軸承組合密封裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種密封裝置，尤其是將迷宮密封和氣動(dòng)密封組合運(yùn)用的密封裝置。
背景技術(shù)：
迷宮密封主要用于對(duì)氣體的密封，可用于高溫、高壓和高轉(zhuǎn)速之處，如汽輪機(jī)、燃汽輪機(jī)、壓縮機(jī)、鼓風(fēng)機(jī)的軸端和級(jí)間。目前，臥式連續(xù)推料離心機(jī)前軸承處的密封大多采用一級(jí)或二級(jí)迷宮密封，由于迷宮密封的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，受間隙和轉(zhuǎn)速等因素的影響，當(dāng)動(dòng)迷宮密封環(huán)轉(zhuǎn)速較低或動(dòng)、靜迷宮密封環(huán)配合間隙較大時(shí)，密封的性能較差，特別是當(dāng)其應(yīng)用在驅(qū)酸等易燃、易爆、易揮發(fā)的強(qiáng)腐蝕介質(zhì)時(shí)，如硝化棉在轉(zhuǎn)鼓內(nèi)分解燃燒，使轉(zhuǎn)鼓內(nèi)氣壓突然劇增，分解的酸煙、酸霧很容易通過(guò)迷宮密封進(jìn)入前軸承處及油箱內(nèi)，強(qiáng)酸污染了液壓油，導(dǎo)致推料離心機(jī)液壓系統(tǒng)、轉(zhuǎn)動(dòng)軸承等重要零部件迅速腐蝕，因而嚴(yán)重影響了推料離心機(jī)的使用壽命。
實(shí)用新型內(nèi)容為了克服現(xiàn)有的臥式連續(xù)推料離心機(jī)前軸承密封容易失效的不足，本實(shí)用新型提供了一種組合密封裝置，該裝置將迷宮密封和氣動(dòng)密封有效地結(jié)合，不僅密封性能可靠，而且能運(yùn)用于驅(qū)酸等惡劣環(huán)境。
本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是臥式連續(xù)推料離心機(jī)前軸承組合密封裝置，包括有由外轉(zhuǎn)鼓聯(lián)接的動(dòng)迷宮密封環(huán)和前機(jī)殼相聯(lián)的靜迷宮密封環(huán)組成第一級(jí)徑向迷宮密封和由主軸上的徑向動(dòng)迷宮密封環(huán)和軸承座相聯(lián)的靜迷宮密封環(huán)組成第二級(jí)徑向迷宮密封，其特征在于所述第二級(jí)徑向迷宮密封的靜迷宮密封環(huán)、動(dòng)迷宮密封環(huán)后端的空腔與貫通軸承座的進(jìn)氣孔相通，所述進(jìn)氣孔的外端則與進(jìn)氣管連接工作時(shí)，壓縮空氣經(jīng)進(jìn)氣管進(jìn)入組合密封裝置，充滿間隙和空腔的壓縮空氣產(chǎn)生與密封介質(zhì)流動(dòng)方向相反的負(fù)壓，使得迷宮密封環(huán)外的氣體介質(zhì)被隔離在密封外，從而達(dá)到密封的目的。
本實(shí)用新型的有益效果是，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，密封性能可靠，受轉(zhuǎn)速、間隙和外界高溫、高壓以及腐蝕介質(zhì)影響較小，壽命長(zhǎng)，永不磨損，永不變形，而且易于對(duì)采用現(xiàn)有迷宮密封裝置的機(jī)組進(jìn)行改造。


圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。
目前，臥式連續(xù)推料離心機(jī)前軸承12處密封多采用兩級(jí)徑向式迷宮密封，首先是由外轉(zhuǎn)鼓15聯(lián)接的動(dòng)迷宮密封環(huán)2和前機(jī)殼相聯(lián)的靜迷宮密封環(huán)1組成第一級(jí)徑向迷宮密封；由主軸14上的徑向動(dòng)迷宮密封環(huán)4和軸承座13相聯(lián)的靜迷宮密封環(huán)3組成第二級(jí)徑向迷宮密封，第一、二級(jí)迷宮通過(guò)空腔串聯(lián)，且第一級(jí)的空腔的容積大于第二級(jí)的空腔的容積，當(dāng)主軸14作高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，主軸14上的徑向動(dòng)迷宮密封環(huán)4與外轉(zhuǎn)鼓15上的動(dòng)迷宮密封環(huán)2同步運(yùn)轉(zhuǎn)。在一般情況下這樣的兩級(jí)徑向式串聯(lián)迷宮密封，也能達(dá)到密封效果，但當(dāng)離心機(jī)應(yīng)用在驅(qū)酸等易燃、易爆、易揮發(fā)的介質(zhì)中時(shí)，如當(dāng)硝化棉在轉(zhuǎn)鼓內(nèi)分解、燃燒時(shí)，轉(zhuǎn)鼓內(nèi)的氣壓突然增大，此兩級(jí)迷宮密封就失效了。
為了實(shí)現(xiàn)在高壓外界狀態(tài)時(shí)密封的可靠性，本實(shí)用新型將氣壓密封和迷宮密封有效結(jié)合，第二級(jí)徑向迷宮密封的靜迷宮密封環(huán)3、動(dòng)迷宮密封環(huán)4后端的空腔9與貫通軸承座13的進(jìn)氣孔16相通，進(jìn)氣孔16的外端則與進(jìn)氣管11連接。空腔9位于靜迷宮密封環(huán)3、動(dòng)迷宮密封環(huán)4后與軸承座13的內(nèi)壁之間，呈環(huán)狀。
工作時(shí)將經(jīng)過(guò)濾和干燥后的壓縮空氣(3-5公斤/厘米2)經(jīng)進(jìn)氣管11充入空腔9內(nèi)，在第一、二級(jí)徑向式迷宮密封的空腔和間隙中產(chǎn)生與密封介質(zhì)流動(dòng)方向相反的負(fù)壓，極大提高了第一、二級(jí)徑向式迷宮密封的密封可靠性。
為了減少腔內(nèi)壓縮空氣的流失，在所述第二級(jí)徑向迷宮密封后還增設(shè)有由背靠前軸承12的靜迷宮密封環(huán)5和主軸14的后端面上的軸向動(dòng)迷宮密封環(huán)6組成的第三級(jí)軸向迷宮密封。
空腔9與靜迷宮密封環(huán)1后端的空腔7、動(dòng)迷宮密封環(huán)2后端的空腔8、靜迷宮密封環(huán)5后端的空腔10串聯(lián)相通。
空腔7、空腔8、空腔9、空腔10的容積次減小。
這樣，當(dāng)主軸14轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，第一、二、三級(jí)動(dòng)迷宮密封環(huán)同步運(yùn)轉(zhuǎn)，由于空腔7、空腔8、空腔9、空腔10的容積依次減小，且第三級(jí)迷宮密封有限流作用，所以壓縮空氣絕大部分氣體從空腔9→第二級(jí)徑向式迷宮密封→空腔8→空腔7→第一級(jí)徑自由式迷宮密封→前機(jī)殼，這樣就把機(jī)殼內(nèi)的壓力介質(zhì)堵在了密封外面。另一小部分壓縮空氣從空腔9→第三級(jí)迷宮密封→空腔10→軸承座空腔或油箱。由此可見，各級(jí)迷宮腔和空腔7、8、9、10皆被壓縮空氣充滿后，即使外界的高壓介質(zhì)，也很難進(jìn)入腔內(nèi)，從而實(shí)現(xiàn)了完全隔離和密封的作用。
實(shí)施例中迷宮密封環(huán)的數(shù)量、布置方式等不能視為對(duì)本實(shí)用新型保護(hù)范圍的限制。
當(dāng)然，增加或減少迷宮密封環(huán)的數(shù)量、改變迷宮密封環(huán)的排列方式、增加壓縮空氣的進(jìn)氣口或改變各迷宮密封環(huán)間空腔的容積等，也能基本實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的目的，但這樣的變換均落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種臥式連續(xù)推料離心機(jī)前軸承組合密封裝置，包括有由外轉(zhuǎn)鼓(15)聯(lián)接的動(dòng)迷宮密封環(huán)(2)和前機(jī)殼相聯(lián)的靜迷宮密封環(huán)(1)組成第一級(jí)徑向迷宮密封和由主軸(14)上的徑向動(dòng)迷宮密封環(huán)(4)和軸承座(13)相聯(lián)的靜迷宮密封環(huán)(3)組成第二級(jí)徑向迷宮密封，其特征在于所述第二級(jí)徑向迷宮密封的靜迷宮密封環(huán)(3)、動(dòng)迷宮密封環(huán)(4)后端的空腔(9)與貫通軸承座(13)的進(jìn)氣孔(16)相通，所述進(jìn)氣孔(16)的外端則與進(jìn)氣管(11)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求要求1所述的臥式連續(xù)推料離心機(jī)前軸承組合密封裝置，其特征在于在所述第二級(jí)徑向迷宮密封后還有由背靠前軸承(12)的靜迷宮密封環(huán)(5)和主軸(14)的后端面上的軸向動(dòng)迷宮密封環(huán)(6)組成的第三級(jí)軸向迷宮密封。
3.根據(jù)權(quán)利要求要求1所述的臥式連續(xù)推料離心機(jī)前軸承組合密封裝置，其特征在于所述的空腔(9)位于靜迷宮密封環(huán)(3)、動(dòng)迷宮密封環(huán)(4)后與軸承座(13)的內(nèi)壁之間，呈環(huán)狀。
4.根據(jù)權(quán)利要求要求1或3所述的臥式連續(xù)推料離心機(jī)前軸承組合密封裝置，其特征在于所述的空腔(9)與靜迷宮密封環(huán)(1)后端的空腔(7)、動(dòng)迷宮密封環(huán)(2)后端的空腔(8)、靜迷宮密封環(huán)(5)后端的空腔(10)串聯(lián)相通。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或3所述的臥式連續(xù)推料離心機(jī)前軸承組合密封裝置，其特征在于所述空腔(7)、空腔(8)、空腔(9)、空腔(10)的容積次減小。
專利摘要臥式連續(xù)推料離心機(jī)前軸承組合密封裝置，包括有由外轉(zhuǎn)鼓聯(lián)接的動(dòng)迷宮密封環(huán)和前機(jī)殼相聯(lián)的靜迷宮密封環(huán)組成第一級(jí)徑向迷宮密封和由主軸上的徑向動(dòng)迷宮密封環(huán)和軸承座相聯(lián)的靜迷宮密封環(huán)組成第二級(jí)徑向迷宮密封，第二級(jí)徑向迷宮密封靜迷宮密封環(huán)、動(dòng)迷宮密封環(huán)后端的空腔與貫通軸承座的進(jìn)氣孔相通，所述進(jìn)氣孔的外端則與進(jìn)氣管連接。工作時(shí)，壓縮空氣經(jīng)進(jìn)氣管進(jìn)入組合密封裝置，充滿間隙和空腔的壓縮空氣產(chǎn)生與密封介質(zhì)流動(dòng)方向相反的負(fù)壓，迷宮密封環(huán)外的氣體介質(zhì)被隔離在密封外，從而達(dá)到密封的目的。本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、密封性能可靠、使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)，尤其適合于對(duì)強(qiáng)腐蝕介質(zhì)的密封。
文檔編號(hào)B04B1/20GK2625662SQ03233308
公開日2004年7月14日 申請(qǐng)日期2003年2月26日 優(yōu)先權(quán)日2003年2月26日
發(fā)明者張仕明, 張偉, 趙其林, 陳紹文, 張朝俊 申請(qǐng)人:瀘州北方化學(xué)工業(yè)有限公司