專利名稱：一種柴油清凈劑的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種柴油清凈劑，更確切的說，是一種清潔柴油車油路系統(tǒng)、減少尾氣 排放的柴油添加劑。
背景技術(shù)：
隨著柴油發(fā)動機(jī)精細(xì)化的發(fā)展以及環(huán)境的需要，對柴油的清凈性要求日益增高。 世界燃油規(guī)范、歐盟燃油標(biāo)準(zhǔn)、美國燃油標(biāo)準(zhǔn)等眾多國家的燃油標(biāo)準(zhǔn)及汽車制造聯(lián)合會等 已經(jīng)規(guī)定車用柴油中必須添加清凈劑，并規(guī)定了具體的限值數(shù)據(jù)，我國同樣出臺了汽油清 凈劑國標(biāo)，并會相繼出臺與國際接軌的柴油標(biāo)準(zhǔn)。由此可見柴油清凈劑的使用與發(fā)展在我 國是必然的，是消費(fèi)者和環(huán)保的共同需要。US4484357曾公開了一種丁二酰亞胺、烴基胺和金屬減活劑的組合物，該組合物能 夠改善非直噴柴油車噴嘴積碳問題。但該組合物的用量較大。US5139534公開了一種減少 柴油機(jī)噴嘴污染的清凈劑，其成分是脂肪胺和脂肪酰胺，由于所說脂肪胺和脂肪酰胺均為 直鏈烴基，油溶性較差，會影響其在柴油中的穩(wěn)定性和氧化安定性。CN1031889C公開了一種 柴油添加劑的制造和應(yīng)用方法，主要由烯基丁二酰亞胺、烷基酚和苯并三氮唑衍生物溶于 柴油中配制而成，但該添加劑主要用于提高柴油的貯存穩(wěn)定性，未見其使用性能改善情況。 CN1407072公開了一種柴油清凈劑組合物，其成分為不同比例的聚異丁烯丁二酰亞胺、烷基 酚、聚烯烴胺或叔烷基伯胺、有機(jī)溶劑。該劑對清洗油路有效，但對低硫柴油的潤滑性問題 無法解決，對顆粒物排放和抑制能力不足。CN100448961C公開了 一種多功能柴油清凈劑，該 劑組分包括聚異丁烯丁二酰亞胺、硼化無灰分散劑、聚醚胺、烷基稀土、烷基硝酸酯、有機(jī)酸 酯和有機(jī)溶劑，成分復(fù)雜，對噴油嘴有較好的清潔作用。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于利用現(xiàn)有技術(shù)，提供一種清潔柴油機(jī)油路和噴油嘴的柴油清凈 劑。本發(fā)明提供的柴油清凈劑，其組分如下(1) 15 60%聚異丁烯丁二酰亞胺；(2)5 20%聚烯烴胺；(3)5 20%烷基咪唑；(4)5 15%油酸甘油酯；(5) 20 70 %有機(jī)溶劑。本發(fā)明中的聚異丁烯丁二酰亞胺是由聚異丁烯丁二?；c多烯多胺反應(yīng)而成，其 中聚異丁烯為數(shù)均分子量800 1500的高活性聚異丁烯，優(yōu)選為1000 1300，其中多烯多 胺為四乙烯五胺。聚異丁烯丁二酰亞胺在本發(fā)明中含量優(yōu)選為15 45%。本發(fā)明中聚烯烴胺中的聚烯烴為丙烯、丁烯或異丁烯的三聚或四聚物，碳原子數(shù) 為10 15，含量優(yōu)選為5 20%。
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所述的烷基咪唑?yàn)?-甲基咪唑、2-苯基咪唑或2-乙基-4-甲基咪唑，其含量優(yōu)選 為5 20%。所述油酸甘油酯由動植物油中分離制得。含量優(yōu)選為5 15%。所述有機(jī)溶劑選自甲苯、二甲苯、重芳烴、柴油和煤油，這些溶劑可以單獨(dú)使用，也 可混合使用。含量優(yōu)選為20 70%。以上所述各組分的比例均為重量百分比。此外，本發(fā)明提供的柴油清凈劑還可以加入降凝劑、防銹劑、抗氧劑、破乳劑等，使 柴油滿足各方面的使用要求。本發(fā)明的有益效果是使用方式簡便靈活，適應(yīng)性廣，能對柴油車油路特別是噴油 嘴提供良好的清潔效果，清除積碳，減少排放，節(jié)省柴油。同時(shí)還能對柴油的潤滑性起到一 定改善作用。
具體實(shí)施例方式實(shí)施例1柴油清凈劑各組分配比如下1)20份(重量，以下同)聚異丁烯丁二酰亞胺(聚異丁烯數(shù)均分子量1000，蘇州 特種油品廠產(chǎn)品)；2)5份異丁烯三聚C12伯胺；3) 5份2-甲基咪唑；4) 5份油酸甘油酯；5)65份高閃點(diǎn)航空煤油。對比例11)30份聚異丁烯丁二酰亞胺(聚異丁烯數(shù)均分子量1000，蘇州特種油品廠產(chǎn)
口 、
m )；2) 10份異丁烯三聚C12伯胺；3) 10份2-甲基咪唑；4) 5份油酸甘油酯；5) 45份高閃點(diǎn)航空煤油。對比例21)45份聚異丁烯丁二酰亞胺(聚異丁烯數(shù)均分子量1000，蘇州特種油品廠產(chǎn)
口 、
m )；2) 5份丙烯四聚C12伯胺；3) 10份2-乙基-4-甲基咪唑；4) 15份油酸甘油酯；5) 25份高閃點(diǎn)航空煤油。實(shí)施例21) 15份聚異丁烯丁二酰亞胺(聚異丁烯數(shù)均分子量1300，蘇州特種油品廠產(chǎn)
口 、
m )；2) 5份異丁烯三聚C12伯胺；3) 5份2-苯基咪唑；
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4) 5份油酸甘油酯；5) 70份重芳烴溶劑(流程170 210°C )。實(shí)施例31)25份聚異丁烯丁二酰亞胺(聚異丁烯數(shù)均分子量1300，蘇州特種油品廠產(chǎn)
口 、
m )；2) 20份丙烯四聚C12伯胺；3) 10份2-甲基咪唑；4) 15份油酸甘油酯；5) 30份重芳烴溶劑(流程170 210°C )。為說明本發(fā)明提供的柴油清凈劑的清潔作用，特在0號市售柴油中加入實(shí)施例1 中制備的柴油清凈劑，裝入4輛柴油車中進(jìn)行3周的行車試驗(yàn)，同時(shí)還有一輛未加劑的柴油 車進(jìn)行試驗(yàn)(其中1、2、3為大貨車；4、5為大客車)。按照GB/T3846方法測定試驗(yàn)前后的 車輛的煙度，按照IS04010方法測定噴嘴空氣流量，并觀察油耗，測定結(jié)果如表1。表 權(quán)利要求
一種柴油清凈劑，以重量百分比為基準(zhǔn)，包括以下組分(1)15～60％聚異丁烯丁二酰亞胺；(2)5～20％聚烯烴胺；(3)5～20％烷基咪唑；(4)5～15％油酸甘油酯；(5)20～70％有機(jī)溶劑。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的柴油清凈劑，其特征在于聚異丁烯丁二酰亞胺的含量為 15 45%，聚烯烴胺含量為10 20%，烷基咪唑?yàn)?0 20%，油酸甘油酯為5 15%，有 機(jī)溶劑為30 60%。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的柴油清凈劑，其特征在于所述的聚異丁烯丁二酰亞胺 是由聚異丁烯丁二?；c多烯多胺反應(yīng)而成，其中聚異丁烯為數(shù)均分子量800 1500的高 活性聚異丁烯，多烯多胺為三乙烯四胺或四乙烯五胺。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的柴油清凈劑，其特征在于所述的聚烯烴胺中的聚烯烴為丙 烯、丁烯或異丁烯的三聚或四聚物。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的柴油清凈劑，其特征在于所述的烷基咪唑?yàn)?-甲基咪唑、 2-苯基咪唑或2-乙基-4-甲基咪唑。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的柴油清凈劑，其特征在于所述油酸甘油酯由動植物油中分 離制得。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的柴油清凈劑，其特征在于所述有機(jī)溶劑選自甲苯、二甲苯、 重芳烴、柴油和煤油。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種柴油清凈劑，以重量百分比為基準(zhǔn)，包括以下組分(1)15-60％聚異丁烯丁二酰亞胺；(2)5-20％聚烯烴胺；(3)5-20％烷基咪唑；(4)5-15％油酸甘油酯；(5)20-70％有機(jī)溶劑。本發(fā)明柴油清凈劑對清潔柴油車油路，清除噴油嘴積碳有良好效果，同時(shí)能提高柴油的潤滑性，改善尾氣排放、節(jié)省柴油。
文檔編號C10L10/04GK101921638SQ201010270400
公開日2010年12月22日 申請日期2010年9月2日 優(yōu)先權(quán)日2010年9月2日
發(fā)明者李向玉, 解放, 郭太勤 申請人:北京奧力助興石化有限公司