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內(nèi)燃機(jī)靜電場(chǎng)節(jié)油凈化器及其用途的制作方法

文檔序號(hào):5211625閱讀:297來源:國(guó)知局
專利名稱:內(nèi)燃機(jī)靜電場(chǎng)節(jié)油凈化器及其用途的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬內(nèi)燃機(jī)節(jié)能產(chǎn)品,涉及一種使用汽油,柴油和煤油的機(jī)動(dòng)車,坦克,拖拉機(jī),火車,輪船,船舶,艦艇,游艇,出海漁船,柴油發(fā)電機(jī)組和飛機(jī)等所有內(nèi)燃機(jī)節(jié)油凈化器。
十余年來,機(jī)動(dòng)車節(jié)油凈化器專利,品種繁多。但應(yīng)用靜電原理,達(dá)到節(jié)油和降污目的專利極少,以美國(guó)90108445X專利最具代表性。該專利產(chǎn)品是以鎳、鋅、銀、銅、錫合金,制做靜電場(chǎng)發(fā)生器,置入一端有進(jìn)油孔,另一端有出油孔的銅制殼體內(nèi),構(gòu)成節(jié)油凈化器。因其靜電場(chǎng)強(qiáng)度相對(duì)較弱,降污節(jié)能效果須進(jìn)一步提高。
本發(fā)明的目的是提供一種既提高了靜電場(chǎng)相對(duì)強(qiáng)度、功率、節(jié)油降污效果和應(yīng)用范圍,又吸收了90108445X專利優(yōu)點(diǎn),使流經(jīng)分離器和靜電場(chǎng)發(fā)生器的燃油,因庫(kù)倫斥力--降低了表面張力和粘度,改善了霧化效果,使油中膠質(zhì)增量(以機(jī)動(dòng)車為例),由28-30mg/100ml、瞬間下降到25mg/100ml國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)以內(nèi)的全新內(nèi)燃機(jī)靜電場(chǎng)節(jié)油凈化器。
為達(dá)到上述目的,本發(fā)明采用增大靜電場(chǎng)發(fā)生器網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)的比表面積,減少汽、柴油和煤油在該網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)內(nèi)部的流動(dòng)阻力,使大負(fù)荷,高轉(zhuǎn)速工況下,各類型內(nèi)燃機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的供油和燃燒達(dá)到平衡。經(jīng)試驗(yàn)發(fā)現(xiàn),連續(xù)開孔,表觀密度為15-65kg/M3(或0.015-0.65g/cm3),具有網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)的微孔彈性塑料,微孔彈性橡膠或者單絲纖度為2.2-32,具有網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)和微濾功能的合成纖維材料,均可制做靜電場(chǎng)發(fā)生器的有效載體。對(duì)上述諸載體,分別施以靜電劑處理,即可制造適合不同用途和功率的靜電場(chǎng)發(fā)生器。
現(xiàn)結(jié)合本發(fā)明構(gòu)造示意圖和實(shí)施例說明如下

圖1為本內(nèi)燃機(jī)靜電場(chǎng)節(jié)油凈化器構(gòu)造示意圖。由圖1可見,一種使用汽、柴油和煤油的內(nèi)燃機(jī)靜電場(chǎng)節(jié)油凈化器,由殼體(1),端蓋油咀(2),分離器(3)和靜電場(chǎng)發(fā)生器(4)構(gòu)成。其中,分離器(3),位于殼體(1)內(nèi)、端蓋油咀(2)進(jìn)油孔處一端,靜電場(chǎng)發(fā)生器(4),位于殼體(1)內(nèi)、端蓋油咀(2)出油孔另處一端。進(jìn)油孔,殼體和出油孔之間,不允許滲油和漏油。
分離器(3)由120-300目之氟倫,滌倫、丙倫、錦倫、腈?zhèn)悺⒕郯滨ァ⒕勖氧サ群铣衫w維編織網(wǎng)與骨架、一次注塑成型,分別構(gòu)成圖2,圖3平面網(wǎng)分離器,圖4,圖5筒狀網(wǎng)分離器,圖6,圖7柱狀網(wǎng)分離器。將柱狀網(wǎng)分離器裝進(jìn)筒狀網(wǎng)分離器內(nèi),還可構(gòu)成雙層網(wǎng)并連分離器。
殼體(1)內(nèi)可視需要,一次串連安裝2-10個(gè)平面網(wǎng)分離器或只裝1個(gè)該分離器;也可(一次)串連安裝2-8個(gè)雙層網(wǎng)并連分離器或只裝1個(gè)該分離器。
一種制造材料和生產(chǎn)工藝、完全不同于美國(guó)90108445X專利產(chǎn)品,而性能價(jià)格比和應(yīng)用范圍,又優(yōu)于該專產(chǎn)品的本靜電場(chǎng)發(fā)生器實(shí)施例如下將上述橡、塑載體,分別浸入樹脂膠中,譬如酚醛樹脂膠,環(huán)氧樹脂膠,丙烯酸樹脂膠,滌倫樹脂膠,尼龍樹脂膠等;自硫化天然膠乳,自硫化合成膠乳,譬如天然膠,聚硫膠,丁苯膠,硅橡膠,氯丁膠和樹脂膠之混合膠液等;約30-60分鐘,涼干,固化成膜或?qū)⑸鲜龊侠w載體,經(jīng)浸漬工藝如活性劑處理,均可制成靜電場(chǎng)發(fā)生器。
本產(chǎn)品使用下述靜電場(chǎng)發(fā)生器浸漬液配方《自硫化天然膠,自硫化合成膠,自硫化硅橡膠,聚酯膠=3∶3∶3∶1》,按權(quán)利要求1、組裝成產(chǎn)品。經(jīng)夏利,北京吉普,桑塔納,捷達(dá),富康,東風(fēng)141,五十齡等汽,柴油機(jī)車和電噴車,等速燃油消耗量對(duì)比路試,相對(duì)節(jié)油率為10-25%,凈化CO和HC30-50%,NOx和SO25-10%,煙度25-60%,另外,還具有清除積炭之功效。本產(chǎn)品已經(jīng)國(guó)家環(huán)保局指定認(rèn)檢單位--中國(guó)環(huán)境科學(xué)院15工況排放檢測(cè)試驗(yàn),達(dá)到“中國(guó)環(huán)境保護(hù)產(chǎn)品認(rèn)定技術(shù)條件”標(biāo)準(zhǔn)。
權(quán)利要求
1.一種適用于使用汽、柴油和煤油的內(nèi)燃機(jī)靜電場(chǎng)節(jié)油凈化器,由殼體(1),端蓋油咀(2),分離器(3)和靜電場(chǎng)發(fā)生器(4)構(gòu)成,其特征在于殼體(1)內(nèi)裝有分離器(3)和靜電場(chǎng)發(fā)生器(4),前者位于端蓋油咀進(jìn)油孔處一端,后者位于端蓋油咀出油孔處另一端。
2.根據(jù)權(quán)利要求1、所述的靜電場(chǎng)發(fā)生器(4),其特征在于構(gòu)成該發(fā)生器的載體,是由微孔橡膠,微孔塑料,微孔網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)的合成纖維材料制造的。
3.根據(jù)權(quán)利要求2、所述的靜電場(chǎng)發(fā)生器載體,其特征在于該橡、塑載體,是經(jīng)樹脂液或自硫化天然膠乳、合成膠乳和樹脂膠之混合膠液浸漬過的微孔網(wǎng)狀制品;合成纖維載體,也是經(jīng)特殊浸漬工藝處理過的微孔網(wǎng)狀制品。
4.根據(jù)權(quán)利要求1、所述的分離器(3),其特征在于分離器(3)是由120-300目之合纖編織網(wǎng)與骨架、一次注塑成型,分別構(gòu)成平面網(wǎng)分離器,筒狀網(wǎng)分離和柱狀網(wǎng)分離器。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的平面網(wǎng)分離器,一次可串連安裝2-10個(gè)或只裝1個(gè)。筒狀網(wǎng)分離器和柱網(wǎng)分離器,經(jīng)雙層網(wǎng)并連后一次可串連安裝2-8個(gè)或只裝1個(gè)。
6.權(quán)利要求1-5中所述;構(gòu)成本內(nèi)燃機(jī)靜電場(chǎng)節(jié)油凈化器的任一權(quán)利要求單元,均可使使用(即燃燒)汽油,柴油和煤油的所有內(nèi)燃機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)及使不改變?cè)薪Y(jié)構(gòu),也同具節(jié)油,凈化和清除積炭的功能。
全文摘要
本發(fā)明屬內(nèi)燃機(jī)節(jié)能產(chǎn)品,涉及一種使用汽、柴油和煤油的內(nèi)燃機(jī)靜電場(chǎng)節(jié)油凈化器,本產(chǎn)品由殼體,端蓋油嘴,分離器和靜電場(chǎng)發(fā)生器構(gòu)成。其特征在于燃油流經(jīng)分離器和具有微孔網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)的彈性靜電場(chǎng)發(fā)生器時(shí),由于沖流電流庫(kù)倫斥力的作用,拉開了燃油分子和分子間的氫鍵,降低了燃油的表面張力和粘度,改善了霧化效果,使空氣與燃油分子間、能夠充分接觸,混合和燃燒,達(dá)到節(jié)油10-25%,凈化CO和HC 30-50%,NO
文檔編號(hào)F02M27/04GK1317639SQ0111602
公開日2001年10月17日 申請(qǐng)日期2001年5月10日 優(yōu)先權(quán)日2001年5月10日
發(fā)明者劉均濤, 周玉祥 申請(qǐng)人:劉均濤
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