一種v字形重卡排氣管道的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種V字形重卡排氣管道，包括一個(gè)V字形的排氣管本體，在所述排氣管本體的彎折位置處焊接設(shè)置有一個(gè)連接管，所述連接管與排氣管本體相通，所述連接管內(nèi)套設(shè)有過濾管，所述連接管背離所述排氣管本體那一端上焊接有第一法蘭，所述過濾管位于連接管外部的一端上焊接有第二法蘭，所述第一法蘭和第二法蘭之間緊固有螺栓，螺栓環(huán)形設(shè)置有三個(gè)以上，所述過濾管內(nèi)部填充有顆粒物過濾棉；本裝置可以對(duì)汽車發(fā)動(dòng)時(shí)所產(chǎn)生的尾氣進(jìn)行過濾，過濾掉包含在汽車尾氣中的顆粒物，降低汽車尾氣對(duì)大氣的污染。
【專利說(shuō)明】一種V字形重卡排氣管道

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種V字形重卡排氣管道。

【背景技術(shù)】
[0002]重卡由于搭載了較多的貨物，因此在其汽車啟動(dòng)時(shí)，會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成極大的負(fù)荷，因此在其發(fā)動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油十分不完全，導(dǎo)致所排放的氣體中存在十分多的雜質(zhì)，這類雜質(zhì)以顆粒物居多，無(wú)法被大氣所吸收，會(huì)堆積在大氣中，造成十分嚴(yán)重的大氣污染。
[0003]基于上述原因，需要提供一種重卡專用的排氣管道，以吸收這類尾氣中的顆粒物，降低尾氣對(duì)大氣的污染。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種V字形重卡排氣管道，本裝置可以對(duì)汽車發(fā)動(dòng)時(shí)所產(chǎn)生的尾氣進(jìn)行過濾，過濾掉包含在汽車尾氣中的顆粒物，降低汽車尾氣對(duì)大氣的污染。
[0005]為解決上述問題，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:
[0006]一種V字形重卡排氣管道，包括一個(gè)V字形的排氣管本體，在所述排氣管本體的彎折位置處焊接設(shè)置有一個(gè)連接管，所述連接管與排氣管本體相通，所述連接管內(nèi)套設(shè)有過濾管，所述連接管背離所述排氣管本體那一端上焊接有第一法蘭，所述過濾管位于連接管外部的一端上焊接有第二法蘭，所述第一法蘭和第二法蘭之間緊固有螺栓，螺栓環(huán)形設(shè)置有三個(gè)以上，所述過濾管內(nèi)部填充有顆粒物過濾棉。
[0007]作為優(yōu)選的技術(shù)方案，所述排氣管本體左端設(shè)置有連接汽車發(fā)動(dòng)機(jī)用的連接部。
[0008]作為優(yōu)選的技術(shù)方案，所述排氣管本體右端設(shè)置有排氣嘴。
[0009]作為優(yōu)選的技術(shù)方案，所述連接管與所述排氣管本體的彎折位置相對(duì)。
[0010]作為優(yōu)選的技術(shù)方案，所述第一法蘭和第二法蘭之間設(shè)置有密封圈。
[0011]本實(shí)用新型的有益效果是:本裝置采用了一個(gè)V字形的排氣管本體，重卡尾氣在進(jìn)入排氣管本體后，在V字形的彎折處，朝著顆粒物過濾棉進(jìn)行噴射，而后再排出，尾氣在推力的作用下，與顆粒物過濾棉產(chǎn)生較大的沖擊，包含在尾氣中的大部分顆粒物被收納在顆粒物過濾棉內(nèi)部，本裝置可以有效的降低汽車尾氣對(duì)大氣的污染，同時(shí)本裝置的結(jié)構(gòu)較為簡(jiǎn)單，適合推廣使用。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0012]為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0013]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0014]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)闡述，以使本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)和特征能更易于被本領(lǐng)域技術(shù)人員理解，從而對(duì)本實(shí)用新型的保護(hù)范圍做出更為清楚明確的界定。
[0015]參閱圖1所示的一種V字形重卡排氣管道，包括一個(gè)V字形的排氣管本體1，在所述排氣管本體I的彎折位置處焊接設(shè)置有一個(gè)連接管101，所述連接管101與排氣管本體I相通，所述連接管101內(nèi)套設(shè)有過濾管2，所述連接管101背離所述排氣管本體I那一端上焊接有第一法蘭111，所述過濾管2位于連接管101外部的一端上焊接有第二法蘭201，所述第一法蘭111和第二法蘭201之間緊固有螺栓3，螺栓3環(huán)形設(shè)置有三個(gè)以上，所述過濾管2內(nèi)部填充有顆粒物過濾棉202。
[0016]本實(shí)用新型中一個(gè)較佳的實(shí)施例，所述排氣管本體I左端設(shè)置有連接汽車發(fā)動(dòng)機(jī)用的連接部102。
[0017]本實(shí)用新型中一個(gè)較佳的實(shí)施例，所述排氣管本體I右端設(shè)置有排氣嘴103。
[0018]本實(shí)用新型中一個(gè)較佳的實(shí)施例，所述連接管101與所述排氣管本體I的彎折位置相對(duì)。
[0019]本實(shí)用新型中一個(gè)較佳的實(shí)施例，所述第一法蘭111和第二法蘭201之間設(shè)置有密封圈4。
[0020]本實(shí)用新型的有益效果是:本裝置采用了一個(gè)V字形的排氣管本體，重卡尾氣在進(jìn)入排氣管本體后，在V字形的彎折處，朝著顆粒物過濾棉進(jìn)行噴射，而后再排出，尾氣在推力的作用下，與顆粒物過濾棉產(chǎn)生較大的沖擊，包含在尾氣中的大部分顆粒物被收納在顆粒物過濾棉內(nèi)部，本裝置可以有效的降低汽車尾氣對(duì)大氣的污染，同時(shí)本裝置的結(jié)構(gòu)較為簡(jiǎn)單，適合推廣使用。
[0021]以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理、主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說(shuō)明書中描述的只是說(shuō)明本實(shí)用新型的原理，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等同物界定。
【權(quán)利要求】
1.一種V字形重卡排氣管道，其特征在于:包括一個(gè)V字形的排氣管本體，在所述排氣管本體的彎折位置處焊接設(shè)置有一個(gè)連接管，所述連接管與排氣管本體相通，所述連接管內(nèi)套設(shè)有過濾管，所述連接管背離所述排氣管本體那一端上焊接有第一法蘭，所述過濾管位于連接管外部的一端上焊接有第二法蘭，所述第一法蘭和第二法蘭之間緊固有螺栓，螺栓環(huán)形設(shè)置有三個(gè)以上，所述過濾管內(nèi)部填充有顆粒物過濾棉。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的V字形重卡排氣管道，其特征在于:所述排氣管本體左端設(shè)置有連接汽車發(fā)動(dòng)機(jī)用的連接部。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的V字形重卡排氣管道，其特征在于:所述排氣管本體右端設(shè)置有排氣嘴。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的V字形重卡排氣管道，其特征在于:所述連接管與所述排氣管本體的彎折位置相對(duì)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的V字形重卡排氣管道，其特征在于:所述第一法蘭和第二法蘭之間設(shè)置有密封圈。
【文檔編號(hào)】F01N13/08GK204003035SQ201420318652
【公開日】2014年12月10日 申請(qǐng)日期:2014年6月16日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月16日
【發(fā)明者】張萬(wàn)賓, 李春玲, 陶亢, 湯金華 申請(qǐng)人:江西工業(yè)工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院