本發(fā)明涉及電子產(chǎn)品制作技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種汽車(chē)尾氣排放電子監(jiān)控裝置。

背景技術(shù)：
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目前，隨之我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，人口汽車(chē)的擁有量已經(jīng)成為我國(guó)空氣污染的主要來(lái)源。但是現(xiàn)在使用的汽車(chē)尾氣排放檢測(cè)設(shè)備，由于摻加了機(jī)械和人工的雙中操作，使得一些本來(lái)就不達(dá)標(biāo)的車(chē)輛也蒙混過(guò)關(guān)，很大程度上影響了汽車(chē)尾氣檢測(cè)的準(zhǔn)確性。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
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本發(fā)明的目的是針對(duì)汽車(chē)尾氣檢測(cè)存在的問(wèn)題，而提供一種汽車(chē)尾氣排放電子監(jiān)控裝置。是在汽車(chē)消聲器內(nèi)設(shè)置安裝汽車(chē)尾氣流量電子探測(cè)儀，使其將消聲器探測(cè)到的尾氣流量和質(zhì)量傳遞到電腦管理系統(tǒng)，準(zhǔn)確有效的控制排放不達(dá)標(biāo)車(chē)輛上路行駛。本發(fā)明方法簡(jiǎn)單，制作容易，安全實(shí)用。

為實(shí)現(xiàn)上述技術(shù)目的，本發(fā)明的目的是通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)的：一種汽車(chē)尾氣排放電子監(jiān)控裝置，其特征在于：1、首先是在汽車(chē)消聲器內(nèi)設(shè)置安裝設(shè)有氣體流量數(shù)據(jù)和質(zhì)量數(shù)據(jù)的汽車(chē)尾氣流量電子探測(cè)儀；2、將所述的汽車(chē)尾氣流量電子探測(cè)儀與設(shè)置在駕駛室內(nèi)的微電腦電子芯片連接，其微電腦電子芯片可記載氣體流量數(shù)據(jù)和質(zhì)量數(shù)據(jù)，其微電腦電子芯片與移動(dòng)信號(hào)聯(lián)通；3、將汽車(chē)尾氣流量電子探測(cè)儀在消聲器內(nèi)探測(cè)到的尾氣流量和質(zhì)量傳遞到微電腦電子芯片內(nèi)，再通過(guò)移動(dòng)信號(hào)傳遞到車(chē)輛管理系統(tǒng)?？蓽?zhǔn)確有效的掌握汽車(chē)尾氣的排放指數(shù)，嚴(yán)格控制排放不達(dá)標(biāo)的車(chē)輛上路行駛。

由于采取上述技術(shù)方案，本發(fā)明在汽車(chē)消聲器內(nèi)設(shè)置安裝汽車(chē)尾氣流量電子探測(cè)儀，使其將消聲器探測(cè)到的尾氣流量和質(zhì)量傳遞到電腦管理系統(tǒng)，準(zhǔn)確有效的控制排放不達(dá)標(biāo)車(chē)輛上路行駛。本發(fā)明方法簡(jiǎn)單，制作容易，安全實(shí)用?？蓮V泛應(yīng)用于電子安全產(chǎn)品的制造技術(shù)領(lǐng)域。

具體實(shí)施方式：

下面結(jié)合實(shí)施例對(duì)發(fā)明作進(jìn)一步說(shuō)明：

一種汽車(chē)尾氣排放電子監(jiān)控裝置，是在汽車(chē)消聲器內(nèi)設(shè)置安裝設(shè)有氣體流量數(shù)據(jù)和質(zhì)量數(shù)據(jù)的汽車(chē)尾氣流量電子探測(cè)儀；將汽車(chē)尾氣流量電子探測(cè)儀與設(shè)置在駕駛室內(nèi)的微電腦電子芯片連接，其微電腦電子芯片可記載氣體流量數(shù)據(jù)和質(zhì)量數(shù)據(jù)，其微電腦電子芯片與移動(dòng)信號(hào)聯(lián)通；將汽車(chē)尾氣流量電子探測(cè)儀在消聲器內(nèi)探測(cè)到的尾氣流量和質(zhì)量傳遞到微電腦電子芯片內(nèi)，再通過(guò)移動(dòng)信號(hào)傳遞到車(chē)輛管理系統(tǒng)?？蓽?zhǔn)確有效的掌握汽車(chē)尾氣的排放指數(shù)，嚴(yán)格控制排放不達(dá)標(biāo)的車(chē)輛上路行駛。