一種可抽取式進風消音擋板裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種消音裝置，尤其涉及一種可抽取式進風消音擋板裝置。
【背景技術】
[0002]柴油發(fā)電機組是一種把燃油的化學能轉化為電能的機電一體化設備，但是柴油發(fā)電機組在為人們提供便利的同時，也因為機組的噪音為其應用產生不利影響。傳統(tǒng)的應用于柴油發(fā)電機組的進風消音擋板一般為固定式，安裝繁瑣，不利于客戶的電氣檢修和維護，影響生產效率。
【實用新型內容】
[0003]有鑒于此，本實用新型的目的是提供一種可抽取式進風消音擋板裝置，以解決現(xiàn)有技術中的不足。
[0004]為了達到上述目的，本實用新型的目的是通過下述技術方案實現(xiàn)的:
[0005]—種可抽取式進風消音擋板裝置，應用于柴油發(fā)動機組上，所述柴油發(fā)動機組的前端具有相互連通的進風口與進風倉，其中，裝設在所述柴油發(fā)動機組內部所述進風倉的后方，包括擋板本體和設在所述擋板本體底部的滑軌，所述擋板本體可相對于所述滑軌滑動，所述擋板本體向外滑動的方向與所述進風口的朝向相同。
[0006]上述可抽取式進風消音擋板裝置，其中，所述擋板本體包括相互連接的矩形板和外罩板，當所述擋板本體相對于所述滑軌不產生滑動距離時，所述擋板本體通過所述外罩板可拆卸式鎖緊在所述柴油發(fā)動機組上。
[0007]上述可抽取式進風消音擋板裝置，其中，所述外罩板通過螺栓鎖緊在所述柴油發(fā)動機組上。
[0008]上述可抽取式進風消音擋板裝置，其中，所述擋板本體上端為格柵結構。
[0009]與已有技術相比，本實用新型的有益效果在于:
[0010]可有效減小由發(fā)電機組產生的各種噪音，便于制造時的安裝，提高生產效率，并有利于客戶的電氣檢修。
【附圖說明】
[0011]構成本實用新型的一部分的附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，本實用新型的示意性實施例及其說明用于解釋本實用新型，并不構成對本實用新型的不當限定。在附圖中:
[0012]圖1是本實用新型可抽取式進風消音擋板裝置的安裝示意圖；
[0013]圖2是本實用新型可抽取式進風消音擋板裝置抽取后的部分結構示意圖；
[0014]圖3是圖2的左視圖。
【具體實施方式】
[0015]下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├绢I域普通技術人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。
[0016]需要說明的是，在不沖突的情況下，本實用新型中的實施例及實施例中的特征可以相互組合。
[0017]參考圖1、圖2和圖3所示，本實用新型可抽取式進風消音擋板裝置應用于柴油發(fā)動機組I上，柴油發(fā)動機組I的前端具有相互連通的進風口 2與進風倉3，本可抽取式進風消音擋板裝置裝設在柴油發(fā)動機組I內部所述進風倉3的后方，包括擋板本體和設在擋板本體底部的滑軌，擋板本體可相對于滑軌滑動，擋板本體向外滑動的方向與進風口 2的朝向相同。
[0018]擋板本體包括相互連接的矩形板4和外罩板5，當擋板本體相對于滑軌不產生滑動距離時，擋板本體通過外罩板5可拆卸式鎖緊在柴油發(fā)動機組I上。
[0019]外罩板5通過螺栓鎖緊在柴油發(fā)動機組I上，方便拆卸。
[0020]擋板本體上端為格柵結構6，起到加強作用。
[0021]本裝置跟傳統(tǒng)的固定式進風消音擋板相比，更加便于制造時的安裝，提高生產效率，并有利于客戶的電氣檢修，將擋板抽出就有足夠大的維修空間，另外跟底盤消音槽配合使用將有更加顯著的消音效果。
[0022]從上述實施例可以看出，本實用新型的優(yōu)勢在于:
[0023]可有效減小由發(fā)電機組產生的各種噪音，便于制造時的安裝，提高生產效率，并有利于客戶的電氣檢修。
[0024]以上對本實用新型的具體實施例進行了詳細描述，但本實用新型并不限制于以上描述的具體實施例，其只是作為范例。對于本領域技術人員而言，任何等同修改和替代也都在本實用新型的范疇之中。因此，在不脫離本實用新型的精神和范圍下所作出的均等變換和修改，都應涵蓋在本實用新型的范圍內。
【主權項】
1.一種可抽取式進風消音擋板裝置，應用于柴油發(fā)動機組(I)上，所述柴油發(fā)動機組(I)的前端具有相互連通的進風口(2)與進風倉(3)，其特征在于，裝設在所述柴油發(fā)動機組(I)內部所述進風倉(3)的后方，包括擋板本體和設在所述擋板本體底部的滑軌，所述擋板本體可相對于所述滑軌滑動，所述擋板本體向外滑動的方向與所述進風口(2)的朝向相同。2.如權利要求1所述可抽取式進風消音擋板裝置，其特征在于，所述擋板本體包括相互連接的矩形板(4)和外罩板(5)，當所述擋板本體相對于所述滑軌不產生滑動距離時，所述擋板本體通過所述外罩板(5)可拆卸式鎖緊在所述柴油發(fā)動機組(I)上。3.如權利要求2所述可抽取式進風消音擋板裝置，其特征在于，所述外罩板(5)通過螺栓鎖緊在所述柴油發(fā)動機組(I)上。4.如權利要求1所述可抽取式進風消音擋板裝置，其特征在于，所述擋板本體上端為格柵結構(6)。
【專利摘要】本實用新型涉及一種可抽取式進風消音擋板裝置，應用于柴油發(fā)動機組上，所述柴油發(fā)動機組的前端具有相互連通的進風口與進風倉，裝設在所述柴油發(fā)動機組內部所述進風倉的后方，包括擋板本體和設在所述擋板本體底部的滑軌，所述擋板本體可相對于所述滑軌滑動，所述擋板本體向外滑動的方向與所述進風口的朝向相同。與已有技術相比，本實用新型的有益效果在于：可有效減小由發(fā)電機組產生的各種噪音，便于制造時的安裝，提高生產效率，并有利于客戶的電氣檢修。
【IPC分類】F02B63/04, F02M35/12
【公開號】CN204851497
【申請?zhí)枴緾N201520594901
【發(fā)明人】羅將
【申請人】上海豪頓動力設備有限公司
【公開日】2015年12月9日
【申請日】2015年8月9日