專利名稱:礦井防水閘門活軌連接定位裝置的制作方法
技術領域:
本實用新型涉及一種礦井設備,具體地說是一種能在突水的緊急情況下,迅速將活軌快速拆卸和關閉防水閘門,防止淹井事故發(fā)生的礦井防水閘門活軌連接定位裝置。
背景技術:
目前,礦井防水閘門活軌通用的連接定位裝置,均采用軌道夾板和螺栓將大巷固定軌和活軌固定連接。當?shù)V井突水關閉防水閘門時,需將軌道夾板和螺栓拆除,然后把活軌移走,才能關閉防水閘門,時間約30分鐘,在礦井突水的緊急情況下,由于現(xiàn)場拆卸時間較長,人員緊張,往往因不能迅速關閉防水閘門,而失去防堵水的有利時機,起不到防水作用,造成淹井事故。不能有效地滿足《煤礦安全規(guī)程》第273條“通過防水閘門的軌道,必須靈活易拆”的要求。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是提供一種為了克服現(xiàn)有通用防水閘門活軌在礦井突水的緊急情況下拆卸時間較長不能迅速關閉防水閘門造成淹井事故的缺陷,可以使防水閘門活軌拆卸時間縮短在1分鐘以內(nèi),實現(xiàn)礦井突水時迅速關閉防水閘門,確保礦井安全的礦井防水閘門活軌連接定位裝置。
本實用新型的目的是按以下方式實現(xiàn)的,在防水閘門活軌處,將與活軌兩端對接的大巷固定軌的四個接頭,加工成與軌道方向成45°角的四個內(nèi)斜面,這四個內(nèi)斜面形成一個“框槽”,將兩根活軌焊成一個“梯子”,并將活軌的四個接頭加工成四個與軌道方向成45°角的外斜面,在四個接頭對接處,用四塊鋼托板分別與固定軌下平面焊牢,再用道釘將鋼托板固定到枕木上,將梯子形活軌放入框槽式固定軌內(nèi),四個接頭對接間隙應不大于1毫米,四個鋼托板同時分別托住梯子形活軌的四個接頭的底平面,形成鑲嵌對角連接定位方式?;钴壪落伜玫来玻来哺叨纫圆挥绊懛浪l門關閉為宜,梯子形活軌在鑲嵌狀態(tài)下,能夠保證礦車的正常平穩(wěn)運行,更能保證快速拆卸活軌,關閉防水閘門。
附圖1為礦井防水閘門活軌連接定位裝置的結構示意圖。
具體實施方式
下面結合說明書附圖和實施例對本實用新型的礦井防水閘門活軌連接定位裝置作以下詳細地說明。
如附圖所示,本實用新型的礦井防水閘門活軌連接定位裝置,其結構是由托板1、道釘2、枕木3、固定軌4、活軌5和連接梁6構成,托板1通過道釘2分別設置在相鄰兩根枕木3的兩端,與軌道方向成一定夾角的固定軌4的端部分別設置在托板1上并形成類似八邊形的框槽式結構,端部與軌道方向成一定夾角的兩根相互平行的活軌5通過連接梁6構成梯子形結構并放置在托板1上的固定軌4圍成的框槽內(nèi)。
固定軌4的端部與軌道方向成一定夾角的內(nèi)斜面,活軌5的端部與軌道方向成一定夾角的外斜面,固定軌4的端部和活軌5的端部與軌道方向的夾角相等,在20°-70°之間,最好是45°。
固定軌4的端部與活軌5的端部之間有間隙且間隙不大于1毫米。
實施例將固定軌的四個接頭加工成與軌道方向成45°角的四個內(nèi)斜面,將兩根活軌與三根連接梁焊牢組成一個梯子形活軌,將兩根活軌的四個接頭加工成與軌道方向成45°角的外斜面,四塊鋼托板分別與固定軌的四個接頭的底平面焊牢,并用道釘固定到枕木上。接頭間隙應不大于1毫米。兩根活軌的四個接頭底平面應分別與四塊鋼托板接觸放穩(wěn),整個梯子形活軌與固定軌的框槽式結構鑲嵌吻合且容易拆卸。
本實用新型的有益效果是在礦井突水的緊急情況下,能夠迅速地將梯子形活軌拆卸,為及時關閉防水閘門贏得了時間,防止了淹井事故的發(fā)生。
本實用新型的礦井防水閘門活軌連接定位裝置和現(xiàn)有技術相比,具有設計合理、結構簡單、易于加工、使用方便、拆卸容易等特點,因而,具有很好的推廣使用價值。
除說明書所述的技術特征外,均為本專業(yè)技術人員的已知技術。
權利要求1.礦井防水閘門活軌連接定位裝置,包括鋼托板、道釘、枕木、固定軌、活軌和連接梁,其特征在于鋼托板通過道釘分別設置在相鄰兩根枕木的兩端,與軌道方向成一定夾角的固定軌的端部分別設置在鋼托板上并形成類似八邊形的框槽式結構,端部與軌道方向成一定夾角的兩根相互平行的活軌通過連接梁構成梯子形結構并放置在鋼托板上的固定軌圍成的框槽內(nèi)。
2.根據(jù)權利要求1所述的礦井防水閘門活軌連接定位裝置,其特征在于,固定軌的端部與軌道方向成一定夾角的內(nèi)斜面,活軌的端部與軌道方向成一定夾角的外斜面,固定軌的端部和活軌的端部與軌道方向的夾角相等,在20°-70°之間,最好是45°。
3.根據(jù)權利要求2所述的礦井防水閘門活軌連接定位裝置,其特征在于固定軌的端部與活軌的端部之間有間隙且間隙不大于1毫米。
專利摘要本實用新型提供一種礦井防水閘門活軌連接定位裝置,屬于礦井設備,其結構是由鋼托板、道釘、枕木、固定軌、活軌和連接梁構成,鋼托板通過道釘分別設置在相鄰兩根枕木的兩端,與軌道方向成一定夾角的固定軌的端部分別設置在鋼托板上并形成類似八邊形的框槽式結構,端部與軌道方向成一定夾角的兩根相互平行的活軌通過連接梁構成梯子形結構并放置在鋼托板上的固定軌圍成的框槽內(nèi)。實用新型的礦井防水閘門活軌連接定位裝置和現(xiàn)有技術相比,具有設計合理、結構簡單、易于加工、使用方便、拆卸容易等特點,因而,具有很好的推廣使用價值。
文檔編號E21F11/00GK2603204SQ03215710
公開日2004年2月11日 申請日期2003年3月12日 優(yōu)先權日2003年3月12日
發(fā)明者劉廷東, 程洪良, 鄭利平, 杜均新, 劉恒平 申請人:劉廷東