專利名稱：帶防噴油擋板的進(jìn)氣空濾座的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種空壓機(jī)進(jìn)氣與放空部件，具體是一種用于空氣壓縮機(jī)的空氣進(jìn)氣系 統(tǒng)管路上的帶防噴油擋板的進(jìn)氣空濾座。
背景技術(shù)：
螺桿空壓機(jī)的進(jìn)氣與放空系統(tǒng)一般由空氣過(guò)濾器、空濾座和進(jìn)氣閥構(gòu)成，其中空濾座用 于安裝空氣過(guò)濾器。螺桿空壓機(jī)如果在系統(tǒng)帶壓的情況下放空，常常會(huì)由于高壓氣體攜帶機(jī) 內(nèi)潤(rùn)滑油大量噴出，造成浪費(fèi)，污染環(huán)境，同時(shí)由于潤(rùn)滑油減少會(huì)造成空壓機(jī)高溫不能正常 使用，放空造成空氣過(guò)濾器污染，導(dǎo)致空氣過(guò)濾器堵塞，產(chǎn)氣量下降，從而不得不經(jīng)常更換。

實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種用于壓縮機(jī)進(jìn)氣管路上空氣過(guò) 濾器的帶防噴油擋板的進(jìn)氣空濾座。
為了達(dá)到本實(shí)用新型的目的，本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的
本實(shí)用新型提供了一種帶防噴油擋板的進(jìn)氣空濾座，包括空濾座的底板和與底板相連的 進(jìn)氣筒，進(jìn)氣筒既用于卡入固定連接空氣過(guò)濾器，同時(shí)其內(nèi)部通道也作為進(jìn)氣和放空排氣的 通道。進(jìn)氣筒的內(nèi)壁上交錯(cuò)設(shè)置至少兩個(gè)擋板，擋板之間在豎直方向上部分重疊。
作為一種改進(jìn)，所述擋板的開(kāi)口邊緣低于其與進(jìn)氣筒相接的固定邊緣，擋板呈向下傾斜狀。
作為一種改進(jìn)，所述進(jìn)氣筒的橫截面是圓形的。 本實(shí)用新型的有益效果在于
在空濾座進(jìn)氣通道中加上相互交錯(cuò)的擋板，可以擋住排放的空氣攜帶的潤(rùn)滑油向外飛濺 噴出，同時(shí)不影響氣體排放。該產(chǎn)品放空及時(shí)，并且成本低，基本無(wú)故障發(fā)生。


圖1為本實(shí)用新型產(chǎn)品的俯視圖； 圖2為圖1中A-A向的剖視圖。圖中附圖標(biāo)記為底座l、進(jìn)氣筒2、擋板3、擋板4。
具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述，但不作為對(duì)本實(shí)用新型的限定。帶防噴油擋板的空濾座，包括空濾座的底板1和與底板相連的進(jìn)氣筒2，進(jìn)氣筒2的橫 截面是圓形的，既用于卡入固定連接空氣過(guò)濾器，同時(shí)其內(nèi)部通道也作為進(jìn)氣和放空排氣的 通道。進(jìn)氣筒2的內(nèi)壁上交錯(cuò)設(shè)置兩個(gè)擋板3、 4，擋板3、 4之間在豎直方向上部分重疊。 擋板3、 4的開(kāi)口邊緣略低于其與進(jìn)氣筒2相接的固定邊緣，呈略向下傾斜狀。當(dāng)螺桿空壓機(jī)放空時(shí)，攜帶潤(rùn)滑油的高壓空氣快速通過(guò)擋板3、 4之間的通道。由于氣 體通道是折線形的，潤(rùn)滑油的油滴被擋板3、 4阻擋住。由于擋板3、 4略向下傾斜，潤(rùn)滑 油被攔截的效果更好。被攔截的潤(rùn)滑劑會(huì)順著管路流回螺桿空壓機(jī)機(jī)體內(nèi)反復(fù)利用。最后，還需要注意的是，以上列舉的僅是本實(shí)用新型進(jìn)氣系統(tǒng)不帶進(jìn)氣閥的具體實(shí)施例 框架。顯然，本實(shí)用新型不限于以上實(shí)施例，還可以有許多進(jìn)氣系統(tǒng)不帶進(jìn)氣閥變形。本領(lǐng) 域的普通技術(shù)人員能從本實(shí)用新型公開(kāi)的內(nèi)容直接導(dǎo)出或聯(lián)想到的所有進(jìn)氣系統(tǒng)不帶進(jìn)氣 閥變形，均應(yīng)認(rèn)為是本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1、一種帶防噴油擋板的進(jìn)氣空濾座，包括空濾座的底板和與底板相連的進(jìn)氣筒，其特征在于，所述進(jìn)氣筒的內(nèi)壁上交錯(cuò)設(shè)置至少兩個(gè)擋板，擋板之間在豎直方向上部分重疊。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶防噴油擋板的進(jìn)氣空濾座，其特征在于，所述擋板的開(kāi)口邊 緣低于其與進(jìn)氣筒相接的固定邊緣，擋板呈向下傾斜狀。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶防噴油擋板的進(jìn)氣空濾座，其特征在于，所述進(jìn)氣筒的橫截 面是圓形的。
專利摘要本實(shí)用新型涉及空壓機(jī)進(jìn)氣與放空部件，旨在提供一種用于空氣壓縮機(jī)的空氣進(jìn)氣系統(tǒng)管路上的帶防噴油擋板的進(jìn)氣空濾座。該進(jìn)氣空濾座包括空濾座的底板和與底板相連的進(jìn)氣筒，進(jìn)氣筒既用于卡入固定連接空氣過(guò)濾器，同時(shí)其內(nèi)部通道也作為進(jìn)氣和放空排氣的通道。進(jìn)氣筒的內(nèi)壁上交錯(cuò)設(shè)置至少兩個(gè)擋板，擋板之間在豎直方向上部分重疊。在空濾座進(jìn)氣通道中加上相互交錯(cuò)的擋板，可以擋住排放的空氣攜帶的潤(rùn)滑油向外飛濺噴出，同時(shí)不影響氣體排放。該產(chǎn)品放空及時(shí)，并且成本低，基本無(wú)故障發(fā)生。
文檔編號(hào)F04C29/02GK201391456SQ20092011572
公開(kāi)日2010年1月27日 申請(qǐng)日期2009年3月19日 優(yōu)先權(quán)日2009年3月19日
發(fā)明者海 周, 姜瀚原, 陳志平 申請(qǐng)人:杭州漢爵壓縮機(jī)有限公司