專利名稱：電動打氣筒的制作方法
技術(shù)領域：
本實用新型涉及充氣工具，適用于助動車、摩托車、自行車、人力車和各種輕便車輛的輪胎進行充氣。
各種車輛的輪胎需經(jīng)常進行充氣，而對于自行車、人力車、助動車或摩托車等輪胎，常用的充氣工具是手動打氣筒或電動打氣筒。手動打氣筒具有使用方便，結(jié)構(gòu)簡單，成本低等特點，但勞動強度大，打氣費力，效率又低。電動打氣筒(或稱小型充氣泵)，其優(yōu)點是充氣速度快，省略人力勞動，但已有電動打氣筒存在著體積笨重，不便于攜帶，也不適合家庭使用，并且結(jié)構(gòu)復雜，造價貴等缺陷。
本實用新型的目的是提供一種由電機帶動氣筒的活塞，體積小巧，制造成本低，便于攜帶和適合家庭使用的電動打氣筒。
本實用新型電動打氣筒的技術(shù)方案是由機殼、電機、缸套、活塞和閥門等所組成，采用工程塑料或鋁合金材料制成機殼，機殼內(nèi)安裝電機，電機經(jīng)變速傳動機構(gòu)帶動缸套內(nèi)的活塞，缸套下聯(lián)閥體，閥體中安裝進氣閥和排氣閥，排氣閥外通出氣管接輸氣皮管。
本實用新型的電動打氣筒，其電機帶動的變速傳動機構(gòu)是安在電機軸上的主動齒輪帶動從動齒輪，從動齒輪經(jīng)主軸帶動偏心輪，偏心輪帶動連桿，連桿帶動活塞。
本實用新型的電動打氣筒，其機殼上有加油孔，活塞的上部安裝儲油氈板，保持活塞與缸套內(nèi)壁潤滑，在活塞下部安裝膠碗。
本實用新型的電動打氣筒，其活塞下部的膠碗采用耐油耐磨橡膠壓鑄而成，膠碗斜角的連接環(huán)安入活塞凹槽中，密封性能好，耐磨性強，維修方便。
本實用新型的電動打氣筒，其閥體中的進氣閥是在進氣孔上安裝密封板，進氣孔有兩個以上，當活塞上行進氣，活塞下行關閉進氣孔。
本實用新型的電動打氣筒，其閥體中的排氣閥是在排氣口下有氣門球，氣門球下有彈簧。當活塞上行時彈簧將氣門球頂封排氣口，活塞下行時氣壓克服彈簧力，氣體經(jīng)排氣口到出氣管再經(jīng)輸氣皮管到打氣輪胎。
本實用新型的電動打氣筒，其排氣側(cè)的機殼內(nèi)有一個皮管存放室，避免不用時輸氣皮管拖到機殼外。
本實用新型的電動打氣筒，其機殼的底部內(nèi)有一個電線存放室，不用時將電線放入存放室中。
本實用新型公開了一種電動打氣筒，可用工程塑料制成機殼，也可采用鋁合金鑄造，成型省力，重量輕，整機一般不到2Kg，并且成本低。通過電機及簡單的傳動機構(gòu)帶動活塞，活塞中安裝橡膠壓鑄的膠碗，密封性能好，耐磨性強，維修換件方便等特點。閥體中的進、排氣閥結(jié)構(gòu)簡單，效果可靠。在機殼內(nèi)制有電線存放室和輸氣皮管存放室，便于保管和攜帶。



圖1是本實用新型電動打氣筒構(gòu)造示意圖；圖2是本實用新型電動打氣筒活塞與膠碗配合示意圖；圖3是本實用新型電動打氣筒偏心輪結(jié)構(gòu)示意圖。
下面結(jié)合
圖1-圖3對本實用新型的實施例作詳細的說明。
1、機殼；2、提手孔；3、電線存放室；4、電機；5、主動齒輪；6、從動齒輪；7、主軸；8、支架；9、偏心輪；10、連桿；11、儲油氈板；12、活塞；13、活塞銷；14、膠碗；15、缸套；16、皮管存放室；17、氣門球；18、閥體；19、皮管；20、彈簧；21、進氣孔；22、密封板；23、加油孔；24、連接環(huán)；25、凹槽；26、銷子孔。
本實用新型涉及電動打氣筒。一般采用工程塑料制成機殼1，使結(jié)構(gòu)緊湊，重量輕，形狀又實用，如手提孔2，電線存放室3和皮管存放室16等直接注塑成型，避免在不使用時各種線頭露在外面，攜帶比較方便。電機4可用串激電機，輸入功率僅100W左右，并且可用直流電機，12V電源，如是交流電機，220V電源，因此，根據(jù)使用條件不同，靈活選用不同電源電機。并裝上氣壓表，隨時掌握輪胎的壓力狀況。其它機件采用鋁合金壓鑄，電機軸上安裝主動齒輪5，主動齒輪5帶動從動齒輪6，從動齒輪6中的主軸7安在支架8中，主軸7另一頭安裝偏心輪9，偏心輪9的銷子孔26安裝銷子聯(lián)接連桿10。連桿10通過活塞銷13帶動活塞12，為了使活塞與缸套15保持潤滑，在活塞12上部安裝儲油氈板11，可從機殼1的加油孔23加油到儲油氈板，十分方便。在活塞的下部安裝膠碗14(如圖2所示)，膠碗采用耐油耐磨橡膠壓鑄而成，有連接環(huán)24安入活塞凹槽25，連接穩(wěn)固，密封、耐磨性能好，換件方便。缸套下的閥體18有進氣閥和排氣閥，進氣閥的進氣孔21有多個，上有密封板22，單向進氣，由活塞的上、下運動，使密封板移動，起到進氣孔的開放或封閉。排氣口下由氣門球17和彈簧20組成排氣閥。進氣閥和排氣閥可采用其它結(jié)構(gòu)。閥體18的出氣管連接皮管19通打氣輪胎氣咀。
權(quán)利要求1.電動打氣筒，由機殼、電機、缸套、活塞和閥門等所組成，其特征在于采用工程塑料或鋁合金材料制成機殼(1)，機殼內(nèi)安裝電機(4)，電機經(jīng)變速傳動機構(gòu)帶動缸套(15)內(nèi)的活塞(12)，缸套下聯(lián)閥體(18)，閥體中安裝進氣閥和排氣閥，排氣閥外通出氣管接輸氣皮管(19)。
2.如權(quán)利要求1所述的電動打氣筒，其特征在于電機帶動的變速傳動機構(gòu)是安在電機軸上的主動齒輪(5)帶動從動齒輪(6)，從動齒輪經(jīng)主軸(7)帶動偏心輪(9)，偏心輪帶動連桿(10)，連桿帶動活塞(12)。
3.如權(quán)利要求1所述的電動打氣筒，其特征在于機殼(1)上有加油孔(23)，活塞(12)的上部安裝儲油氈板(11)，在活塞下部安裝膠碗(14)。
4.如權(quán)利要求3所述的電動打氣筒，其特征在于活塞(12)下部的膠碗(14)采用耐油耐磨橡膠壓鑄而成，膠碗斜角的連接環(huán)(24)安入活塞凹槽(25)中。
5.如權(quán)利要求1所述的電動打氣筒，其特征在于閥體(18)中的進氣閥是在進氣孔(21)上安裝密封板(22)，進氣孔(21)有兩個以上。
6.如權(quán)利要求1所述的電動打氣筒，其特征在于閥體(18)中的排氣閥是在排氣口下有氣門球(17)，氣門球下有彈簧(20)。
7.如權(quán)利要求1所述的電動打氣筒，其特征在于排氣側(cè)的機殼(1)內(nèi)有一個皮管存放室(16)。
8.如權(quán)利要求1所述的電動打氣筒，其特征在于機殼(1)的底部內(nèi)有一個電線存放室(3)。
專利摘要電動打氣筒,由機殼、電機、缸套、活塞和閥門等所組成,機殼采用工程塑料制成,機殼內(nèi)安裝電機,電機經(jīng)變速傳動機構(gòu)帶動缸套內(nèi)的活塞,缸套下聯(lián)閥體,閥體中安裝進氣閥和排氣閥,排氣閥外通出氣管接輸氣皮管。本實用新型具有體積小,重量輕(一般在2kg以內(nèi)),生產(chǎn)費用低,性能可靠,使用方便等特點。主要適用于自行車、人力車、助動車或摩托車等輪胎充氣。
文檔編號F04B31/00GK2314126SQ9722901
公開日1999年4月14日 申請日期1997年10月20日 優(yōu)先權(quán)日1997年10月20日
發(fā)明者徐葆華 申請人:徐葆華