本發(fā)明屬于泵控伺服系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種用于泵控伺服系統(tǒng)的多配流口結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù):
航天泵控伺服系統(tǒng),是泵直接閉式控制的液壓系統(tǒng),也是近些年研究發(fā)展起來的一種新型容積式電液伺服系統(tǒng)。
航天泵控伺服系統(tǒng)的工作原理是用改變泵的斜盤傾角大小或者泵的轉(zhuǎn)數(shù)轉(zhuǎn)向,使泵輸出流量和壓力與系統(tǒng)要求相適應(yīng)。這種液壓控制系統(tǒng)中,系統(tǒng)的壓力和流量完全依靠泵的調(diào)節(jié)來實現(xiàn),操作與控制簡單、可靠,具有伺服電動機控制的靈活性和液壓輸出力大的雙重優(yōu)點。由于泵直接控制系統(tǒng)有著節(jié)能高效、高度集成化的顯著優(yōu)勢,在航天領(lǐng)域內(nèi)獲得越來越多應(yīng)用。
針對依靠改變泵的轉(zhuǎn)數(shù)轉(zhuǎn)向的航天泵控伺服系統(tǒng),目前均采用傳統(tǒng)的兩配流窗口結(jié)構(gòu),使得泵的吸、排油流量相等,這種結(jié)構(gòu)只適用于對稱雙出桿液壓缸伺服系統(tǒng)。由于安裝空間限制等原因,一些新型航天泵控伺服系統(tǒng)采用了結(jié)構(gòu)更為緊湊的差動液壓缸方案。由于差動液壓缸的兩腔面積不相等,在動作時差動缸有桿腔與無桿腔所需要的油液流量也不相等,因此要想實現(xiàn)用一臺雙向旋轉(zhuǎn)的伺服泵完成閉式直接控制差動缸回路,必須滿足泵的兩個工作油口的輸出油液不相等,從而對差動缸兩腔的流量進行補償。若將原有的兩配流窗口結(jié)構(gòu)用于 單出桿差動液壓缸伺服系統(tǒng),易出現(xiàn)超壓、氣蝕等問題,這種結(jié)構(gòu)已經(jīng)不能適用。
技術(shù)實現(xiàn)要素:
本發(fā)明解決的技術(shù)問題:本發(fā)明提供一種用于泵控伺服系統(tǒng)的多配流口結(jié)構(gòu),針對差動缸液壓系統(tǒng)的多配流口結(jié)構(gòu),能夠完全補償差動缸面積差產(chǎn)生的不對稱流量。
本發(fā)明采用的方案:
一種用于泵控伺服系統(tǒng)的多配流口結(jié)構(gòu),包括泵分油盤和泵轉(zhuǎn)子,泵分油盤與泵轉(zhuǎn)子相連接;泵分油盤的配流結(jié)構(gòu)包括配流窗口一、配流窗口二、配流窗口三、間隔一、間隔二以及間隔三;配流窗口一與無桿腔連接,配流窗口二與有桿腔連接,配流窗口三與低壓腔連接;間隔一位于配流窗口一與配流窗口二之間,間隔二位于配流窗口一與配流窗口三之間,間隔三位于配流窗口二與配流窗口三之間。
所述泵轉(zhuǎn)子的配流結(jié)構(gòu)上包含若干個腎形孔。
所述間隔一、間隔二和間隔三與腎形孔具有相同的尺寸。
本發(fā)明的有益效果:
(1)本發(fā)明提供的一種用于泵控伺服系統(tǒng)的多配流口結(jié)構(gòu),能夠?qū)崿F(xiàn)航天泵控伺服系統(tǒng)差動液壓缸兩側(cè)的需求流量平衡,避免傳統(tǒng)的液控單向閥補油方案產(chǎn)生的節(jié)流損失和發(fā)熱,提高整個系統(tǒng)的能源利用效率;
(2)本發(fā)明提供的一種用于泵控伺服系統(tǒng)的多配流口結(jié)構(gòu),能夠保證了泵控系統(tǒng)流量的匹配;
(3)本發(fā)明提供的一種用于泵控伺服系統(tǒng)的多配流口結(jié)構(gòu),能夠保證工作中,有桿腔、無桿腔、低壓腔之間不會相互流通。
附圖說明
圖1為航天泵控伺服系統(tǒng)簡化結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本發(fā)明提供的一種用于泵控伺服系統(tǒng)的多配流口結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3為本發(fā)明提供的一種用于泵控伺服系統(tǒng)的多配流口結(jié)構(gòu)泵分油盤的配流結(jié)構(gòu)示意圖;
圖4為本發(fā)明提供的一種用于泵控伺服系統(tǒng)的多配流口結(jié)構(gòu)泵轉(zhuǎn)子的配流結(jié)構(gòu)示意圖;
圖中:1-伺服電機;2-伺服泵;3-系統(tǒng)低壓腔;4-差動液壓缸;5-配流窗口一;6-配流窗口二;7-配流窗口三;8-腎形孔;9-泵分油盤;10-泵轉(zhuǎn)子;11-柱塞;12-間隔一;13-間隔二;14-間隔三。
具體實施方式
下面結(jié)合具體實施例對本發(fā)明提供的一種用于泵控伺服系統(tǒng)的多配流口結(jié)構(gòu)作進一步描述。
如圖1所示,航天泵控伺服系統(tǒng)包括伺服電機1、伺服泵2、系統(tǒng)低壓腔3、差動液壓缸4:伺服電機1與伺服泵2連接,伺服泵2的配流窗口一5與差動液壓缸4的無桿腔油口連接,伺服泵2的配流窗口二6與差動液壓缸4的有桿腔油口連接,伺服泵2的配流窗口三7與系統(tǒng)低壓腔3連接。
如圖2所示,一種用于泵控伺服系統(tǒng)的多配流口結(jié)構(gòu)包括泵分油 盤9和泵轉(zhuǎn)子10,泵分油盤9與泵轉(zhuǎn)子10連接。
如圖3所示,泵分油盤9的配流結(jié)構(gòu)包括配流窗口一5、配流窗口二6、配流窗口三7、間隔一12、間隔二13和間隔三14:配流窗口一5與無桿腔連接,配流窗口二6與有桿腔連接,配流窗口三7與低壓腔連接;間隔一12位于配流窗口一5與配流窗口二6之間,間隔二13位于配流窗口一5與配流窗口三7之間,間隔三14位于配流窗口二6與配流窗口三7之間。
如圖4所示,泵轉(zhuǎn)子10的配流結(jié)構(gòu)包括若干個腎形孔8。
間隔一12、間隔二13和間隔三14與腎形孔8具有相同的尺寸。
本發(fā)明的工作原理為:
當(dāng)差動液壓缸4的活塞桿向下伸出時,有桿腔的空間減小,有桿腔排出的液壓油經(jīng)過配流窗口二6吸入伺服泵2,然后經(jīng)過配流窗口一5輸出到無桿腔;同時,配流窗口三7通過吸入低壓的液壓油供到無桿腔;此過程中流出配流窗口二6、配流窗口三7的液壓油與流入配流窗口一5的液壓油體積相同;
當(dāng)差動液壓缸4的活塞桿向上縮回時,無桿腔的空間減小,無桿腔所排出的油液經(jīng)過配流窗口一5吸入伺服泵2,然后經(jīng)過配流窗口二6和配流窗口三7排出相同體積的液壓油;從配流窗口二6排出的油液供到有桿腔,從配流窗口三7排出的油液直接回到低壓腔3;此過程中流入配流窗口二6、配流窗口三7的液壓油與流出配流窗口一5的液壓油體積相同。
上面結(jié)合附圖和實施例對本發(fā)明進行了描述,顯然本發(fā)明的具體 實現(xiàn)并不受上述方式的限制。只要采用了本發(fā)明的構(gòu)思和技術(shù)方案進行的非實質(zhì)性改進,或者未經(jīng)改進,將本發(fā)明的構(gòu)思和技術(shù)方案直接應(yīng)用于其它場合的,均在本發(fā)明的保護范圍內(nèi)。