液壓缸內(nèi)泄漏測(cè)試裝置及方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明主要涉及液壓元件測(cè)試機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及液壓缸內(nèi)泄漏測(cè)試裝置及方法。
【背景技術(shù)】
[0002]在現(xiàn)有液壓缸內(nèi)泄漏的測(cè)試技術(shù)中，通常都是在被測(cè)液壓缸活塞運(yùn)動(dòng)到兩端停住后進(jìn)行測(cè)試，測(cè)試時(shí)液壓缸一腔通高壓油，另一腔的油口打開，利用量杯和秒表對(duì)一定時(shí)間內(nèi)從油口泄出的油量進(jìn)行測(cè)量。這種方式除了可以測(cè)量被測(cè)液壓缸的活塞運(yùn)動(dòng)到兩端狀態(tài)下的液壓缸內(nèi)泄漏量之外，無法測(cè)量活塞在其它位置時(shí)的液壓缸內(nèi)泄漏量。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種在待測(cè)液壓缸的活塞停在其缸體內(nèi)的任意位置時(shí)，均能夠?qū)崿F(xiàn)其內(nèi)泄漏量的精準(zhǔn)測(cè)量的液壓缸內(nèi)泄漏測(cè)試裝置及方法。
[0004]為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明提出的技術(shù)方案為:
一種液壓缸內(nèi)泄漏測(cè)試裝置，包括用于對(duì)待測(cè)液壓缸加載的加載液壓缸，所述加載液壓缸連接有回油溢流閥，所述加載液壓缸上裝設(shè)有用于測(cè)量加載液壓缸的活塞位移量的位移傳感器。
[0005]作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn):
還包括基座，所述加載液壓缸裝設(shè)于基座上。
[0006]一種液壓缸內(nèi)泄漏測(cè)試方法，包括以下步驟:
51:安裝調(diào)整:將待測(cè)液壓缸的活塞桿與加載液壓缸的活塞桿連接固定，通過對(duì)待測(cè)液壓缸控制回路的換向閥、調(diào)速閥的調(diào)整，使待測(cè)液壓缸停在需要測(cè)試泄漏量的位置，通過調(diào)節(jié)加載液壓缸連接的回油溢流閥，使加載液壓缸的加載力大于待測(cè)液壓缸測(cè)試時(shí)的出力，保證待測(cè)液壓缸在測(cè)試過程中不產(chǎn)生位移；
52:測(cè)量:向待測(cè)液壓缸的一腔體內(nèi)注入高壓油，另一腔體的油口打開并連接至量杯，同時(shí)開始計(jì)量加載時(shí)長(zhǎng)，用量杯計(jì)量從打開的油口溢出的總油量，用位移傳感器測(cè)量加載液壓缸的活塞位移量；
53:計(jì)算:按以下公式計(jì)算待測(cè)液壓缸的內(nèi)泄漏量:
內(nèi)泄漏量=(L - DXS) / T，
其中L為油口溢出的總油量，D為加載液壓缸的活塞位移量，S為待測(cè)液壓缸的缸體內(nèi)腔橫截面積，T為加載時(shí)長(zhǎng)。
[0007]作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn):
在執(zhí)行步驟2時(shí)，采用秒表計(jì)量加載時(shí)長(zhǎng)，并且在流入量杯的溢出流量穩(wěn)定后開始計(jì)時(shí)。
[0008]相比于現(xiàn)有技術(shù)本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)在于: 本發(fā)明的液壓缸內(nèi)泄漏測(cè)試裝置，可通過加載液壓缸和回油溢流閥將待測(cè)液壓缸的活塞停在其缸體內(nèi)的任意位置，在測(cè)量過程中，加載液壓缸自身的內(nèi)泄漏會(huì)造成加載液壓缸和待測(cè)液壓缸的活塞產(chǎn)生向前的微小位移，而此位移會(huì)使待測(cè)液壓缸排入量杯的油量增大，通過位移傳感器測(cè)量加載液壓缸的活塞位移量，將此位移量與待測(cè)液壓缸的缸體內(nèi)腔橫截面積相乘，即可得到誤差排油量，用總排油量減去誤差排油量即可得到待測(cè)液壓缸在一定時(shí)間內(nèi)的真實(shí)內(nèi)泄漏量，使得測(cè)量結(jié)果準(zhǔn)確可靠，從而在待測(cè)液壓缸的活塞停在其缸體內(nèi)的任意位置時(shí)，均能夠?qū)崿F(xiàn)其內(nèi)泄漏量的精準(zhǔn)測(cè)量。
[0009]本發(fā)明的液壓缸內(nèi)泄漏測(cè)試方法，能夠?qū)崿F(xiàn)在待測(cè)液壓缸的活塞停在其缸體內(nèi)的任意位置時(shí)的內(nèi)泄漏量測(cè)量，并且巧妙的消除了加載液壓缸自身內(nèi)泄漏對(duì)測(cè)量的影響，使得測(cè)量結(jié)果精準(zhǔn)有效。
【附圖說明】
[0010]圖1是本發(fā)明液壓缸內(nèi)泄漏測(cè)試裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖2是本發(fā)明液壓缸內(nèi)泄漏測(cè)試方法的流程圖。
[0012]圖中各標(biāo)號(hào)表不:
1、基座；2、加載液壓缸；3、回油溢流閥；4、位移傳感器；5、待測(cè)液壓缸。
【具體實(shí)施方式】
[0013]圖1示出了本發(fā)明的一種液壓缸內(nèi)泄漏測(cè)試裝置實(shí)施例，該裝置包括基座1和用于對(duì)待測(cè)液壓缸5加載的加載液壓缸2，加載液壓缸2裝設(shè)于基座1上，加載液壓缸2連接有回油溢流閥3，加載液壓缸2上裝設(shè)有用于測(cè)量加載液壓缸2的活塞位移量的位移傳感器4。
[0014]本發(fā)明的液壓缸內(nèi)泄漏測(cè)試裝置，可通過加載液壓缸2和回油溢流閥3將待測(cè)液壓缸5的活塞停在其缸體內(nèi)的任意位置，在測(cè)量過程中，加載液壓缸2自身的內(nèi)泄漏會(huì)造成加載液壓缸2和待測(cè)液壓缸5的活塞產(chǎn)生向前的微小位移，而此位移會(huì)使待測(cè)液壓缸5排入量杯的油量增大，通過位移傳感器4測(cè)量加載液壓缸2的活塞位移量，將此位移量與待測(cè)液壓缸5的缸體內(nèi)腔橫截面積相乘，即可得到誤差排油量，用總排油量減去誤差排油量即可得到待測(cè)液壓缸5在一定時(shí)間內(nèi)的真實(shí)內(nèi)泄漏量，使得測(cè)量結(jié)果準(zhǔn)確可靠，從而在待測(cè)液壓缸5的活塞停在其缸體內(nèi)的任意位置時(shí)，均能夠?qū)崿F(xiàn)其內(nèi)泄漏量的精準(zhǔn)測(cè)量。
[0015]圖2示出了本發(fā)明的液壓缸內(nèi)泄漏測(cè)試方法本實(shí)施例的流程圖，該方法包括以下步驟:
51:安裝調(diào)整:將待測(cè)液壓缸5的活塞桿與加載液壓缸2的活塞桿連接固定，通過對(duì)待測(cè)液壓缸5控制回路的換向閥、調(diào)速閥的調(diào)整，使待測(cè)液壓缸5停在需要測(cè)試泄漏量的位置，通過調(diào)節(jié)加載液壓缸2連接的回油溢流閥3，使加載液壓缸2的加載力大于待測(cè)液壓缸5測(cè)試時(shí)的出力，保證待測(cè)液壓缸5在測(cè)試過程中不產(chǎn)生位移；
52:測(cè)量:向待測(cè)液壓缸5的一腔體內(nèi)注入高壓油，壓力為測(cè)試泄漏量所規(guī)定壓力，另一腔體的油口打開并連接至量杯，同時(shí)開始計(jì)量加載時(shí)長(zhǎng)，用量杯計(jì)量從打開的油口溢出的總油量，用位移傳感器4測(cè)量加載液壓缸2的活塞位移量；
53:計(jì)算:按以下公式計(jì)算待測(cè)液壓缸5的內(nèi)泄漏量: 內(nèi)泄漏量=(L - DXS) / T，
其中L為油口溢出的總油量，D為加載液壓缸2的活塞位移量，S為待測(cè)液壓缸5的缸體內(nèi)腔橫截面積，T為加載時(shí)長(zhǎng)。
[0016]本實(shí)施例中，在執(zhí)行步驟2時(shí)，采用秒表計(jì)量加載時(shí)長(zhǎng)，并且在流入量杯的溢出流Μ穩(wěn)定后開始計(jì)時(shí)。
[0017]本發(fā)明的液壓缸內(nèi)泄漏測(cè)試方法，能夠?qū)崿F(xiàn)在待測(cè)液壓缸5的活塞停在其缸體內(nèi)的任意位置時(shí)的內(nèi)泄漏量測(cè)量，并且巧妙的消除了加載液壓缸2自身內(nèi)泄漏對(duì)測(cè)量的影響，使得測(cè)量結(jié)果精準(zhǔn)有效。
[0018]雖然本發(fā)明以較佳實(shí)施例揭露如上，然而并非用以限定本發(fā)明。任何熟悉本領(lǐng)域的技術(shù)人員，在不脫離本發(fā)明技術(shù)方案范圍的情況下，都可利用上述揭示的技術(shù)內(nèi)容對(duì)本發(fā)明技術(shù)方案做出許多可能的變動(dòng)和修飾，或修改為等同變化的等效實(shí)施例。因此，凡是未脫離本發(fā)明技術(shù)方案的內(nèi)容，依據(jù)本發(fā)明技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所做的任何簡(jiǎn)單修改、等同變化及修飾，均應(yīng)落在本發(fā)明技術(shù)方案保護(hù)的范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種液壓缸內(nèi)泄漏測(cè)試裝置，其特征在于:包括用于對(duì)待測(cè)液壓缸(5)加載的加載液壓缸(2 )，所述加載液壓缸(2 )連接有回油溢流閥(3 )，所述加載液壓缸(2 )上裝設(shè)有用于測(cè)量加載液壓缸(2)的活塞位移量的位移傳感器(4)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液壓缸內(nèi)泄漏測(cè)試裝置，其特征在于:還包括基座(1)，所述加載液壓缸(2 )裝設(shè)于基座(1)上。3.一種液壓缸內(nèi)泄漏測(cè)試方法，其特征在于，包括以下步驟: 51:安裝調(diào)整:將待測(cè)液壓缸(5)的活塞桿與加載液壓缸(2)的活塞桿連接固定，通過對(duì)待測(cè)液壓缸(5)控制回路的換向閥、調(diào)速閥的調(diào)整，使待測(cè)液壓缸(5)停在需要測(cè)試泄漏量的位置，通過調(diào)節(jié)加載液壓缸(2)連接的回油溢流閥(3)，使加載液壓缸(2)的加載力大于待測(cè)液壓缸(5)測(cè)試時(shí)的出力，保證待測(cè)液壓缸(5)在測(cè)試過程中不產(chǎn)生位移； 52:測(cè)量:向待測(cè)液壓缸(5)的一腔體內(nèi)注入高壓油，另一腔體的油口打開并連接至量杯，同時(shí)開始計(jì)量加載時(shí)長(zhǎng)，用量杯計(jì)量從打開的油口溢出的總油量，用位移傳感器(4)測(cè)量加載液壓缸(2)的活塞位移量； 53:計(jì)算:按以下公式計(jì)算待測(cè)液壓缸的內(nèi)泄漏量: 內(nèi)泄漏量=(L - DXS) / T， 其中L為油口溢出的總油量，D為加載液壓缸(2)的活塞位移量，S為待測(cè)液壓缸(5)的缸體內(nèi)腔橫截面積，T為加載時(shí)長(zhǎng)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液壓缸內(nèi)泄漏測(cè)試方法，其特征在于:在執(zhí)行步驟2時(shí)，采用秒表計(jì)量加載時(shí)長(zhǎng)，并且在流入量杯的溢出流量穩(wěn)定后開始計(jì)時(shí)。
【專利摘要】一種液壓缸內(nèi)泄漏測(cè)試裝置及方法，裝置包括用于對(duì)待測(cè)液壓缸加載的加載液壓缸，加載液壓缸連接有回油溢流閥，加載液壓缸上裝設(shè)有用于測(cè)量加載液壓缸的活塞位移量的位移傳感器。方法包括：S1：安裝調(diào)整：將待測(cè)液壓缸與加載液壓缸的活塞桿連接固定，使待測(cè)液壓缸停在測(cè)試位置，通過調(diào)節(jié)加載液壓缸回油溢流閥，使加載液壓缸的加載力大于待測(cè)液壓缸出力；S2：測(cè)量：向待測(cè)液壓缸的一腔體內(nèi)注入高壓油，另一腔體的油口打開并連接至量杯，計(jì)量加載時(shí)長(zhǎng)，油口溢出的總油量，加載液壓缸的活塞位移量；S3：計(jì)算：內(nèi)泄漏量＝（L－D×S）／T，其中L為油口溢出的總油量，D為加載液壓缸的活塞位移量，S為待測(cè)液壓缸的缸體內(nèi)腔橫截面積，T為加載時(shí)長(zhǎng)。
【IPC分類】F15B19/00
【公開號(hào)】CN105298988
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510775884
【發(fā)明人】李志豐, 胡思玉, 郭學(xué)東, 陳欣, 羅書徑
【申請(qǐng)人】湖南省產(chǎn)商品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)研究院
【公開日】2016年2月3日
【申請(qǐng)日】2015年11月13日